Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum [Powered by Invision Power Board]

Napisany przez: dany_47 Fri, 15 Jan 2021 - 10:17

Siemka,

Znajomy poprosił mnie o pomoc w ustaleniu jakie auto najlepiej kupić a ja zwracam się do Was bo wiem, że mamy tu fanów amerykańskiej motoryzacji.

Na tapecie amerykańskie auto, oczywiście V8 aleee....
Sęk w tym żeby to było auto do jazdy a nie do naprawiania. Trwała bezawaryjna jednostka. Co prawda ma to być weekendowa zabawka, którą będzie wyciągał w weekend z garażu żeby pokręcić się po okolicy a nie daily ale mimo wszystko inwestycje na rozsądnym poziomie.
Ma nieziemsko brzmieć, spalanie nieistotne, najlepiej coupe no i auto rozpoznawalne czyt. takie, o którym w dzieciństwie się marzy.

Na chwilę obecną najczęściej mowa o Corvette C4 (nie wiem czemu akurat C4). Przewija się też Camaro V gen.
Nie zafiksował się na żadnym modelu, każdy jest ładny na swój sposób- tak twierdzi.

Ma być głośne, V8'ka pod maską im większa tym lepsza i bezawaryjne.

Kasa: do 80k, z racji takiego budżetu bierze pod uwagę auta z datą produkcji od 90'

Będę wdzięczny za udział w dyskusji i wszelkie sugestie.

EDIT: zapomniałem dopisać, ciągle mi podsyła filmiki typu "Cammed Corvette, Cammed Camaro" itp itd. Jara się jak to brzmi - podejrzewam, że taką modyfikacje chciał by zrobić (zapytam)

Napisany przez: InnyLogin Fri, 15 Jan 2021 - 14:16

Chcę Chevroleta czy bezawaryjne auto?

Napisany przez: lazik Fri, 15 Jan 2021 - 14:25

Challenger R/T

Napisany przez: Rezor Fri, 15 Jan 2021 - 14:45

Chall 5.7 średnio. Jak hemi i silnik ma być potwór to szukałbym jakiegoś srt, tylko budżet wtedy na krawędzi. Tanie v8 to mustang ale mimo że lubię mustangi to coyote i modulary są takie sobie jeśli chodzi o brzmienie

Napisany przez: dany_47 Fri, 15 Jan 2021 - 15:08

Czyli nie będzie tak łatwo jak się spodziewał.

Mustang z góry odpadł bo teraz byle ciućmok z YouTube jeździ mustangiem i zbyt popularny się stało.

Może wstępnie można ustalić który z silników da tą poszukiwaną bezawaryjność?
A potem w kręgu dobrych konstrukcji wybierze sobie ten jedyny

Napisany przez: Maciek1234 Fri, 15 Jan 2021 - 17:01

CYTAT(dany_47 @ Fri, 15 Jan 2021 - 11:17)

Znajomy poprosił mnie o pomoc w ustaleniu jakie auto najlepiej kupić (...)

takie, o którym w dzieciństwie się marzy (...)

EDIT: zapomniałem dopisać, ciągle mi podsyła filmiki typu "Cammed Corvette, Cammed Camaro" itp itd. Jara się jak to brzmi - podejrzewam, że taką modyfikacje chciał by zrobić (zapytam)

to jest oczywiście, że chce Corvette, albo Camaro, z silnikiem 5,7. Tańsze będzie Camaro.

A życie będzie takie, że raz się przejedzie tym autem i schowa to do garażu, bo ani to szybkie, ani fajne, ani bezawaryjne, a już na ulicy dawno nie robi takiego wrażenia jak za dzieciaka. Najlepiej wypożyczyć sobie na weekend muscle cara, jak najdzie potrzeba

Napisany przez: ledziu Sat, 16 Jan 2021 - 07:15

CYTAT(dany_47 @ Fri, 15 Jan 2021 - 10:17)

Siemka,

Znajomy poprosił mnie o pomoc w ustaleniu jakie auto najlepiej kupić a ja zwracam się do Was bo wiem, że mamy tu fanów amerykańskiej motoryzacji.

Na tapecie amerykańskie auto, oczywiście V8 aleee....
Sęk w tym żeby to było auto do jazdy a nie do naprawiania. Trwała bezawaryjna jednostka. Co prawda ma to być weekendowa zabawka, którą będzie wyciągał w weekend z garażu żeby pokręcić się po okolicy a nie daily ale mimo wszystko inwestycje na rozsądnym poziomie.
Ma nieziemsko brzmieć, spalanie nieistotne, najlepiej coupe no i auto rozpoznawalne czyt. takie, o którym w dzieciństwie się marzy.

Na chwilę obecną najczęściej mowa o Corvette C4 (nie wiem czemu akurat C4). Przewija się też Camaro V gen.
Nie zafiksował się na żadnym modelu, każdy jest ładny na swój sposób- tak twierdzi.

Ma być głośne, V8'ka pod maską im większa tym lepsza i bezawaryjne.

Kasa: do 80k, z racji takiego budżetu bierze pod uwagę auta z datą produkcji od 90'

Będę wdzięczny za udział w dyskusji i wszelkie sugestie.

EDIT: zapomniałem dopisać, ciągle mi podsyła filmiki typu "Cammed Corvette, Cammed Camaro" itp itd. Jara się jak to brzmi - podejrzewam, że taką modyfikacje chciał by zrobić (zapytam)

Jak Twój kolega nie jest wytrawnym miłośnikiem starych aut niech dołoży parę złoty i kupi vetke c6 ls2 manual. O bezawaryjność nie masz co się martwić bo w stosunku do europejskich fancarów v8 jest więcej niż dobrze.

Napisany przez: dany_47 Sat, 16 Jan 2021 - 18:24

sam wiek auta jest w sumie bez znaczenia. ale przeglądając na szybko to świeże konstrukcje to już 6 cyfrowe kwoty. Nie miał nic przeciwko temu by auto było z lat 90' a w tej cenie zakładaliśmy, że coś ładnego powinno się już znaleźć. C6 LS2 fajna, podoba się tylko cena...
Czy naprawa w PL czegoś sprowadzonego z copart'u to ciężki temat (dostępność części itp)? Bo gdzie najłatwiej o amerykańskie auto jeśli nie tam....

Napisany przez: Taffarel Sat, 16 Jan 2021 - 18:46

na coparcie to faktycznie najłatwiej... o nieboszczyka, śmietnika lub ubikacje

Napisany przez: dany_47 Sat, 16 Jan 2021 - 18:54

no racja. ale te z olx'a to wiadomo czy rownież nie stamtąd?

Napisany przez: ledziu Sun, 17 Jan 2021 - 02:08

CYTAT(dany_47 @ Sat, 16 Jan 2021 - 18:54)

no racja. ale te z olx'a to wiadomo czy rownież nie stamtąd?

Właśnie nie racja bo wystarczy ogarnięty pośrednik i będzie ok.

Napisany przez: andrzejbadgirl Mon, 18 Jan 2021 - 12:07

za 80K można:

1. kupić naprawdę dobrą Vette C5 z LS1, pewnie się trafi od razu "cammed" itp
2. kupić Ram Aira WS6 z LS1, za tą kasę już będzie "cammed" oraz inne duperele i będzie real motherfucker
3. kupić dobrą stockowa C4 LT1 za 40k i wsadzić drugie 40k i będzie super motherfucker

camaro 5gen, nowy challenger to fajne auta ale to już żadne miesnie - ot takie auta bez jakiegoś większego klimatu

Napisany przez: dany_47 Mon, 18 Jan 2021 - 12:53

jestem pod wrażeniem nr 2. z Twojej listy. badass!
przekazuje wszystkie 3 pomysły do "inwestora"

mały edit:
(z ciekawości, nie żeby to miało znaczenie przy kupnie) Jakich kwot OC się spodziewać dla aut amerykańskich powyżej 5L pojemności?

Napisany przez: andrzejbadgirl Mon, 18 Jan 2021 - 15:10

CYTAT(dany_47 @ Mon, 18 Jan 2021 - 12:53)

jestem pod wrażeniem nr 2. z Twojej listy. badass!
przekazuje wszystkie 3 pomysły do "inwestora"

mały edit:
(z ciekawości, nie żeby to miało znaczenie przy kupnie) Jakich kwot OC się spodziewać dla aut amerykańskich powyżej 5L pojemności?

na slasku za samo OC place jakies 400-500PLN za 5-6 litrowe silniki na rok.

jak kolega mysli o sprawadzeniu auta to polecam grupy na fb - fbody empire i fbody nation - czasem za 12-15k USD mozna wyrwac jakies 700-800konne auto

Napisany przez: SONIC Sun, 24 Jan 2021 - 08:19

panowie co to za modyfikacja "cammed" ? moze ktos rozjasnic bo moj angielski to tak na srednim poziomie jest i nie wiem o co kaman..

Napisany przez: MisioLBN Sun, 24 Jan 2021 - 08:35

Ostre walki rozrzadu:)

Napisany przez: andrzejbadgirl Mon, 25 Jan 2021 - 09:10

CYTAT(MisioLBN @ Sun, 24 Jan 2021 - 08:35)

Ostre walki rozrzadu:)

a raczej jeden walek rozrzadu w tym przypadku ;-)

Napisany przez: SONIC Wed, 27 Jan 2021 - 17:19

no dobra oprócz zwiekszenia mocy rozumiem ,ze zmienia sie bardzo dzwiek silnika /wydechu tak??

Napisany przez: InnyLogin Wed, 27 Jan 2021 - 18:07

Dziwi mnie że twój kolega się bezpośrednio tu nie wypowiada. Poprawiło by to dialog i atrakcyjność tematu. Ma może internet?

Ze swojej strony ja bym uderzał w jak najmłodszą Corvette. Ponieważ zapewnia osiągi i prowadzenie. A najmłodszą żeby ukrócić problemów. Co zapewne tylko iluzorycznie zmieni. Jest to nadal ikoniczne auto z plakatów... a w usa znak kryzysu wieku średniego.

Trzeba być świadomym że do większości am carów dużo części trzeba będzie zamawiać i czekać. Te które są na miejscu zazwyczaj jest to najniższa półka wystawiona w cenie najwyższej.

Lepiej będzie mu wybrać samochód który był w europejskiej dystrybucji zmniejszy to problemy z częściami.
Pejoratywne określenie użytkowników Mustangów żałosne. Jest to najłatwiejszy do utrzymania am car. Sądząc po pierwszym poście na tym mu zależy. Od znajomych wiem że nie bawili się w żadne ściąganie części bo wszystko było na miejscu. Plusem jest to że był w eu dystrybucji.
"Po czym poznać że Mustang był bity? Wszystkie elementy pasują."

Najważniejsze wszystkim się przejechać i wtedy stwierdzić co się chcę. Marzenia z plakatu konfrontując z rzeczywistością mogą całkiem zmienić postrzeganie. Zakupi a potem się okaże że głowa wystaję poprzez ściągnięty t-top. Nie mówiąc o tym że starsze szybciej wyglądają niż jadą i mają słabe wykonanie.

Napisany przez: dany_47 Wed, 27 Jan 2021 - 22:09

pewnie, że ma internet. Ma się zarejestrować specjalnie na tym forum, tylko dla jednego tematu, w którym napisze 3 posty? taki ghost user
nie ma fejsa, snapa, tiktoka i tych innych śmieci no i nie spędza wieczoru na forum tylko z synem to od razu chłop nie żyje
Mustang ma opinie jaką ma, sory nie zmienisz tego. został skreślony z listy aut, które są brane pod uwagę. zrobił bym tak samo.

na chwile obecną umówione 2 szt vette C5 do obejrzenia z tego co mi wiadomo. zasugerowałem tylko modele nad którymi powinien się zastanowić jak ktoś wyżej podpowiadał.
co będzie dalej zobaczymy.

dzięki za podpowiedzi!

Napisany przez: InnyLogin Wed, 27 Jan 2021 - 22:27

Nie zamierzam zmieniać jakiejkolwiek opinii o Mustangu. Jaki jest każdy widzi . Tylko wg. pierwszego postu najbardziej pasował. Ale Corvetta lepiej. Na C6 mógłby się skusić ale zostałoby mu ściągnięcie.

Napisany przez: dany_47 Wed, 27 Jan 2021 - 22:33

zadbana C6 to 6-cyfrowa kwota...
poza budżetem.

Napisany przez: ledziu Thu, 28 Jan 2021 - 06:52

CYTAT(dany_47 @ Wed, 27 Jan 2021 - 22:33)