Shoutbox 0 nowych PW 


2 Stron V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> Jak podniesc moc w hondzie crx delsol
krystiancrx
post Mon, 03 Mar 2003 - 23:10
Post #1


Forum Killer
Dołączył: Tue, 04 February 2003
Skąd: lublin





J jakie nitro najlepiej zamatowac


--------------------
10 second FWD N/A Honda CRX (10.9@210.5km/h)!!!Tokol 16.05.2009
2004-->ET:14.208,2005-->ET:13.47,2006-->ET 13.01 2007-->Najlepszy czas ET 11.56:):):) WĘGRY
EAST EUROPEAN CHAMPIONCHIP FWD N/A 1st place 2007
Szukam Sponsora
_http://WWW.HONDATECH.PL,WWW.RACEHONDA.PL
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Mon, 03 Mar 2003 - 23:10
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Gul
post Mon, 03 Mar 2003 - 23:18
Post #2


Sutener Mocy
Dołączył: Mon, 14 October 2002
Skąd: z Mokotowa





mokre.


--------------------
VTG crew
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dragster
post Mon, 03 Mar 2003 - 23:21
Post #3


Forum Homee
Dołączył: Sat, 01 February 2003
Skąd: Warszawa/Wiedeń





a silniczek ktory?


--------------------
1992 200SX S13 - reaktywacja.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
krystiancrx
post Mon, 03 Mar 2003 - 23:22
Post #4


Forum Killer
Dołączył: Tue, 04 February 2003
Skąd: lublin





esi 125km


--------------------
10 second FWD N/A Honda CRX (10.9@210.5km/h)!!!Tokol 16.05.2009
2004-->ET:14.208,2005-->ET:13.47,2006-->ET 13.01 2007-->Najlepszy czas ET 11.56:):):) WĘGRY
EAST EUROPEAN CHAMPIONCHIP FWD N/A 1st place 2007
Szukam Sponsora
_http://WWW.HONDATECH.PL,WWW.RACEHONDA.PL
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dragster
post Mon, 03 Mar 2003 - 23:28
Post #5


Forum Homee
Dołączył: Sat, 01 February 2003
Skąd: Warszawa/Wiedeń





chcesz zostawic N/A czy bawic sie w powazniejsze przerobki?
bo jak nie, to glowica, walki, dolot, wydech, chip+strojenie...
szczerze to wolalbym turbo od podtlenku... dycyzja nalezy jednak do ciebie...
a do powazniejszych zmian to wybralbym vteca... w serii masz tyle mocy jak bo wlozeniu paru ladnych zlotych w esi...


--------------------
1992 200SX S13 - reaktywacja.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
krystiancrx
post Mon, 03 Mar 2003 - 23:32
Post #6


Forum Killer
Dołączył: Tue, 04 February 2003
Skąd: lublin





turbina jak wplywa na zywotnosc silnika bo i na tym mi zalezy i jaka jest cena


--------------------
10 second FWD N/A Honda CRX (10.9@210.5km/h)!!!Tokol 16.05.2009
2004-->ET:14.208,2005-->ET:13.47,2006-->ET 13.01 2007-->Najlepszy czas ET 11.56:):):) WĘGRY
EAST EUROPEAN CHAMPIONCHIP FWD N/A 1st place 2007
Szukam Sponsora
_http://WWW.HONDATECH.PL,WWW.RACEHONDA.PL
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dragster
post Mon, 03 Mar 2003 - 23:43
Post #7


Forum Homee
Dołączył: Sat, 01 February 2003
Skąd: Warszawa/Wiedeń





generalnie jak ze wszystkim nie mozna przesadzic...
ale mysle ze do ok 170 km mozesz podkrecic bez wiekszych obaw... trzeba co prawda silniczek troszke przed modyfikacja usprawnic a potem bardziej sie o niego troszczyc...
koszt zalezy od tego na ile partyzanckie metody wchodza w gre, ale jesli chcesz miec zrobione porzadnie od a do z to musisz jakies 6-7 k liczyc


--------------------
1992 200SX S13 - reaktywacja.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Sql
post Tue, 04 Mar 2003 - 00:22
Post #8


Forum Homee
Dołączył: Mon, 14 October 2002
Skąd: Lublin





Krystian - srebrny CRX z czerwona skora?

Maciek


--------------------
996TT
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MARCIN--Ibiza
post Tue, 04 Mar 2003 - 01:46
Post #9


Forum Homee
Dołączył: Fri, 22 November 2002
Skąd: PŁOCK





CYTAT("dragster":z4v1iurk)
generalnie jak ze wszystkim nie mozna przesadzic...
ale mysle ze do ok 170 km mozesz podkrecic bez wiekszych obaw... trzeba co prawda silniczek troszke przed modyfikacja usprawnic a potem bardziej sie o niego troszczyc...
koszt zalezy od tego na ile partyzanckie metody wchodza w gre, ale jesli chcesz miec zrobione porzadnie od a do z to musisz jakies 6-7 k liczyc

6-7 tys??????? to podstawowa instalacja turbo bez ingerencji w silnik(typu GMS)
Mi LANCISTI wyliczył turbo na ponad 10tys- ale to juz nie jakas lipa miała być.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wombat
post Tue, 04 Mar 2003 - 06:54
Post #10


Forum Clubber
Dołączył: Sun, 16 February 2003
Skąd: Wawa Ursus





CYTAT
a do powazniejszych zmian to wybralbym vteca...

o ma vteca. tyle że tego słabszego.


--------------------
____________________________________________
Dizlem - lamusie, możesz wozić se mamusie...
Wombat
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lancisti
post Tue, 04 Mar 2003 - 10:58
Post #11


Forum Killer
Dołączył: Tue, 17 December 2002
Skąd: Warszawa





CYTAT("MARCIN--Ibiza":22jwoxio)
6-7 tys??????? to podstawowa instalacja turbo bez ingerencji w silnik(typu GMS)
Mi LANCISTI wyliczył turbo na ponad 10tys- ale to juz nie jakas lipa miała być.


Chciales miec jakas moc warta zachodu, no nie?


--------------------
Pozdrawia Lancisti

Lancia Delta HF Integrale Evoluzione Sedici (Evo 2)
Lancia Delta HF Integrale Kat (do sprzedania)
BMW 320td M
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dragster
post Tue, 04 Mar 2003 - 11:14
Post #12


Forum Homee
Dołączył: Sat, 01 February 2003
Skąd: Warszawa/Wiedeń





fakt, myslalem o czyms innym a napisalem inaczej...
dziekuje za poprawe.


--------------------
1992 200SX S13 - reaktywacja.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
BoboVtec
post Tue, 04 Mar 2003 - 11:24
Post #13


Super User
Dołączył: Thu, 09 January 2003
Skąd: Warszawa/Boleslawiec





jezeli masz D16Z6 to po zrobieeniu kolektora i calego ukladu wydechowego zyskacz wiele fajnych kucykow.
Co do turbo to droga impreza ale Nitro +75 z klutymi tlokami bedzie jak miodzio


--------------------
proMOTO
Go to the top of the page
 
+Quote Post
krystiancrx
post Tue, 04 Mar 2003 - 15:39
Post #14


Forum Killer
Dołączył: Tue, 04 February 2003
Skąd: lublin





SQL tak jestem z lublina srebrna crx.A kolektor i caly uklad wydechowy juz mam supersprinta.Jak juz pchac tyle kasy na turbo wolalbym chyba zmiienic silnik na integre type-r.Silnik moj to D16Y8 WOMBAT wiesz cos na ten temat


--------------------
10 second FWD N/A Honda CRX (10.9@210.5km/h)!!!Tokol 16.05.2009
2004-->ET:14.208,2005-->ET:13.47,2006-->ET 13.01 2007-->Najlepszy czas ET 11.56:):):) WĘGRY
EAST EUROPEAN CHAMPIONCHIP FWD N/A 1st place 2007
Szukam Sponsora
_http://WWW.HONDATECH.PL,WWW.RACEHONDA.PL
Go to the top of the page
 
+Quote Post
delsol
post Tue, 04 Mar 2003 - 15:52
Post #15


Forum Killer
Dołączył: Fri, 18 October 2002
Skąd: WWA





CYTAT("krystiancrx":1muq8voc)
SQL tak jestem z lublina srebrna crx.A kolektor i caly uklad wydechowy juz mam supersprinta.Jak juz pchac tyle kasy na turbo wolalbym chyba zmiienic silnik na integre type-r.Silnik moj to D16Y8 WOMBAT wiesz cos na ten temat



hmmm..... dziwne........ toz D16Y8 to jest motor 127KM z Civica EX 6G czyli budy po 1996 roku......
A do delsoli chyba wsadzali jak sie nie myle 125KM D16Z6 albo ten z civica B16A2 160KM lub jego oslabiana wersje (158KM) B16A3.....

Serio masz takie oznaczenie??
Wsadzali te motory tez do crxa???


--------------------
Kazdy ponad kazdym...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
krystiancrx
post Tue, 04 Mar 2003 - 18:27
Post #16


Forum Killer
Dołączył: Tue, 04 February 2003
Skąd: lublin





Mam taki silnk D16Y8 i wyczytalem ze ma 126 km a nie 125 jak to jest w delsol a teraz ty piszesz ze 127 to juz nic nie czaje


--------------------
10 second FWD N/A Honda CRX (10.9@210.5km/h)!!!Tokol 16.05.2009
2004-->ET:14.208,2005-->ET:13.47,2006-->ET 13.01 2007-->Najlepszy czas ET 11.56:):):) WĘGRY
EAST EUROPEAN CHAMPIONCHIP FWD N/A 1st place 2007
Szukam Sponsora
_http://WWW.HONDATECH.PL,WWW.RACEHONDA.PL
Go to the top of the page
 
+Quote Post
rennen
post Tue, 04 Mar 2003 - 18:36
Post #17


I live here !
Dołączył: Mon, 14 October 2002
Skąd: Faaker See ;)





Najlepiej pojedz na hamownie... wtedy nie bedzie watpliwosci ile ma...


--------------------
'93 e36 325i - kolejna próba :)
'94 e34 v8
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Maciek
post Tue, 04 Mar 2003 - 18:39
Post #18


Frequent User
Dołączył: Sun, 20 October 2002
Skąd: Warszawa





A przy okzaji będziesz mógł porównywać swoje wyniki po przeróbkach z pierwotnym stanem.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
krystiancrx
post Tue, 04 Mar 2003 - 18:47
Post #19


Forum Killer
Dołączył: Tue, 04 February 2003
Skąd: lublin





Gdzie najlepiej pojechac na hamownie gdzie to przebiega szybko i sprawnie.Wczesniej trzeba sie umawiac jakie sa koszty i jakies namiary dzieki


--------------------
10 second FWD N/A Honda CRX (10.9@210.5km/h)!!!Tokol 16.05.2009
2004-->ET:14.208,2005-->ET:13.47,2006-->ET 13.01 2007-->Najlepszy czas ET 11.56:):):) WĘGRY
EAST EUROPEAN CHAMPIONCHIP FWD N/A 1st place 2007
Szukam Sponsora
_http://WWW.HONDATECH.PL,WWW.RACEHONDA.PL
Go to the top of the page
 
+Quote Post
delsol
post Tue, 04 Mar 2003 - 19:39
Post #20


Forum Killer
Dołączył: Fri, 18 October 2002
Skąd: WWA





CYTAT("krystiancrx":29jlpb5v)
Mam taki silnk D16Y8 i wyczytalem ze ma 126 km a nie 125 jak to jest w delsol a teraz ty piszesz ze 127 to juz nic nie czaje


akurat tym 1 km w te czy we wte nie ma sie co przejmowac... zalezy od zrodla....
ale mowie......... zawsze mi sie wydawalo ze ten motor byl tylko w szczawikach 6 generacji a w delsolkach slabszy to byl D16Z6......
Tak wiec bardzo mnie to zaciekawilo i czekam na rozwianie watpliwosci....

WBQ moze Ty cos pomozesz???
Toz Ty jestes spec od [H]


--------------------
Kazdy ponad kazdym...
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 Stron V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Saturday, 27 April 2024 - 19:25