Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> Problem z hamulcami, Golf MK4 4motion
dany_47
post Wed, 17 Jun 2020 - 19:37
Post #1


Forum Killer
Dołączył: Sat, 12 November 2016
Skąd: Stolica





Siemka,

Ekipa podpowiedzcie coś bo kur*a już pomysłów brakuje.
auto jak w opisie.

Nowe tarcze obie osie, nowe klocki obie osie, nowe przewody, nowa pompa, serwo ponoć szczelne (nie widziałem testu), zaciski zregenerowane na podzespołach ASO i....
Wklepie mu w podłogę a auto jedynie zwalnia a nie hamuje. Ręcznego oczywiście też nie ma.
wyłączam ABS, cisnę ile siły w nodze i nie ma siły nawet kół przyblokować.
Mało tego, odezwał się do mnie znajomy że jego ojciec na daily ma mk4 4motion i ma identyczny problem.
Czy mk4 4motion ma jakąś wadę w układzie hamulcowym, tam coś pada o czym nie wiem?

tak na dobrą sprawę to w gronie podejrzanych została tylko pompa ABS dry.gif

ktoś coś?


--------------------
Sleeper R30T 744KM 789Nm
0-100 2.99 100-200 5.8
ET 10.539
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Wed, 17 Jun 2020 - 19:37
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
kirpek
post Wed, 17 Jun 2020 - 20:52
Post #2


Forum Killer
Dołączył: Wed, 03 August 2011
Skąd: Szczecin





Też chętnie się dowiem podobnybproblem z innym autem jest.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
przemek2f
post Wed, 17 Jun 2020 - 21:39
Post #3


User
Dołączył: Fri, 26 June 2015





Na zgaszonym pedał twardy?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
moritz86
post Thu, 18 Jun 2020 - 08:07
Post #4


Forum Killer
Dołączył: Wed, 26 December 2012





Pompa absu odpowietrzona? Jakie średnice tloczków w zaciskach i średnica pompy?


--------------------
Był Peugeot 106 S16 Turbo - Tor Poznań 1.53:5
Jest BMW e36 Compact m54b25 + GTX3076 + 8hp50 by TajnyGarazBobra
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zmoświ
post Thu, 18 Jun 2020 - 08:58
Post #5


Super User
Dołączył: Sun, 08 May 2005
Skąd: mam? Nie powiem





W pierwszej kolejności sprawdź czy układ hamulcowy jest porządnie odpowietrzony, a potem odpowietrzenie pompy abs za pomocą vaga.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
damianz
post Thu, 18 Jun 2020 - 09:43
Post #6


Frequent User
Dołączył: Tue, 12 December 2017





Jak mi serwo w passacie padło to miałem tak samo.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
erikson74
post Thu, 18 Jun 2020 - 09:57
Post #7


User
Dołączył: Sun, 18 June 2017





A jak ze szczelnością przewodów w dalszej części, może gdzieś jest korozja i powstała nieszczelność być może gdzieś płyn ucieka, taki przypadek też widziałem po wymianie klocków były słabe hamulce było odpowietrzane ale i tak bez rezultatu a po oględzinach okazało sie że przewód jest dziurawy przez korozję
Go to the top of the page
 
+Quote Post
119
post Thu, 18 Jun 2020 - 10:00
Post #8


User
Dołączył: Sat, 28 December 2013





Depczesz aż zapierasz się o oparcie i co dokładnie? Pedał twardy i nie poddaje się naciskowi, czy jednak idzie w dół a fura nie hamuje?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gieteer
post Thu, 18 Jun 2020 - 15:54
Post #9


Rookie
Dołączył: Mon, 29 August 2016





Może pęknięty przewód podciśnienia na łączeniu silnik-serwo?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dany_47
post Thu, 18 Jun 2020 - 18:08
Post #10


Forum Killer
Dołączył: Sat, 12 November 2016
Skąd: Stolica





Na zgaszonym pedał twardy.
Jak wciskam co sił to dopchne pedał może do połowy zakresu i dalej beton. Auto nadal nie hamuje a zwalnia.
Brak wycieków, poziom płynu stały, pod autem nie ma plam, zaciski suche, piasty suche. Dalem nawet chłopakom z Synek Tune żeby odpowietrzyli ABS z kompem. Brak efektu.
Zmieniałem przewód od kolektora do serwa- bez zmian.


--------------------
Sleeper R30T 744KM 789Nm
0-100 2.99 100-200 5.8
ET 10.539
Go to the top of the page
 
+Quote Post
pszczelaszkov
post Thu, 18 Jun 2020 - 19:01
Post #11


Super User
Dołączył: Mon, 08 February 2016
Skąd: Piła





Z prowadnicami wszystko ok? T.j bez klocków ruszając zacisk ręką chodzi bez oporu?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dany_47
post Thu, 18 Jun 2020 - 22:33
Post #12


Forum Killer
Dołączył: Sat, 12 November 2016
Skąd: Stolica





Całe zaciski regenerowane, nawet bez malowania żeby farba nie wadziła nigdzie.


--------------------
Sleeper R30T 744KM 789Nm
0-100 2.99 100-200 5.8
ET 10.539
Go to the top of the page
 
+Quote Post
pszczelaszkov
post Thu, 18 Jun 2020 - 22:58
Post #13


Super User
Dołączył: Mon, 08 February 2016
Skąd: Piła





Czytałem, właśnie dlatego pytam. Ostatnio jak robiłem w mk4 hamulce po naprawie w renomowanym lokalnym warsztacie to każda prowadnica dorabiana i koniec końców zacisk stał dęba, tylko 1 strona tarczy była używana. Tylko że tam zrobiłi prowadnice z zwykłej stali, bez osłon bo wystawały i nawaliło piachu który to ubił się z smalcem. Ah i jeszcze klocki były założone z lewej 2 wewnętrzne, z prawej 2 zewnętrzne.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
przemek1602
post Fri, 19 Jun 2020 - 05:36
Post #14


User
Dołączył: Sun, 03 May 2020





Podobny przypadek miałem w audi. Rozszczelnione serwo. Naciśnij kilka razy szybko hamulec jak będzie twardy to masz przyczyne. Zakładam że układ odpowietrzony.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 18 April 2024 - 14:03