E36 318IS Coupe, czy da się coś z tego zrobić? |
E36 318IS Coupe, czy da się coś z tego zrobić? |
Fri, 18 Aug 2017 - 11:28
Post
#1
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 28 November 2016 |
Witam!
Nabyłem jakiś czas temu E36 Coupe 318is. Stan widoczny na zdjęciach, trzeba przy nim zrobić sporo rzeczy. Maska otworzyła się w czasie jazdy poprzedniemu właścicielowi. Środek w zasadzie jest w rozsypce. Plan był taki żeby odbudować sobie je w stylu stance lub german. Niestety mam problem ze zdobyciem takich części jakie bym chciał (jak najbardziej oryginale). Nie chce się go pozbywać ponieważ buda jak na E36 jest w bardzo fajnym stanie. Progi, spód w zasadzie bez skazy. W takim przypadku pojawił mi się w głowie pomysł zrobienia z tego drftowozu. I tutaj nasuwa się kilka pytań. Czy te silnik w ogóle się do tego nadaje, czy będzie jakaś frajda z jazdy czy lepiej odpuścić i nie robić przypału? Jeśli się nadaje to od czego zacząć, czy Wy Forumowicze pomoglibyście mi w ogarnięciu tego wszystkiego? Dodam, ze byłoby to moje pierwsze auto tego typu, nie mam z tym doświadczenia. Prawda jest taka, ze od czegoś trzeba zacząć, ale chciałbym poznać zdanie osób dla których jest to chleb powszedni |
|
|
Wspieraj forum |
Fri, 18 Aug 2017 - 11:28
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Fri, 18 Aug 2017 - 12:44
Post
#2
|
|
Moderator Dołączył: Thu, 21 August 2003 Skąd: Stalowa Wola |
Przeniosłem
|
|
|
Fri, 18 Aug 2017 - 15:43
Post
#3
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 23 March 2013 |
Nie robie sobie jaj. Zajrzyj na fb Carswag czy tanidrfit i tam sie dowiesz, duzo bydla ale czasami pomagaja
|
|
|
Fri, 18 Aug 2017 - 22:30
Post
#4
|
|
User Dołączył: Sat, 03 September 2016 Skąd: Radom |
Generalnie 1.8is jeśli jest w dobrej kondycji (ciężko o taki) jedzie całkiem fajnie jak na tak małą pojemność i driftować się nim da co prawda czasem potrafi obrócić panewka ale to musisz poprostu zadbać o dobry olej i temperature. Proponuje pierwsze co zrobić spaw szpere i troszke pojeździć jeśli będzie się podobało czeka cie sporo pracy przy modyfikacji by miało to charakter diftowozu.
|
|
|
Fri, 18 Aug 2017 - 23:38
Post
#5
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 17 March 2015 |
najpierw dyfer zaspawany jakiś krótki (4.44 lub 4.45) skręty (jak wspawać da się znaleźć w sieci) a i tak moc is będzie mała (wystarczy do upalania na rondzie lub małych placykach na śmietnikowych starych oponach). Zeby coś polatać dyfer duza głowa (przełożenie jw), hydro łapa wpięta w oryginalny układ hamulcowy (polecam silver project i zestaw hamulców z 2.8) cokolwiek powyżej 2.5 litra pojemności i do nauki driftu wystarczy.
|
|
|
Thu, 24 Aug 2017 - 09:24
Post
#6
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 08 July 2012 Skąd: Mordor (W-ch) / Opole |
Jak mocy zabraknie to eaton m62 lub turbo kit od k64. Można jeszcze kombinować ze strokerem na wale m47 i tłokach m44 wyjdzie ładne 2.0 (88 X 85).
To jest m44 czy m42? Jak M42 to podejdą jeszcze lekkie szklanki zaworowe INA z VAGa + Wałki Świątka/Rewar (k64 chyba też coś ma), żeby otworzyć górę, bo w bmw serynie zdycha. -------------------- Viki`B powered by y/z16xe (ruda tańczy jak szalona :D )
|
|
|
Tue, 05 Sep 2017 - 21:40
Post
#7
|
|
User Dołączył: Sat, 04 September 2010 Skąd: Wrocław |
Silnik spokojnie wystarczy. Zanim wyciśniesz wszystko z tego isa to i tak minie trochę czasu. Normalnie będzie to latać po suchym, nawet na seryjnym dyfrze i przy prędkościach ~100km/h. Podstawowe rzeczy to: spaw dyfra, lekki tył, stosunkowo niskie i twarde zawieszenie, koła 15", niski profil i opony z tyłu nie szersze niż 195. Potem jak będziesz chciał iść grubiej to zeswapujesz. Na początek swap jest bez sensu, bo nauczysz się jedynie dociskać gaz w podłogę.
|
|
|
Wed, 06 Sep 2017 - 13:41
Post
#8
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 13 August 2004 Skąd: Tuchola/Poznań |
Pytanie czy będzie latał z gazu czy z masy...
-------------------- Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
|
|
|
Wed, 06 Sep 2017 - 15:23
Post
#9
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 12 April 2007 Skąd: Karczew |
Z 10 lat temu przejechałem się takim seryjnym isem po torze . Nawet bez szpery był . I do nauki nadaje się jak najbardziej . Milo mnie zaskoczył .
|
|
|
Wed, 06 Sep 2017 - 19:59
Post
#10
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
Tyle da się z tego wydłubać po taniości (doprężenie, kręcenie seryjnymi wałkami, remont, strojenie) daje frajdę, ale nawet M52B25 170KM przy tym to mocarz:
-------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
Wed, 06 Sep 2017 - 20:10
Post
#11
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 13 August 2004 Skąd: Tuchola/Poznań |
jak dla mnie remont, doprezenie i strojenie równa się już zakupowi b25, so you know.. Poza tym w rajdowym E30 ziom zmienił w przeciągu 2 sezonów 11 czy 12 słupkow ISa - aż mi się wierzyć nie chce, że upalając to driftowo będzie jeździć bezawaryjnie.
-------------------- Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
|
|
|
Mon, 11 Sep 2017 - 18:52
Post
#12
|
|
Otaku Dołączył: Mon, 21 October 2002 Skąd: Kraków |
Co ma nie jezdzic?
Pamietam kiedys robilismy takiego na okoloce 230KM i z tego co wiem to 5 lat wyscigow i nic mu nie jest A kutych gratow to tam nie bylo. -------------------- Aerospace Electronics :)
|
|
|
Mon, 11 Sep 2017 - 20:53
Post
#13
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 15 September 2009 |
Ktoś tu poleciał z tymi 230KM z m42b18
|
|
|
Mon, 11 Sep 2017 - 23:30
Post
#14
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
jak dla mnie remont, doprezenie i strojenie równa się już zakupowi b25, so you know.. Zamknąłem to wszystko w 1000zł nawet biorąc niektóre drobiazgi na ASO, kilka dni pracy było własnoręcznej mojej, więc mi się opłacało, swoją drogą, że silnik miał już ponad pół bańki, więc należał mu się remont tak czy siak. Potem zrobiłem swapa na M52B28 i żeby wszystko było tip top to powyższy tysiak trzeba było przemnożyć przez około 5. -------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
Thu, 14 Sep 2017 - 11:52
Post
#15
|
|
Otaku Dołączył: Mon, 21 October 2002 Skąd: Kraków |
Ktoś tu poleciał z tymi 230KM z m42b18 Bo? Jedyne to to ze pare czesci moglo byc z m44, ale chyba to nie jest jakas wielka roznica. -------------------- Aerospace Electronics :)
|
|
|
Thu, 14 Sep 2017 - 20:07
Post
#16
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 13 August 2008 Skąd: Bratislava |
Ktoś tu poleciał z tymi 230KM z m42b18 Przecież takie silniki sa spokojnie budowane N/A w PL... nawet w tym roku było na sprzedaż E30 z okolicami tej mocy (bodajże startujące w BMW Challenge). -------------------- Blog Motoryzacyjny TorquedMad mind - tqmm.pl
FB: @torquedmadmind Insta: @tqmmpl Twitter: @tqmmpl |
|
|
Thu, 14 Sep 2017 - 20:12
Post
#17
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 15 September 2009 |
To z chęcią poznam specyfikację takich silników skoro to takie proste i łatwe
|
|
|
Fri, 15 Sep 2017 - 07:43
Post
#18
|
|
Super User Dołączył: Thu, 30 June 2011 Skąd: PO |
To z chęcią poznam specyfikację takich silników skoro to takie proste i łatwe Nikt, nie napisał, że to proste i łatwe. Jak zapewne się domyślasz, jest zgoła inaczej, wycisniecie prawie 100 koni więcej z niedoładowanej sraki jest kosztowne ale da się. Potencjał ten silnik ma, tyle, że mnóstwo srebrnikow bedzie kosztować choćby zbliżenie sie do 200. Zobacz czy w ogole Ci sie to podoba, na mokrym śmiało będzie można sie pobawić a potem tylko swap bo doprowadzenie tego do jakiejkolwiek mocy jest ultra nieopłacalne. |
|
|
Fri, 15 Sep 2017 - 09:43
Post
#19
|
|
Otaku Dołączył: Mon, 21 October 2002 Skąd: Kraków |
Nie bylo to jakims strasznym wyczynem choc bulka z maslem tez nie byla, mysle ze akurat 220-230KM to jest taka granica jeszcze bez lawinowo rosnacych kosztow- jest tylko drogo
A robi sie jak kazdy inny silnik, co najwyzej w ramach ograniczania kosztow trzeba kombinowac z czesciami z innych silnikow ktore czasem sa taniej dostepne niz dedykowane. -------------------- Aerospace Electronics :)
|
|
|
Fri, 15 Sep 2017 - 11:40
Post
#20
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sun, 10 April 2005 Skąd: WWA/Tripolis |
Potencjał ten silnik ma, tyle, że mnóstwo srebrnikow bedzie kosztować choćby zbliżenie sie do 200. To akurat mozna powiedziec o praktycznie kazdym silniku. Bo i praktycznie kazdy da sie solidnie wzmocnic majac mnostwo srebrnikow -------------------- Kra$
And JDM again... :) |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 26 April 2024 - 05:25 |