Motoryzacyjne pytania i odpowiedzi... |
Motoryzacyjne pytania i odpowiedzi... |
Fri, 14 Dec 2018 - 10:57
Post
#12281
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 10 March 2006 Skąd: Małopolska |
Panowie i Panie. Pacjent A3 8p.
Czy miał ktoś taki przypadek że na bixenonie (jedna soczewka z klapką) ustawiając światła mijania dobrze, długie walą w górę? Żeby długie świeciły poprawnie to znowu mijania muszą być ustawione w dół. Elektroniczne aspekty typu regulacja wysokości itp wszystko sprawne. Zrobiłem prosty test i postawiłem koło drugiego samochodu i świecąc na ścianę z odległości 2m różnica pomiędzy granicami światła/cienia (mijania i drogowe) u mnie jest 2cm większa niż w samochodzie który długimi świeci normalnie a nie w korony drzew. Jak to ogarnąć? |
|
|
Wspieraj forum |
Fri, 14 Dec 2018 - 10:57
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Sat, 15 Dec 2018 - 22:25
Post
#12282
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 19 December 2005 Skąd: Płock |
nad silnikiem a dokladnie pokrywami zaworów znajduje sie gąbka i pokrywa plastikowa osłaniajaca cewki , dalej pod maską jest jakies wygłuszenie ... mozna to wszystko wywalic ??? nie wiem czy to wazne ale maska wykonana jest seryjnie z aluminium...nie bedzie sie jakos odkształcać? teoretycznie przyjmuje ,ze temp. w komorze silnika jest ponizej 100 *c dobrze mysle ??
-------------------- BMW E64 645i
|
|
|
Sun, 16 Dec 2018 - 21:31
Post
#12283
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 17 September 2010 Skąd: Jelenia Góra |
Czy na mijania spota masz poniżej granicy światła cienia? Mógłbyś zrobić zdjęcie ściany mijania/drogowe jak to wygląda, bo mam pewną teorie
|
|
|
Mon, 17 Dec 2018 - 10:08
Post
#12284
|
|
Super User Dołączył: Mon, 13 October 2008 |
Mam E36 z włożonym M54B30 ze wszystkimi 4 sondami, ale zmieniam kolektor wydechowy na niefabryczny i nie mam miejsca na sondy, które znajdują się za katalizatorem (katalizator mam w układzie, ale daleko i nie ma miejsc na sondy za nim). Wiem, że jest możliwość usunięcia programowo tych sond. Czy są negatywne konsekwencje takiej ingerencji? Spadek mocy, zły skład spalin itp.?
-------------------- Sprzedam części do E36, E39.
|
|
|
Mon, 17 Dec 2018 - 11:44
Post
#12285
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 10 March 2006 Skąd: Małopolska |
Czy na mijania spota masz poniżej granicy światła cienia? Mógłbyś zrobić zdjęcie ściany mijania/drogowe jak to wygląda, bo mam pewną teorie Jak ustawię mijania książkowo to drogowe biją w górę. Jak dam mijania niżej to drogowe świecą dobrze ale wtedy mijania za blisko. Doczytałem na forum audi, że jest tam jakaś śruba która ustala soczewkę względem odbłyśnika i ona podobno za to odpowiada. |
|
|
Mon, 17 Dec 2018 - 12:41
Post
#12286
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 17 September 2010 Skąd: Jelenia Góra |
Jak ustawię mijania książkowo to drogowe biją w górę. Jak dam mijania niżej to drogowe świecą dobrze ale wtedy mijania za blisko. Doczytałem na forum audi, że jest tam jakaś śruba która ustala soczewkę względem odbłyśnika i ona podobno za to odpowiada. Dziwi mnie to trochę, bo jednak jesli spot swiatła swieci prosto pod przeslonę na mijania to po prostu otwiera sie przeslona i tyle. Tutaj wyglada tak jakby przeslona ograniczala swiatlocien, a tak na prawde spot byl powyzej granicy o po otwarciu wali w gore. Obstawiałem troche krzywe zarniki/zle zalozone. Nie spotkalem sie z soczewka w ktorej jest regulacja geometrii pomiedzy odblysnikiem/szkłem. Ciekawe zrob zdjecie przy okazji jak znajdziesz ta srube. Pozdrawiam! |
|
|
Mon, 17 Dec 2018 - 16:34
Post
#12287
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 10 March 2006 Skąd: Małopolska |
Dziwi mnie to trochę, bo jednak jesli spot swiatła swieci prosto pod przeslonę na mijania to po prostu otwiera sie przeslona i tyle. Tutaj wyglada tak jakby przeslona ograniczala swiatlocien, a tak na prawde spot byl powyzej granicy o po otwarciu wali w gore. Obstawiałem troche krzywe zarniki/zle zalozone. Nie spotkalem sie z soczewka w ktorej jest regulacja geometrii pomiedzy odblysnikiem/szkłem. Ciekawe zrob zdjecie przy okazji jak znajdziesz ta srube. Pozdrawiam! O tej śrubie wyczytałem na forum Audi A4. Żarniki wykluczam bo jak kupiłem samochód to zauważyłem ten problem i zmieniłem żarniki na nowe. Niestety bez zmian. |
|
|
Tue, 18 Dec 2018 - 19:13
Post
#12288
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 17 December 2009 Skąd: Kruszwica |
Jest na forum A4 user Gwerty który naprawia/regeneruje lampy. Pytaj u niego, może coś wie.
-------------------- Życie jest rumakiem który nie znosi tchórzliwego jeźdźca.
B6 1.8T@GT28RS>B9 2.0T Allroad Punto Evo 1.4T |
|
|
Wed, 19 Dec 2018 - 08:33
Post
#12289
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 10 March 2006 Skąd: Małopolska |
Ok dzięki.
|
|
|
Fri, 21 Dec 2018 - 11:24
Post
#12290
|
|
Super User Dołączył: Mon, 13 October 2008 |
Witam
Znacie skuteczny sposób na rozklejenie lamp w E39 po 2002 r.? Mam w nich tzw. twardy klej nie reagujący na temperaturę. -------------------- Sprzedam części do E36, E39.
|
|
|
Fri, 21 Dec 2018 - 11:56
Post
#12291
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 08 February 2012 |
Hej,
niestety - nierozklejalne ;-) Jedyna metoda to... |
|
|
Fri, 21 Dec 2018 - 16:24
Post
#12292
|
|
Super User Dołączył: Mon, 13 October 2008 |
Świetnie....
-------------------- Sprzedam części do E36, E39.
|
|
|
Fri, 21 Dec 2018 - 16:32
Post
#12293
|
|
Super User Dołączył: Thu, 27 February 2014 |
Cięcie i spawanie. Chałupniczo opalarka i nóż do tapet (podgrzewasz i tniesz) i lutownica z szerokim grotem do "zespawania". Oczywiście obejrzeć dokładnie gdzie ciąć żeby się to później w oczy nie rzucało (chyba że później papiery ścierne i polerka, będzie bez śladu).
|
|
|
Sun, 23 Dec 2018 - 08:28
Post
#12294
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 14 August 2003 Skąd: Klucze |
Z ciekawości-czemu chcesz rozbierać lampy od e39?
|
|
|
Sun, 23 Dec 2018 - 09:02
Post
#12295
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 17 December 2009 Skąd: Kruszwica |
Po spawaniu lutownicą to już nie będzie szczelne.
-------------------- Życie jest rumakiem który nie znosi tchórzliwego jeźdźca.
B6 1.8T@GT28RS>B9 2.0T Allroad Punto Evo 1.4T |
|
|
Sun, 23 Dec 2018 - 16:19
Post
#12296
|
|
Super User Dołączył: Mon, 13 October 2008 |
To wolę przeciąć klosze, wyciąć je z obudowy, bo będzie lepszy dostęp i dać nowe/używane klosze na klej butylowy.
Powód:padnięte regulatory, prawdopodobnie wypalone odbłyśniki od xenonów i przeróbka na pomarańczowy kierunek. Ktoś może polecić solidną firmę od napylania odbłyśników? Pozdrawiam -------------------- Sprzedam części do E36, E39.
|
|
|
Sun, 23 Dec 2018 - 16:55
Post
#12297
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
Mam E36 z włożonym M54B30 ze wszystkimi 4 sondami, ale zmieniam kolektor wydechowy na niefabryczny i nie mam miejsca na sondy, które znajdują się za katalizatorem (katalizator mam w układzie, ale daleko i nie ma miejsc na sondy za nim). Wiem, że jest możliwość usunięcia programowo tych sond. Czy są negatywne konsekwencje takiej ingerencji? Spadek mocy, zły skład spalin itp.? Nie. -------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
Sun, 23 Dec 2018 - 17:41
Post
#12298
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 14 August 2003 Skąd: Klucze |
To wolę przeciąć klosze, wyciąć je z obudowy, bo będzie lepszy dostęp i dać nowe/używane klosze na klej butylowy. Powód:padnięte regulatory, prawdopodobnie wypalone odbłyśniki od xenonów i przeróbka na pomarańczowy kierunek. Ktoś może polecić solidną firmę od napylania odbłyśników? Pozdrawiam Regulatory to temat który można bez rozbiórki zrobić. A reszta to kłopot. W krakowie nie wiem czy koło kleparza by nie zrobili. |
|
|
Sun, 23 Dec 2018 - 18:12
Post
#12299
|
|
User Dołączył: Sat, 28 December 2013 |
To wolę przeciąć klosze, wyciąć je z obudowy, bo będzie lepszy dostęp i dać nowe/używane klosze na klej butylowy. Powód:padnięte regulatory, prawdopodobnie wypalone odbłyśniki od xenonów i przeróbka na pomarańczowy kierunek. Ktoś może polecić solidną firmę od napylania odbłyśników? Pozdrawiam Z czystym sumieniem polecam http://regeneracja-hc.com/ |
|
|
Sun, 23 Dec 2018 - 23:45
Post
#12300
|
|
Super User Dołączył: Thu, 27 February 2014 |
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 26 April 2024 - 07:25 |