Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> Opony na tor do Renault Clio 1.4 16V
MrozuRacer
post Wed, 27 Nov 2019 - 20:46
Post #1


Rookie
Dołączył: Wed, 27 November 2019





Startuje Renault Clio 1.4 16V 98 KM w imprezach typu SuperOes. Jeżdżę na oponach Toyo R1R w rozmiarze 195/50/r15. Wydaje mi się ze średnica koła jest za duża jak na tą moc i zdławia auto. Maciej jakieś pomysłu na kółka o mniejszej średnicy całkowitej które jednocześnie będą trzymały jak obecne lub lepiej ? Nie udało mi sie znaleźć żadnego semi slicka w mniejszym rozmiarze. Pozdro
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Wed, 27 Nov 2019 - 20:46
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
CZUCZU
post Thu, 28 Nov 2019 - 04:01
Post #2


Moderator
Dołączył: Thu, 21 August 2003
Skąd: Stalowa Wola





175/50/13 + felga z twingo intra 7 cali będzie wystawać lekko. Z przody przy tarczy 259 trzeba dystans 18mm
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jackkpl
post Thu, 28 Nov 2019 - 10:30
Post #3


I live here !
Dołączył: Wed, 20 August 2008
Skąd: 3city





Wsadź extrema VR2 195/50 R15 na te felgi , przód R7A tył R5A i zobacz. Uczucie zmulenia auta wynika z tego, że samochód nie mieli kołami.


--------------------
-Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MrozuRacer
post Thu, 28 Nov 2019 - 19:42
Post #4


Rookie
Dołączył: Wed, 27 November 2019





CYTAT(CZUCZU @ Thu, 28 Nov 2019 - 04:01) *
175/50/13 + felga z twingo intra 7 cali będzie wystawać lekko. Z przody przy tarczy 259 trzeba dystans 18mm


Dzięki. Myślę że Yokohama w tym rozmiarze będzie dobrą oponką. Co do felg Intra 7 cali - dlaczego akurat takie felgi poleciłeś ? 7 cali to nie za szeroko na oponę 175 ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MrozuRacer
post Thu, 28 Nov 2019 - 19:45
Post #5


Rookie
Dołączył: Wed, 27 November 2019





CYTAT(jackkpl @ Thu, 28 Nov 2019 - 10:30) *
Wsadź extrema VR2 195/50 R15 na te felgi , przód R7A tył R5A i zobacz. Uczucie zmulenia auta wynika z tego, że samochód nie mieli kołami.


Śmiem twierdzić inaczej. To prosta fizyka. Zmiana średnicy koła to jak zmiana przełożenia. Na mniejszym kole musi auto szybciej się rozpędzać. Po za średnicą też masa koła ma znaczenie.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
CZUCZU
post Thu, 28 Nov 2019 - 20:02
Post #6


Moderator
Dołączył: Thu, 21 August 2003
Skąd: Stalowa Wola





Dlaczego intra?? Bo pod 175 minimum to 6 cali. A intra jest tania. Ewentualnie coś w 6j.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jackkpl
post Fri, 29 Nov 2019 - 21:03
Post #7


I live here !
Dołączył: Wed, 20 August 2008
Skąd: 3city





CYTAT(MrozuRacer @ Thu, 28 Nov 2019 - 19:45) *
Śmiem twierdzić inaczej. To prosta fizyka. Zmiana średnicy koła to jak zmiana przełożenia. Na mniejszym kole musi auto szybciej się rozpędzać. Po za średnicą też masa koła ma znaczenie.


Rozumiem, że jak zmienisz średnicę opony o 3.6% , zmniejszysz trochę masę wirującą (2kg na koło)? to nagle zaczniesz wszystkich objeżdżać przyspieszeniem na prostej? Bo w zakręcie na jakimś nie wiadomo czym 175 będziesz wolniejszy od konkurencji.


--------------------
-Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lesiu.Z
post Fri, 29 Nov 2019 - 21:43
Post #8


Super User
Dołączył: Wed, 25 July 2007
Skąd: Grudziądz





CYTAT(jackkpl @ Fri, 29 Nov 2019 - 21:03) *
Rozumiem, że jak zmienisz średnicę opony o 3.6% ,



Coś ponad 14% jest zmiany, nie 3,6...


--------------------
Abarth Punto `12 1.4MA 165 horspałerów oraz CC 007 agent w trakcie tuningów :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jackkpl
post Sat, 30 Nov 2019 - 15:45
Post #9


I live here !
Dołączył: Wed, 20 August 2008
Skąd: 3city





CYTAT(Lesiu.Z @ Fri, 29 Nov 2019 - 21:43) *
Coś ponad 14% jest zmiany, nie 3,6...

Macie rację, policzyłem dla 175/50/15.
15% zmiana średnicy da zauważalny wzrost przyspieszenia. Jak znajdziesz gumę klejącą podobnie co 195, to będzie zysk.
Z tym że na kartodromie różnica na tej samej gumie i mocy 220hp vs 350hp była około 0.8s. ile zyskasz 15% zmiany? 0.1-0.2s na typowym kartodromie? Super oes ma chyba więcej przyspieszeń, to niech będzie 0.5s/minutę. Na więcej bym nie liczył.


--------------------
-Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MrozuRacer
post Sat, 30 Nov 2019 - 15:57
Post #10


Rookie
Dołączył: Wed, 27 November 2019





0,5 s na minucie to nie jest mało. Cały superoes w Poznaniu daje nam wtedy 7,5 s. Ja potrzebuję znaleźć łącznie 70 s, z tego myślę że jakieś 10-15 s to jest do znalezienia w mojej jeździe, reszty trzeba szukać w samochodzie. Obecnie auto to seryjne Clio 1.4 16V 98 KM. założyłem tylko sprężyny Eibach czerowne + amory Ta Technic i oponki R1R oraz wyjąłem tylną kanape smile.gif Teraz po mału planuję modzić i szukać cennych sekund. Padło między innymi na opony.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jackkpl
post Sat, 30 Nov 2019 - 16:01
Post #11


I live here !
Dołączył: Wed, 20 August 2008
Skąd: 3city





CYTAT(MrozuRacer @ Sat, 30 Nov 2019 - 15:57) *
0,5 s na minucie to nie jest mało. Cały superoes w Poznaniu daje nam wtedy 7,5 s. Ja potrzebuję znaleźć łącznie 70 s, z tego myślę że jakieś 10-15 s to jest do znalezienia w mojej jeździe, reszty trzeba szukać w samochodzie. Obecnie auto to seryjne Clio 1.4 16V 98 KM. założyłem tylko sprężyny Eibach czerowne + amory Ta Technic i oponki R1R oraz wyjąłem tylną kanape smile.gif Teraz po mału planuję modzić i szukać cennych sekund. Padło między innymi na opony.

To jak zrobisz eksperyment, to daj znac. Dodatkowo zyskasz na nizszym srodku ciezkosci.
Ale jak masz wsadzic opone byle jaka na 175 vs topowy semi slick 195 to nadal 195 moim zdaniem jest lepsze.


--------------------
-Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MrozuRacer
post Sat, 30 Nov 2019 - 16:19
Post #12


Rookie
Dołączył: Wed, 27 November 2019





CYTAT(jackkpl @ Sat, 30 Nov 2019 - 16:01) *
To jak zrobisz eksperyment, to daj znac. Dodatkowo zyskasz na nizszym srodku ciezkosci.
Ale jak masz wsadzic opone byle jaka na 175 vs topowy semi slick 195 to nadal 195 moim zdaniem jest lepsze.


Myślałem o Yokohama A048
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 11:57