Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> Przeguby do dyfra typ 210. Szpera do wózka E90., M3, M5 itp.
Misior
post Mon, 04 Feb 2019 - 11:48
Post #1


Forum Homee
Dołączył: Fri, 10 March 2006
Skąd: Małopolska





Witam
Szukam jakiegoś dyfra ze szperą do wózka z E90. Ma unieść jakieś 600+ Nm.
Z wózków, które pasują można wybrać nieadekwatnie drogi z M3 lub sporo tańszy z M5 E60.
Problem w tym, że do jednego i drugiego potrzeba półosi z przegubami z rozstawem śrub 102mm. O ile znowu półoś z M3 pasuje to kosztuje sporo. Natomiast półoś z M5 pasuje do dyfra ale chyba będzie za długa do wózka z E90. Przegubu nie da się przełożyć bo ma więcej zębów.
Ktoś zna jeszcze jakąś inną możliwość?

p.s. na chwilę obecną znalazłem przeguby z VW z rozstawem 102mm i mozna przełożyć środki z tych mniejszych tak żeby środek miał 28 zębów. Tylko trzeba przymierzyć czy to będzie pasować smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Mon, 04 Feb 2019 - 11:48
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Misior
post Tue, 19 Feb 2019 - 10:34
Post #2


Forum Homee
Dołączył: Fri, 10 March 2006
Skąd: Małopolska





CYTAT(Misior @ Mon, 04 Feb 2019 - 11:48) *
Witam
Szukam jakiegoś dyfra ze szperą do wózka z E90. Ma unieść jakieś 600+ Nm.
Z wózków, które pasują można wybrać nieadekwatnie drogi z M3 lub sporo tańszy z M5 E60.
Problem w tym, że do jednego i drugiego potrzeba półosi z przegubami z rozstawem śrub 102mm. O ile znowu półoś z M3 pasuje to kosztuje sporo. Natomiast półoś z M5 pasuje do dyfra ale chyba będzie za długa do wózka z E90. Przegubu nie da się przełożyć bo ma więcej zębów.
Ktoś zna jeszcze jakąś inną możliwość?

p.s. na chwilę obecną znalazłem przeguby z VW z rozstawem 102mm i mozna przełożyć środki z tych mniejszych tak żeby środek miał 28 zębów. Tylko trzeba przymierzyć czy to będzie pasować smile.gif


Temat nieaktualny - udało mi się kupić dyfer typ 210 ze szperą i będę go dopasowywał.
Na pewno będzie mocniejszy niż te nowsze co z resztą potwierdzają ludzie od dyfrów.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
farmer91
post Tue, 19 Feb 2019 - 19:12
Post #3


Forum Killer
Dołączył: Sun, 24 April 2011
Skąd: wlkp





Półosie z e32, pancerne, tanie, krótkie, także adapter można zrobić bez problemu. BTW, do czego ten swap belki? Buda, silnik i przeznaczenie? P.S. Jakie przełożenie szpery?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Misior
post Thu, 21 Feb 2019 - 14:43
Post #4


Forum Homee
Dołączył: Fri, 10 March 2006
Skąd: Małopolska





Kupiłem z półosiami ale w E32 półosie są z dwóch stron przykręcane na 6 śrub a te w w wózku który mam czyli od E90 są na zewnątrz na nakrętkę.
Przełożenie szpery 3.91 i możliwe, że będzie za krótkie ale najwyżej zmienię przełożenie.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
farmer91
post Fri, 22 Feb 2019 - 10:47
Post #5


Forum Killer
Dołączył: Sun, 24 April 2011
Skąd: wlkp





Na pewno masz 210 a nie 188? Bo 3.91 w 210 to biały kruk. Co do półosi bierzesz przegub zewnętrzny z piasty od wózka który montujesz, na tokarce rozcinasz go, i pod to robisz adapter do półosi z e32.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Misior
post Fri, 22 Feb 2019 - 17:45
Post #6


Forum Homee
Dołączył: Fri, 10 March 2006
Skąd: Małopolska





Wszystko na to wskazuje, przynajmniej na tabliczce tak jest napisane. A dyfer na pewno 210 bo wszystko na to wskazuje (np 8 śrub pod flanszą od półosi).
Co do adaptera to miałem już taki pomysł w głowie ale może masz jakieś inne wykonanie - masz jakąś fotkę?
W którym miejscu rozcinasz ten zewnętrzny przegub i jak go łączysz z adapterem?
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 23:27