 Opel Speedster 2.0 T |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Sat, 15 Jul 2017 - 07:36
Post
#201
|
|
 I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki  |
Na takim czymś przejeżdżałem ostatni Poznań(awaria na 1 okrążeniu). W sumie to pocieszające, bo jest szansa na poprawe.
https://www.mx5klubpolska.pl/forum/download...le.php?id=53048 -------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sat, 15 Jul 2017 - 07:36
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Sun, 16 Jul 2017 - 13:36
Post
#202
|
|
 Super User Dołączył: Mon, 08 October 2007 |
Na jakim zapłonie auto jeździło?
-------------------- Almera N16 SR20VE-T
|
|
|
|
|
Sun, 16 Jul 2017 - 15:41
Post
#203
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
|
|
Sun, 16 Jul 2017 - 20:04
Post
#204
|
|
|
Super User Dołączył: Mon, 08 October 2007 |
a jaki CR? i czy możesz wrzucić lepsze foto poszczególnych cylindrów?
-------------------- Almera N16 SR20VE-T
|
|
|
|
|
Sun, 16 Jul 2017 - 20:54
Post
#205
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
ten sam co seria bo silnik seryjny wiec 10,0:1
https://www.verboom.net/projects/speedster/engine/index.html -------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
|
|
Sun, 16 Jul 2017 - 21:03
Post
#206
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 09 March 2007 Skąd: Błonie  |
marne to szanse bo górna półka w tym silniku jest ekstremalnie niska. Poprawia to ekologię ale nijak sie ma do sportowej jazdy z tym plastelinowym silnikiem (powinien być firmowany przez B&S a nie przez Opla). Sądzę że powinieneś życzliwym okiem spojrzeć na propozycje innych producentów.
Ale to tylko moje zdanie -------------------- VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
|
|
|
|
|
Sun, 16 Jul 2017 - 21:18
Post
#207
|
|
|
Super User Dołączył: Mon, 08 October 2007 |
Nawet w najbardziej badziewnym motorze dziwna jest sytuacja, w której pęka półka a tym bardziej denko.
-------------------- Almera N16 SR20VE-T
|
|
|
|
|
Mon, 17 Jul 2017 - 00:05
Post
#208
|
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 15 September 2009 |
Te tloki tak seryjnie wyglądają?
|
|
|
|
|
Thu, 07 Sep 2017 - 13:27
Post
#209
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
http://www.mx5klubpolska.pl/forum/download/file.php?id=54579
wlecial silnik b207r. wiecej zdjec tutaj bo na racingforum niestety nie mozna dodawac zdjec a szkoda. http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.p...0&start=940 poki co padla skryznia i czekam na dokladna diagnoze. kolejna sprawa dostalem silnik z wtryskami niebieskimi a nie zielonymi wiec moc skrecona poki co co i tak wystarczylo by rozwalic skrzynie. no coz. ten sezon i tak stracony zupelnie. cale lato auto stalo. -------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
|
|
Thu, 07 Sep 2017 - 15:17
Post
#210
|
|
 Forum Killer Dołączył: Wed, 13 August 2008 Skąd: Bratislava |
CYTAT(piwo @ Thu, 07 Sep 2017 - 13:27)  wiecej zdjec tutaj bo na racingforum niestety nie mozna dodawac zdjec a szkoda. imgur zamknęli? 
-------------------- Blog Motoryzacyjny TorquedMad mind - tqmm.pl
FB: @torquedmadmind Insta: @tqmmpl Twitter: @tqmmpl |
|
|
|
|
Thu, 07 Sep 2017 - 17:36
Post
#211
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
CYTAT(Bio @ Thu, 07 Sep 2017 - 15:17) imgur zamknęli? Mam już dość stron które kasują bezpowrotnie po roku zdjęcia. Wolę forumowe strony na których można wrzucać na serwer. Przynajmniej wiem że te zdjęcia pożyją więcej niż rok. -------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
|
|
Thu, 07 Sep 2017 - 19:41
Post
#212
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 13 August 2008 Skąd: Bratislava |
CYTAT(piwo @ Thu, 07 Sep 2017 - 17:36) Mam już dość stron które kasują bezpowrotnie po roku zdjęcia. Wolę forumowe strony na których można wrzucać na serwer. Przynajmniej wiem że te zdjęcia pożyją więcej niż rok. Zawsze możesz swój własny hosting wykupić. Mnie nie dziwi, że mało for hostuje fotki userów. Robi się w cholerę danych do utrzymania na serwerze  (5GB mam zużyte na 7 letnim blogu z samymi fotkami)A i w wielu forach jest opcja usuwania starych załączników, więc też mogą zniknąć. -------------------- Blog Motoryzacyjny TorquedMad mind - tqmm.pl
FB: @torquedmadmind Insta: @tqmmpl Twitter: @tqmmpl |
|
|
|
|
Sat, 07 Oct 2017 - 17:57
Post
#213
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
Do auta dziś wleciała home made TCS od Jacka. Łał. Jestem w ciężkim szoku ile ta zabawka daje frajdy. Kontrolowanie wyhylow auta podczas przyspieszania stało się mega przyjemne a nie że strach gaz wcisnąć przed wyjazdem do rowu. Mam uśmiech na twarzy do tej pory. Próby robiliśmy na płynącym błocie na asfalcie i starałem się ustawiać jedną stroną na suchym jedna na płynącym błocie dla poznania cech tej kontroli trakcji. Bez tcsa strach było gaz wciskać bo auto nieprzewidywalne i o błąd choć prędkości niskie było mega łatwo a z Jacka tcsem bajka. Lekkie poślizgi , na kole kierownicy 30° kontry i gaz do dechy i bez strachu. I o to chodzi. Zabawa była a strachu nie. Mega rzecz. I lunch Control z tcsa Jacka z 4500 też bajka. Dzięki Jacek za sprzęt i pomoc w montażu. Teraz na torach typu Kielce powinno być duuuuzo szybciej. Fajnie. Zabawa bez strachu o rów.
https://m.facebook.com/HomeMadeTCS/ -------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
|
|
Mon, 09 Oct 2017 - 14:26
Post
#214
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Lec na tor, tam dopiero wychodzi, jak wiele elektronika moze pomoc
 .
-------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
|
|
Fri, 22 Dec 2017 - 19:37
Post
#215
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
cos tam sie dzieje (oczywiscie poza wazniejsza sprawa jaka jest otwarcie o 22:00 obwodnicy Marek):
td04hl-20t na pokladzie, dalej DV Forge, tlumik koncowy 2,5 cala przelotowy tez, linki wybieraka skrzyni biegow poprawione, pokretlo od kontroli trakcji zamontowane w dostepnym meijscu, wymienione simeringi polosi i walu glownego. montuje jeszcze poprawiony DBW od ecumastera i ich mapy i powinno to na Poznaniu smigac. mam nadzieje ze zejde ponizej 1m50. aktualne zdjecia w temacie: http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.p...&start=1000 Edit Autko wystrojone na drodze na td04 20t brak wyniku z hamowni. Boost narastający od niecałego 1 bara przy 3000 do trochę ponad 1.1 bara przy odcince 6800 (wcześniej 0,8 bara przy odcince 6600). fajnie się jeździ choć trochę jeszcze problemów jest do wyeliminowania. Mimo to home made TCS robi mega robotę i zawsze przekazuje na drogę tyle mocy ile trzeba mimo semi slików na aucie( zużyty sport cup 2 na tyle i Zzr na przodzie) jeździło się mega bezpiecznie w dzisiejszych warunkach. -------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
|
|
Sun, 28 Jan 2018 - 13:59
Post
#216
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 17 February 2009 Skąd: Pomorze |
Na tor nie wolałeś jakiejś szybszej w reakcji sprężarki (TD05)?
Ciekawią mnie osiągi na dzisiejsza chwilę, bo B207 w takim lekkim aucie - ogień. |
|
|
|
|
Sun, 28 Jan 2018 - 17:16
Post
#217
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
powiem szczerze ze nie wiem jak bedzie sie jezdzic. ogolnie speedster turbo z moca kolo 250 koni klepie 13s na cwiartke. to taki standardzik. ogolnie u mnie jest td04-20t ze wzgledu na miejsce.
http://www.mazdaspeed.pl/forum/download/fi...2&mode=view http://www.mazdaspeed.pl/forum/download/fi...5&mode=view http://www.mazdaspeed.pl/forum/download/fi...7&mode=view jak widac miejsca na wieksze turbo brak. a ramy ciac nie zamierzam. zreszta te turbo starcza do : http://www.mazdaspeed.pl/forum/download/fi...7&mode=view zle wstaje? 3000 mamy pelen boost. wiec to jest juz jakis kosmos. u mnie pewnie bedzie kolo 250koni. walcze jeszcze z temperatura w dolocie. wleca wloty boczne z wersji turbo: http://www.lotushardtops.com/vx220-turbo-side-vents w kwietniu jade na tor poznan. jestem mega ciekawy czy uda mi sie zblizyc do 1m50s. mam jeszcze pare rzeczy do zrobienia. wloty, dalej dv(a raczej turbina) wydaje dzwiek indora po odpuszczeniu gazu a wiec nie otwiera sie DV wiec sprezyna albo cos nie tak, dalej linki wybieraka zmiany biegow musze wymienic. ale fajnie sie jezdzi teraz. musze powiedziec ze sabowoski silnik w speedsterze NA to prosty mod. tak na prawde nie trzeba wiele kombinowac. silnik kompletny to koszt kolo 3tys zl, wsporniki pasuja, jedynie co trzeba zmienic to kupic kolo zamachowe od c20let z calibry turbo. no i termpstat troche podciac. czyli za 10tys zl z wersji 147km wolnossacego speedstera idzie zrobic 300 kunia. fajny prosty mod. powinienem od tego zaczac a nie dlubac te gowniane z22se. ile ja w te silniki kasy utopilem? 20tys? chyba nawet wiecej. ech. galeria podsumowujaca tutaj: http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.p...20&t=115720 -------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
|
|
Sun, 28 Jan 2018 - 19:47
Post
#218
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 17 February 2009 Skąd: Pomorze |
W te wykresy akurat średnio można wierzyć.
Chodziło mi o to że do jazdy na torze lepsza byłaby "14", bo nie masz parcia na cyfry. 05 by jeszcze lepiej na gaz reagowala. 250, tyle to robisz na 11t  Oby w Poznaniu udało się zejść do 1:50.
|
|
|
|
|
Mon, 29 Jan 2018 - 08:14
Post
#219
|
|
 User Dołączył: Wed, 26 March 2008 |
Silnik bardzo ładnie siedzi w tej ciasnej dupie.
Koszta mocy rozsądne, ale co z tego jak dowaliłeś ok 50kg na tył względem z22. Czy potrzebne do tego opony zmieszczą Ci się w nadkola? Pozdrawiam |
|
|
|
|
Mon, 29 Jan 2018 - 08:46
Post
#220
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
CYTAT(kowalskitk4 @ Mon, 29 Jan 2018 - 08:14) Silnik bardzo ładnie siedzi w tej ciasnej dupie. Koszta mocy rozsądne, ale co z tego jak dowaliłeś ok 50kg na tył względem z22. Czy potrzebne do tego opony zmieszczą Ci się w nadkola? Pozdrawiam A seryjny speedster turbo to ma.silnik z puchu? Tez wazy i jakos to daje rade
-------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 18 April 2024 - 09:22 |
