Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> BOV w AAN
kubazak
post Wed, 11 Feb 2004 - 00:13
Post #1


Frequent User
Dołączył: Sun, 15 December 2002
Skąd: Kalisz





Jezeli ten temat się już pojawił to odrazu mnie poprawcie, lecz ja nie mogłem znalezc tego co mnie zadowala.
Mam pytanie w kwestii bov-a u mnie w AAN.Pomysł mam taki że wyciągne go z dolotu a otwór po nim zaślepię.Robię to tylko ze względów akustycznych.Jakie są za a jakie przeciw,tzn czy moge się spodziewać jakiś negatywnych skutków? Chyba ze ktoś już kombinował tak i moze ma jakieś doświadczenia .


--------------------
audi a6 ANB>APU
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Wed, 11 Feb 2004 - 00:13
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
PrOsIaQ
post Wed, 11 Feb 2004 - 02:17
Post #2


Forum Clubber
Dołączył: Sun, 20 October 2002
Skąd: W-wa





byl DLUUUUUUUGAAAAAASNYYYYYYYY watek o bov kilka dni temu (no moze 2-3 tygodnie) gdzies tutaj. masz tam wszysciutko wylozone.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mario q.
post Wed, 11 Feb 2004 - 02:48
Post #3


Forum Clubber
Dołączył: Sat, 29 March 2003
Skąd: Warszawa





CYTAT("kubazak":61crhv9x)
Robię to tylko ze względów akustycznych. .

Tylko ze względów akustycznych???
To nie lepiej sobie załozyć pseudo bova z głośniczkiem? I mniej rzeźbienia...
A i regulację głośności tez chyba byś mial!

Pozdro...


--------------------
RS4 powered by MT&Sportmile 3070/6046szt. :D


Do zobaczenia Jasięty, do zobaczenia....................... [']
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Volki
post Wed, 11 Feb 2004 - 03:20
Post #4


Forum Homee
Dołączył: Fri, 11 October 2002
Skąd: Wrocław





hehehe spodobalo sie jak u mnie chodzi smile.gif

niestety troche droga zabawka .. w usa 340 dolcow
u nas ok 2 tys zl..

http://www.newdimensions.com/2003/gui/0 ... fb_fx.html


--------------------
Czarna S2 BEST ET 13,09
Pomagam w sciagnieciu samochodu z USA , Transport na terenie USA , wysylka samochodu do Polski , zalatwienie formalnosci celnych w Gdyni.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
oswald
post Wed, 11 Feb 2004 - 03:57
Post #5


Frequent User
Dołączył: Mon, 24 February 2003
Skąd: New York City, US





ja moge takie bajery wysylac... tanio i sprawnie.... mam sprawdzone metody.... if something pw


--------------------
pontiac firebird t-tops 5.0 v8 / HPI rs4 rtr3 + os .18 CV-RX / traxxas jato .15 trx 2.5 racing
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kubazak
post Wed, 11 Feb 2004 - 08:40
Post #6


Frequent User
Dołączył: Sun, 15 December 2002
Skąd: Kalisz





Dzięki czyli rozumiem ze nikt nie wie co sie stanie jak wyjmę go i zaślepie otwór?


--------------------
audi a6 ANB>APU
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kubazak
post Wed, 11 Feb 2004 - 08:51
Post #7


Frequent User
Dołączył: Sun, 15 December 2002
Skąd: Kalisz





CYTAT("mario q.":3odpqtbl)
CYTAT("kubazak":3odpqtbl)
Robię to tylko ze względów akustycznych. .

Tylko ze względów akustycznych???
To nie lepiej sobie załozyć pseudo bova z głośniczkiem? I mniej rzeźbienia...
A i regulację głośności tez chyba byś mial!

Pozdro...


Heh,fajna sprawa a radziłbyś założyć głośniczek nisko,srednio czy wysokotonowy a moze trójdrożny???

A tak do rzeczy, interesuje mnie czy mogą być jakieś negatywne skutki tej operacji,np nieprawidłowa praca silnika


--------------------
audi a6 ANB>APU
Go to the top of the page
 
+Quote Post
PrOsIaQ
post Wed, 11 Feb 2004 - 08:58
Post #8


Forum Clubber
Dołączył: Sun, 20 October 2002
Skąd: W-wa





w tamtym watku masz napisane ze jak DV odlaczysz od dolotu to beda skutki tej operacji i to negatywne.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Bullitt
post Wed, 11 Feb 2004 - 09:16
Post #9


I live here !
Dołączył: Mon, 14 October 2002
Skąd: z dupy...





jak wyjmiesz oryginał i zaslepisz dwie dziury= do dupy.
Jak wyjmiesz oryginał i zaslepisz jedną dziurę= do dupy albo do dupy.( w zależności która dziura).

Zatem zostaw sobie to jak masz i tyle.


--------------------
530---------------220koni
LC----------------230 koni
Evolution V------496 koni
V12--------------408 koni
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kubazak
post Wed, 11 Feb 2004 - 09:44
Post #10


Frequent User
Dołączył: Sun, 15 December 2002
Skąd: Kalisz





zaślepiłbym tylko tą dziurę w węzu dolotowym do turbiny a wtedy zawór by puszczał nadciśnienie w powietrze.Nic innego nie chce zrobićsmile.gif
Z teoretycznego punktu widzenia rola zaworu się nie zmieni.


--------------------
audi a6 ANB>APU
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dr Red Devil
post Wed, 11 Feb 2004 - 10:04
Post #11


ProRacingTechnology
Dołączył: Tue, 15 October 2002
Skąd: Marki k/Warszawy





Tylko zanim to zrobisz, to zaprzyjaźnij się z jakimś zakładem od regeneracji turbin, bo szybko padnie ta, którą masz pod maską.


--------------------
UNIT Racing
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kubazak
post Wed, 11 Feb 2004 - 10:12
Post #12


Frequent User
Dołączył: Sun, 15 December 2002
Skąd: Kalisz





Też właśnie zanim to zrobie chce sie dowiedzieć czegoś konkretnego co się stanie ,moze ktoś to zrobił i np coś siadło


--------------------
audi a6 ANB>APU
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dr Red Devil
post Wed, 11 Feb 2004 - 10:20
Post #13


ProRacingTechnology
Dołączył: Tue, 15 October 2002
Skąd: Marki k/Warszawy





Wyciągnięty DV z dolotu, działa jak mała nieszczelność w układzie, niby wszystko jest ok, turbinka pompuje, ciśnienie odpowiednie jest, ale zaworek przy dużych obciążeniach nie trzyma ciśnienia i je upuszcza. Turbinka wtedy stara się nadgonić stratę ciśnienia w układzie, bo ktoś kazał jej pompować tyle, a tyle i w efekcie turbinka kręci coraz wyższe obroty, aż w pewnym momencie mówi odczep się i pada...na pysk.


--------------------
UNIT Racing
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Bullitt
post Wed, 11 Feb 2004 - 22:13
Post #14


I live here !
Dołączył: Mon, 14 October 2002
Skąd: z dupy...





pozatym seryjny DV bosha nie nadaje się jako Blow off. Bedzie popuszczał...


--------------------
530---------------220koni
LC----------------230 koni
Evolution V------496 koni
V12--------------408 koni
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Artic
post Wed, 11 Feb 2004 - 23:23
Post #15


Forum Killer
Dołączył: Sat, 23 August 2003
Skąd: Warszawa





Z tym popuszczaniem powietrza to zalezy jaki Bov sie wsadzi - jak jakis badziew to bedzie popuszczal, jesli cos dobrego to przy dobrej regulacji cisnienie powinno byc utrzymywane.

Jak juz chcesz sie bawic w BOV to kup hybryde tak aby czesc powietrza byla upuszcza z powrotem do ukladu.

PS Volki a jaki zaworek siedzi u Ciebie - bo GFB Stealth to raczej to nie jest??

Art


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
PrOsIaQ
post Sat, 14 Feb 2004 - 15:52
Post #16


Forum Clubber
Dołączył: Sun, 20 October 2002
Skąd: W-wa





KURKA WODNA!!!

artic - KUBAZAK pisze o seryjnym DV walacym do atmosfery

Kubazak- przeczytaj laskawie tamten watek - tam jest to WSZYSTKO dokladnie napisane....
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Monday, 29 April 2024 - 06:37