Drukowana wersja tematu

Kliknij tu, aby zobaczyć temat w orginalnym formacie

Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum _ Diesel Power _ Rulacja sztangi turbiny 2,0 TDI CR 163KM

Napisany przez: Yacek Mon, 20 Sep 2021 - 12:56

Przeszukałem trochę internetu, ale nie mogę znaleźć żadnego rzeczowego poradnika odnośnie regulacji turbiny montowanej w silnikach 2.0 TDI CR. Mam na myśli konkretne wyjaśnienie zasad - kiedy regulować ogranicznik a kiedy długość sztangi. Może ktoś wspomoże jakimś linkiem. Mam wrażenie, że turbo trochę za późno wstaje i chciałbym wszystko ustawić/sprawdzić.

Napisany przez: Mis Sun, 26 Sep 2021 - 00:10

Zderzakiem regulujesz maksymalne zamknięcie, trzeba to tak ustawić, żeby przy wstawaniu budziło się jak najszybciej z niskich rpm, ale też nie zaduszało spalinami i czkało.
Sztangą zaś regulujesz tak, by przy połowicznych obciążeniach i bucie odczyt doładowania pokrywał się z zadanym na ori sofcie, zderzak na bucie środkiem i górą nie ma żadnego znaczenia.

Napisany przez: damianz Fri, 01 Oct 2021 - 23:22

Ostatnio chinczyka ustawialem, dwa dni sie bawilem i dalej dupa Niby lepiej, ale do serii OEM to daleko.