Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> Popychacze hydrauliczne konwersja na mechaniczne
kondziaaa12
post Tue, 07 Jul 2020 - 17:11
Post #1


User
Dołączył: Wed, 04 June 2014
Skąd: Tarnów





Cześć, przymierzamy się z kolegą do budowy wysoko kręconego silnika fiata FIRE 16v, siedzą w nim hydroszklanki które obrotów i ostrych wałków raczej lubić nie będą także jest pomysł by przerobić je na mechaniczną regulację luzu, pomysł na wykonanie jest tylko problem z doborem odpowiedniego materiału żeby wykonać te tulejkę zastępującą tłoczek, potrzeba czegoś odpowiednio twardego żeby sie nie wytłukło a jednocześnie czegoś nie drogiego biggrin.gif robił ktoś kiedyś takie mody?


--------------------
fb@GrubyGarageProjekt
Seicento 1.4 16v Turbo
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Tue, 07 Jul 2020 - 17:11
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
MadeInPoland
post Tue, 07 Jul 2020 - 17:14
Post #2


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 15 July 2008
Skąd: Katowice





Tak wiele osób robiło takie mody. Najczęściej dobiera się tloczek z jakiegoś hydropopychacza i odpowiednio szlifuje na zadany wymiar docelowy


--------------------
Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
srbenda
post Tue, 07 Jul 2020 - 20:51
Post #3


Forum Killer
Dołączył: Mon, 05 September 2005
Skąd: Katowice / Banja Luka





Jakie obroty są planowane? FIRE się bez problemów kręci do 7500-8000rpm.


--------------------
#włoszczyzna
Go to the top of the page
 
+Quote Post
flapjck1
post Tue, 07 Jul 2020 - 21:54
Post #4


Forum Homee
Dołączył: Tue, 14 November 2006





pestki mozna robic z lozyska rolkowego, dobierasz srednice walkow i szlifujesz na wysokosc odpowiednia
Go to the top of the page
 
+Quote Post
119
post Wed, 08 Jul 2020 - 06:30
Post #5


User
Dołączył: Sat, 28 December 2013





W sporej ilości fiatów regulacja była na pastylki. Nie podpasują wraz z popychaczami?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kondziaaa12
post Sat, 11 Jul 2020 - 05:33
Post #6


User
Dołączył: Wed, 04 June 2014
Skąd: Tarnów





Plan jest na doprężone 1.1 16v na wściekłych wałkach, z tymi łożyskami nie głupi pomysł, szkoda tylko że głowiczka jest nie rozbieralna, trzeba będzie jedną poświęcić tongue.gif


--------------------
fb@GrubyGarageProjekt
Seicento 1.4 16v Turbo
Go to the top of the page
 
+Quote Post
CZUCZU
post Mon, 13 Jul 2020 - 04:12
Post #7


Moderator
Dołączył: Thu, 21 August 2003
Skąd: Stalowa Wola





Kurcze bez mechaniki na grubszysch sprężynach zaworowych silnik przyjmował 7900 lub 8200. To do ilu go chcecie kręcić?? Druga rzecz przy odcince problemem jest precyzja skrzyni.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Wednesday, 24 April 2024 - 23:09