F1 sezon 2020 i 2021 Opcje

[_adams_]

Przyjmując schemat myślowy Toto Wolffa powinieneś wyrywać tylko te najgorsze, najsłabsze Te o których wszyscy wzdychają nie są dla Ciebie, powinieneś to zrozumieć

[Wspieraj forum]

[MadeInPoland]

Nie do końca. To Toto jest tutaj najbardziej pożądana panna, która może dać temu kto zasluzy. Inaczej zostaje Clio cup czyli własna ręka.

Toto ujął to bardzo dyplomatycznie mniej wiecej: nie powinien tracić zdolności oceny sytuacji z szerszej perspektywy.

Oczywiście Russell ja stracił bo tym manewrem się tylko wyglupil i ma żale do Bot który po prostu jechał sucha nitka toru.

[[Yossarian]]

https://pl.motorsport.com/f1/news/16-zwycie...appena/6656836/ - dno i metr mułu. Dwa okrążenia farsy tylko po to by nie zwracać za bilety dla ludzi którzy przyjechali by ten cyrk ogladać, bo formalnie wyścig się odbył

[16vg60]

Kurcze a mógł Robert trzymać się tego łiliamsa

[nomad66]

Spa nie jest zbyt bezpieczne, ale to co odwalili to dla mnie żenada. Jak już nie chcieli jechać w takich warunkach, mogli przełożyć, a nie korzystać perfidnie z przepisów. Kasa za bilety powinna być tym bardziej zwrócona. Zresztą kibice pokazali co myślą i zostawili ładny bałagan na trybunie.

[soltyk]

Bilety to pikus. Mamy tu punkty przyznane za kwale. No dobra, polowe punktow, ale to i tak nie fair. Juz to widze, jak Russel dowozi 9 punktow w uczciwym wyscigu.

[dzikidaniel]

Nikt wyścigu dzisiaj nie oglądał? Czy jeszcze czekają na wynik zakulisowy? Oj działo się dzisiaj, działo...

[yotomeczek]

Merc ma dużą przewagę w bolidach. HAM wyjmie tytuł - po zabawie. Max dzisiaj stawał na rzęsach bo wiedział że Mer jest poza zasięgiem.

[[Yossarian]]

Zaś sposób w jaki sędziowie podejmują i komunikują swoje decyzje to parodia. To samo przewinienie i może być albo nakaz przepuszczania, albo ostrzeżenie, albo jakieś dziwne mieszanie pozycją na restarcie, albo brak reakcji. Do tego miałem wrażenie że same zespoły juz nie wiedzą co mają robić z tymi karami (np. słowa inżyniera Red Bulla po tym jak Max jednak oddał pozycję: "you didn't need to do this").

A w ogóle sposób w jaki verstappen "przepuszczał" hamiltona to jakiś totalny żart był. I tak jak kibicuję red bullowi to za takie coś powinno się gościa ściągnąć z toru i podziękować za dalszy udział w wyścigu

[_adams_]

A co miał zrobić, zatrzymać się? Zredukował do 3, każdemu kierowcy wyścigowemu powinno to wystarczyć żeby ominąć poprzedzający bolid, który zwalnia.
Hamilton nie połapał się w porę w czym rzecz i nie wiele brakło z skończyłby ściganie dla obojga. Być może Max zaskoczył go tym, co nie zmienia to faktu że ten zachował się jak gapa.

[Blaid]

Ham doskonale wiedział co się dzieje, tylko nie chciał wyprzedzać tam żeby nie zostać skontrowanym od razu (co się zresztą wydarzyło przy kolejnym puszczaniu).

[[Yossarian]]

Max jeszcze dodatkowo zjeżdżał w lewo i o to mi przede wszystkim chodzi

[Blaid]

Nie no, przez pierwsze powiedzmy 200 metrów Max puszczał prawidłowo, też się nie dziwię specjalnie, że nie chciał zjeżdżać na brudną stronę toru i jechać tam nie wiadomo jak długo, skoro Ham się nie kwapił do wyprzedzania, mimo, że Max tam zwolnił prawie do zera. Tylko na końcu Max nie wytrzymał nerwowo i klepnał hamulec, zupełnie niepotrzebnie. Hamilton jak to on ma w zwyczaju wykorzystał maksymalnie wyścigowe cwaniactwo, a później, również jak ma w zwyczaju, palił głupa, że nie wiedział co się dzieje. Za to się go z resztą głównie nie lubi,

taki Alonso by zrobił dokładnie tak samo jak Ham, i nawet też by powiedział, że to nie celowo, ale z takim uśmieszkiem, żeby każdy wiedział, że on wie że każdy wie.

[Maciek1234]

Zaś sposób w jaki sędziowie podejmują i komunikują swoje decyzje to parodia. To samo przewinienie i może być albo nakaz przepuszczania, albo ostrzeżenie, albo jakieś dziwne mieszanie pozycją na restarcie, albo brak reakcji. Do tego miałem wrażenie że same zespoły juz nie wiedzą co mają robić z tymi karami (np. słowa inżyniera Red Bulla po tym jak Max jednak oddał pozycję: "you didn't need to do this").

po prostu skala napięć jest olbrzymia, a do tego wszystko jest filmowane z kilku kamer.

Najpierw pod Safety Carem, Bottas blokuje Maxa, żeby Mercedes mógł zrobić podwójny pitstop. Ale Mercedesa pokarał los, bo jest czerwona flaga.

Na restarcie Max zawala start, Lewis jest szybciej w zakręcie, ale mimo wszystko Max jedzie po bandzie i wyprzedza Lewisa poza torem. Tylko, że nikt nie zwraca uwagi, że 10 centymetrów za Verstappenem, leci Bottas na zblokowanych kołach

W zasadzie Verstappen powinien był odpuścić ten zakręt, ale gdyby odpuścił, to rozwaliłby go Bottas... nie pierwszy raz.

Przypomnijmy, że to prawdopodobnie Botti załatwił kolejny tytuł mistrzowski Lewisowi, rozwalając Maxa na Węgrzech...

Ogólnie to bardzo ciężkie wyścigi do sędziowania, kary to jest śmiech, Max otrzymuje karę 10 sekund, która zupełnie nic nie zmienia. Coś jak 10 sekund kary dla Hamiltona na GP Wlk. Bryt. Jeszcze do tego Hamilton wjeżdżający w tył bolidu Verstappena, gdy ten go przepuszczał i jechał z niewielką prędkością zostawiając wolną całą lewą stronę. Nawet brytyjscy komentatorzy się dziwili się manewrom Lewisa.

Naprawdę nie zdziwię się, jak na ostatnim wyścigu Max po prostu wjedzie w Hamiltona, bo widać, że już drugi wyścig próbuje. Max jest zdeterminowany mocno, Hamilton ma jak zwykle szybszy o sekundę samochód, którego po prostu Red Bull nie jest w stanie na dłuższym dystansie wyprzedzić, czego ostatnie wyścigi są dowodem. Co z tego, że Verstappen jest szybszy, ma lepszą pozycję po starcie, zwykle lideruje, jak widać olbrzymią przewagę silnikową Mercedesa, który na prostych po prostu przejeżdża obok przeciwników. Ja już odpuściłem oglądanie obecnego sezonu, mam nadzieję, że następny spłaszczy stawkę i nie będzie tylko jeden kierowca walczył o zwycięstwo, nawet, gdy startuje z ostatniego miejsca...

[stef]

+1

[tomqu]

Ten sezon i tak jest ciekawszy od pozostalych, ostatni wyscig byl szalony i ciezko go komentowac bo sami sedziowie sie pogublili (moim zdaniem powinni miec 5 okrazen na decyzje o karze, czy bylaby sprawiedliwa czy nie)
Max szaleje i to bardzo ale w sumie to nie ma innego wyjscia bo wie ze na prostych nie dopadnie Mercedesa.
Lepiej ogladac to niz udawana "walke" z Bottasem kilka lat wstecz.

[yotomeczek]

@Maciek1234

Dokładnie - Merc jest o ok. 0,8 do 1 sek szybszy na kółku na każdym torze. W trzecim treningu HAM pojechał na twardych oponach kółko 1:28,3 sek - miazga a nie tempo. W ostatnim wyścigu z uszkodzonym przednim skrzydłem HAM walnął kółko 1:30,7 a najszybszy z reszty stawki Max 1:31,5.
Mercedesy dziwnie przyspieszyły... są ploty że oprócz podrasowanego silnika, wyginającego się bardziej niż inne tylnego skrzydła, bardziej siadającego przy dużych prędkościach zawieszenie (wygaszanie dyfuzora) - mają mini DAS - daje im to dużą prędkość i niskie zużycie opon. Oczywiście ploty, ale jak wyjaśnić że przy nieco gorszym pakiecie aero (większe skrzydła żeby nie być wolniejszymi w zakrętach) są dużo szybsi na prostych? Oczywiście ukrywają przewagę jak mogą - no może HAM poniosło w Brazylii i pojechał jak w wyścigu z bolidami F2...
Jeżeli HAM i Max dojada do mety w ostatnim wyścigu bez kontaktu - to HAM zgarnia ósmy tytuł mistrza...

[jackkpl]

Verstappen mistrzem .

[cowboy]

Jeeeeeest
MAX Verstapen mistrzem swiata !!!!

[MadeInPoland]

Moze sie troche przytepi w F1 ta lpg+tdi fanabaria?