 MERCEDES w202 DTM lightweight body - było M111.975 + hybryda Turbo A45 AMG Borgwarner B03, Obecnie 928kg - było najszybsze torowe kombi w Polsce |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Tue, 25 Apr 2017 - 19:22
Post
#201
|
|
 Forum Homee Dołączył: Tue, 04 October 2005 Skąd: Warszawa  |
Marcin o jaki parametr przepływki pytasz? Na wolnych zczytany przez SD?
Kółko duże ma około 22cm, a małe około 8,5cm. Binek oczywiście że myślę nad stabilizatorami. Pewnie jeszcze w tym sezonie będą zamontowane. Projekt dopiero nabiera wigoru  Łysy w jakim samochodzie miałby ten kompressor z 55 amg siedzieć? -------------------- Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero) Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55 |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Tue, 25 Apr 2017 - 19:22
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Wed, 26 Apr 2017 - 06:54
Post
#202
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 04 October 2005 Skąd: Warszawa |
-------------------- Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero) Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55 |
|
|
|
|
Wed, 26 Apr 2017 - 06:57
Post
#203
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 22 July 2016 |
|
|
|
|
|
Sat, 29 Apr 2017 - 15:53
Post
#204
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 04 October 2005 Skąd: Warszawa |
The best of SuperOES Kielce:
-------------------- Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero) Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55 |
|
|
|
|
Sun, 30 Apr 2017 - 11:10
Post
#205
|
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 13 July 2014 |
Dobry finał filmu
 |
|
|
|
|
Fri, 05 May 2017 - 10:49
Post
#206
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 04 October 2005 Skąd: Warszawa |
Wygląda na to że występują tłoki (podobno kute) do silnika m111 230K z mojej taksówki. Co to za wersja "oversized"?
Tego typu tłoki mahle chyba są dostępne w Polsce? http://www.precisionintl.com/BrandSearch.a...ressor%20(R170) -------------------- Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero) Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55 |
|
|
|
|
Fri, 05 May 2017 - 14:31
Post
#207
|
|
 Forum Homee Dołączył: Mon, 29 January 2007 Skąd: Z Mercedesów i Hond |
To nadwymiarówki. Jakiś czas temu znalazłem gdzieś w sieci sroker do Twojego silnika na 2.5 i 2.6 litra. Cena zabija. Zapomniałem wkleić linka.
-------------------- SONDA powstania działu Elektryka/Elektronika/Strojenie/Kodowanie/Logowanie/Diagnostyka
(Prosze wklejac link bez pierwszego znaku _) _http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=155892&hl |
|
|
|
|
Fri, 05 May 2017 - 14:59
Post
#208
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 04 October 2005 Skąd: Warszawa |
Driftman podeślij z ciekawości.
Ja doszukałem się wpisu, gdzie podobno ktoś zbudował R170 SLK 230 z GT35 Turbo na kutych tłokach i korbowodach i dmuchnął go na 1,9 bara z wykresem na około 520KM i 605Nm, dlatego szukam tych tłoków i korb, tak na wszelki wypadek jakby mnie fantazja poniosła
-------------------- Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero) Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55 |
|
|
|
|
Fri, 05 May 2017 - 16:42
Post
#209
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
500 koni to byś akurat łapał trakcję na dojazdówce z mety Super Oesu
.
-------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
|
|
Fri, 05 May 2017 - 17:14
Post
#210
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 04 December 2007 Skąd: Wrocław |
CYTAT(EssiRS @ Fri, 05 May 2017 - 14:59)  Driftman podeślij z ciekawości. Ja doszukałem się wpisu, gdzie podobno ktoś zbudował R170 SLK 230 z GT35 Turbo na kutych tłokach i korbowodach i dmuchnął go na 1,9 bara z wykresem na około 520KM i 605Nm, dlatego szukam tych tłoków i korb, tak na wszelki wypadek jakby mnie fantazja poniosła Z tego co pamiętam, to Wossner robi tłoki pod zamówienie, a korby bodajże Prism(albo Techno5) też mogą na zamówienie zrobić... Więc może w tę stronę uderz. -------------------- www.time4rally.pl
|
|
|
|
|
Sat, 06 May 2017 - 02:27
Post
#211
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sun, 08 July 2012 Skąd: Mordor (W-ch) / Opole |
Może się przyda http://www.racingforum.pl/index.php?s=&...t&p=1204115
-------------------- Viki`B powered by y/z16xe (ruda tańczy jak szalona :D )
|
|
|
|
|
Sun, 14 May 2017 - 10:23
Post
#212
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 04 October 2005 Skąd: Warszawa |
Pietrek dzięki.
Przyszedł czas na sprawdzenie jak wiele KM dały dotychczasowe modyfikacje. Doładowanie z Eatona M62 na poziomie 1,0 bara. Wtryski seryjne 280ccm. Podniesione ciśnienie paliwa do około 4,0 bara. Bez strojenia, komputer seryjny po autoadaptacji. Pb98. 
-------------------- Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero) Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55 |
|
|
|
|
Sun, 14 May 2017 - 19:46
Post
#213
|
|
|
Super User Dołączył: Fri, 07 October 2016 Skąd: Olsztyn |
jak oceniasz wynik bo mi tu coś niepasuje... co go boli że przy 1 barze nawet 100km z litra nie ma? ciekawe ile pokazało by na n/a
-------------------- Mercedes-Benz M111 2.3 GTX30 + Eaton M62
|
|
|
|
|
Sun, 14 May 2017 - 20:47
Post
#214
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Pewnie strojeniem paliwa i zaplonu ze 30 koni by doszlo.
-------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
|
|
Sun, 14 May 2017 - 21:22
Post
#215
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 04 October 2005 Skąd: Warszawa |
Szczerze to ta informacja ma więcej dobrych stron niż złych, chociaż spodziewałem się lepszego wyniku.
Przede wszystkim pomimo tak małej mocy udaje się nawiązać rywalizację z dużo mocniejszymi konkurentami. Do większej ilości KM przede wszystkim brakuje teraz paliwa. Niebawem temu zaradzimy i zestroimy całość. Powinno udać się tych 30-40KM uzyskać. Zobaczymy. Amerykanie na forach piszą, że robią z takiego zestawu jak u mnie po 295KM, ale to chyba mało prawdopodobne. -------------------- Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero) Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55 |
|
|
|
|
Mon, 15 May 2017 - 07:37
Post
#216
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Fri, 13 August 2004 Skąd: Tuchola/Poznań |
a mierzyliście mu afr?
-------------------- Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
|
|
|
|
|
Mon, 15 May 2017 - 08:55
Post
#217
|
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 15 September 2009 |
Amerykanie i angole duzo rzeczy pisza ale potem jakos nikt inny tego nie moze uzyskać
|
|
|
|
|
Mon, 15 May 2017 - 11:26
Post
#218
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 04 December 2007 Skąd: Wrocław |
U nich wychodzi tyle, że ich moc na kołach jest mocą na silniku mierzoną u nas
Po ichniemu wyszło by tu z 260 whp, ale pomiar AFR w tym przypadku IMO obowiązkowy, żeby tłoków nie potopić...
-------------------- www.time4rally.pl
|
|
|
|
|
Mon, 15 May 2017 - 15:03
Post
#219
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 04 October 2005 Skąd: Warszawa |
Oczywiście pomiar AFR był i stąd wiadomo, że jest ubogo. Z resztą te "fale" w wykresie są właśnie tym spowodowane.
Wydajniejsze wtryski już jadą. Kupiłem jakieś używki do testów. -------------------- Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero) Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55 |
|
|
|
|
Tue, 16 May 2017 - 20:42
Post
#220
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 04 October 2005 Skąd: Warszawa |
Wydajniejsze wtryski już zamontowane i od razu inaczej wkręca się w obroty. Poczekamy aż się dostroi i pewnie zmierzymy go jeszcze raz.
A z prac przy bodykit, nowy profil "nosa": 
-------------------- Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero) Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55 |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 25 April 2024 - 06:34 |
