 Subaru GT,WRX ........ a podtlenek azotu |
  |
 Wed, 30 Jul 2003 - 23:09
Post
#1
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sat, 08 March 2003 Skąd: Ostrava CZ/ Katowice  |
Czy ktos z was ma doswiadczenia z nitro w SI ? czy to bezpieczne dla silnika subarki ? Czy Chojnacki robi takie instalacje w SI ? ..... lub kto robi to w PL najlepiej ?
-------------------- 996TT..... 522 Hp
Sti ..........340 Hp CSL ........360 Hp Cat. ........125 Hp RR ..........272 Hp |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Wed, 30 Jul 2003 - 23:09
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Thu, 31 Jul 2003 - 00:20
Post
#2
|
|
 Forum Homee Dołączył: Thu, 17 October 2002 Skąd: Pruszków |
Forti > NX
chojnacki sie w to niebawi -------------------- Brakuje mi VTEC'a :(
MX-5 uczymy się RWD |
|
|
|
|
Thu, 31 Jul 2003 - 08:41
Post
#3
|
|
 Forum Homee Dołączył: Fri, 18 October 2002 Skąd: Warszawa |
Z tego co wiem, to nikt jeszcze w Polsce instalacji podtlenku do Imprezy nie zamontował. Spotyka się je natomiast w Australii (ale głównie przy baaardzo mocnych silnikach z wielkimi turbinami, które trzeba jakoś napędzić z dołu) oraz w USA (również do "prawie seryjnych") motorów na mniejszych shotach.
-------------------- 1:41,519 - Tor Poznań - Subaru Impreza - małymi krokami do przodu
|
|
|
|
|
Sat, 02 Aug 2003 - 09:47
Post
#4
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 08 March 2003 Skąd: Ostrava CZ/ Katowice |
-------------------- 996TT..... 522 Hp
Sti ..........340 Hp CSL ........360 Hp Cat. ........125 Hp RR ..........272 Hp |
|
|
|
|
Sat, 02 Aug 2003 - 09:48
Post
#5
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 08 March 2003 Skąd: Ostrava CZ/ Katowice |
CYTAT("marcin@klubsubaru.pl":1p4u9343) Z tego co wiem, to nikt jeszcze w Polsce instalacji podtlenku do Imprezy nie zamontował. Spotyka się je natomiast w Australii (ale głównie przy baaardzo mocnych silnikach z wielkimi turbinami, które trzeba jakoś napędzić z dołu) oraz w USA (również do "prawie seryjnych") motorów na mniejszych shotach.
mniejsze szoty ......... myslisz tym około 70 - 80 HP ? -------------------- 996TT..... 522 Hp
Sti ..........340 Hp CSL ........360 Hp Cat. ........125 Hp RR ..........272 Hp |
|
|
|
|
Sat, 02 Aug 2003 - 11:49
Post
#6
|
|
 Forum Killer Dołączył: Tue, 17 December 2002 Skąd: Łódź |
A nie lepiej pójść drogą Marcina i mieć zawsze zapas pod pedałem, zamiast krótkich chwil uciechy? W końcu turbo fajnie się kręci...
K.Y. -------------------- Anung un Rama
|
|
|
|
|
Sat, 02 Aug 2003 - 21:43
Post
#7
|
|
 Forum Killer Dołączył: Mon, 14 October 2002 Skąd: OTWOCK/ŻOLIBORZ |
CYTAT("marcin@klubsubaru.pl":39m2hc5f) Z tego co wiem, to nikt jeszcze w Polsce instalacji podtlenku do Imprezy nie zamontował. Spotyka się je natomiast w Australii (ale głównie przy baaardzo mocnych silnikach z wielkimi turbinami, które trzeba jakoś napędzić z dołu) oraz w USA (również do "prawie seryjnych") motorów na mniejszych shotach.
a jeżdziła i jeżdzi........ale raczej nie proponuje podtlenku do subarki..... a i.....po paru strzałach kolega posypąl skrzynie.most itd...... -------------------- POWER ISN'T EVERYTHING<-//--////
90%driver 10%car --------------------------------------------- 9e78ee0270]http://www.importracermag.com/drifting/images/youintro.gif[/] |
|
|
|
|
Sun, 03 Aug 2003 - 09:53
Post
#8
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 08 March 2003 Skąd: Ostrava CZ/ Katowice |
cos mi subarka od tygodnia zle jezdzi ......... mierzylem przyspieszenie do 200 ..... tragedia nawet nie pisze bo mi wstyd
-------------------- 996TT..... 522 Hp
Sti ..........340 Hp CSL ........360 Hp Cat. ........125 Hp RR ..........272 Hp |
|
|
|
|
Mon, 04 Aug 2003 - 08:34
Post
#9
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 18 October 2002 Skąd: Warszawa |
CYTAT("uBaW_Blazej":1q0qnuvc) a jeżdziła i jeżdzi........
Możesz napisać coś bliżej o tym samochodzie? -------------------- 1:41,519 - Tor Poznań - Subaru Impreza - małymi krokami do przodu
|
|
|
|
|
Mon, 04 Aug 2003 - 18:21
Post
#10
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 08 March 2003 Skąd: Ostrava CZ/ Katowice |
CYTAT("Kazushito Yakitaki":2n4ba76b) A nie lepiej pójść drogą Marcina i mieć zawsze zapas pod pedałem, zamiast krótkich chwil uciechy? W końcu turbo fajnie się kręci...
K.Y. lepiej pojsc droga Marcina ... na pewno ale moj budzet jest ograniczony na modsy moge wydac maks. 12-14 tysiecy zl. ..... -------------------- 996TT..... 522 Hp
Sti ..........340 Hp CSL ........360 Hp Cat. ........125 Hp RR ..........272 Hp |
|
|
|
|
Thu, 07 Aug 2003 - 23:37
Post
#11
|
|
 Super User Dołączył: Sun, 22 June 2003 Skąd: Kraków |
12-14 tys to kupa kasy, wsadz tam FMIC zrob natrysk wody podnies cisnienie i zaloz aquamista - bedzie super
|
|
|
|
|
Fri, 08 Aug 2003 - 00:18
Post
#12
|
|
 I live here ! Dołączył: Mon, 04 November 2002 Skąd: Bydgoszcz |
Albo wsadz direct porta z progresywnym sterowaniem i kocykiem. Kwestia trwalosci orygibnalnych bebechow...
-------------------- Evo IX 545KM/689,W215 63AMG,Delta HPE HF Evo500,W245 Sport,W166 D6S, 635csi,Ritmo 130TC Abarth
|
|
|
|
|
Fri, 08 Aug 2003 - 21:52
Post
#13
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 08 March 2003 Skąd: Ostrava CZ/ Katowice |
CYTAT("vampeer":1xylqztd) 12-14 tys to kupa kasy, wsadz tam FMIC zrob natrysk wody podnies cisnienie i zaloz aquamista - bedzie super
.... Marci jest specem od Subarki .... niech napisze co mozna zrobic za ten pieniadz -------------------- 996TT..... 522 Hp
Sti ..........340 Hp CSL ........360 Hp Cat. ........125 Hp RR ..........272 Hp |
|
|
|
|
Mon, 11 Aug 2003 - 08:34
Post
#14
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 18 October 2002 Skąd: Warszawa |
Ja nie jestem zadnym specem - po prostu jakies tam przerobki w swoim aucie zrobilem i troche sie orientuje w cenach i elementach.
Za 14 mozesz zrobic rozne rzeczy, oprocz tych co napisane powyzej to np. Stage 1 APSa, albo mozesz zmienic turbo i IC na wieksze (nawet uzywane) i zestroic to Unichipem na jakies 290-300KM. Opcji jest naprawdę sporo, najlepiej pogadac w realu jesli bywasz w Warszawie albo napisz na marcin.czernik@klubsubaru.pl -------------------- 1:41,519 - Tor Poznań - Subaru Impreza - małymi krokami do przodu
|
|
|
|
|
Tue, 12 Aug 2003 - 16:36
Post
#15
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 08 March 2003 Skąd: Ostrava CZ/ Katowice |
CYTAT("marcin@klubsubaru.pl":3nd6myb7) Ja nie jestem zadnym specem - po prostu jakies tam przerobki w swoim aucie zrobilem i troche sie orientuje w cenach i elementach.
Za 14 mozesz zrobic rozne rzeczy, oprocz tych co napisane powyzej to np. Stage 1 APSa, albo mozesz zmienic turbo i IC na wieksze (nawet uzywane) i zestroic to Unichipem na jakies 290-300KM. Opcji jest naprawdę sporo, najlepiej pogadac w realu jesli bywasz w Warszawie albo napisz na marcin.czernik@klubsubaru.pl cena APS stage 1 do WRXa ..... 17 tysiecy ....... dzis dostalem maila -------------------- 996TT..... 522 Hp
Sti ..........340 Hp CSL ........360 Hp Cat. ........125 Hp RR ..........272 Hp |
|
|
|
|
Tue, 12 Aug 2003 - 17:14
Post
#16
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 18 October 2002 Skąd: Warszawa |
Ale APS to nie jest najlepsze wyjście, zapewniam Cię.
Myślę, że niedługo będę miał ciekawe propozycje w znacznie lepszej cenie. Ale pogadamy na priv więcej. -------------------- 1:41,519 - Tor Poznań - Subaru Impreza - małymi krokami do przodu
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 19 April 2024 - 06:17 |
