Inny silnik do Hondy 3D !? Opcje

[GRT]

Ja tam wiem jedno ze B16A1 sa to silniki typu V-tec i maja one 150KM
a silniki typu B16A2 sa to silniki typu VTI i maja 160KM , roznica jest w nich taka ze ten drugi ma zmieniony kolektor dolotowy(ssacy) i zmienione oprogramowanie (zlacze komputera tez sie zmienilo) , a co do wersji z poza europy to nie wiem jak jest z mocami ale watpie by cos sie roznily ,zreszta jak to w necie , rozne sa dane wystarczy spojrzec na dane przyspieszenia crxa vtec od 7,2(dane fabryczne) az po 8,3. Zreszta do takiego civica powinien pasowac nawet silnik od integry type r , nawet wyprowadzenie na komputer powinno sie zgadzac.

[Wspieraj forum]

[Wombat]

Ja tam wiem jedno ze B16A1 sa to silniki typu V-tec i maja one 150KM

to bardzo dobrze wiesz

a silniki typu B16A2 sa to silniki typu VTI i maja 160KM

nie ma silników VTI wodzu. VTI to wypas samochodu z silinikem Vtec.
Zamiast VTI może byc TypeS, TypeR.. to wtylko kwestia wypasu i przystosowania do "sportu". Silnik to zawsze ten sam DOHC 16V Vtec

a co do wersji z poza europy to nie wiem jak jest z mocami ale watpie by cos sie roznily

niestety japońsce zawsze są silniejsze a amerykany słabsze.

rozne sa dane wystarczy spojrzec na dane przyspieszenia crxa vtec od 7,2(dane fabryczne) az po 8,3.

różnie je głównie skrzynia biegów
125KM Vtec przyśpiesza gorzej od 130KM non-vtec bo wersja 125KM vtec ma skrzynie od wersji 160KM kręcącej sie ponad 1000 obr wyżej.
http://www.civic4g.com/specs.htm << poczytaj

włąsnienie róznica tych 6KM robią tą róznice tylko skrzynia.

Zreszta do takiego civica powinien pasowac nawet silnik od integry type r , nawet wyprowadzenie na komputer powinno sie zgadzac.

strzal w ciemno i do tego nie trafiony.. co to znaczy pasować? pasuje bo sie wkłada jak locek czy pasuje bo mozna go tam upchnąc kupując mocowania za ponad 2000 zł ?

[GRT]

To powiedz mi panie wombat czemu type r pasuje do crx ED9 ? lapy do silnika pasuja idealnie jedyna roznica jest taka ze ze wieksza pojemnosc uzyskano skokiem tloka dlatego miska olejowa jest nizej polozona niz w silniku typu B16A1 a blok silnika jest na oko taki sam bo nie latalem z miarka i nie mierzylem . Tak wiec czemu nie bedzie pasowac ?

nie ma silników VTI wodzu. VTI to wypas samochodu z silinikem Vtec.
Zamiast VTI może byc TypeS, TypeR.. to wtylko kwestia wypasu i przystosowania do "sportu". Silnik to zawsze ten sam DOHC 16V Vtec

Hmmmm a mi sie ciagle wydaje ze wyszly 3 oznaczenia silnikow Vtec, Vti, i Vt z czego ten ostni nosi miano inteligentnego . Zreszta wszystkie te 3 typy sa opisane na jednej z polskich stron. A co do Vti to jaki one maja wypas ? Wypas to jest zmieniony uklad kolektora ssacego i oprpgramowanie komputera ? Bo wlasnie dlatego zmieniono oznaczenie silnika .Czy chodzi ci o wyposazenie samochodu ? Ale jak pamietam Vtec DOHC byly tez to najbardziej wypasione wersje.

[sc0rpion]

Hmmmm a mi sie ciagle wydaje ze wyszly 3 oznaczenia silnikow Vtec, Vti, i Vt z czego ten ostni nosi miano inteligentnego . Zreszta wszystkie te 3 typy sa opisane na jednej z polskich stron. A co do Vti to jaki one maja wypas ? Wypas to jest zmieniony uklad kolektora ssacego i oprpgramowanie komputera ? Bo wlasnie dlatego zmieniono oznaczenie silnika .Czy chodzi ci o wyposazenie samochodu ? Ale jak pamietam Vtec DOHC byly tez to najbardziej wypasione wersje.

widzisz tobie sie tylko wydaje a jak ktos ci pisze ze tak nie jest to powinienes go posluchac

1. vtec to nie jest typ silnika tylko system zmiennych faz rozrzadu
2. vti to model cifa z silnikiem 1.6 dohc vtec, z abs, elektryka itp
3. a to co nosi miano inteligentnego to i-VTEC system zmiennych faz rozrzadu zastosowany w nowych jednostkach napedowych m.in. w CTR, inteligentny bo przelaczenie krzywek nastepuje duzo lagodniej niz w nazwijmy to tradycyjnym vtec'u

[GRT]

Ja sie nie beda z nikim klucil na forum bo wiem na czym polega zasada zmiennych faz rozrzadu. Kolego scorpion to wedlug ciebie silnik z oznaczeniem vtec niczym nie rozni sie od tego z oznaczeniem vti ? Przyjzyj sie dokladnie a zobaczysz roznice w kolektorze ssacym i oprogramowaniu komputera(dlatego nie nazywa sie vtec tylko vti by te roznice byly rozpoznawane) no i z tego powodu ma tez 10KM wiecej.

widzisz tobie sie tylko wydaje a jak ktos ci pisze ze tak nie jest to powinienes go posluchac

ja wyslucham wszystkich opini i z nikim nie bede sie klocil a zawsze chetnie wyslucham nowych opini.

[sc0rpion]

Kolego scorpion to wedlug ciebie silnik z oznaczeniem vtec niczym nie rozni sie od tego z oznaczeniem vti ?

koledzy bracia a wy dalej swoje NIE MA SILNIKA Z OZNACZENIEM VTI kapisz?

[GRT]

Dobra ja juz zakonczylem ten temat.

[Gul]

oznaczenia silnika są na silniku, oznaczenia budy i jej wyposarzenia na budzie.. na silniku znajdziesz np. B16A2, na pokrywie DOHC Vtec, a na tylnej klapie oznaczenie VTi.. ot i cala sprawa... to tak jak Kivika pytali w rudnikach czy ma VTi czy Vtec'a, a gdy odpowiedzial że oba to uznali że to niemożliwe

[dwaku]

Halogen, moze pokusisz sie o coś czego w Polsce nikt jeszcze nie zrobil... np 2.2VTEC z Preludy

albo 2.0SOHC z Accorda na wielgaśnym turbo

Pomyśl... a później weź kredyt z banku

[wopeR]

Słuchaj BRACIA..
Nie wiem skąd do głowy przychodzą Ci takie bzdury że silnik B18C5/C6 bądź jakikolwiek silnik B18 pasuje od tak do ED9.. Nie wiem również dlaczego wymysliłeś sobie że B16 i B18 różnią się tylko skokiem tłoka.. Rozebrałeś choć raz któryś z tych silników? Swapowałeś już silnik TypeR do 88-91 civic/crx?
W silnikach B16A1 i A2 jest więcej różnic niż tylko oprogramowanie i kolektor ssący.. Chociażby wiązki ECU w A1 to OBD-0 (PW0 ecu) A w VTi sa już OBD1... Nie pleć bzdur bo tylko w zamęt ludzi wprowadzasz...

[banzai]

Halogen, moze pokusisz sie o coś czego w Polsce nikt jeszcze nie zrobil... np 2.2VTEC z Preludy

Mała omyłka...

[GRT]

Hehe panie woper akura tak sie sklada ze zrobilismy swapa z silnikiem od integry type r , jak zrobimy skrzynie biegow(hehe po tylu latach i oryginlana siedzie wliczajac w to 3 lata KJS) to zobaczysz nas w modlinie na 400m ,a o kostkach miedzy silnikiem a1 i a2 nie wspominalem , wykazales wiec swoja madrosc i mam nadzieje ze jestes zadowolony. Co do budy to pomililo mi sie z EE8 za co przepraszam(eh te browarki).

Dla niedowiarkow powiem ze type r chodzi na kompie od A1 i staramy sie wykombiinowac oryginalny komp od type r , jak ktos posiada takowy i za rozsadna cene chetnie sie dogadamy.

[GRT]

Hehe panie woper akura tak sie sklada ze zrobilismy swapa z silnikiem od integry type r , jak zrobimy skrzynie biegow(hehe po tylu latach i oryginlana siedzie wliczajac w to 3 lata KJS) to zobaczysz nas w modlinie na 400m ,a o kostkach miedzy silnikiem a1 i a2 nie wspominalem , wykazales wiec swoja madrosc i mam nadzieje ze jestes zadowolony.

Dla niedowiarkow powiem ze type r chodzi na kompie od A1 i staramy sie wykombiinowac oryginalny komp od type r , jak ktos posiada takowy i za rozsadna cene chetnie sie dogadamy.

[Gr00bY]

Sprawdź jeszcze może na http://www.silniki.com.pl (o ile już tam nie patrzyłeś).

[Wombat]

Drodzy BRACIA (ew. drogi Bracie).
Nie ty pierwszy dokonałeś (ah oh ah) swapa silnika B18 do CRX - no ale ah oh eh ah.. itd. Nie mniej jednak mylisz sie co do silników i ich oznaczeń.

Silniki z vtec są w wersjach vtec, iVtec, e-Vtec (choc tego ostatniego na pokrywach zaworków raczej nie zobaczysz). Systemy zmiennych faz rozrządu są w silnikach SOHC i DOHC - i stąd na pokrywkach rozrządu napisy DOHC Vtec, SOHC Vtec, XXXX i-Vtec

NIE SPOTKASZ NIGDZIE silnika oznaczonego VTI lub iVT (a iVT wcale nie oznacza i-Vtec bo jest to oznaczenie starsze od I-VTec o dobre 10 lat). NAwetr na silniku wersji TYPE-R napisali po prostu DOHC-VTEC. tyle że dekiel jest czerowny.

iVT spotkasz na tylnej klapie civica/CRX z 1991 roku i Prelude z roczników znacznie późniejszych ale ŻADEN Z NICH nie bedzie miałsilnika z systemem i-VTec. Bedzie tam zwykłe DOHC VTEC w wysilonej wersji.

Nie bede sie rozpisywale że 1,6 Vtec moze mieć od 110 do 180KM W SERII bo to zależy od tego czy sie Vteca wykorzystuje "do mocy" czy do "ekonomiki". Nie bede też obszernie pisal na czym polega I-VTEC i czym sie rózni od Vtec poprzedniej generacji ktoś to tłumaczył:

a to co nosi miano inteligentnego to i-VTEC system zmiennych faz rozrzadu zastosowany w nowych jednostkach napedowych m.in. w CTR, inteligentny bo przelaczenie krzywek nastepuje duzo lagodniej niz w nazwijmy to tradycyjnym vtec'u

ale totalnie źle. I-Vtec to nie jest żadne przełaczanie krzywek. Tzn jest - i zachodzi równie brutalnie jak w poprzednich Vtecach. I-vtec to przestawienie w stosunku do ciebie wałków rozrządu w sposób płynny - to cos jakby zastosowanie "cam gearów" sterowanych z ECU - po prostu plynna regulacja poożenia walka w stosunku do polożenia koła zębatego.

Jak już masz tą wiedze to wbij se pod czapke że

SOHC/DOHC może mieć vtec/ivtec i to oznaczenia silników w mniej lub bardziej sporowtowo wyposarzonych budach oznaczanych ( do wyboru):

iVT
VTi
VTi-S
VEi (twój econo-vtec)
TypeS
TypeR
TypeS0
SiR
SiR-T
EX
CL
ULEV
RSi
XSi
GSR
iSR
iES


i tak dalej i tak dalej...

[sc0rpion]

...vtec, iVtec, e-Vtec (choc tego ostatniego na pokrywach zaworków raczej nie zobaczysz)
...

zobaczysz, zobaczysz i zeby byc dokladniejszym to nie e-vtec a vtec-e taki napis widnieje na pokrywie silnika D15Z1 w cifach 5gen, wiem natomiast ze w 6gen juz jest sam vtec bez e

[Wombat]

o. zawsze szukalem takiego z nadrukiem i jakoś nigdy nie mialem okazji zobaczyć. było SOHC vtec

[ITR]

Hehe panie woper akura tak sie sklada ze zrobilismy swapa z silnikiem od integry type r , jak zrobimy skrzynie biegow(hehe po tylu latach i oryginlana siedzie wliczajac w to 3 lata KJS) to zobaczysz nas w modlinie na 400m ,a o kostkach miedzy silnikiem a1 i a2 nie wspominalem , wykazales wiec swoja madrosc i mam nadzieje ze jestes zadowolony.

Dla niedowiarkow powiem ze type r chodzi na kompie od A1 i staramy sie wykombiinowac oryginalny komp od type r , jak ktos posiada takowy i za rozsadna cene chetnie sie dogadamy.

Jezeli wy to bracia z TORUNIA od CRX to my sie znamy. Fakt - chlopaki szukaja kompa od ITR. Mam nadzieje ze wkoncu wpadniecie do modlina we wrzesniu zebysmy powalczyli? Ladnie chodzi wasz CRX B18C6 ale od tego czasu wiele sie zmienilo....

[GRT]

Siemanko Witek , slyszalem ze troch e sie zmienilo hehe no ale u nas tez sie zmieni po zamontowaniu oryginalnego kompa , jak naprawimy skrzynie biegow to sie narysujemy w modlinie.

[BoboVtec]

MAM SILNIK

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 2426467350