Audi S2 comeback ..., S2 żyje ... rok 2014 od strony 28 |
Audi S2 comeback ..., S2 żyje ... rok 2014 od strony 28 |
Tue, 21 Feb 2006 - 00:48
Post
#21
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
-------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
Wspieraj forum |
Tue, 21 Feb 2006 - 00:48
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Tue, 21 Feb 2006 - 00:51
Post
#22
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 19 February 2006 Skąd: Bielsko-Biała/Krakowczano |
Albert jestem w 100% pewien ,że jak już poskładasz furę to będzie miazga! <!-- s:twisted: --><!-- s:twisted: --> |
|
|
Tue, 21 Feb 2006 - 01:48
Post
#23
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
-------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
Tue, 21 Feb 2006 - 07:30
Post
#24
|
|
Audi. Turbo. quattro. Dołączył: Sat, 12 October 2002 Skąd: Opalenica |
oj ciekawe ciekawe :] Zapowiada się niezły masakrator!
Ale opisz wszystko ładnie :] -------------------- Audi Coupe S2 @ GT3071R
400KM 440Nm and the life goes on... --Audi way of life-- Suzuki V-Strom DL1000 www.AudiKlub.org |
|
|
Tue, 21 Feb 2006 - 08:18
Post
#25
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
masakratora nie będzie
KM i Nm mniej niż w 2004 -------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
Tue, 21 Feb 2006 - 09:04
Post
#26
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 08 January 2004 Skąd: prosty chłopak ze wsi |
Podejrzewam ze do DSMP to chyba nie bedzie...
Najszybciej górskie-chociaz w H2000+ bardzo silna konkurencja dla własnej przyjemności chyba tylko. |
|
|
Tue, 21 Feb 2006 - 09:50
Post
#27
|
|
Audi. Turbo. quattro. Dołączył: Sat, 12 October 2002 Skąd: Opalenica |
w górskich s2jeczka się najlepiej sprawdza, a już na szutrach to wogóle:)
-------------------- Audi Coupe S2 @ GT3071R
400KM 440Nm and the life goes on... --Audi way of life-- Suzuki V-Strom DL1000 www.AudiKlub.org |
|
|
Tue, 21 Feb 2006 - 09:51
Post
#28
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
wszystko zalerzy od rozłożenia mas i zawieszenia
-------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
Tue, 21 Feb 2006 - 10:26
Post
#29
|
|
Audi. Turbo. quattro. Dołączył: Sat, 12 October 2002 Skąd: Opalenica |
śmiem wątpić, żebyś zrobił to źle
-------------------- Audi Coupe S2 @ GT3071R
400KM 440Nm and the life goes on... --Audi way of life-- Suzuki V-Strom DL1000 www.AudiKlub.org |
|
|
Tue, 21 Feb 2006 - 10:28
Post
#30
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
a chłodnica wody, oleju i inne było z tyłu ? szpera przód i tył była ?
-------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
Tue, 21 Feb 2006 - 10:37
Post
#31
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 26 February 2003 Skąd: Warszawa - Grochów |
Kurcze ładne te zaworki jakby prosto od Pana z krasnobrodzkiej przybyły
-------------------- Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm] Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm] Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm] |
|
|
Tue, 21 Feb 2006 - 10:46
Post
#32
|
|
Super User Dołączył: Sun, 28 November 2004 |
CYTAT("Albert":quo95s7b) wszystko zalerzy od rozłożenia mas i zawieszenia
nieprawda bo od kierowcy |
|
|
Tue, 21 Feb 2006 - 11:25
Post
#33
|
|
test driver Dołączył: Mon, 25 November 2002 Skąd: zewsząd |
CYTAT("Jelen":3w51pmu5) CYTAT("Albert":3w51pmu5) wszystko zalerzy od rozłożenia mas i zawieszenia nieprawda bo od kierowcy Nieprawda, bo od przypadku -------------------- Wojtek
"Rule the bends, bend the rules." TP: 1:52.85 (180KM RWD), Hockenheim: 2:16.74 (140KM FWD), Adria: 1:51.20 (160KM RWD). 3. miejsce w Wyścigowym Pucharze Polski 2010 klasa Open. |
|
|
Tue, 21 Feb 2006 - 11:37
Post
#34
|
|
Audi. Turbo. quattro. Dołączył: Sat, 12 October 2002 Skąd: Opalenica |
nieprawda, bo od Chucka Norrisa
-------------------- Audi Coupe S2 @ GT3071R
400KM 440Nm and the life goes on... --Audi way of life-- Suzuki V-Strom DL1000 www.AudiKlub.org |
|
|
Tue, 21 Feb 2006 - 11:38
Post
#35
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
proszę nie zaśmiecać wątku. Administrator
-------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
Wed, 22 Feb 2006 - 23:27
Post
#36
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
-------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
Wed, 22 Feb 2006 - 23:32
Post
#37
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 04 August 2005 Skąd: wafqa |
zrob statyw do kamery zeby onboardy nagrywac
|
|
|
Wed, 22 Feb 2006 - 23:35
Post
#38
|
|
Administrator Dołączył: Thu, 10 October 2002 Skąd: Warszawa |
boczne "tanks" wymagają przeróbek ale core Speraco jest bardzo fajny kolejne mody w drodze -------------------- Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl
TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260 VERKLINE |
|
|
Thu, 23 Feb 2006 - 12:24
Post
#39
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 10 October 2005 Skąd: Kraków/Łódź/Tarnów/Dębica |
Jak narazie "zabawki" na bardzo ciekawie zapowiadający się projekt
|
|
|
Thu, 23 Feb 2006 - 12:55
Post
#40
|
|
skan-mir.pl Dołączył: Tue, 15 April 2003 Skąd: Warszawa |
Budujesz silnik od podst. tamten stary IC chyba nie był zły
-------------------- Honda Accord TYPE-R
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Tuesday, 23 April 2024 - 22:52 |