 MQB stage 2 - downpipe z katem czy bez? |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Racingforum - Forum Główne  |
 Sun, 05 Feb 2023 - 15:10
Post
#1
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sun, 17 February 2008 Skąd: W-wa  |
Co wsadzić zamiast seryjnego DP do MQB / 2.0 CJX z euro 6 żeby odetkać wydech i a w przyszłości móc zapakować garretta pmax?
W necie pełno decatów. Ale jakoś nie jestem do tego przekonany. Nie chcę kombinować przy przeglądach. O co chodzi z tymi 100/200/300cpsi? Jest sens płacić extra za kata, który i tak nie trzyma euro 6? -------------------- papierowe konie + oszukane 4x4
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sun, 05 Feb 2023 - 15:10
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Mon, 06 Feb 2023 - 11:24
Post
#2
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
cpsi to cells per square inch. Jak dużo "rurek" ma w sobie katalizator. Więcej oznacza większą powierzchnię czynną katalizatora.
-------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
|
|
Mon, 06 Feb 2023 - 18:18
Post
#3
|
|
 Forum Homee Dołączył: Mon, 20 April 2009 Skąd: Jasło |
CYTAT(As_ @ Sun, 05 Feb 2023 - 15:10)  Co wsadzić zamiast seryjnego DP do MQB / 2.0 CJX z euro 6 żeby odetkać wydech i a w przyszłości móc zapakować garretta pmax? W necie pełno decatów. Ale jakoś nie jestem do tego przekonany. Nie chcę kombinować przy przeglądach. O co chodzi z tymi 100/200/300cpsi? Jest sens płacić extra za kata, który i tak nie trzyma euro 6? Ja zalecam zawsze klientom wersje z katalizatorem. Jest kilka opcji dostępnych i sprawdzonych. Jak ma przechodzić przeglądy to 300cpsi po to aby efektywnie działał. W razie wątpliwości jestem do dyspozycji pod tel. -------------------- GREGOR10.PL ChipTuning Hamownia Modyfikacje VW AUDI BMW MERCEDES PORSCHE
|
|
|
|
|
Tue, 07 Feb 2023 - 11:19
Post
#4
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 09 June 2012 |
Oprócz garreta p-max masz też teraz opcję continental turbo z 8r/s3 8y/tts po lifcie 2020+- gen 4 tfsi
|
|
|
|
|
Tue, 07 Feb 2023 - 11:51
Post
#5
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 17 February 2008 Skąd: W-wa |
to prawda, swiat idzie do przodu.
kiedyś zakładałem wątek co się zmieniło że CJX robią takie moce vs stare 1.8T A tu proszę upgrade z seryjnego IS38 na seryjne conti i 80 koni do przodu (stage 2 na IS38 vs stage 3 na conti) tak czy inaczej na razie turbo zostanie ori, ale chcę mieć rozwojowo żeby w przyszłości nie przytykało wydechu -------------------- papierowe konie + oszukane 4x4
|
|
|
|
|
Fri, 03 Mar 2023 - 18:00
Post
#6
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 17 February 2008 Skąd: W-wa |
znalazłem w międzyczasie firmę mar-tec mają DP z katami do wyboru euro 3, 4 albo 6.
Ktoś miał z tym styczność? Jest to możliwe żeby DP za 3600PLN (tyle kosztuje euro 6) trzymał seryjne parametry? Jak to jest teraz z badaniem spalin na przeglądach? Diagności podchodzą jakoś restrykcyjnie? Ze względu na młody wiek moich samochodów dawno nie byłem na stacji diagnostycznej. -------------------- papierowe konie + oszukane 4x4
|
|
|
|
|
Wed, 08 Mar 2023 - 19:08
Post
#7
|
|
|
Super User Dołączył: Sun, 18 November 2018 |
Im mniej Cpsi (cell per square inch) tym mniejszy opór stawia. Ale też dłużej się nagrzewa. W zachodniej Europie sprawdzaja emisję na zimnym silniku na skp. U nas wystarczy że katalizator jest, przy czym nie wiem co na to sterownik silnika. Może być bardziej dokładny od diagnosty xD i skończy się błędem katalitic converter effeciency below threshold.
|
|
|
|
|
Wed, 08 Mar 2023 - 19:28
Post
#8
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 09 June 2012 |
Takie błędy to się usuwa ze sterownika
 przy okazji strojenia
|
|
|
|
|
Fri, 21 Apr 2023 - 22:52
Post
#9
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 20 April 2009 Skąd: Jasło |
CYTAT(rwtnt @ Tue, 07 Feb 2023 - 11:19) Oprócz garreta p-max masz też teraz opcję continental turbo z 8r/s3 8y/tts po lifcie 2020+- gen 4 tfsi jezdzi to pięknie i wstaje nieziemsko https://www.youtube.com/watch?v=nciuFB11w44 -------------------- GREGOR10.PL ChipTuning Hamownia Modyfikacje VW AUDI BMW MERCEDES PORSCHE
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 25 April 2024 - 01:08 |
