Ile kosztuje budowa toru? |
Ile kosztuje budowa toru? |
Tue, 23 Jul 2019 - 09:28
Post
#101
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 17 December 2009 Skąd: Kruszwica |
Pewnie na zadupiu, daleko od obwodnicy gdzie ciężko TIRem dojechać bo nie ma odpowiedniej drogi
Na budowę hali magazynowych nie jest moda tylko zapotrzebowanie, ale kluczowa jest lokalizacja. -------------------- Życie jest rumakiem który nie znosi tchórzliwego jeźdźca.
B6 1.8T@GT28RS>B9 2.0T Allroad Punto Evo 1.4T |
|
|
Wspieraj forum |
Tue, 23 Jul 2019 - 09:28
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Tue, 22 Oct 2019 - 19:42
Post
#102
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Podbijam. Rozważam ponownie temat. Mam opcje na nabycie ciekawego kawałka działki. Plan zagospodarowania przewiduje działalność usługową czy też przemysłową.
Pytania jakie mnie nurtują, może ktoś pomoże: 1. ile powierzchni potrzeba na 5km toru. Patrzę na google.maps i widzę TŁ około 4ha działki, SR około 20ha. 2. jakie podatki od nieruchomości trzeba brać pod uwagę i czy są opcje na jakieś łagodniejsze traktowanie z uwagi na fakt użyteczności publicznej, czy coś takiego? Pytam ponieważ gdzieś słyszałem, że podatki od nieruchomości zabijają rallyland. 3. jakie są warunki uzyskania homologacji PZM czy FIA? 4. ile prostej potrzeba na zawody 1/4 mili? 5. jakie są warunki uzyskania ulgi podatkowej wz z lądowiskiem/lotniskiem i jakie wymagania musi spełniać pas, żeby można go było traktować w ten sposób? 6. na co konkretnie wymagane są zgody i od kogo 7. jeżeli nie wypali spora działka + 5km toru to czy łatwiej jest zbudować tor a'la TŁ czy nawet krótszy jako element infrastruktury testowej pojazdów produkowanych w powstającej na danym terenie firmy zajmującej się modyfikacją pojazdów oraz testami autonomicznej elektromobilności pod wezwaniem LGBT (bez tego akronimu obecnie trudno o jakąkolwiek zgodę czy dofinansowanie). 8. Jak temat dofinansowania UE czy innych instytucji, czy ktoś ma informację nt tego czy taki TŁ czy też SR czy ktokolwiek inny takowe pozyskał? Nawet jak mi się nie uda tym razem to może kiedyś ktoś skorzysta z rzeczowych odpowiedzi na powyższe pytania. -------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Wed, 23 Oct 2019 - 09:12
Post
#103
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 24 November 2004 Skąd: Warszawa - Wawer |
4. 1100-1200 metrów na spokojnie. Jak zrobisz więcej, to i o pół mili można myśleć.
-------------------- | Pinin Racing | Warsaw Speed Team | Prorace | TheTechGuy |
'96 CaliforniaCento www.facebook.com/dragracingsafety |
|
|
Thu, 24 Oct 2019 - 15:32
Post
#104
|
|
eMpowered Dołączył: Thu, 10 October 2019 |
Witam,
Czy może ma ktoś informacje czy coś u nas w Polsce ma powstać? Coś ruszyło? |
|
|
Thu, 24 Oct 2019 - 20:51
Post
#105
|
|
Super User Dołączył: Fri, 07 October 2016 Skąd: Olsztyn |
Mip zagadaj z radną Katarzyna Todorczuk dzięki niej powstał tor w białymstoku z budżetu obywatelskiego z tego co kojarzę to chyba kosztował 1mln zł
-------------------- Mercedes-Benz M111 2.3 GTX30 + Eaton M62
|
|
|
Thu, 24 Oct 2019 - 21:09
Post
#106
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Marcin masz namiar? 1mln to sam udźwignę, ale nie wierzę w bajki niestety
Dzisiaj rozmawiałem z oficjelami, jest zielone światło, chociaż jeszcze muszą temat przemyśleć. Pinin dzięki, nie ma opcji na tor do wyścigów na 1/4mili. Jest plan minimum na tor tylko testowy na pół mili i tor wyścigowy 'uliczny' 2,5 km z wykorzystaniem obecnej infrastruktury. Terenu jest prawie na halfnurb, ale to czas pokaże na co można sobie pozwolić. Pojawiają się kolejne pytania. Podatki wynoszą na tym terenie niestety 95g od metra czyli na 30 ha mamy prawie 300 000 PLN podatku rocznie od nieruchomości gruntowej. Widzę takie tory jak TŁ czy MPKr to są jakieś ODTJ - ośrodek doskonalenia techniki jazdy. Orientujecie się czy idą za tym jakieś korzyści podatkowe czy też dofinansowania na inwestycje? Wg rozporządzenia jakiegośtam ministra tor wyścigowy czy też TESTOWY dla pojazdów mechanicznych jest inwestycją potencjalnie negatywnie oddziaływującą na środowisko. Jest dobrze, bo nie zaliczono go do inwestycji ZAWSZE negatywnie oddziaływującej co eliminuje m.in. konieczność konsultacji z mieszkańcami. Od najbliższych zabudowań mieszkaniowych mamy ok 500m i oddzielone jest to wzniesieniem, nie będzie hałasu w linii prostej. Wg planu nie może na granicy działek mieszkaniowych hałas przekraczać 60dB. Macie doświadczenie w jakiej odległości od toru spada natężenie dźwięku do 60dB przy piecach bez 5 klasy emisji jako, że nie planuję V12 z jakimiś tłumikami? Jakie są wymagania uzyskania homolo i certyfikatów dla toru kartingowego? To jest najbardziej realna krótkoterminowa perspektywa. W ogóle jak mi temat wypali to widzę to tak, że buduję kilka boxów i wynajmuję zainteresowanym na jakiś krótszy czy dłuższy okres z dostępem do toru Czy znajdą się zainteresowani? Znacie jakiegoś kumatego architekta, z południa PL, który ogarnąłby takie tematy? -------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Thu, 24 Oct 2019 - 22:16
Post
#107
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 05 September 2005 Skąd: Katowice / Banja Luka |
Napisz coś więcej na PW.
-------------------- #włoszczyzna
|
|
|
Fri, 25 Oct 2019 - 05:23
Post
#108
|
|
User Dołączył: Thu, 04 April 2019 |
dolicz łapówki + kase w sparpecie na uciszenie tych którym to nie będzie pasować, co będą utrudniać.
|
|
|
Fri, 25 Oct 2019 - 06:59
Post
#109
|
|
Super User Dołączył: Fri, 11 March 2005 Skąd: SRC |
Tor na 1/4 mili na południu byłby świetną inwestycją, bo sam jak mam gdzieś jechać dalej do PL do wole wybrać Czechy lub Słowację... Jest ogrom ludzi którzy dalej uprawiają "nielegal" tutaj, a z miłą checią podjechali by na jakis tor co ma ręce i nogi, na zawody podobną organizacją jak z granicą.
-------------------- Skoda 120 1.4T
525d F11 |
|
|
Fri, 25 Oct 2019 - 08:59
Post
#110
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
killme co rozumiesz przez ręcę i nogi? Może być prosta 8m ok 1500m z niewielkim nachyleniem terenu. Infrastrukturę pomiarową należałoby zbudować. Dostęp do serwisu może być u mnie jak postawię swoją bazę. Restauracja ok kilometr od obiektu.
-------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Fri, 25 Oct 2019 - 12:49
Post
#111
|
|
Super User Dołączył: Fri, 11 March 2005 Skąd: SRC |
killme co rozumiesz przez ręcę i nogi? Może być prosta 8m ok 1500m z niewielkim nachyleniem terenu. Infrastrukturę pomiarową należałoby zbudować. Dostęp do serwisu może być u mnie jak postawię swoją bazę. Restauracja ok kilometr od obiektu. Rozumiem przez sprawną organizację zawodów - Ci co byli na king of poland w Katowicach będą wiedzieli o co chodzi. U południowych sąsiadów rozkładaja sie z sprzetem dzień przed zawodami, mają dograne wszystko na 200%, nie płaci się jakiegoś dużego wpisowego(wiadomo, jest to relatywne), nie rozładowywuje się auta z lawetą w haszczach, jest sporo miejsca na burnout, dzieciaki ci nie jeżdzą na trikeach pomiędzy autami(...tak, mogłem jednego rozjechać), pary startują w tempie chyba nie osiągalnym u nas, można jeździc do upadłego w kwalifikacjach itp.itd. Większosć ludzi z PL którzy byli potem w Trencinie(SK) chórem twierdziła że w porównaniu z tym jak tam to wygląda, to forma organizacja zawodów na 1/4 mili u nas to strata czasu, kasy i nerwów. Twierdzę że jakby zblizyć się poziomem organizacji do ich imprez to ludzie waliliby drzwiami i oknami, mimo że to tylko "cwiartka" -------------------- Skoda 120 1.4T
525d F11 |
|
|
Fri, 25 Oct 2019 - 16:15
Post
#112
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Nie będę miał opcji raczej na starty parami. Sprzęt rozłożyć nie problem. Może być miejsce utwardzone na rozładowanie fur, a dzieciaki to temat oczywisty.
Ile wpisowe u południowych sąsiadów? Jaka jest minimalna wymagana szerokość jezdni na starty parami na 1/4? -------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Fri, 25 Oct 2019 - 19:32
Post
#113
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 17 December 2009 Skąd: Kruszwica |
Myślę że jeśli poważnie myślisz o takim przedsięwzięciu to wypada na własne oczy zobaczyć jak robią to Oni i My... nie sądzisz?
-------------------- Życie jest rumakiem który nie znosi tchórzliwego jeźdźca.
B6 1.8T@GT28RS>B9 2.0T Allroad Punto Evo 1.4T |
|
|
Fri, 25 Oct 2019 - 19:58
Post
#114
|
|
Super User Dołączył: Fri, 11 March 2005 Skąd: SRC |
Nie będę miał opcji raczej na starty parami. Sprzęt rozłożyć nie problem. Może być miejsce utwardzone na rozładowanie fur, a dzieciaki to temat oczywisty. Ile wpisowe u południowych sąsiadów? Jaka jest minimalna wymagana szerokość jezdni na starty parami na 1/4? 10 Eur od łebka, potem chyba 7-8 Eur startujący. Co do szerokosci to nie mam pojęcia - podlinkuje "chamsko" mój film jak to wyglądało - daje pewien pogląd na miejsce potrzebne żeby było jak trzeba -------------------- Skoda 120 1.4T
525d F11 |
|
|
Fri, 25 Oct 2019 - 20:17
Post
#115
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Myślę że jeśli poważnie myślisz o takim przedsięwzięciu to wypada na własne oczy zobaczyć jak robią to Oni i My... nie sądzisz? Inwestycja przede wszystkim na moje potrzeby. I tak szukam miejsca gdzie postawie nową halę więc zawsze lepiej mieć miejsce do testów bez stresu. 1/4 nie jest priorytetem, ale rozważam być może będzie to miało sens ekonomiczny. To czy będę się bawił w organizację czegokolwiek zależeć będzie od opłacalności takich imprez, z tego co się dowiaduję to nie opłaca się w PL niczego organizować killme trudno się porównywać do lotnisk, nie wiem jak u sąsiadów, ale w PL lotniska czy tam pasy startowe korzystają ze sporych ulg podatkowych. Dostępna dla mnie droga o takiej prostej ma ok 8 metrów tylko. Jak pisałem wyżej w Polsce podatki od nieruchomości pod działalność to straszne szambo. Orientujecie się jak z tym jest w Czechach? Może lepiej tam inwestować? -------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Tuesday, 23 April 2024 - 08:40 |