 Dobrze klejace opony na codzien i na tor |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Technika jazdy samochodem po zakrętach  |
 Thu, 07 May 2020 - 22:07
Post
#4801
|
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 15 October 2018  |
CYTAT(piwo @ Wed, 06 May 2020 - 08:11)  okrag o srednicy 42m na mokrym (przeciazenie G) Nawet jesli querbeschleunigung tlumaczy sie na przyspieszenie/przeciazenie, to albo zepsuli skale, albo jednostka nie jest G. 6G-7G to robia samoloty i to juz nie byle jakie  Strzelam, ze to jest przypieszenie w m/s^2, czyli gdzies okolice 0.7G ( wynik z wykresu / 9.81 grawitacji) Oczywiscie nie zmienai to wynikow, taka tam uwaga do opisu
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Thu, 07 May 2020 - 22:07
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Fri, 08 May 2020 - 11:27
Post
#4802
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
CYTAT(behbeh @ Thu, 07 May 2020 - 22:07) Nawet jesli querbeschleunigung tlumaczy sie na przyspieszenie/przeciazenie, to albo zepsuli skale, albo jednostka nie jest G. 6G-7G to robia samoloty i to juz nie byle jakie Strzelam, ze to jest przypieszenie w m/s^2, czyli gdzies okolice 0.7G ( wynik z wykresu / 9.81 grawitacji) Oczywiscie nie zmienai to wynikow, taka tam uwaga do opisu Szkoda, że nie podają , jak mocno było mokro. U nas na ulicy, jak popada (ale woda nie płynie, tylko są gdzieniegdzie kałuże), to taki PS4 robi mi w gównianym saabie kombi 0.8g na rondzie. Na mokro na torze ,zależnie od tego, jak bardzo jest mokro, przeciążenia są w granicach 0.7g (bardzo zimno i ciągle padający deszcz) do 1.1g (mokro, ale już nie pada ). -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
|
|
Fri, 08 May 2020 - 17:22
Post
#4803
|
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 15 October 2018 |
CYTAT(jackkpl @ Fri, 08 May 2020 - 11:27) Szkoda, że nie podają , jak mocno było mokro. U nas na ulicy, jak popada (ale woda nie płynie, tylko są gdzieniegdzie kałuże), to taki PS4 robi mi w gównianym saabie kombi 0.8g na rondzie. Na mokro na torze ,zależnie od tego, jak bardzo jest mokro, przeciążenia są w granicach 0.7g (bardzo zimno i ciągle padający deszcz) do 1.1g (mokro, ale już nie pada ). Problem jest tez to jak mierzone jest takie przeciazenie. Z moich obserwacji wynika, ze np racechrono zmierzy troche inaczej zaleznie od gps-a zewnetrzengo z ktorego korzysta. Przykaldowo u mnie 1.1 to max co wyciagne na sucho (uzywam xgps 160) i to na cup2. Clio na full sliku S8l nie dobijalo do 1.2 na lodzi. PS4, tyci ponad 1G. Na ps4 ten sam tor/dzien/opony (ps4) gps garmina pokazywal okolo 0.1 wiecej. Z danych z RSmonitora to 0.3 roznicy. Tak, ze wg mnie wazne zeby wszystie opony testowali w tych samych warunkach mierzac tak samo. Czy bedzie pomiar o 0.1 czy 0.2 przklamany od prawdziwych wartosci w ich tescie to juz mniej wazne, bo nawet softem i sposobem liczenia sredniej mozesz ten wynik pewnie zaburzyc. i fajne testy http://www.superstreetonline.com/features/...kidpad-testing/ |
|
|
|
|
Sat, 09 May 2020 - 00:32
Post
#4804
|
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 09 May 2020 |
Hej, szukam dobrych oponek 225/40/18 z twardą ścianką boczną. Chciałbym mieć dobrą przyczepność na starcie i pewność prowadzenia w zakrętach. Fajnie jakby koło się dobrze prezentowało. Teraz mam Dunlop Sport Maxx RT2 z rantem ochronnym i są mega kapciowate.Co z tego że ładna felga jak opona psuje cały wizerunek. Może coś z tego, doradźcie coś, dzięki.
Michelin Pilot Super Sport Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Hankook S1 evo2 K117 Continental SportContact 5P Continental SportContact 6 |
|
|
|
|
Sat, 09 May 2020 - 00:58
Post
#4805
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Im twardsza ścianka tym gorsza trakcja, ale wyższa pewność prowadzenia w zakrętach.
Musisz się sam zdecydować, w którą stronę chcesz bardziej pójść. Chcesz twardą ściankę i bardzo dobrą oponę z gorszą trakcją bierz potenza. Chcesz miękką ściankę jak firanka i dobrą trakcję bierz contisport contact. Pośrednio wypada michelin pilot sport. Hankook ma lipny rant ochronny. Nie ma podejścia do contisport czy pilot sport. Goodyear eagle f1 nigdy nie trenowałem. -------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
|
|
Sat, 09 May 2020 - 01:04
Post
#4806
|
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 09 May 2020 |
Koniecznie bez rantu ochronnego, strasznie koło traci na wizerunku. Myślę, że coś pośrodku. Ostatnio widziałem Hankooka i ba ładny bok. Niski profil w porównaniu do mojego Dunlopa i opona ostro zawija w stronę bieżnika. Dunlop ma łagodny łuk przejścia z profilu na bieżnik i nie wygląda to dobrze.
|
|
|
|
|
Sat, 09 May 2020 - 05:27
Post
#4807
|
|
 I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
goodyear ale super sport ma bardzo dobra cene i trzyma zdecydowanie lepiej niz assymetric 2 3 czy 5.
https://www.tirendo.pl/product/R-394116?gcl...33;293946777986! -------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
|
|
Sat, 09 May 2020 - 11:36
Post
#4808
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
No to hankook ma słaby rant ochronny. Conti sport ma konkretny jak i michelin
-------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
|
|
Sat, 09 May 2020 - 21:48
Post
#4809
|
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 09 May 2020 |
Cena rzeczywiście dobra. Muszę pomacać wpierw te Goodyear Eagle F1 Supersport. Dzięki za link, nie znałem tego sklepu.
|
|
|
|
|
Sun, 10 May 2020 - 06:24
Post
#4810
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
Ogólnie jeszcze dwa tygodnie temu superSport w dobrych cenach były wszędzie łącznie z Oponeo. Widocznie sporo tego sprzedaje się i od razu cena 200zl w górę. Życie.
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
|
|
Sun, 10 May 2020 - 12:28
Post
#4811
|
|
|
Super User Dołączył: Thu, 29 November 2012 |
CYTAT(MadeInPoland @ Sat, 09 May 2020 - 11:36) No to hankook ma słaby rant ochronny. Conti sport ma konkretny jak i michelin co ty gadasz zle nie jest miekka scianka ale przy 20 klei bdb 
|
|
|
|
|
Sun, 10 May 2020 - 15:31
Post
#4812
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Wiem co gadam porównaj sobie ten hankookowy pseudorant do dobrych opon jak conti Michelin czy Pirelli i z pewnością dostrzezesz ogromną różnice. Na zdjęciu prezetujesz to co dobrze znam. Sama opona trzyma nieźle kiedyś wygrałem na ventusie rundę do azot i nazot citroenem ZX jakieś 10 lat temu i był to w wówczas dobry stosunek ceny do możliwości.
-------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
|
|
Mon, 11 May 2020 - 12:33
Post
#4813
|
|
|
Super User Dołączył: Thu, 29 November 2012 |
ale 10 lat temu to chyba nie bylo v12evo2?
|
|
|
|
|
Mon, 11 May 2020 - 13:35
Post
#4814
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Nie. Ale tamte to chyba nie miały wcale rantu. Te v12evo2 rozwazalem w ubiegłym tygodniu na ulicę aż bylem zawieźć felgi do lakierowania i zobaczyłem je na żywo założone na koła. Rant dramat dokładnie jak a Twoim zdjęciu. Mam obecnie conti Michelin Pirelli w samochodach i to zupełnie inna liga nawet zwykły Michelin primacy.
-------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
|
|
Mon, 11 May 2020 - 15:03
Post
#4815
|
|
|
Super User Dołączył: Thu, 29 November 2012 |
nie no zgoda. chociaz nalanie tyle gumy to tez waży . ja tam jak narazie na te opony nie narzekam. zaryzykowalem i przy 20stopniach naprawde jest mega fajnie . dodatkowo co mnie zakoczylo sa ciche
|
|
|
|
|
Mon, 11 May 2020 - 18:01
Post
#4816
|
|
|
User Dołączył: Fri, 26 June 2015 |
Hej
Poszukuję coś do FWD 320KM/400NM 1550kg użytek codzienny, 225/45/18 Priorytety trakcja. Teraz mam federal st1, tragedia Wcześniej federal ss595, był ok ale aktualnie problem z dostępnością. Mogę kupić ps4 (650zł/szt) czy coś lepszego znajdę? Ewentualnie coś podobnego w lepszej cenie? |
|
|
|
|
Mon, 11 May 2020 - 18:45
Post
#4817
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
|
|
Mon, 11 May 2020 - 19:31
Post
#4818
|
|
|
User Dołączył: Fri, 26 June 2015 |
Różnica w cenie w zasadzie żadna. Jakoś bardziej ufam ps4.
Jest gdzieś jakieś rzetelne porównanie tych opon? ewentualnie ktoś może się wypowiedzieć na ich temat? |
|
|
|
|
Mon, 11 May 2020 - 19:36
Post
#4819
|
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
Jest tylko porównanie trochę lepszych ps4s z goodyearami
I wypowiedź 4791 "Zakupiłem do mocnego fwd (pisałem parę stron wcześniej) Goodyeary SS 235/40/18 i w porównaniu do wcześniejszych Goodyearów Asy 3 225/40/18 to inna liga. Jest trakcja, praktycznie nie zrywa przy przyśpieszaniu. Coś jakby z 80% rzadziej kontrola trakcji się załącza. Podsterowność bardzo zmniejszona. Na zakrętach zaczął się częściej esp włączać przez limity przyczepności przesunięte dalej. Bieżnika wygląda jakby mniej w porównaniu do używanych Goodyearów (6k przejechane, jeszcze zmierzę). No i na feldze 7,5 wygląda lepiej. Ogólnie ze zwykłych Michelinów w dupowozie jestem bardzo zadowolony i nie ma co porównywać do jakiejś Fuldy co miałem, ale znikają w oczach. 12k zrobione i może jeszcze z 4-5k się uda. Zastanawiałem się czy PS4S byłyby lepsze ale jednak wcześniejsze Goodyeary były dobrze zrównoważone nawet przy niskich temperaturach, a i niższa cena też przekonuję. W testach niby to samo. Go to the top of the page Report Post +Quote Post " Ewentualnie też ten test -------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
|
|
Tue, 12 May 2020 - 18:28
Post
#4820
|
|
|
Rookie Dołączył: Wed, 22 February 2017 |
Słuchajcie, potrzebuje pomocy w doborze opon. W skrócie- e46 turbo 610km, 760nm. Aktualnie 255/35/18 federale 595 rs-r, na przodzie 225/35/18 zużyte "szmaty". Szukam czegoś na codzień/szybszej jazdy w zakrętach. Auto nie będzie widziało deszczu. Polecicie coś? Myślałem żeby dać znowu federale ale są tylko 225/40/18 i boje się że nie wejdą w nadkole :/
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Tuesday, 23 April 2024 - 21:40 |
