Shoutbox 0 nowych PW 


3 Stron V  < 1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
> hatchback +/- 250km?, czego szukac do okolo 30tys. zl
Augustin
post Wed, 05 Apr 2017 - 16:28
Post #21


User
Dołączył: Fri, 21 October 2016





No tak, może to się nazywa hejt golfa a może po prostu szersze horyzonty co?

W cenie Golfa, można znaleźć np takie auto, któe go miażdży pod każdym względem (napęd, silnik i frajda)

https://www.otomoto.pl/oferta/subaru-imprez...html#783d73a169



można mieć takie BMW

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-3...html#bd07b1ed5f

więc pytanie czy warto pchać się w 2.0 turbo i to w 13 letnim Golfie?

jak OPC Astrę H dostaniesz młodszą i to 240 koni w serii albo za ok 20 tys Megane 2,0T

może to hejt, ale myślę że jest wiele dużo logiczniejszych alternatyw od Golfa i 2,0 turbo dziś w 2017 roku i nie tylko VW/Audi robi turbo szybkie auta, to nie lata 90.


P.S. a jak ma być stajnia VW/Audi to chyba tylko tego typu auta są sensowne w zakupie
https://www.otomoto.pl/oferta/audi-s3-audi-...html#2ea24638d5
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Wed, 05 Apr 2017 - 16:28
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Konrad20vt
post Wed, 05 Apr 2017 - 16:36
Post #22


Frequent User
Dołączył: Thu, 19 August 2010
Skąd: Płońsk





Ja nie rozumiem wszędzie każdy tak hejtuje 2.0 TFSI ze szok, ja mam i kilku kolegów/znajomych i nikt nie narzeka nie znam nikogo komu by brał w uj oleju u mnie ubierze 0.5 od wymiany do wymiany a koledze litra i to max wartosci moje poprzednie 1.8T zrobione na 270km tez piło litra od wymiany do wymiany. Tankuje i jade, ostatnio szklanka popychacza była wymieniona przy przebiegu 50 tys, aktualnie jest 80k i szklanka jak nowa była, ale ze zakupiłem nową to zmieniłem, małym kosztem zrobiłem 320km i to idealny daily... Dlatego ja też polecam Golfa smile.gif Mowa cały czas o TFSI na pasku a nie o TSI na łancuchu. Ps wklejasz BMW 330i które ma na pewno wiekszy problem z braniem oleju niz TFSI/TSI smile.gif Jak juz BMW to 330cd zrobic FMIC,wydech, soft i mamy około 300km wink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tomx
post Wed, 05 Apr 2017 - 18:56
Post #23


Frequent User
Dołączył: Thu, 17 July 2003
Skąd: Legnica





impreza GD słaby pomysł na auto daily, żre paliwo jak świnia, koszty serwisu spore, komfort zerowy, wykonczenie wnętrza lanos...

E46 330i miałem... i było to najnudniejsze auto ze wszystkich jakie posiadałem a było ich troche... fun factor (oprócz mozliwosci lekkiego ograniczonego boku) wątpliwy, 330D dawało mi mega więcej frajdy

Astra OPC ma się nijak do golfa gti pod każdym względem... chyba faktycznie masz jakiś osobisty uraz go Golfów/VAGów


--------------------
C32 AMG
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Augustin
post Wed, 05 Apr 2017 - 19:36
Post #24


User
Dołączył: Fri, 21 October 2016





Ok niech będzie że mam uraz do Vagów, szkoda że połowa wyznaje "januszomanię" czyli w każdym temacie Golf i Passat dobrze że nie TDI biggrin.gif

myślę że do pewnych aut trzeba dorosnąć, tutaj tego brakuje. Jak dla kogoś nuda jest w 3 litrowym R6 z tylnym napędem w BMW i mówi że Golf cudo..a do tego Subaru źre paliwo a zapomina o lpg + 4x4 albo myśli że 2,0 tfsi spali tyle co SDI, no to sorry.

Widzę że podjęta decyzja za autora, to niech będzie Golf, przecież każdy go wybiera i jest najlepszy.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tomx
post Wed, 05 Apr 2017 - 20:07
Post #25


Frequent User
Dołączył: Thu, 17 July 2003
Skąd: Legnica





Golf to poprostu dobre auto na tle swojej konkurencji i tyle a z "januszowaniem" to nie ma nic wspólnego

tak ,e46 330i to nuda ale dorosłem i mam aktualnie 335i e91... i to nie jest nuda.

lpg do imprezy... chyba nie po to sie kupuje takie auto.


--------------------
C32 AMG
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jakub1t
post Wed, 05 Apr 2017 - 20:40
Post #26


Forum Killer
Dołączył: Thu, 12 April 2007
Skąd: Karczew





Paliwo jak paliwo ma wady i zalety , dlaczego niby nie do imprezy ? a do np. bmw tak ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tomx
post Wed, 05 Apr 2017 - 20:48
Post #27


Frequent User
Dołączył: Thu, 17 July 2003
Skąd: Legnica





osobiscie nie toleruje LPG w żadnym aucie, czy to impreza czy bmw.

no ale jak kto woli...


--------------------
C32 AMG
Go to the top of the page
 
+Quote Post
HMP_inc
post Thu, 06 Apr 2017 - 10:32
Post #28


Forum Killer
Dołączył: Sun, 11 June 2006
Skąd: LU





CYTAT(Augustin @ Wed, 05 Apr 2017 - 19:36) *
myślę że do pewnych aut trzeba dorosnąć, tutaj tego brakuje.


Wypisujesz takie pierdoły, że mi sie słabo robi. Dorosnąć do starego kapciowatego bmw palącego laka jednym kołem lub do plastikowej imprezy z wnętrzem lanosa. Ogarnij się, to są tylko samochody, stare samochody. Mocniejsze niż przeciętne, ale nic poza tym. Najważniejsze w polskich realiach to znaleźć przyzwoity egzemplarz, bo każdą potencjalną radość z jazdy może zabić kupno powypadkowego parcha.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lincoln e30ix
post Thu, 06 Apr 2017 - 20:40
Post #29


Forum Killer
Dołączył: Tue, 17 February 2009
Skąd: Pomorze





CYTAT(Tomx @ Wed, 05 Apr 2017 - 18:56) *
Astra OPC ma się nijak do golfa gti pod każdym względem... chyba faktycznie masz jakiś osobisty uraz go Golfów/VAGów


Taaa jasne, GTi V przy OPC wygląda jak Adele przy Cheryl Cole, w dodatku gorzej przyspiesza, hamuje i skręca:
http://www.zeperfs.com/duel1256-1347.htm
i jeszcze te dyrdymały o "przekonaniu" do LPG i 330i, jak był przygrzany to będzie brał olej, M54 to już "zmierzch" idiotoodpornych silników BMW.

Foka ST/Megane RS/Asterix OPC, tu nie ma złego wyboru i zastanawiania się czy zlepek przypadkowych trzech liter w kodzie jest odpowiedni czy nie.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
GIB
post Thu, 06 Apr 2017 - 20:51
Post #30


Forum Homee
Dołączył: Thu, 10 January 2008
Skąd: Warszawa WJ





Te 5 cyl z volvo nie ciąży tak na przedniej osi jakby się powszechnie zdawało, cały silnik jest amelinowy. I na prawdę fajnie skręca w porównaniu np. do klocka V6 w oplu czy żeliwniaka w schabie.


--------------------
cztery koła i silnik
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mitusm
post Fri, 07 Apr 2017 - 05:08
Post #31


Super User
Dołączył: Fri, 29 May 2009





Wszystkie te auta w cenie 30tyś będą miały za sobą kilku gniewnych kierowców + drzewo, rów lub znak drogowy. Bardziej będzie się liczył ich stan i przeszłość niż marka...Zobacz kilka aut i kup najpewiejsze, tyle w temacie.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Sebas01
post Fri, 07 Apr 2017 - 10:30
Post #32


User
Dołączył: Wed, 30 May 2012





Jw. - życzę autorowi, żeby miał takiego mega farta, żeby mu się udało wybrać jeden model i akurat go znaleźć. Niedawno miałem taki sam budżet i MEGA MEGA ciężko jest cokolwiek znaleźć. Do tego stopnia, że kupiłem normalne woziło i na jesień szukam znowu tym razem kupując jako drugi samochód...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mitusm
post Fri, 07 Apr 2017 - 10:35
Post #33


Super User
Dołączył: Fri, 29 May 2009





OPC, RS, 330 czy ST dodatkowo zostawiają furtkę w postaci lpg gdy będziesz chciał tym jeździć na codzień.
Jest jeszcze volvo v30 z 2.5T
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Piotrunho
post Fri, 07 Apr 2017 - 12:54
Post #34


Frequent User
Dołączył: Fri, 14 September 2007





CYTAT(mitusm @ Fri, 07 Apr 2017 - 10:35) *
OPC, RS, 330 czy ST dodatkowo zostawiają furtkę w postaci lpg gdy będziesz chciał tym jeździć na codzień.
Jest jeszcze volvo v30 z 2.5T

Chyba C30.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mitusm
post Fri, 07 Apr 2017 - 13:02
Post #35


Super User
Dołączył: Fri, 29 May 2009





Faktycznie, pomyliłem. Można jeszcze celować w polo gti, seata exeo na 1.8T po lekkich modach spokojnie 250ps, astrę też trafi w zwykłej budzie z 2.0T, ep3 jak klimat Ci odpowiada, albo zejść klasa niżej i clio 3 2.0, corsa opc, fiesta st. Z bmw chyba tylko 130i, ale nie kupi za 30tyś.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
misiu_tdi
post Fri, 07 Apr 2017 - 16:12
Post #36


User
Dołączył: Sat, 12 March 2005
Skąd: Gdańsk





CYTAT(HMP_inc @ Mon, 03 Apr 2017 - 15:40) *
Ja chyba szukałbym Cupry R z końcówki produkcji, w tej kasie masz szansę kupić coś w bardzo dobrym stanie, a auto nie jest specjalnie kosztowne w utrzymaniu (może nie licząc hamulców brembo, ale to była opcja). Wada, że wygląda już trochę staro. Reszta to same zalety.

Akurat Cupra R 1M zadbana wyglada wciaz swietnie i uwazam ze sie mocno nie zestarzalo to auto patrzac na jego rocznik.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mitusm
post Fri, 07 Apr 2017 - 17:31
Post #37


Super User
Dołączył: Fri, 29 May 2009





W środku w seacie wiadać że auto powstało 20lat temu, audi A3 ma niby takie samo a jakoś bardziej współcześnie wygląda.
30tyś powinno wystarczyć na kupno auto i doprowadzenie do sensownego stansu. Jest jeszcze wspomniane A3 w budzie 5D i 1.8T 180ps.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Augustin
post Fri, 07 Apr 2017 - 21:51
Post #38


User
Dołączył: Fri, 21 October 2016





CYTAT(mitusm @ Fri, 07 Apr 2017 - 17:31) *
W środku w seacie wiadać że auto powstało 20lat temu, audi A3 ma niby takie samo a jakoś bardziej współcześnie wygląda.


Jeśli mówisz o polifcie to tak, racja ale przedlift..bez komentarza, wygląda jak Audi 80/Golf III w środku, to czwórka jest fajniejsza moim zdaniem, co innego polift.

A co Cupry 1 to jest tylko taki problem że chyba nie oferowano jej w wersji 4x4? A to dla mnie wielki minus.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mitusm
post Fri, 07 Apr 2017 - 22:09
Post #39


Super User
Dołączył: Fri, 29 May 2009





Nigdzie chyba nie pisał że musi być 4x4.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
s0k
post Fri, 07 Apr 2017 - 23:55
Post #40


Rookie
Dołączył: Tue, 11 September 2012





4x4 nie wymagane. ma sie fajnie prowadzic i zeby jakis zwyklak mnie nie objechal smile.gif focus st spelnia te wymagania? czy 5d robi duza roznice w porownaniu do 3d? w srodku duza lipa czy nie jest tak zle?
Go to the top of the page
 
+Quote Post

3 Stron V  < 1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 19 April 2024 - 19:51