Aston Martin DB9 czy Maserati Granturismo?, Który wybralibyście? |
Aston Martin DB9 czy Maserati Granturismo?, Który wybralibyście? |
Mon, 13 Sep 2021 - 13:09
Post
#41
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 04 December 2007 Skąd: Wrocław |
Ja mam wrażenie, że tu chodzi też o auto do pojechania na dupy, ale to takie proste nie jest - trzeba szukać czegoś, co poznają pod remizą, czyli np prosiaka, bo nawet nie wiedzą co to aston czy maserati
-------------------- www.time4rally.pl
|
|
|
Wspieraj forum |
Mon, 13 Sep 2021 - 13:09
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Mon, 13 Sep 2021 - 13:51
Post
#42
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 08 February 2012 |
Kup Ariela: https://ariel-motors.pl/
|
|
|
Tue, 14 Sep 2021 - 14:57
Post
#43
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 29 January 2007 Skąd: Z Mercedesów i Hond |
El Torro SV8
Ju-by mi przypomniał Nówka ! -------------------- SONDA powstania działu Elektryka/Elektronika/Strojenie/Kodowanie/Logowanie/Diagnostyka
(Prosze wklejac link bez pierwszego znaku _) _http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=155892&hl |
|
|
Thu, 16 Sep 2021 - 17:43
Post
#44
|
|
User Dołączył: Sun, 05 September 2021 |
Możemy tak się bawić w nieskończoność. Gdyby stwórca z dobroci miłosierdzia dał mi opcje wyboru tylko jednej super zabawki na którą dostałbym nieograniczony budżet na jej utrzymanie, to jako że preferuje wyczynówki na dłuższe dystanse to z pewnością NAJ przednio silnikowy pod względem zaawansowania technologicznego, zwrotności, szybkości w jednym ale też pewnie ceny dzierży tu Ferrari i to na coś z tej stajni padłby wybór. Jako że nowe 812 pod względem designu kompletnie mnie nie pociągają, postawiłbym na F12 TdF, szczególnie coś ciekawszego jak ten inspirowany modelem 250 GT Berlinetta zrobiony w zaledwie kilku sztukach.
Zabawka bagatela za ponad 5 mln pln. Pytanie czy jest zrobiony cały z włókna węglowego? https://www.autoscout24.pl/oferta/ferrari-f...rchId=995571606 |
|
|
Thu, 16 Sep 2021 - 19:12
Post
#45
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
Gdyby stwórca z dobroci miłosierdzia dał mi opcje wyboru tylko jednej super zabawki na którą dostałbym nieograniczony budżet na jej utrzymanie, to u mnie padłoby na podstawowe bez żadnych competition BMW M5 kombi lub merca amg e63s kombi.
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
Fri, 17 Sep 2021 - 00:37
Post
#46
|
|
Super User Dołączył: Thu, 02 April 2020 |
postawiłbym na F12 TdF, szczególnie coś ciekawszego jak ten inspirowany modelem 250 GT Berlinetta zrobiony w zaledwie kilku sztukach. Rozumiem że jeździłeś to opisz wrażenia. Jednak ciężko wziąć auto bez jazdy nim Piwo nie wiem o którego ci merca e amg chodzi. Gdzie masy nie oszukasz, jeździłem nie ostatnią generacją i wiele aut daje (mi) więcej przyjemności z jazdy. |
|
|
Fri, 17 Sep 2021 - 08:20
Post
#47
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
No tak ale żadne inne nie da ci komfortu jazdy na codzien by nabijać 30tys km rocznie. Miałbym to robi ferrari? Jakieś żarty. Po pierwszym dniu miałbym połamany zderzak. A co to za przyjemność jazdy 500km rocznie. Dlatego napisałem o autach którymi chciałbym jeździć na codzien w rodzinne eskapady a nie podziwiać. Bo fakt do podziwiania ferrari fajne. Do jazdy niekoniecznie.
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
Fri, 17 Sep 2021 - 13:01
Post
#48
|
|
User Dołączył: Sun, 05 September 2021 |
Dlatego mówimy o nieograniczonym budżecie gwarantujący jazdę nim bez względu na dzienne koszty eksploatacji.
Inna sprawa to super zabawka jako jedyne auto do jazdy nim na co dzień. Tutaj optyka zmienia się o 180 stopni gdyż dróg publicznych jak warunków klimatycznych nie da się oszukać. W tym przypadku można by się już zastanawiać nad praktyczniejszym rozwiązaniem w postaci Continentala GT z lux wyposażeniem, wygodnymi fotelami z tyłu, skrzynią dwusprzęgłową, napędem AWD, podwoziem ustawionym niemal na wysokości przeciętnego SUVa, co daje dużo szerszy zakres amortyzacji, sztywności zawieszenia. Pod względem komfortu z pewnością przebija auta wielkiej trójcy i Porsche (kosztami eksploatacji niestety już nie) o ile nie zestawimy go z SUVami tychże marek, ale i one już tak luksusowych wykończeń mieć nie będą. Tak, Continental GT to dziwne auto, luksusowe, praktyczne coupe o podwoziu niemal SUVa a przynajmniej przeciętnego sedana. |
|
|
Fri, 17 Sep 2021 - 16:02
Post
#49
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 10 January 2008 Skąd: Warszawa WJ |
Daj jakiegoś linka do M5 Touring w jakiejś świeższej wersji bo ja kojarzę tylko E34 i E61
-------------------- cztery koła i silnik
|
|
|
Fri, 17 Sep 2021 - 16:39
Post
#50
|
|
User Dołączył: Sun, 05 September 2021 |
Generalnie zgadzam się co do zasady że autami którymi strach się poruszać przed ewentualnymi poczynionymi awariami, usterkami, gdzie ubezpieczenie kosztuje krocie, przyjemność z takiej jazdy opada niemal do zera, bo jaką przyjemność daje posiadanie prestiżowej marki jako obiektu muzealnego do którego i tak czy to będzie stał czy się poruszał trzeba dokładać niczym małego dziecka, żeby cały czas utrzymywać wypielęgnowane, a nieużywane też się psuje. Chyba że potraktować to jako inwestycje na przyszłość. Nawet na pośmiertne poćwiartowanie siebie na narządy nie wystarczy bo Ferrari jest 10 razy więcej wart niż życie przeciętnego ludzkiego śmiertelnika, chyba że jesteś Billem Gatesem albo rozchwytywanym nerdem, wówczas jesteś godzien porównywalnej wartości do Ferrari, a tak jak my tutaj na forum, nasze życie razem wzięte jest gówno wart względem takiego Ferrari nawet 50-letniego, a jeszcze przeciętny koleś z Europy wschodniej to już w ogóle, w hierarchii na poziomie bezdomnego jankesa i to pod warunkiem że afroamerykanin bo biały to za wysokie progi.
Wybaczcie że uświadomiłem wam miejsce w szeregu. Po prostu nie dla psa kiełbasa i tyle. |
|
|
Fri, 17 Sep 2021 - 16:56
Post
#51
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 18 April 2011 Skąd: Gdańsk |
|
|
|
Fri, 17 Sep 2021 - 17:47
Post
#52
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 29 January 2021 |
Co do awaryjności Ferrari: “The perfect race car is the one that breaks a moment after the finish line.” - Enzo Ferrari
|
|
|
Fri, 17 Sep 2021 - 19:27
Post
#53
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 17 February 2008 Skąd: W-wa |
Nawet na pośmiertne poćwiartowanie siebie na narządy nie wystarczy bo Ferrari jest 10 razy więcej wart niż życie przeciętnego ludzkiego śmiertelnika, chyba że jesteś Billem Gatesem albo rozchwytywanym nerdem, wówczas jesteś godzien porównywalnej wartości do Ferrari, a tak jak my tutaj na forum, nasze życie razem wzięte jest gówno wart względem takiego Ferrari nawet 50-letniego, a jeszcze przeciętny koleś z Europy wschodniej to już w ogóle, w hierarchii na poziomie bezdomnego jankesa i to pod warunkiem że afroamerykanin bo biały to za wysokie progi. Wybaczcie że uświadomiłem wam miejsce w szeregu. Po prostu nie dla psa kiełbasa i tyle. daj namiary na Twojego dealera proszę -------------------- papierowe konie + oszukane 4x4
|
|
|
Sat, 18 Sep 2021 - 12:44
Post
#54
|
|
Super User Dołączył: Fri, 17 June 2011 Skąd: Warszawa |
Generalnie zgadzam się co do zasady że autami którymi strach się poruszać przed ewentualnymi poczynionymi awariami, usterkami, gdzie ubezpieczenie kosztuje krocie, przyjemność z takiej jazdy opada niemal do zera, bo jaką przyjemność daje posiadanie prestiżowej marki jako obiektu muzealnego do którego i tak czy to będzie stał czy się poruszał trzeba dokładać niczym małego dziecka, żeby cały czas utrzymywać wypielęgnowane, a nieużywane też się psuje. Chyba że potraktować to jako inwestycje na przyszłość. Nawet na pośmiertne poćwiartowanie siebie na narządy nie wystarczy bo Ferrari jest 10 razy więcej wart niż życie przeciętnego ludzkiego śmiertelnika, chyba że jesteś Billem Gatesem albo rozchwytywanym nerdem, wówczas jesteś godzien porównywalnej wartości do Ferrari, a tak jak my tutaj na forum, nasze życie razem wzięte jest gówno wart względem takiego Ferrari nawet 50-letniego, a jeszcze przeciętny koleś z Europy wschodniej to już w ogóle, w hierarchii na poziomie bezdomnego jankesa i to pod warunkiem że afroamerykanin bo biały to za wysokie progi. Wybaczcie że uświadomiłem wam miejsce w szeregu. Po prostu nie dla psa kiełbasa i tyle. Odpal sobie polskiego YouTuba, teraz co drugi 18latek jeździ Ferrari albo innym lambordżini |
|
|
Sat, 18 Sep 2021 - 13:13
Post
#55
|
|
Super User Dołączył: Thu, 02 April 2020 |
Dwa trolle w jednym temacie. Rejestracja po kolei. Przypadek?
|
|
|
Sat, 18 Sep 2021 - 21:45
Post
#56
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 11 June 2003 Skąd: Warszawa |
|
|
|
Sun, 19 Sep 2021 - 08:49
Post
#57
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
Buhaha
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
Sun, 19 Sep 2021 - 12:06
Post
#58
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 26 May 2012 |
|
|
|
Sun, 19 Sep 2021 - 14:07
Post
#59
|
|
Super User Dołączył: Tue, 08 May 2007 Skąd: Mielec |
Leasingu na Ferrari to byle kto nie dostanie
|
|
|
Sun, 19 Sep 2021 - 15:13
Post
#60
|
|
User Dołączył: Sun, 05 September 2021 |
Zapomniałeś dodać co drugi 18-latek partyjnego dygnitarza.
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Sunday, 28 April 2024 - 04:41 |