Turbo a45 w 1.8T 20v, Za i przeciw w montażu turbiny b03g w silniku 1.8T 20v |
Turbo a45 w 1.8T 20v, Za i przeciw w montażu turbiny b03g w silniku 1.8T 20v |
Thu, 19 Nov 2020 - 18:31
Post
#1
|
|
User Dołączył: Wed, 30 May 2012 |
Posiadam Leona 1m 1.8T auq 4x4. Jestem w początkowej fazie przerabiania auta typowo pod różnego rodzaju wyścigi i pojeżdzawki. Główny plan to jazda w lokalnej serii na szutrowym torze plus sporadyczne wyjazdy na tor typu jastrząb czy Silesia. Uważam że minimalna moc jaką chciałbym mieć w tym aucie to 300-330km. Napewno nie będę otwierał silnika czy do zakucia czy do jeszcze czegoś innego.
Posiadam z mojego poprzedniego auta sprawna turbinę b03g (45 AMG) po przebiegu 90tys km. I tu pytanie: Czy ta turbina nada się waszym zdaniem pod takie auto? Nie chce wyważać otwartych drzwi, wiem że k04 064 to raczej lepszy wybor ale AMG leży i się kurzy Czy ta turbina wstanie w miarę wcześnie? W mercedesie wstawała perfekt ale jednak 1.8T to trochę inna bajka. Czy będzie gorzej niż na k04 064? Z góry dzięki za każdą sugestie. -------------------- Było:
Clio 2 ph3 182km->Audi S4 B8 333km ->Megane 3rs Trophy 275km -> GLA 45 AMG 360@398km Jest: Giulia QV 510km + Megane 3 rs cup 265km |
|
|
Wspieraj forum |
Thu, 19 Nov 2020 - 18:31
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Thu, 19 Nov 2020 - 20:21
Post
#2
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 16 December 2014 |
Bylo 1.8t na tym forum z ta suszara. Szukaj w projektach
|
|
|
Fri, 20 Nov 2020 - 09:09
Post
#3
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 12 November 2016 Skąd: Stolica |
3700RPM wstawała u mnie w BAM. W projektach masz mój temat tam jest wszystko.
Zrobili mi na niej 370KM 500NM. Jak nie chcesz otwierać silnika to na 250-280KM skończy się zabawa A na takie moce to te turbo to overkill. -------------------- Sleeper R30T 744KM 789Nm
0-100 2.99 100-200 5.8 ET 10.539 |
|
|
Fri, 20 Nov 2020 - 19:55
Post
#4
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 01 October 2015 |
3700RPM wstawała u mnie w BAM. W projektach masz mój temat tam jest wszystko. Zrobili mi na niej 370KM 500NM. Jak nie chcesz otwierać silnika to na 250-280KM skończy się zabawa A na takie moce to te turbo to overkill. Masz jakiegoś loga z przebiegiem doładowania? Wstawanie przy 3700 to strasznie słabo. Miałem hybrydę tego dodatkowo z podciętym wirnikiem i w 1.6 przy 3700 0,5bar, a przy 4500 1,8bar. Na seryjnej turbinie 1bar miałem przy około 3800. -------------------- EG4 D16T AWD 380+ >>
MK4 VRT 4motion >> 80 B4 V8TT |
|
|
Fri, 20 Nov 2020 - 19:58
Post
#5
|
|
User Dołączył: Wed, 30 May 2012 |
3700RPM wstawała u mnie w BAM. W projektach masz mój temat tam jest wszystko. Zrobili mi na niej 370KM 500NM. Jak nie chcesz otwierać silnika to na 250-280KM skończy się zabawa A na takie moce to te turbo to overkill. Nie przesadzajmy że nie otwierane 1.8T wystarcza na 250-280km. Projekt analizowałem ale tam próbujecie wyciagnać co sie da. Ja nie chce rekordu tylko stabilnych 320 km, i zastanawiam sie czy ta turbina do tego sie nada. -------------------- Było:
Clio 2 ph3 182km->Audi S4 B8 333km ->Megane 3rs Trophy 275km -> GLA 45 AMG 360@398km Jest: Giulia QV 510km + Megane 3 rs cup 265km |
|
|
Fri, 20 Nov 2020 - 20:18
Post
#6
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 16 December 2014 |
Wyspawasz sam kolektor? Jak nie to szukaj k04 064
|
|
|
Fri, 20 Nov 2020 - 20:55
Post
#7
|
|
User Dołączył: Wed, 30 May 2012 |
Wyspawasz sam kolektor? Jak nie to szukaj k04 064 Mam w planie wyspawac. Flansze są na forum. Może nie będzie super perfekt zrobiony ale postaram się zeby działał -------------------- Było:
Clio 2 ph3 182km->Audi S4 B8 333km ->Megane 3rs Trophy 275km -> GLA 45 AMG 360@398km Jest: Giulia QV 510km + Megane 3 rs cup 265km |
|
|
Sat, 21 Nov 2020 - 12:08
Post
#8
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 12 November 2016 Skąd: Stolica |
Nie mam loga niestety z doładowania. Po silniku zostało wspomnienie. Z nowym właścicielem kontaktu też nie mam więc zupełny brak info.
Pamiętam że tam było 2.0b opadające na 1.8 a przy 3700 około był bar nadmuchany. Owszem słabo wstawało ale w AMG wykorbienie robi robotę i zupełnie inaczej tam się zachowuje te turbo. Może na strokerze na 2.0 było by znacznie lepiej. Autor tematu tymczasem chce zrobić 320KM stabilne bez kutej korby.... mało, wogole nie będzie rewizji silnika... BAM robi 320NM bez kutej korby przy 280KM około z hybrydy i to jest (ponoć) granica rozsądku. Przy płaskim niucie może by dało radę więcej ale to cienki lód. To się nie uda ale nie mój motor i nie moja decyzja. -------------------- Sleeper R30T 744KM 789Nm
0-100 2.99 100-200 5.8 ET 10.539 |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 20 April 2024 - 00:36 |