Stan pompy paliwa, Jak zweeyfikowac stan pompy paliwa? |
Stan pompy paliwa, Jak zweeyfikowac stan pompy paliwa? |
Sun, 14 Jul 2019 - 20:50
Post
#1
|
|
User Dołączył: Thu, 17 May 2018 Skąd: Nederland/Gdańsk |
Jak w temacie,jak sprawdzic pompe paliwe czy faktycznie podaje tyle co powinna? Czy bedzie to widoczne na przyklad po AFR?
|
|
|
Wspieraj forum |
Sun, 14 Jul 2019 - 20:50
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Sun, 14 Jul 2019 - 21:05
Post
#2
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 25 February 2017 Skąd: SWD/SR |
Manometrem wpiętym w instalacje paliwową. Możesz też sprawdzić interfejsem, jak korekty LTFT masz grubo na plus to może to wskazywać na niską wydajność pompy.
AFR będzie wysoki np. jak auto ma sondę wąskopasmową i/lub przy bucie przechodzi w tryb OL. Jak idzie do końca w CL to braki w paliwie są korygowane i wtedy masz korekty STFT i LTFT grubo na plus, może nawet na maksymalnym zakresie adaptacji - wtedy powinien pojawić się błąd ubogiej mieszanki a AFR będzie podwyższony. |
|
|
Mon, 15 Jul 2019 - 00:05
Post
#3
|
|
User Dołączył: Thu, 17 May 2018 Skąd: Nederland/Gdańsk |
Dokladnie w ktorym miejscu powinienem sie wpiac ? Przed listwe wtryskowa?w tej sytuacji jskie cisnienie powinno byc przy wydajniejszej pompie np bosch 044 ?
|
|
|
Mon, 15 Jul 2019 - 01:00
Post
#4
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
Ciśnienie będzie takie jaki masz regulator (z kompensacją lub bez), wpinasz się przed wtryskiwacze.
-------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 29 March 2024 - 14:00 |