Shoutbox 0 nowych PW 


3 Stron V  < 1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
> Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 ---> swap na 5.2
Mario
post Fri, 07 Jan 2011 - 22:08
Post #21


Forum Homee
Dołączył: Sat, 21 December 2002
Skąd: Płock





Można zawsze dołożyć kompresor smile.gif


--------------------
Wicemistrz Polski i Mistrz Pucharu PZMot na 1/4 mili w klasie Profi+ 2003r.
Ostatnie projekty :2 X BMW M3 3.0 Turbo ,Audi A3 1.8T,Seat Ibiza 1.8T, 2XBMW 325 Turbo,
2xAudi S3, 6xBMW E46 330i + 325 Supercharged by MTG
wiecek1@neostrada.pl gg 5424844
Sportowe układy wydechowe,uturbianie aut,instalacje kompresorów...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Fri, 07 Jan 2011 - 22:08
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
SajneK
post Thu, 10 Feb 2011 - 21:13
Post #22


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 04 February 2005
Skąd: Pruszków





Jak juz jestesmy w temacie, w ZJtach jak jest z trwałością samej jednostki? lepsza będzie 4.0 czy 5.2 ?


--------------------
Lexus IS200t
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gość_bezduszny_*
post Thu, 10 Feb 2011 - 21:15
Post #23









4.0 jest za słaba
5.2 jest optymalna, choć po założeniu 33" MT czuć ubytek mocy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SajneK
post Fri, 11 Feb 2011 - 12:26
Post #24


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 04 February 2005
Skąd: Pruszków





Nie no moc to wiem, moc mocą ale te autka są juz dosyc leciwe i nie wiem czy ten 4.0 nie jest bardziej idiotoodporny ze swoją prehistoryczną konstrukcją, Vka to 8 problemów jakby nie patrzeć smile.gif


--------------------
Lexus IS200t
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gość_bezduszny_*
post Fri, 11 Feb 2011 - 12:42
Post #25









jeżeli chcesz jeździć/turlać się po asfalcie, to 4.0 spokojnie da radę
jeżeli chcesz już pojeździć w terenie, to jest za słaby i szybko to zauważysz

co do wytrzymałości samego silnika to imo odrobinę mocniejszy/mniej awaryjny/idiotoodporny wydaje się 4.0
ale nie ma między nimi jakiejś przepaści.
5.2V8 jest udaną konstrukcją a problemy z nią to w zdecydowanej większości z winy "dziadostwa i oszczędzania" właściciela

w przypadku ZJ ZDECYDOWANIE najlepszym rozwiązaniem jest 5.2 V8
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SajneK
post Fri, 11 Feb 2011 - 12:50
Post #26


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 04 February 2005
Skąd: Pruszków





Dzięki serdeczne za pomoc smile.gif


--------------------
Lexus IS200t
Go to the top of the page
 
+Quote Post
4.0HO
post Mon, 25 Jul 2011 - 19:49
Post #27


Rookie
Dołączył: Mon, 25 July 2011





4.0 za słaby??? mhhh
Go to the top of the page
 
+Quote Post
suchorz
post Fri, 26 Aug 2011 - 21:37
Post #28


Rookie
Dołączył: Fri, 26 August 2011





CYTAT(4.0HO @ Mon, 25 Jul 2011 - 19:49) *
4.0 za słaby??? mhhh


Do ZJ tak, a do XJ jest ok.

Mam ZJ 5,2 na 33" i po zmianie mostów na mocniejsze i z wyższymi przełożeniami śmiga aż miło, bez problemu wyprzedza kilk auta na raz i szybko rozpędza sie do 150-160km/h.


--------------------
Jeep Wrangler JK Rubicon
Jeep Grand Cherokee ZJ 4,0
Go to the top of the page
 
+Quote Post
trendy
post Thu, 23 Nov 2017 - 11:46
Post #29


Rookie
Dołączył: Thu, 23 November 2017





CYTAT(bezduszny @ Tue, 28 Dec 2010 - 20:44) *
Tu nie chodzi o moc (5.9 ma 240KM a 5.2 tylko 225KM) bo jest jej pod dostatkiem... ale o wytrzymałość i bezawaryjność samej jednostki
Samochód będzie miał koła MT 33" i kilka innych dodatków wink.gif , silnik 5.9 karmi się PB 98 a 5.2 nie jest taki wymagający (LPG nie jest w nim przewidywane)


Wrong;) Silnik 5.9 karmi sie Super Unleaded a to nie jest PB 98 tylko PB 89 lub PB 93 (oczywiscie w stanach, a stamtad ten silnik pochodzi i wg am. instrukcji trzeba go karmic super unleaded)
W USA odpowiednio jest regular unleaded 87...potem unleaded plus 89(lub 91) i na koniec premium unleaded 93
Reasumujac...ichnia super super unleaded jest i tak "slabsza" od naszej PB 95
Tyle w temacie wink.gif

Pozdrawiam
Jeep 5.9 Magnaflow
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bolus1
post Thu, 23 Nov 2017 - 22:14
Post #30


Super User
Dołączył: Sun, 15 June 2014





grubo, odpowiedź po 7 latach biggrin.gif:D tego się nikt nie spodziewał biggrin.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
BeeMiX
post Wed, 29 Nov 2017 - 00:37
Post #31


Moderator
Dołączył: Sat, 23 July 2005
Skąd: Nowy Jork / Choszczno





CYTAT(trendy @ Thu, 23 Nov 2017 - 11:46) *
Wrong;) Silnik 5.9 karmi sie Super Unleaded a to nie jest PB 98 tylko PB 89 lub PB 93 (oczywiscie w stanach, a stamtad ten silnik pochodzi i wg am. instrukcji trzeba go karmic super unleaded)
W USA odpowiednio jest regular unleaded 87...potem unleaded plus 89(lub 91) i na koniec premium unleaded 93
Reasumujac...ichnia super super unleaded jest i tak "slabsza" od naszej PB 95
Tyle w temacie wink.gif

Pozdrawiam
Jeep 5.9 Magnaflow


A normy oktanowe RON MON i AKI ? smile.gif


--------------------
97 Ultra White SC300 + 2JZ VVTi + GT35R + 6 speed
98 Smaragd schwarz SL500
08 S500L
Go to the top of the page
 
+Quote Post
_adams_
post Thu, 30 Nov 2017 - 08:58
Post #32


Forum Killer
Dołączył: Thu, 17 December 2009
Skąd: Kruszwica





CYTAT(bezduszny @ Fri, 11 Feb 2011 - 12:42) *
5.2V8 jest udaną konstrukcją a problemy z nią to w zdecydowanej większości z winy "dziadostwa i oszczędzania" właściciela

w przypadku ZJ ZDECYDOWANIE najlepszym rozwiązaniem jest 5.2 V8


Chodzi mi po głowie takie auto do rekreacji/zabawy/pracy. Możesz coś więcej napisać o 5.2? Na czym właściciele "dziadują" i jakie zaniedbania niszczą/psują motor?



--------------------
Życie jest rumakiem który nie znosi tchórzliwego jeźdźca.

B6 1.8T@GT28RS>B9 2.0T Allroad
Punto Evo 1.4T
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rezor
post Thu, 30 Nov 2017 - 09:39
Post #33


Forum Killer
Dołączył: Mon, 26 October 2015





Człowieku... to ten post ma prawie 7 lat...


--------------------
Projekt: Mustang SN95 '94 coupe 302W 280KM
Daily: 300C '05 Wagon 5.7 AWD 360KM
Praca: Rimac <TBD>
Go to the top of the page
 
+Quote Post
_adams_
post Thu, 30 Nov 2017 - 13:06
Post #34


Forum Killer
Dołączył: Thu, 17 December 2009
Skąd: Kruszwica





Wiem. No i...? Autor tego posta umarł?

Jaki związek z moim pytaniem ma Twoja odpowiedź?


--------------------
Życie jest rumakiem który nie znosi tchórzliwego jeźdźca.

B6 1.8T@GT28RS>B9 2.0T Allroad
Punto Evo 1.4T
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rezor
post Thu, 30 Nov 2017 - 13:14
Post #35


Forum Killer
Dołączył: Mon, 26 October 2015





Autora nawet na forum nie ma biggrin.gif napisz mu PW biggrin.gif


--------------------
Projekt: Mustang SN95 '94 coupe 302W 280KM
Daily: 300C '05 Wagon 5.7 AWD 360KM
Praca: Rimac <TBD>
Go to the top of the page
 
+Quote Post
_adams_
post Thu, 30 Nov 2017 - 13:57
Post #36


Forum Killer
Dołączył: Thu, 17 December 2009
Skąd: Kruszwica





To może Ty napiszesz coś mądrego w temacie?


--------------------
Życie jest rumakiem który nie znosi tchórzliwego jeźdźca.

B6 1.8T@GT28RS>B9 2.0T Allroad
Punto Evo 1.4T
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pietrek.L
post Fri, 01 Dec 2017 - 09:29
Post #37


Forum Killer
Dołączył: Sun, 08 July 2012
Skąd: Mordor (W-ch) / Opole





Poczytaj na amerykańskich forach o silnikach Magnum 318ci(5.2l)i 360ci(5.9l), jest to ewolucja starego small blocka serii LA.


--------------------
Viki`B powered by y/z16xe (ruda tańczy jak szalona :D )
Go to the top of the page
 
+Quote Post
_adams_
post Fri, 01 Dec 2017 - 13:03
Post #38


Forum Killer
Dołączył: Thu, 17 December 2009
Skąd: Kruszwica





Patrzę na forum Jeep, ale w sumie nie ma tam za wiele o tych V8.

Dzięki.


--------------------
Życie jest rumakiem który nie znosi tchórzliwego jeźdźca.

B6 1.8T@GT28RS>B9 2.0T Allroad
Punto Evo 1.4T
Go to the top of the page
 
+Quote Post
777gsi
post Sat, 20 Jan 2018 - 00:28
Post #39


User
Dołączył: Sun, 14 June 2009
Skąd: ściecin





CYTAT(_adams_ @ Fri, 01 Dec 2017 - 13:03) *
Patrzę na forum Jeep, ale w sumie nie ma tam za wiele o tych V8.

Dzięki.


Na forum Jeepa nie ma za wiele o magnumach V8 ...? laugh.gif

Poczytaj wiecej w dziale ZJ wink.gif

Go to the top of the page
 
+Quote Post
bolus1
post Sun, 21 Jan 2018 - 18:32
Post #40


Super User
Dołączył: Sun, 15 June 2014





co prawda to prawda, w polsce nikt nie przerabia tych silników albo nikt się nie chwali tym co zrobił i co to dało. Od siebie dodam że na forum jeepa to głównie przywracania sprawności Oni tam maja awarie w stylu.. wjechałem w jezioro, silnik zassał wodę wystawił dwa kopyta ale dalej chodzi - czy mogę tak jeździć?biggrin.gif:D jako użytkownik kolejnego już magnuma z chęcią się dowiem co zrobić by było lepiej... ale zacząć Trzeba od kolektora ssącego i wydechowych i na pewno wałka rozrządu. a potem weź to ustaw.. wystroić itp.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

3 Stron V  < 1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 20:11