Dobrze klejace opony na codzien i na tor Opcje

[Stigunio]

Cała lista opon które wymieniłeś się wykłada więc ich nie zaakceptujesz.

No i to jest informacja która zaoszczędzi mi dużo nerwów, dzięki.

Przed sezonem myśłałem o ad08 ,ale obecny budżet mocno ogranicza wybór. Patrzyłem też na Extreme ,mieszanka R5 chyba byłaby najsensowniejsza ,jednak półslicki to na zwykłą codzienną eksploatacje to chyba jednak przegięcie.

Ogólnie nie ma cywilnej opony która dobrze klei od strzala, się nie wykłada i zużywa się wolniej od Goodyeara. Przynajmniej ja takiej opony nie znam.

Generalnie mój post mógł troszkę wyglądać jak: opona idealna do wszystkiego, tania jak barszcz i nie zużywająca się. Najbardziej mi zależy na tym żeby opona pozwalała na dużo w zakrętach ,nie kładła się-to priorytet. Takie rzeczy jak trwałość,poziom hałasu itd. no miło jak by były ,aleeee to żaden wielki wymóg. W sumie z wszystkich opcji został tylko Federal 595 RSR, są jakieś alternatywy w podobnym budżecie?

[Wspieraj forum]

[piwo]

Może to aktualne?
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid...111508778897311
Popytaj albo na racing tires lub ods na fejsbuku. Może mają jakieś promocje albo jakieś ciekawe używki.

[xtremesystems]

R1R teoretycznie się łapie, ale z doświadczenie widzę, że to zbyt hardkorowa opona do codziennej jazdy w każdych warunkach

Kumho teoretycznie wygląda spoko. Jest w profilu 50, co mi bardziej odpowiada niż 55 w PS4.
Jak oceniacze porównanie Kumho vs Michelin?

I jeszcze przy okazji Hankook Ventus Prime K115 nada się na upalanie na torze, czy to badziewie? Mam akurat komplet takich i mam zamiar na tym upalać na torze w Białymstoku. Ma to sens czy lepiej sprzedać i kupić coś lepszego?

r1r jest zajebistna na codzien. dwa razy na dwa lata musialem nieco zwolnic i to zawsze na trasie podczas mega ulewy (takiej ze wycieraczki nie nadązały . ) wtedy przy 80km/h lapala aquaplaning. takto w kazdych warunkach jest zajebista

[grzesiek309]

r1r jest zajebistna na codzien. dwa razy na dwa lata musialem nieco zwolnic i to zawsze na trasie podczas mega ulewy (takiej ze wycieraczki nie nadązały . ) wtedy przy 80km/h lapala aquaplaning. takto w kazdych warunkach jest zajebista

Nie twierdzę, że to zła opona, wręcz przeciwnie Mam takie w jednym aucie na co dzień i jeździłem nawet w mrozy i dawały radę
W pierwszym momencie o R1R właśnie pomyślałem, ale mam też chęć spróbować czegoś bardziej cywilnego.
Zobaczyłem teraz, że KU31 występuje jako runflat Zaczyna mi się podobać. Tylko ciekawi mnie tylko czy 205/55 i tak nie będzie się wyginać.

[xtremesystems]

ku31 w kazdych testach dostaje w dupe na mokrym. mocno sie zdziwisz jak przesiądziesz sie z r1r

[grzesiek309]

Grip na mokrym to ważna kwestia. Skoro Kumho siada, to może jednak Pilot Sport 4? W zeszłym sezonie jeździłem na jakichś conti i tam trzymanie na mokrym praktycznie nie istniało

[xtremesystems]

mam info ze ps4s mimo ze dobre na mokrym to jednak w obecnej temp troche kuleją jesli chodzi wlasnie o mokre. ale mozna sie tego spodziewac.

jw r1r trzyma prawie do mrozu. ogolnie nie wiem czy obecnie jakas cywilna opona (nie mowie tu o semi z dopuszczeniem na droge ja r888) ma taka mieszanke jak r1r

[pawel934]

Potrzebuję opon z homologacją drogową z zastosowaniem: ulica czasem wieczorkiem w ramach przejażdżki i wypady na tor na kołach. Clio 3 sport, 215/45R17. Czy Pilot Sport Cup 2 to dobry trop?

[jackkpl]

Potrzebuję opon z homologacją drogową z zastosowaniem: ulica czasem wieczorkiem w ramach przejażdżki i wypady na tor na kołach. Clio 3 sport, 215/45R17. Czy Pilot Sport Cup 2 to dobry trop?

Super oes czy time attack? Cup2 przy 10 stopniach i słońcu nawet po 5km jest niedogrzany. W 30 stopniach i słońcu wymaga z 1.5km ,żeby kleić.

[pawel934]

Raczej typowe treningi, czyli dużo jazdy.

[jackkpl]

Raczej typowe treningi, czyli dużo jazdy.

To cup2 jest dość twardy i na długo starczy . Jak cenowo Ci odpowiada, to bierz.

[pawel934]

W piątek montaż, dam znać jak wrażenia

[Tommo]

Paweł zmieniłeś furę do upalania?

[pawel934]

Nie! Ale dokupiłem cywila żeby móc też czasem podjechać na tor na szybko na kołach, a nie zawsze targać cały majdan z lawetą. No i przyda się jako backup na imprezie, bo jak e36 się sypnie to szkoda cały dzień tracić.

[xtremesystems]

z ciekawosci ku36 to w ogole ma obecnie podejscie to najnowszych opon typu csc6 czy ps4 (ps4s) czy to juz przestarzała opona z mieszanka o twardej charakterystyce ? (szczegolnie mnie interesuje jak ktos jezdzil na ku36 a teraz jezdzi na nowosciach)

[markzo]

Witajcie!
Szukam opon w rozmiarze 205/45/17 lub 205/40/17, auto 240KM turbo FWD, 1220kg wagi. Daily + czesto troche szybszego brykania po zakretach. Budzet mam nie duży - chciałbym max wydac 1300--1400zł na nowe opony. Co polecacie? znalazłem rainsporty 3, hankook ventus v12 evo2, kumho ps71... warta to cokolwiek? z uzywkami jest problem, 8 letnie conti sc2 za 900zł to chora oferta moim zdaniem (to mi handlarzyna zaoferowal). Pozdrawiam!

[piwo]

oczywiscie ze ta cena za uzywki to chora cena. kazde uzywki to zlomy. ja mam komplet zimowek 3 letnie polowe bieznika - 4mm i nie klei wogole. to samo z letnimi tez 3 lata i 4mm tez slizga sie niemilosiernie. nie ma co kupowac opon uzywanych starszych niz 2 lata bo nie nadaja sie do niczego i kleja namiastke tego co nowe. i taka powinna byc ich cena. czyli namiastka nowych. czyli taka oferta na sc2 powinna kosztowac za 4szt. maks 100-200zl.

[Aval]

Dla mnie ogólnie ceny używanych opon to jakieś jaja. Jak patrzę na allegro to 5cio letnie szroty potrafią być wystawiane za 75% ceny nówki bo bieżnika np. 7mm.

Ludzie to kupują?

[piwo]

chyba tak. wiec warto to wykorzystywac i co rok wystawiac smietniki na allegro i sie pozbywac opon i kupowac nowki sztuki z nowych rocznikow. do mnie do Madzi wlasnie przyjechaly conti sport contact 6, produkcja z 2018 roku w rozmiarze 235/40r18. cena za sztuke 520zl. niestety pilot sport 4s robione ciagle tylko od 19 cali wiec sport contact 6 to okazja w 18 calach. zobaczymy co to warte.

http://www.mazdaspeed.pl/forum/download/fi...9&mode=view

[markzo]

A co myslicie o tym hankooku ventus v12 evo2?