Shoutbox 0 nowych PW 


11 Stron V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Fiat Coupe 20V Turbo by P@bLO, the World's first Fiat with DSG 02E powered by WalasMotorsport
P@bLO
post Sat, 02 Nov 2013 - 21:52
Post #1


Forum Killer
Dołączył: Mon, 04 April 2011





Poniżej opis mojego fiacika, auto kiedyś było seryjnym Fiatem Coupe 20V N/A, ale przez te latka ze mną trochę się pozmieniało czyli modyfikacje wolnossaka, swap na VT, modyfikacje VT itd. a aktualnie wygląda to tak:

MARKA: Fiat

MODEL: Coupe 20V Turbo

Modyfikacje:

Silnik: Oczekuje na zmiany, puki co seryjny

Układ dolotowy:
-> Filtr FUJITA LONG 3"
-> filtr-turbo - 3" rura aluminiowa + łączniki FMIC.pl
-> Turbo - IC - 2" lula aruminiowa spawana + łączniki FMIC.pl
-> IC - przepustnica - 2,5" aluminium spawane + łączniki FMIC.pl
-> Blow off HKS style (ale przynajmniej trzyma ciśnienie, a oryginalne tłoczkowe popuszczały)
-> IC FMIC.pl 180mm wys.
spawanie by Funo (FAT - Funo Auto Tuning)

na przyszłość większy IC


Układ wydechowy:
-> Kolektor z kwasówki równoodległościowy (będzie zmieniany)
-> DP 3"
-> Wydech 3" na 2-ch tłumikach przelotowych RM Motors zakończony 2-ma końcówkami Buzzer 101mm
by Funo (FAT - Funo Auto Tuning)

TURBO:
-> Garrett 743347-5003S czyli GT2871r TRIM 48 A/R 0.60 i a/r wydechu 0.64

Układ wtryskowy:
-> Wtryskiwacze 440cc zielone BOSCH
-> Pompka Walbro GSS431

Elektronika:
-> Seryjny komp + chip pod GT2871r by Merror
-> Ecumaster DET3 jako kontroler EBC i uruchamia pierwszy bieg wentylatora chłodnicy + strojenie by Merror

Układ chłodzenia:
-> Dedykowana aluminiowa chłodnica wody Valeo do 20VT
-> Chłodnica oleju Mocal 13rzędów (do wymiany na większą)

Układ napędowy:
-> Seryjna skrzynia 5b 20VT + viscoDrive (35% "szpera")
-> Sprzęgło z AR GTA (ale i tak do wymiany na helixa)

Układ hamulcowy:
-> Przód: wentylowane tarcze 305mm + 4-ro tłoczkowe zaciski BREMBO
-> Tył: tarcze 240mm + jednotłoczkowe zaciski lucas
-> Przewody hamulcowe w stalowym oplocie

Zawieszenie:
-> Sprężyny Vogtland -35mm
-> Tylne amortyzatory Bilstein B6
-> Przednie amortyzatory seria
-> Rozpórka przednia górna SPARCO
-> Rozpórka dolna środkowa (za tylnymi fotelemi) UltraRacing
-> Tylny stabilizator Whiteline

Koła:
-> Felgi Toora 17" ze Stilo Schumacher - tzw. Skorpiony
-> Opony przód Federal 595 R-SR 215/40R17
-> Opony tył Toyo T1R 215/40R17
-> Dystanse Sparco 16mm na stronę

BODY KIT:
-> Przedni zderzak Modena by AutoDS
-> Progi LE by MutoDS
-> Maska z laminatu + wlot by AutoDS
-> Dokładka tylnego zderzaka modena przerobiona + dyfuzor home made.
-> Lampy przednie, kielich lamp tylnych, mocowania lusterek w hydrografice (Carbon)
-> Tylne lampy LED HELLA

Wnętrze:
-> Fotele RECARO (Lancja Delta) wszystko obszyte żółtą i czarną skórą.
-> Nakładki na pedały MOMO Atomik
-> Gałka MOMO Nero
-> Zegary AutoGauge SM Peak (Ciśnienie, tewmp oleju i boost) w słupku + EGT w fabrycznych zegarach.
-> Elementy w hydrografice (Carbon)


AKTUALNA MOC od 31.10.2013r:
Mapa 1 - 336KM@6042rpm i 463Nm@4313rpm
Mapa 2 - 336KM@6670rpm i 372Nm@5828rpm






















































--------------------
Fiat Coupe 2.5 20VT (Italiano DAZA) >647KM & 669Nm + DSG powered by WALAS MotorSport
World first Fiat with DSG DQ250 - FB -> Fiat Coupe - YellowProject
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sat, 02 Nov 2013 - 21:52
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Pan. B
post Sun, 03 Nov 2013 - 12:34
Post #2


Forum Homee
Dołączył: Tue, 05 May 2009
Skąd: Nowa Huta





Calkiem sympatyczny fiat. Dosyć ostre zejście z w tym kolektorze wydechowym jest zrobione.


--------------------
BMW...freude am fahren...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lincoln e30ix
post Sun, 03 Nov 2013 - 14:48
Post #3


Forum Killer
Dołączył: Tue, 17 February 2009
Skąd: Pomorze





Fajny projekt, znajomego seria 20VT juz przyjemnie jeździ, a co dopiero Twoja;-)
GT28 to seryjna suszarka? Na jakie osiagi się przekłada taka moc w mocnym FWD, Szpera z 20VT?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jankes6
post Sun, 03 Nov 2013 - 15:11
Post #4


Super User
Dołączył: Thu, 19 November 2009
Skąd: Warszawa





CYTAT(Lincoln e30ix @ Sun, 03 Nov 2013 - 14:48) *
Fajny projekt, znajomego seria 20VT juz przyjemnie jeździ, a co dopiero Twoja;-)
GT28 to seryjna suszarka? Na jakie osiagi się przekłada taka moc w mocnym FWD, Szpera z 20VT?

Gt28 to nie jest seryjne turbo.....
osiagi oscyluja w ok. 5s do paki i 16 do 200..
Ja jak mialem 369 kuni to 200 bylo w ok. 14,8-15,2 w zalezności od startu...

pablo a czemu tylko tyle mocy wyszło na tej spreżarce?nie chciales wiecej?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
P@bLO
post Sun, 03 Nov 2013 - 15:39
Post #5


Forum Killer
Dołączył: Mon, 04 April 2011





Seryjnie w 20VT była montowana turbinka garrett TB2810 czyli mała pchełka tongue.gif

To jest najmniejsze GT2871r czyli trim 48 i dupa z a/r 0.64 i wg. garretta starcza do 400KM.
Moc jest taka a nie inna bo sprzęgło jest z AR GTA, za mały cooler i tutaj największym problemem okazał się kolektor wydechowy, przez którego turbo nie wstaje tak jak powinno, a seryjna sprężarka fajnie wstawała.
Jakiś tydzień/dwa przed moim strojone było inne 20VT na tej suszarce i tam turbo szybciej wstaje bo pełne doładowanie osiąga już przy 3800rpm a nie 4200 jak tutaj.
Na przyszły sezon trzeba ogrnąć kolektor, sprzęgło i cooler i to wystroić jeszcze raz to się zobaczy co z tego będzie, ale to i tak pewnie na koniec, bo jak na razie to trzeba pojeździć tym co jest bo moment mi się podoba bardzo wink.gif


--------------------
Fiat Coupe 2.5 20VT (Italiano DAZA) >647KM & 669Nm + DSG powered by WALAS MotorSport
World first Fiat with DSG DQ250 - FB -> Fiat Coupe - YellowProject
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kuba_guzik110
post Sun, 03 Nov 2013 - 16:08
Post #6


Forum Killer
Dołączył: Sat, 07 February 2009
Skąd: Białystok reprezentant





dość fajnie wszystko wygląda takie mini ferrari modena z tymi zderzakami smile.gif Fela do wymiany na jakaś ladną zeby wszystko slicznie komponowało i kozak
Go to the top of the page
 
+Quote Post
P@bLO
post Fri, 08 Nov 2013 - 06:55
Post #7


Forum Killer
Dołączył: Mon, 04 April 2011





Felga taka jaka jest będzie i mi bardzo leży smile.gif


--------------------
Fiat Coupe 2.5 20VT (Italiano DAZA) >647KM & 669Nm + DSG powered by WALAS MotorSport
World first Fiat with DSG DQ250 - FB -> Fiat Coupe - YellowProject
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gicy
post Fri, 08 Nov 2013 - 14:51
Post #8


Super User
Dołączył: Sun, 30 April 2006





CYTAT(P@bLO @ Fri, 08 Nov 2013 - 06:55) *
Felga taka jaka jest będzie i mi bardzo leży smile.gif


+2
Go to the top of the page
 
+Quote Post
noorec
post Fri, 08 Nov 2013 - 20:43
Post #9


Forum Homee
Dołączył: Mon, 08 November 2004
Skąd: Wawa/Kobyłka/Radzymin





Czy to w środku to rozpórka, to przed siedzeniami? Coś to daje w tym aucie?


--------------------
Audi 80 2.2 20V turbo quattro by STREET LANE GARAGE
Holset HX35 VEMS Powered 415KM/490Nm ET 11,62 - tak było...
Holset Hybrid EMU Powered 460KM/540Nm Power Slider - YEAH BABY :D
Go to the top of the page
 
+Quote Post
P@bLO
post Fri, 08 Nov 2013 - 21:15
Post #10


Forum Killer
Dołączył: Mon, 04 April 2011





tak, to rozpórka, FC jeżeli chodzi o sztywność nadwozia to idealne nie jest, a ta rozpórka zapobiega nadmiernym skrętom nadwozia


--------------------
Fiat Coupe 2.5 20VT (Italiano DAZA) >647KM & 669Nm + DSG powered by WALAS MotorSport
World first Fiat with DSG DQ250 - FB -> Fiat Coupe - YellowProject
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ddziaduch
post Mon, 11 Nov 2013 - 11:50
Post #11


Forum Killer
Dołączył: Wed, 05 January 2011
Skąd: Gdańsk





Fajne, szkoda że nie czerwone, wtedy naprawdę było by Ferrari biggrin.gif


--------------------
Było:
Astra F Kombi GL '92 1.4 8v -> 2.0 8v.
Vectra B Kombi Sport Zender '01 2.6 24v.
Jest:
Volvo V70 '98 T5
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mirage
post Mon, 11 Nov 2013 - 18:29
Post #12


Forum Killer
Dołączył: Wed, 31 December 2008
Skąd: MIRAGE





Fajna fura ale potencjal ma zdaje się sporo większy, prawda?


--------------------
Mirage Saab 900NG GT400 - Wolnossąca to może być kobieta - NO TURBO = NO FUN
Go to the top of the page
 
+Quote Post
P@bLO
post Mon, 11 Nov 2013 - 21:05
Post #13


Forum Killer
Dołączył: Mon, 04 April 2011





Potencjał jest zależny od budżetu bo można zrobić 500KM tak jak ma Damag, ale tu trzeba dołożyć jeszcze 3razy tyle ile ja zainwestowałem wink.gif

Małymi kroczkami i do przodu ale i tak 336 z 147KM zrobione smile.gif

Czasem też lepsza mniejsza moc, ale moc przenoszona w pełni na asfalt niż ładna kreska ale nieprzeniesiona w pełni.


--------------------
Fiat Coupe 2.5 20VT (Italiano DAZA) >647KM & 669Nm + DSG powered by WALAS MotorSport
World first Fiat with DSG DQ250 - FB -> Fiat Coupe - YellowProject
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ChRzAnIu
post Mon, 11 Nov 2013 - 21:27
Post #14


Super User
Dołączył: Sat, 02 May 2009
Skąd: Gorzów Wlkp.





CYTAT(P@bLO @ Mon, 11 Nov 2013 - 21:05) *
Małymi kroczkami i do przodu ale i tak 336 z 147KM zrobione smile.gif


Chyba z 220Km a nie z 147. bo Swap to widziałem ...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
P@bLO
post Mon, 11 Nov 2013 - 21:52
Post #15


Forum Killer
Dołączył: Mon, 04 April 2011





no ale w tym aucie bo najpierw było wolnossące 147KM sukcesywnie modzone aż okręciło panewę więc był swap i dalsze zabawy, ale komu jak komu ale Tobie nie muszę tego mówić bo sam wszystko na własne oczy widziałeś wink.gif


--------------------
Fiat Coupe 2.5 20VT (Italiano DAZA) >647KM & 669Nm + DSG powered by WALAS MotorSport
World first Fiat with DSG DQ250 - FB -> Fiat Coupe - YellowProject
Go to the top of the page
 
+Quote Post
P@bLO
post Mon, 23 Dec 2013 - 21:58
Post #16


Forum Killer
Dołączył: Mon, 04 April 2011





auto czeka na wiosnę w garażu, ale zbieranie zabawek rozpoczęte na nowo smile.gif

na pierwszy rzut - silikonowe przewody układu chłodzenia



--------------------
Fiat Coupe 2.5 20VT (Italiano DAZA) >647KM & 669Nm + DSG powered by WALAS MotorSport
World first Fiat with DSG DQ250 - FB -> Fiat Coupe - YellowProject
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Bartek96
post Tue, 24 Dec 2013 - 09:01
Post #17


User
Dołączył: Wed, 04 July 2012





Mozna wiedzieć ile taka przyjemność kosztuje?smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
P@bLO
post Tue, 24 Dec 2013 - 09:25
Post #18


Forum Killer
Dołączył: Mon, 04 April 2011





załatwiam mi je znajomy z Wiednia i wyszło 120€ za same węże


--------------------
Fiat Coupe 2.5 20VT (Italiano DAZA) >647KM & 669Nm + DSG powered by WALAS MotorSport
World first Fiat with DSG DQ250 - FB -> Fiat Coupe - YellowProject
Go to the top of the page
 
+Quote Post
P@bLO
post Tue, 28 Jan 2014 - 19:11
Post #19


Forum Killer
Dołączył: Mon, 04 April 2011





kolejne graty do żółtka
Dojechała paczuszka z UK wink.gif
HELIX biggrin.gif
byle do wiosny wink.gif







--------------------
Fiat Coupe 2.5 20VT (Italiano DAZA) >647KM & 669Nm + DSG powered by WALAS MotorSport
World first Fiat with DSG DQ250 - FB -> Fiat Coupe - YellowProject
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kidzio_r5gtt
post Wed, 29 Jan 2014 - 14:28
Post #20


Forum Homee
Dołączył: Mon, 14 April 2008
Skąd: WPI

Ikona grupy



CYTAT(P@bLO @ Tue, 28 Jan 2014 - 21:11) *
kolejne graty do żółtka
Dojechała paczuszka z UK wink.gif
HELIX biggrin.gif
byle do wiosny wink.gif


ładne sprzęgło - tylko czy aby nie za słabe? wg. katalogu do 381 Nm.


--------------------
www.re5pect.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post

11 Stron V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 20:36