Audi S3 8l RallyCar Opcje

[usuniety]

Tak, nazywa się to codrive, działamy już kilka lat, wcześniej bmw m3 teraz Audi s3. Robimy imprezy głównie dla dużych firm i grup zorganizowanych.

A tak odbierając od tematu, latasz bergiem? Jakieś hard enduro? może być pw

Latałem na 650 w wersji FS czyli fabryczny supermociak Jak byś miał jakieś pytania to pisz śmiało.

[Wspieraj forum]

[kaziu1985pn]

Taka mala sugestia co do filmu, trzymanie się klatki to zly pomysl w razie gdyby coś poszlo nie tak

[racesupport]

Taka mala sugestia co do filmu, trzymanie się klatki to zly pomysl w razie gdyby coś poszlo nie tak

Oczywista oczywistość ale wszystkich nie upilnuje hehe

[RasPL]

Też pierwsze co zauważyłem to ta ręka Na desce naklej stosowną uwagę i w zgodzie dopisz Szkoda rece stracic

[Pawel-2005]

Co do napedow to mi tez mowili ze cos uwale. Juz 2 rok smigam z zaspawanym mostem i insertem i wszystko zyje.
Co do 02m to cos tam juz w zyciu urwalem ale to zawsze przy ostrym kacie. Lecz zebow jeszcze nigdy w zyciu nie zcialem. Za malo nm ale wszystko przede mna:)

[RasPL]

Przy 250KM i 1100kg urwałeś ? Czy przy 500KM i 1400kg. Dałem niegdyś temat o wytrzymałości 02M tu na forum może tam przenieśmy nasze przemyślenia

[Pawel-2005]

Przy 450km kiedys roznicowka wybuchla. Potem skrzynia zyla ale raz wodzik pekl lecz szybka podmianka i smiga az do teraz.
w a3 przy 460nm i 300+ uwalilem 2. Na jednej podczas driftu z przepinki z 1 na 2 zaciela sie przesuwka i tyle. Potem za jakies kilka mies konczylem opony i po 10s krecenia sie w kolko uwalilem roznicowke. Skrzynia dzialala ale przod byl na sztywno a jak do tego dorzucic sztywny tyl jezdzilo sie smiesznie. Obecny nowy setup na a3 na razie skrzynia zyje ale jeszcze nie jest tak bardzo chlostana jak na poprzednim.
Obydwa auta waza podobnie czyli 1350-1400kg i sa to q. Jedno ma sztywny tyl i insert (polecam do zabawy) a druga troche wzmocniona skrzynia + blue haldex.
Generalnie mocna skrzynia ale jak sie lata bokiem na odcinie przepinajac biegi albo krecac baczki to trzeba sie liczyc ze cos jeb...
Odpukac w tt na 550+ nm smiga i ma sie dobrze ale tym autem jezdze spokojniej niz dupowozem.
Tutaj nie ma opcji aby sie cos dzialo jesli skrzynia sprawna i w dobrym stanie.
Jak wszyscy wiedza albo i nie to awaryjnosc jej drastycznie sie podnosi powyzej 600nm a przy 800-900nm staje sie jednorazowka.

[racesupport]

Noooo, fura ogarnięta, jeszcze czeka ją ostateczne strojenie + launch control i flatshift.

Sprawdzona szczelność dolotu, zawór N75, DV wymieniony na ori ale o tym napiszę zaraz, wszystko gra. Olej zmieniony po 700km docierania na docelowy Millers CFS 10W60 NT - jednak mam do niego większe zaufanie jak do Motula.





Co do DV, założyłem ori nowy bo słyszałem dziwny dźwięk jakby blow off przerywany, ponoć to oznaka, że DV nie działa lub jakby to miało miejsce w moim przypadku bo mam Forge'a - przycina się, po założeniu nowego jest to samo... dziwne, może to turbo taki dźwięk wydaje ? Oczywiście założyłem go odwrotnie jak ten forge'a czyli wyjście w dół do TIP'a, w bok do rury IC.

Haldex ogarnięty na amen, teraz jest napęd jak ta lala Przy pełnym spięciu tył chce wyprzedzić przód heheh



I taki mały szczegół dodany



Jakiś czas temu kupiłem wyloty na maskę, wyciąłem dziurę w masce, wyloty pomalowałem na czarno i dałem do piekarnika bo mi się śpieszyło, zapomniałem o nich... no i się upiekły



Na szczęście kolega z forum poratował drugą parą bo w PL są niedostępne... ale na zabawy w lakiernika już nie było czasu więc to przy okazji oklejenia auta się będzie kolor dobierać





Założyłem płytę która już pierwsze szlify ma za sobą, gdyby nie ona to miska już kilkanaście razy miałaby sitko wszystko gotowe do jazdy

[REMAX]

No te wyloty to akurat zamontowałeś odwrotnie bo zamiast wyciągać powietrze to będzie je wtłaczać.

[CZUCZU]

Hahaha to teraz na serio 10 km/h mniej bo zrobiłeś sobie mega spadochron!!
Nowa maska, nowe otwory odwrtonie niż te.

[racesupport]

Właśnie gadałem z kumplem ale zastanawiam się właśnie jak to będzie działać jeśli maskę mam na podszybiu uniesiona i jest tam szpara po całej szerokości 2cm? Nie będzie to tam uciekać? Wiem już generalnie że przepływ leci od dołu przez chłodnice i w górę powinno uciekać, zrobię test z otwartymi wlotami i zamkniętymi z ciekawości. Maski nowej nie muszę bo w tej już wiem jak zrobić wyloty

[_adams_]

Lepiej będzie wyżej na masce dać je odwrotnie, wyciągną więcej powietrza. Podszybie też można mocno podciąć, bo te silniki po modach strasznie gorąco mają.

[Misior]

Te zawory na pierwszym zdjęciu z wlotami (same wloty) to od nitro ?

[racesupport]

Te zawory na pierwszym zdjęciu z wlotami (same wloty) to od nitro ?

Ta od airride

[racesupport]

No i fajnie Codrive wporzo, autko jedzie świetnie, silnik rewelacja chociaż przydałby się antilag... napęd rewelka, przy pełnym spięciu łatwo można wprowadzić auto w poślizg, zobaczymy jak będzie na asfalcie bo na pewno będę używał mniejszego spięcia. Jakieś dwa filmy jako że robiliśmy imprezę dla teamu Youtube'rów Nvidia Team jakiś film się znalazł od jednego z Nich i coś z zewnątrz kolega nakręcił, jakoś super szybko nie było, warunki prze ciężkie... istne monte carlo - 90% asfalt i 10% czysty lód, pod kolec się nie nadawało a były miejsca że połowa auta jechała po lodzie a połowa po asfalcie heheh, mimo wszystko jeździło się przyjemnie

https://youtu.be/xxGk9DLBaaE

https://www.youtube.com/watch?v=H2h9aTl64Bo

[bolus1]

z zewnątrz to nie wyglądało jakoś źle, ale już z reki tego kolesia widać że trasa bardziej pod lekki offroad a nie rally ;P szacun

[racesupport]

z zewnątrz to nie wyglądało jakoś źle, ale już z reki tego kolesia widać że trasa bardziej pod lekki offroad a nie rally ;P szacun

Nie no sam odcinek fajny ale warunki bardzo ciężkie, wiadomo że nie jestem też nie wiadomo jakim kierowcą, jeżdżę na ile potrafię ale przede wszystkim bezpiecznie żeby auto zawsze całe dojechało a wiem z doświadczenia że nie każdy to potrafi hehe

Najgorszy był lód na bokach i w jednym najbardziej zacienionym miejscu tafla 50m gdzie nie dało rady szybko pojechać. Bałem się że słabo to wypadnie ale ludzie chwalili a to najważniejsze na kolec się to nie nadawało bo opony by były na hasiok po jeździe

[racesupport]

Podrzucam produkcję kolegi który składa nam filmy

https://www.youtube.com/watch?v=212DKXKDPK4

Eska teraz śpi, po weekendzie jedzie na finalne strojenie, potem kilka drobnych poprawek jak wymiana uszczelki pod podstawą filtra oleju, oczywiście była nowa ale może źle siadła, nie wiem... montaż chłodnicy oleju z termostatem no i w końcu jakieś oklejanie powoli

[racesupport]

Małe problemy z paliwem, ori vdo przestało trzymać ciśnienie, wpadła pompa DeatschWerks DW65V.

Jakieś testy pierwsze robiłem, nadal nie dostrojone i nie mam kresek hehe, ale co by nie wyszło auto śmiga fajnie

https://youtu.be/Gzec32W7HEk

https://youtu.be/4OmqWMKjpps

Próbowałem też 0-100, pomiar prędkości z absu, 4.7 ale myślę że jeszcze da rade zejść.

https://youtu.be/vTq0nL5mepw

[racesupport]

Denerwująca opcja braku możliwości edytowania postów po czasie...

Auto niedługo pójdzie do oklejenia bo poobijany jest już konkret.