Drukowana wersja tematu

Kliknij tu, aby zobaczyć temat w orginalnym formacie

Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum _ Mercedes AMG _ A45 FL

Napisany przez: Drzewo Sun, 28 Feb 2016 - 11:29

http://link.brightcove.com/services/player/bcpid3764349218001?bckey=AQ%7E%7E%2CAAAAAFwqu7c%7E%2Cj110uIP_ympfJKyYhladHffHjcVqCAXT&bctid=4767055499001

Napisany przez: micky Sun, 28 Feb 2016 - 13:16

CYTAT(Drzewo @ Sun, 28 Feb 2016 - 11:29) *
http://link.brightcove.com/services/player/bcpid3764349218001?bckey=AQ%7E%7E%2CAAAAAFwqu7c%7E%2Cj110uIP_ympfJKyYhladHffHjcVqCAXT&bctid=4767055499001

Na prostej A miażdży konkurencję biggrin.gif

Napisany przez: AlMastar Sun, 28 Feb 2016 - 17:54

szkoda że nie było jeszcze RS3 i Focus faktycznie przez manuala sporo dostaje ...

choć Focus ma ciekawą opcję - ustawienia drift, ciekawe czy w Mercedesie da się wysterować żeby moc była przekazywana tylko na tył ?

Napisany przez: Drzewo Sun, 28 Feb 2016 - 18:18

QUOTE (AlMastar @ Sun, 28 Feb 2016 - 17:54) *
szkoda że nie było jeszcze RS3 i Focus faktycznie przez manuala sporo dostaje ...

choć Focus ma ciekawą opcję - ustawienia drift, ciekawe czy w Mercedesie da się wysterować żeby moc była przekazywana tylko na tył ?



W MB nie ma takiej możliwości.

Napisany przez: Ralf01 Mon, 29 Feb 2016 - 14:15

Wstępnie ja.

Porównanie A45
Pre FL
http://www.auto-motor-und-sport.de/supertest/mercedes-a-45-amg-im-supertest-wer-a-sagt-8086993.html?show=4
FL
http://www.auto-motor-und-sport.de/supertest/mercedes-amg-a45-4matic-im-supertest-10384432.html?show=4

Napisany przez: skandaloo Mon, 29 Feb 2016 - 14:23

zmienili widze opony z Dunlop Sport Maxx RT 235/35 R 19 na Michelin Pilot Sport Cup 2 M01 245/35 R 19

Napisany przez: micky Thu, 03 Mar 2016 - 23:04

https://m.youtube.com/watch?v=TQ8IyT1PiG4&feature=youtu.be

Napisany przez: micky Fri, 18 Mar 2016 - 12:02

A45 z nowym motorem 381hp dalej nr jeden ; https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10156743697095571&id=282681245570
0-100 4.2sek w seryjnym samochodzie tej klasy to naprawdę świetny wynik !

Napisany przez: AlMastar Fri, 18 Mar 2016 - 12:16

czy jak świeci mi się lampka TPMS to zadziała procedura race start ? bo u mnie się świeci i procedurę przerywa i nie wiem czy to przez to ...

Napisany przez: micky Tue, 05 Apr 2016 - 15:56

A45 vs odwieczny rywal czyli RS3 ;
http://www.carmag.co.za/video_post/drag-race-audi-rs3-vs-mercedes-amg-a45/

Napisany przez: gucior Tue, 05 Apr 2016 - 16:47

ciekawe, jakiś czas temu widziałem podobną ćwiartkę ze zgoła odmiennym wynikiem,
co dodatkowo ciekawe generalnie same czasy raczej marne ohmy.gif

Napisany przez: micky Tue, 05 Apr 2016 - 18:25

Mogło być gorąco a to nie pomaga ,bo auta się grzeją i osiągi marnieją.
Widać że RS3 wystartowało troszkę wcześniej ale a45 przegania i wysuwa się na prowadzenie biggrin.gif

Napisany przez: Drzewo Tue, 05 Apr 2016 - 20:52

QUOTE (micky @ Tue, 05 Apr 2016 - 18:25) *
Mogło być gorąco a to nie pomaga ,bo auta się grzeją i osiągi marnieją.
Widać że RS3 wystartowało troszkę wcześniej ale a45 przegania i wysuwa się na prowadzenie biggrin.gif



Micky uwierz, ze temperatura otoczenia ma małe znaczenie dla 45amg, moja poprzednia a45 kręciła 11,3 100-200 i 12,5 na 1/4 w temperaturze prawie 40st. Sprawdzane wielokrotnie.
Tutaj bardziej patrzyłbym jak wysoko był położony ten tor i czy paliwo maja takie jak w EU.

Napisany przez: micky Tue, 05 Apr 2016 - 22:06

CYTAT(Drzewo @ Tue, 05 Apr 2016 - 20:52) *
Micky uwierz, ze temperatura otoczenia ma małe znaczenie dla 45amg, moja poprzednia a45 kręciła 11,3 100-200 i 12,5 na 1/4 w temperaturze prawie 40st. Sprawdzane wielokrotnie.
Tutaj bardziej patrzyłbym jak wysoko był położony ten tor i czy paliwo maja takie jak w EU.

Wierze ,ja praktycznie zrobiłem tylko kilka tysięcy kilometrów na serii do tego zimą ,wiec nie mam odniesienia.
Ja u siebie odczuwam w ciepłe dni spadek mocy ,po boxie wiadomo większe doladowanie ,boost podniesiony o ok 0.4bara to już układ chłodzenia może nie wyrabiać .Wyższe EGT napewno też nie pomaga bo seryjny katalizator przeszkadza.
Zobacze jak auto będzie działać po wymianie DP/MP.

Napisany przez: Drzewo Tue, 05 Apr 2016 - 22:20

QUOTE (micky @ Tue, 05 Apr 2016 - 22:06) *
Wierze ,ja praktycznie zrobiłem tylko kilka tysięcy kilometrów na serii do tego zimą ,wiec nie mam odniesienia.
Ja u siebie odczuwam w ciepłe dni spadek mocy ,po boxie wiadomo większe doladowanie ,boost podniesiony o ok 0.4bara to już układ chłodzenia może nie wyrabiać .Wyższe EGT napewno też nie pomaga bo seryjny katalizator przeszkadza.
Zobacze jak auto będzie działać po wymianie DP/MP.




Możliwe, że po modach jest inaczej. Na serii u mnie było czasami lepiej w gorące dni niż te chłodne. Pierwsze takie auto, które miałem i tak się działo, czary mary haha

Napisany przez: Ralf01 Mon, 02 May 2016 - 12:01

CLA 45 vs M2.
http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/bmw-m2-gegen-mercedes-amg-cla-45-vergleichstest-10886069.html

Napisany przez: HubertRinkon Tue, 10 May 2016 - 20:03

Witajcie

czy istnieje możliwość legalnego podniesienia mocy ( box itp ) nie tracąc gwarancji ?
Interesuje mnie A 45AMG polift

Napisany przez: micky Tue, 10 May 2016 - 20:24

CYTAT(HubertRinkon @ Tue, 10 May 2016 - 20:03) *
Witajcie

czy istnieje możliwość legalnego podniesienia mocy ( box itp ) nie tracąc gwarancji ?
Interesuje mnie A 45AMG polift

Robisz szybki demontaż boxa przed wizytą w ASO i będzie dobrze wink.gif

Napisany przez: HubertRinkon Tue, 10 May 2016 - 20:26

Czyli innej opcji nie ma tak ?
Jaki box polecasz ?

Napisany przez: micky Tue, 10 May 2016 - 22:30

CYTAT(HubertRinkon @ Tue, 10 May 2016 - 20:26) *
Czyli innej opcji nie ma tak ?
Jaki box polecasz ?

Tutaj masz sporo w temacie boxów : http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=133321&st=0&start=0

Napisany przez: HubertRinkon Wed, 11 May 2016 - 11:11

Ok coś tam wiem .

Konkretnie jako że miałeś z tym styczność co osobiście możesz polecić ?
Czy ktoś miał kiedyś speed buster albo lorinser ?

Napisany przez: Geno Wed, 11 May 2016 - 13:43

Speedbuster oglądam ja i Konrad, chyba najlepsza opcja. Jest jeszcze legalna opcja od Brabusa, ale to już kwota jak za inne boxy, tylko że w euro ( koło 3,5-4k euro ) wink.gif

Napisany przez: micky Wed, 11 May 2016 - 13:46

CYTAT(HubertRinkon @ Wed, 11 May 2016 - 11:11) *
Ok coś tam wiem .

Konkretnie jako że miałeś z tym styczność co osobiście możesz polecić ?
Czy ktoś miał kiedyś speed buster albo lorinser ?

Osobiście to mam przetestowany powerbox CPA który działał u mnie bardzo fajnie przy stage 1.
Nawet mam go na sprzedaż ale jest dedykowany do wersji silnikowej 360hp.

Speedbuster będziemy testować z kolegą na dniach to zdam relacje.
Wiem że Racechip ULTIMATE działa też bezproblemowo w GLA u kolegi...

Napisany przez: Piotor Wed, 11 May 2016 - 21:38

CYTAT(Geno @ Wed, 11 May 2016 - 13:43) *
Jest jeszcze legalna opcja od Brabusa, ale to już kwota jak za inne boxy, tylko że w euro ( koło 3,5-4k euro ) wink.gif

Cena za opcję legalną poraża ale i tak Brabus jeszcze nie ma boxa do polifta smile.gif

Napisany przez: HubertRinkon Thu, 12 May 2016 - 08:48

Ok to czekam na info jak wygląda sprawa ze Speedbuster wink.gif

Napisany przez: Geno Thu, 12 May 2016 - 13:55

Na nim fura lata, także chyba to będzie to biggrin.gif

Napisany przez: micky Thu, 12 May 2016 - 15:51

CYTAT(HubertRinkon @ Thu, 12 May 2016 - 08:48) *
Ok to czekam na info jak wygląda sprawa ze Speedbuster wink.gif


Tutaj moje CLA st.2 ze speedbuster'em vs Golf mk7 400hp - wydech MG,dolot,soft silnika,soft skrzyni z lepszym IC.


https://youtu.be/WfA-MRQ6KAw

Napisany przez: gucior Thu, 12 May 2016 - 16:43

niezła rolka na pierwszy klakson wink.gif

Napisany przez: micky Thu, 12 May 2016 - 17:13

Gucior o piczy włos szybszy start racja biggrin.gif
Było z 8 porównań z Golfem I 100% wygranych dla 45.
Zauważyłem ze Golf ma bardzo słaby 2 bieg ,przy startach z 3b uciekalem dopiero powyżej większych prędkości biggrin.gif
Golf robi czas 100-200 w granicach 10 sek.
Jeszcze całkiem nie dawno robiliśmy przymiarki z tym samym Golfem i moje CLA dostawało o 2-3 długości.

Napisany przez: Ralf01 Thu, 12 May 2016 - 18:54

Micky czy byłeś wczoraj wieczorem z grupą innych aut w okolicach wjazdu na autostradę za Rybitwami?

Napisany przez: Drzewo Thu, 12 May 2016 - 18:55

QUOTE (micky @ Thu, 12 May 2016 - 15:51) *
Tutaj moje CLA st.2 ze speedbuster'em vs Golf mk7 400hp - wydech MG,dolot,soft silnika,soft skrzyni z lepszym IC.


https://youtu.be/WfA-MRQ6KAw



Micky, ten golf niby ma 430KM/510NM

https://www.facebook.com/Golfr500/?ref=ts&fref=ts

Gratki, jedzie te Twoje cla, powinieneś je pomierzyć RL.

Napisany przez: micky Thu, 12 May 2016 - 19:02

CYTAT(Ralf01 @ Thu, 12 May 2016 - 18:54) *
Micky czy byłeś wczoraj wieczorem z grupą innych aut w okolicach wjazdu na autostradę za Rybitwami?

Tak to byłem ja biggrin.gif
Widziałem przejeżdżające czarne CLA to byłeś Ty ?

Napisany przez: micky Thu, 12 May 2016 - 19:07

CYTAT(Drzewo @ Thu, 12 May 2016 - 18:55) *
Micky, ten golf niby ma 430KM/510NM

https://www.facebook.com/Golfr500/?ref=ts&fref=ts

Gratki, jedzie te Twoje cla, powinieneś je pomierzyć RL.

Nie ,ale chodzą słuchy że nie ma dużej przewagi ten Golf stage 3 (Pawła) i ze jadą bardzo podobnie.
Będziemy robili rewanża pewnie niedługo to wtedy się okaże ...
Będę chciał pomierzyć auto w najbliższym czasie musi 9.xx być 100-200.

Napisany przez: Ralf01 Thu, 12 May 2016 - 19:13

CYTAT(micky @ Thu, 12 May 2016 - 19:02) *
Tak to byłem ja biggrin.gif
Widziałem przejeżdżające czarne CLA to byłeś Ty ?

Tak to ja. Robiłem testy Vmaxa.

Napisany przez: micky Thu, 12 May 2016 - 19:17

CYTAT(Ralf01 @ Thu, 12 May 2016 - 19:13) *
Tak to ja. Robiłem testy Vmaxa.

Trzeba było dzwonić ,nr tel znasz... dry.gif
Ja w tamtych rejonach teraz wpadałem stale w kaganiec vmax smile.gif

Napisany przez: Ralf01 Thu, 12 May 2016 - 19:24

Hmm... jakbym wiedział, że to ty tobym dzwonił.
Ile Ci pokazało Vmax tacho/GPS?

Napisany przez: micky Thu, 12 May 2016 - 19:29

Vmax 267km/h wg tacho.

Napisany przez: Ralf01 Thu, 12 May 2016 - 19:33

U mnie tacho 262, GPS 260.

Napisany przez: Ralf01 Thu, 12 May 2016 - 19:38

Speed buster daje radę. Z tego co wyczytałem to zarówno Rebellion i Renntech korzystają z technologii Speed bustera.
Ta czerwona co idzie prawie równo z golfem to Cupra? Też chyba nieźle dłubnięta.

Napisany przez: micky Thu, 12 May 2016 - 19:45

Cupra to auto kolegi ma box Racechip ULTIMATE, reszta seria. Niska masa pomaga w tym aucie w osiągach - 1320kg .

Napisany przez: Drzewo Thu, 12 May 2016 - 20:15

Wczoraj była mierzona taka cupra po boxie i wydechu to miała 11,8-12 100-200...

Napisany przez: AlMastar Fri, 13 May 2016 - 11:46

a opłaca się przy chipie robić dolot - i jak robić to który ?

Napisany przez: gucior Fri, 13 May 2016 - 17:32

zdania sa podzielone w tym temacie,
Micky który zdecydowanie chwali miał zrobić testy ale coś się nie składa - Dominik z ECU mówił o marginalnych zyskach i braku sensu,

Napisany przez: micky Fri, 13 May 2016 - 19:24

Gucior ostatnio wrzucałem wykres 45 po lifcie i 395hp wypluło z obciążeniowki ,wiec chyba jednak coś tam ten dolot jednak daje wink.gif

Napisany przez: gucior Fri, 13 May 2016 - 20:54

Ale wrzucales nalozony przed i po czy tylko po? Bo jak ta druga opcja to mozna raczej niewiele stwierdzic lub tez o samych przyrostach ktore daje dolot nic. W tym wlasnie rzecz, mogla byc mocniejsza seria co u niemcow sie zdarza. Jedynie wykres porownawczy tego samego auta przed i po powie cos konkretnego

Napisany przez: micky Fri, 13 May 2016 - 21:14

CYTAT(gucior @ Fri, 13 May 2016 - 20:54) *
Ale wrzucales nalozony przed i po czy tylko po? Bo jak ta druga opcja to mozna raczej niewiele stwierdzic lub tez o samych przyrostach ktore daje dolot nic. W tym wlasnie rzecz, mogla byc mocniejsza seria co u niemcow sie zdarza. Jedynie wykres porownawczy tego samego auta przed i po powie cos konkretnego

Masz pełną racje ale widziałem trochę wykresów poliftow i wszystkie miały 380-385KM ale nie wiecej, do 390km było raczej daleko..
Przedlifty przeważnie wychodziły 340-350km taka prawda jest niestety,trafialy się mocniejsze ale takie sztuki należały do rzadkości.

Napisany przez: gucior Fri, 13 May 2016 - 22:36

Bez wykresu porownawczego to rozmowa raczej akademicka smile.gif

Napisany przez: skandaloo Thu, 19 May 2016 - 21:57

http://otomoto.pl/oferta/mercedes-benz-klasa-a-45-amg-limitowana-edycja-1-250-ID6ynNaW.html

w ogóle ta wersja mi się nie podoba...

Napisany przez: Piotor Thu, 19 May 2016 - 22:09

Moim zdaniem trochę wioska wink.gif

Napisany przez: skandaloo Thu, 19 May 2016 - 22:26

CYTAT(Piotor @ Thu, 19 May 2016 - 22:09) *
Moim zdaniem trochę wioska wink.gif

lekka masakra i to za 270tyś....... ohmy.gif

Napisany przez: gucior Fri, 20 May 2016 - 13:21

jest wartość kolekcjonerska, limitowana edycja itd wink.gif

Napisany przez: haary Fri, 20 May 2016 - 21:39

Ta wersja powinna być przeceniona...mały dramat.

Napisany przez: micky Fri, 20 May 2016 - 22:06

Jeżeli ktoś lubi się wyróżniać to ta limitowana wersja jest właśnie dla niego wink.gif
Jestem pewny że auto znajdzie napewno szybko nabywcę..

Napisany przez: Drzewo Fri, 20 May 2016 - 22:58

QUOTE (skandaloo @ Thu, 19 May 2016 - 21:57) *
http://otomoto.pl/oferta/mercedes-benz-klasa-a-45-amg-limitowana-edycja-1-250-ID6ynNaW.html

w ogóle ta wersja mi się nie podoba...



petronas, kozak biggrin.gif


Napisany przez: Piotor Fri, 20 May 2016 - 23:11

CYTAT(Drzewo @ Fri, 20 May 2016 - 22:58) *
petronas, kozak biggrin.gif

Ja to często bywa, prowokujesz smile.gif

Napisany przez: Drzewo Fri, 20 May 2016 - 23:16

QUOTE (Piotor @ Fri, 20 May 2016 - 23:11) *
Ja to często bywa, prowokujesz smile.gif



Możliwe biggrin.gif ale kiedyś edition 1 mi nie leżał, a teraz uważam, że jest fajny. Do pewnych rzeczy trzeba dorosnąć smile.gif
Petronas to coś innego, będzie się wyróżniał wśród zwykłych a klas, a jak dla mnie jest zrobiony ze smakiem.

Napisany przez: Piotor Sun, 26 Jun 2016 - 09:29

Kolejny raz w plecy wink.gif

https://www.youtube.com/watch?v=97lNMnjJGAE

Napisany przez: micky Tue, 12 Jul 2016 - 22:50

Foka RS vs A45 FL na Niemieckiej Autobahnie : https://youtu.be/Kg6QLr7PrCU

Napisany przez: michalsti Wed, 13 Jul 2016 - 14:32

CYTAT(Piotor @ Sun, 26 Jun 2016 - 09:29) *
Kolejny raz w plecy wink.gif

https://www.youtube.com/watch?v=97lNMnjJGAE

Roznica bardzo duza. Film z czasem 14.XX na cwiartke dla Audi i wysoka 13 Mercedesa to za to niezly zart. Zalatuje czasem w okolicach 6s do 100km/h i moca ok 250hp w obu autach... ze sie nie wstydzili takich bzdur wrzucac smile.gif Moze ktos testowo sciagnie doladowanie z A/CLA45 i zobaczy czy da sie tak wolno pojechac ? wink.gif
Wniosek na koniec po obejrzeniu tego wszystkiego - czasem duzo szybsze jest Audi od Merca, a czasem duzo sybszy jest Merc od Audi (zawsze jedno odjezdza drugiemu) - czyli oba auta nawet do dziennikarzy trafiaja na ogol zepsute wiec lepiej trzymac sie od takiego badziewia z daleka cool.gif

Napisany przez: Mirage Wed, 13 Jul 2016 - 20:00

CYTAT(micky @ Tue, 12 Jul 2016 - 22:50) *
Foka RS vs A45 FL na Niemieckiej Autobahnie : https://youtu.be/Kg6QLr7PrCU

Jeśli to dwie serie to wielki zawód bo różnica kolosalna. A znika na widnokręgu

Napisany przez: Piotor Wed, 13 Jul 2016 - 22:00

CYTAT(michalsti @ Wed, 13 Jul 2016 - 14:32) *
Roznica bardzo duza. Film z czasem 14.XX na cwiartke dla Audi i wysoka 13 Mercedesa to za to niezly zart. Zalatuje czasem w okolicach 6s do 100km/h i moca ok 250hp w obu autach... ze sie nie wstydzili takich bzdur wrzucac smile.gif Moze ktos testowo sciagnie doladowanie z A/CLA45 i zobaczy czy da sie tak wolno pojechac ? wink.gif
Wniosek na koniec po obejrzeniu tego wszystkiego - czasem duzo szybsze jest Audi od Merca, a czasem duzo sybszy jest Merc od Audi (zawsze jedno odjezdza drugiemu) - czyli oba auta nawet do dziennikarzy trafiaja na ogol zepsute wiec lepiej trzymac sie od takiego badziewia z daleka cool.gif

Być może niezbyt uważnie oglądałem ale ja na tym ostatnim filmiku z posta który zacytowałeś widzę wyniki 12,1 vs. 12,4 smile.gif

Napisany przez: Irys1976@poczta.fm Sat, 16 Jul 2016 - 21:29

Witam!!!

Panowie podziele sie moim doswiadczeniem mialem ostatnio zdarzenie ze serwis wymienial mi wszystkie chlodnice no i odebralem samochod i okazalo sie ze nie ma mocy po ponownym oddaniu samochodu stwierdzili ze w tych samochodach trzeba odpowietrzac uklad chlodzenia tak jak uklad hamulcowy. Przyjechal magik odpowietrzyl i moc wrocila a nawet tak mi sie zdaje ze jest lepiej niz bylo po odebraniu z salonu ale jeszcze nie mierzylem. Musze podkreslic ze jak juz po osiagnieciu 4-5 kkm przy 240-250 wlaczalo sie ostrzezenie dolac plynu. Wiec moze tez na poczatku bylo zapowietrzone.
Reszta do waszych przemyslen powiem tylko ze ledwo 160-180 to z wiatrem mozna bylo osiagnac.

Napisany przez: Maxim555 Tue, 19 Jul 2016 - 07:36

Pewnie zapowietrzony był układ chłodzenia powietrza.

Napisany przez: typeR Mon, 01 Aug 2016 - 16:41

Hej, miło mi oznajmić, że w listopadzie przyjedzie do mnie poliftowe A45 AMG. Mam jeszcze trochę czasu na decyzje odnośnie wyposażenia auta (deadline upływa pod koniec sierpnia). W związku z tym mam kilka pytań do szanownych użytkowniczek i użytkowików, dot. przede wszystkim użyteczności poszczególnych elementów wyposażenia, szczególnie patrząc pod kątem "value for money".

Tutaj link do mojej konfiguracji: http://www.mercedes-benz.pl/content/poland/mpc/mpc_poland_website/pl/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/a-class/w176/configurator/configurator_w176.html?Mcid=M2388841

(mam jeszcze dodatkowo wybrany pakiet "smartphone", ale tego nie da się wyklikać w konfiguratorze na stronie (bez wyboru command online)).

Największą zagwozdkę mam obecnie z kierownicą AMG. Bardzo podobają mi się w niej aluminiowe łopatki zmiany biegów. To co mnie odstrasza, to alcantara na bokach kierownicy. Obawiam się, że taka kierownica bardzo szybko się zeszmaci. Pytanie, czy ktoś może się podzielić swoimi przemyśleniami odnośnie kierownicy no i ogólnie, odnośnie mojej konfiguracji, co warto dołożyć, z czego zrezygnować?

Drugie pytanie - kolor. Pracownik salonu twierdził, że lakiery MB metallic są bardziej odporne na zarysowania niż lakiery standardowe (wydaje mi się, że to raczej wyciąganie kasy). Mi od zawsze podobała się opcja białego nadwozia z pakietem night + czarna felga. Pytanie do użytkowników białych MB - jak wygląda kwestia utrzymania tego lakieru?

Pozdr!

Napisany przez: poolak Mon, 01 Aug 2016 - 18:38

Cześć,
kierownica nie wykazuje zużycia po 66 tys km.
Jedyny efekt czasu to "zagłaskanie" struktury tłustymi dłońmi. Jednak za pomocą delikatnej szmatki/szczoteczki i ciepłej wody przywraca się kierownicy oryginalny wygląd.
Przyjemnie leży w dłoniach, a walory estetyczne są jak najbardziej na korzyść.
Biały lakier jest łatwy w utrzymaniu, ponieważ jest to zwykły biały akryl.

Napisany przez: Irys1976@poczta.fm Mon, 01 Aug 2016 - 19:48

Witam!!!
Mam takie pytanko apropo czy w tej konfiguracji masz czujniki cofania z tylu i z przodu? Widze ze masz kamere ja popelnilem blad bo chcialem asystenta parkowania a nie wybralem go i nie dostalem czujnikow bo myslalem ze wspomaganie hamowania uzywaja te same czujnki a to byl blad nie dopatrzenia i teraz samochod jest bez czujnikow

Pozdrawiam
Ps apropo konfiguracji jest ok ale jakis kardonharman by sie przydal

Napisany przez: Irys1976@poczta.fm Mon, 01 Aug 2016 - 19:51

Jezeli chodzi o lakier to nie wiem czy on jest taki slaby czy przeciazenia i brud tak go rysuja a mam metalik. Kolo klamek jak woda oplywa karoserie to sa rysy zawirowan brudu i deszczu.

Napisany przez: kompot Mon, 01 Aug 2016 - 21:37

Brakuje keyless go!

Napisany przez: typeR Mon, 01 Aug 2016 - 22:45

CYTAT(poolak @ Mon, 01 Aug 2016 - 18:38) *
kierownica nie wykazuje zużycia po 66 tys km. Jedyny efekt czasu to "zagłaskanie" struktury tłustymi dłońmi. Jednak za pomocą delikatnej szmatki/szczoteczki i ciepłej wody przywraca się kierownicy oryginalny wygląd.

Super, dzięki za info.

CYTAT(Irys1976@poczta.fm @ Mon, 01 Aug 2016 - 19:48) *
Mam takie pytanko apropo czy w tej konfiguracji masz czujniki cofania z tylu i z przodu?

Z tego co wiem, czujniki parkowania są tylko w opcji PARKTRONIC. W mojej konfiguracji jest tylko kamerka z tyłu (nic nie "pika" ani z tyłu, ani z przodu wink.gif). Ale to mi zupełnie wystarczy.

CYTAT(Irys1976@poczta.fm @ Mon, 01 Aug 2016 - 19:48) *
Ps apropo konfiguracji jest ok ale jakis kardonharman by sie przydal

Z tego co czytałem w sieci, zdania są podzielone. Słyszałem wiele opinii o tym, że różnica między seryjnym audio a HK jest praktycznie nie zauważalna, a niektórzy wskazują nawet na wyższą jakość seryjnego setupu. Niestety nie miałem okazji słuchać HK, ale seryjne audio gra całkiem przyjemnie.

CYTAT(kompot @ Mon, 01 Aug 2016 - 21:37) *
Brakuje keyless go!

O nie, a ten dalej swoje tongue.gif Nie gadaj tyle, tylko wracaj docierać! wink.gif

Napisany przez: skandaloo Tue, 02 Aug 2016 - 08:08

moja kierownica była mega wytarta po przebiegu 20.000 km i była wymieniona na gwarancji

Napisany przez: gucior Tue, 02 Aug 2016 - 09:10

QUOTE (typeR @ Mon, 01 Aug 2016 - 23:45) *
Super, dzięki za info.


Z tego co wiem, czujniki parkowania są tylko w opcji PARKTRONIC. W mojej konfiguracji jest tylko kamerka z tyłu (nic nie "pika" ani z tyłu, ani z przodu wink.gif). Ale to mi zupełnie wystarczy.


Z tego co czytałem w sieci, zdania są podzielone. Słyszałem wiele opinii o tym, że różnica między seryjnym audio a HK jest praktycznie nie zauważalna, a niektórzy wskazują nawet na wyższą jakość seryjnego setupu. Niestety nie miałem okazji słuchać HK, ale seryjne audio gra całkiem przyjemnie.


O nie, a ten dalej swoje tongue.gif Nie gadaj tyle, tylko wracaj docierać! wink.gif


czujniki są tylko z asystentem parkowania, zdecydowanie bym z tego nie rezygnował, nawet mając na względzie późniejsza odsprzedaż auta - kamera jest fajna w sedanie przy czarnych szybach, mam ją i sobie chwalę ale z czujników nigdy bym nie zrezygnował.

w kontekście kierownicy - widziałem kilka sztuk z kierownicą performance i wyglądała okropnie źle, zmechacona, zmęczona życiem, nowa wygląda fajnie, używana odrzucała mnie, ja bym brał normalną.

jeśli chcesz porównać dźwięk HK i serii zadzwoń do mnie, numer masz, porównasz sobie live i podejmiesz ostateczną decyzję, wg mnie dopłata to HK jest niewarta złotówki.

p.s. konfiguracja super - dorzuciłbym tylko skrzydło tylne
p.s. 2 - lakiery metalic są w MB gówniane, ćwiczyłem i czarny i szary. na białym najmniej będzie widać marną jakość współczesnych lakierów

Napisany przez: Geno Tue, 02 Aug 2016 - 11:51

Fura za taką furmankę pieniędzy bez czujników? Kaman, weź to potem sprzedaj, dla mnie pozycja obowiązkowa. HK też warte pieniędzy, słuchałem i tego, i seryjnego w A45. Kierownica, jak już wyżej napisano, wygląda jak szmata po 15-20kkm, czyszczenie coś tam pomaga, ale bez szału. To samo, bez pakietu lusterka? 1500 zł, a za fotochromy dałbym i 2 razy tyle, do tego składanie się czasem przydaje. Nie ma nawigacji? Weź chociaż przygotowanie ( ja tak zrobiłem ), a kostkę dokupiłem później. Potem przy odsprzedaży to będzie duży plus. Pamiętaj, że jak nie masz elektryki fotela, to tracisz pewne możliwości ustawiania fotela, to też trzeba mieć na względzie. Nie wziąłeś też mz największego plusu polifta - pakietu AMG PLUS.

Teraz jestem po nałożeniu powłoki. Rok od odebrania auta przód (biały) nadaje się moim zdaniem do malowania w niedługim czasie. Żałuję, że na początku się nie zebrałem w sobie i nie nałożyłem powłoki, może by to lepiej wyglądało. Zderzak ma lakier tragicznej jakości, do tego bardzo cienki. Jeżdżę dość spokojnie ( jak na AMG ), nie trzymam się za autami, nie jeżdżę po brudnych drogach itp. a przód jest praktycznie wypiaskowany. Tak samo jak okolice zakończeń nadkola/łączenia z progiem, tutaj aż czuć pod ręką matowość powłoki. Elementy lakierowane na reszcie auta - zadziwiająco dobre, nie rysuje się od patrzenia, a i łatwo wyciągnąć jakieś grubsze mikroryski i ewentualnie zlikwidować swirle. Więc co do lakieru, to chyba dobrego wyjścia nie ma.

Reszta okej wink.gif

Napisany przez: typeR Tue, 02 Aug 2016 - 12:19

@Gucior - to seryjne skrzydło jakoś do mnie nie przemawia. Mówię oczywiście o kwestiach estetycznych, bo zakładam że generalnie poprawia właściwości jezdne auta przy większych prędkościach. Może za jakiś czas pomyślę o jakimś spoilerze aftermarketowym.

Wracając do tematu kierownicy - zaciekawił mnie temat skrajnych opinii dot. zużycia alcantary, więc zgłębiłem trochę temat w google. Generalnie ancaltara jest dosyć wytrzymałym tworzywem i wszelkiego rodzaju "zeszmacenia" to przede wszystkim objawy brudnej kierownicy smile.gif A brudną kierownicę zawsze można wyczyścić. Przykład z forum BMW, before i after:

http://www.zhpmafia.com/forums/showthread.php?402-DIY-Restore-Your-Alcantara-Steering-Wheel-doityourself&p=5478#post5478

Wygląda na to, że utrzymanie kierownicy w alcantarze w dobrym stanie jest jak najbardziej możliwe, ale trzeba włożyć trochę pracy w pielęgnację.

Pozdro

Napisany przez: Piotor Tue, 02 Aug 2016 - 15:45

U mnie po 13 tyś km kierownica z zerowymi śladami użycia ale może dlatego, że czasami zdarza mi się myć ręce wink.gif Dla mnie to obowiązkowe wyposażenie i drugi raz bym się w ogóle nie zastanawiał czy dopłacić.
Odnośnie HK: na początku miałem podobne odczucia, że to syf niewart wydawania pieniędzy ale gdy trochę ochłonąłem po zakupie i zacząłem zwracać uwagę na bardzie przyziemne sprawy w samochodzie to mogę wysnuć wniosek, że przy cichutkim słuchaniu rzeczywiście słabo to brzmi ale gdy już mocniej podkręcimy volume to jest to mega brzmienie smile.gif

Napisany przez: micky Tue, 02 Aug 2016 - 18:38

Sorry panowie ale ja nie wyobrażam sobie AMG bez trzech opcji Performance jak: kiera ,wydech plus fotele Recaro. Reszta to już przydatny luksus który w Mercedesie powinien być w standarcie,ale w zależności od portfela naciskamy fajki w konfiguratorze.

Jak dla mnie dobrze wyposażone A 45 to 240-250k+ a CLA 45 270k+ katalogowo.

Kolejna ważna sprawa to "pakując" dodatkowe opcje obciażamy auto i automatycznie spadają nam osiągi. Spokojnie do wersij bazowej możemy dorzucić ok 50 kg w połączeniu z większymi kołami 19" co znacznie pogorszy wyniki z RL i 1/4.
Dla porównania dwa CLA 45 AMG te same mody i moc ,różnica z RL 0.7 sekundy 100-200 !
1 CLA) kierowca 70kg fotele Recaro ,kola 18"
2 CLA) kierowca 130kg ,fotele standart + elektryka,skóra,panoramiczny dach,koła 19"
Tak więc jeżeli walczymy o max osiągi musimy zdać sobie sprawę że auto jednak będzie odczuwalnie wolniejsze na 1/4.

Jezeli chodzi o nagłośnienie HK to ważną sprawą jest to że jak lubimy czasem posłuchać głośniej lubianą przez nas nutę, ustawiając volume nawet na ustawieniu max, gra naprawdę fajne brzmienie bez słyszalnych dla moich uszu zniekształceń - moim zdaniem warto.

Napisany przez: Geno Tue, 02 Aug 2016 - 20:42

Micky, jasne, ale tutaj głównie duet felga i kierowca robi różnicę. Skóry i dachu nie mam, na szczęście biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

Napisany przez: Drzewo Tue, 02 Aug 2016 - 22:40

QUOTE (micky @ Tue, 02 Aug 2016 - 18:38) *
Sorry panowie ale ja nie wyobrażam sobie AMG bez trzech opcji Performance jak: kiera ,wydech plus fotele Recaro. Reszta to już przydatny luksus który w Mercedesie powinien być w standarcie,ale w zależności od portfela naciskamy fajki w konfiguratorze.

Jak dla mnie dobrze wyposażone A 45 to 240-250k+ a CLA 45 270k+ katalogowo.

Kolejna ważna sprawa to "pakując" dodatkowe opcje obciażamy auto i automatycznie spadają nam osiągi. Spokojnie do wersij bazowej możemy dorzucić ok 50 kg w połączeniu z większymi kołami 19" co znacznie pogorszy wyniki z RL i 1/4.
Dla porównania dwa CLA 45 AMG te same mody i moc ,różnica z RL 0.7 sekundy 100-200 !
1 CLA) kierowca 70kg fotele Recaro ,kola 18"
2 CLA) kierowca 130kg ,fotele standart + elektryka,skóra,panoramiczny dach,koła 19"
Tak więc jeżeli walczymy o max osiągi musimy zdać sobie sprawę że auto jednak będzie odczuwalnie wolniejsze na 1/4.

Jezeli chodzi o nagłośnienie HK to ważną sprawą jest to że jak lubimy czasem posłuchać głośniej lubianą przez nas nutę, ustawiając volume nawet na ustawieniu max, gra naprawdę fajne brzmienie bez słyszalnych dla moich uszu zniekształceń - moim zdaniem warto.



Micky, nie zgodzę się z Tobą, miałem i a45 i cla45 doposażone prawie na maxa, wyniki z RL wychodziły lepiej niż seria.
A45 katalogowo kosztowało ok 260k, a cla45 ok 310k.
Jeśli chodzi o wyniki na 1/4 to wszystko kwestia odpowiednich opon, moje robiło a45 (była na 18 cali) robiło według RL i na zawodach 12,7, a cla45 RL 12,5 (na lepszych oponach i ponad 100kg więcej niż a45).


Jeśli chodzi o HK to podzielam Twoją opinię wink.gif


Napisany przez: micky Tue, 02 Aug 2016 - 23:20

Drzewo jasne masz słuszność co do opon na 1/4 ,ja podpierałem się jedynie wynikami 100-200 i tutaj różnice są już odczuwalne. Mody niby były te same ale nie sprawdzone zostały kreski na hamowni ,więc porównanie nie do końca można uznać, bo nie wiemy jakie były moce w serii a wiemy dobrze że rozbieżności są spore od 340 do nawet 370hp. Pisze o silnikach z przed liftu.

Przy 100-200 waga ma ogromne znaczenie, fizyki się nie da oszukać...

Napisany przez: kompot Tue, 02 Aug 2016 - 23:32

Przy 100-200 km/h waga ma akurat minimalne znaczenie, różnice między autami to mega niski Cd/Cx CLA i strzelam, ze moze byc rozrzut miedzy turbosprężarkami.

Napisany przez: Drzewo Tue, 02 Aug 2016 - 23:36

QUOTE (micky @ Tue, 02 Aug 2016 - 23:20) *
Drzewo jasne masz słuszność co do opon na 1/4 ,ja podpierałem się jedynie wynikami 100-200 i tutaj różnice są już odczuwalne. Mody niby były te same ale nie sprawdzone zostały kreski na hamowni ,więc porównanie nie do końca można uznać, bo nie wiemy jakie były moce w serii a wiemy dobrze że rozbieżności są spore od 340 do nawet 370hp. Pisze o silnikach z przed liftu.

Przy 100-200 waga ma ogromne znaczenie, fizyki się nie da oszukać...



Pewnie właśnie ta moc w serii ma duże znaczenie, ale moje cla pomimo, że ważyło znacznie więcej było szybsze o około sekundę w zakresie 100-200km/h od a45.
Muszę zaznaczyć, że nigdy nie sprawdzałem ich na hamowni.
Cla ważyło ponad 100kg więcej i teraz aby się odnieść do fizyki to chyba tylko można wziąć pod uwagę opory toczenia i Cx auta, skoro było szybsze od lżejszego a45.
Muszę zauważyć, że moje cla na oponach zimowych było wolniejsze niż na letnich... Opona zimowa była o ponad kilogram cięższa niż letnia - tylko na ile to może wpływać?

Jeszcze jedna ciekawostka, cla według zegarów przyspieszało wolniej od a45, a było realnie szybsze według RL (pewnie wpływ 19 calowych felg), a a45 według zegarów było szybsze (18 cali), a wolniejsze według RL....

Jak widać, niewiadomych/zmiennych jest dużo. Nawet nie próbuje ich zrozumieć biggrin.gif

Napisany przez: Drzewo Tue, 02 Aug 2016 - 23:52

QUOTE (kompot @ Tue, 02 Aug 2016 - 23:32) *
Przy 100-200 km/h waga ma akurat minimalne znaczenie, różnice między autami to mega niski Cd/Cx CLA i strzelam, ze moze byc rozrzut miedzy turbosprężarkami.



Czyli skillowałeś mnie szybciej biggrin.gif

To wszystko jest jak wróżenie ze szklanej kuli. Tak jak pisałem, zmiennych jest wiele i nie ma sensu nad tym się roztrząsać.
Ewentualnie można pokazać dane z RL biggrin.gif

Btw. zrobił, ktoś szybciej niż 12,5 według RL na 1/4 w serii (przed fl)?

Napisany przez: micky Tue, 02 Aug 2016 - 23:58

Możemy tak jeszcze długo konwersować bo wiadomo że opory toczenia ,waga,użyte podzespoły jak turbo,wady niektórych modeli i inne wpływają na osiągi .
Wiem doskonale że Cx CLA jest lepszy od A klasy ,dlatego pisałem o konkretnym porównaniu CLA vs CLA.Różnica pomiędzy obydwoma samochodami była ok 100kg (wóz z kierowcą) i na drodze dawało to o sobie mocno znać...

Z ciekawostek zważyłem swoje CLA na wadze i wyszło równo 1600kg bez paliwa (głęboka rezerwa) a mój ma tylko multimedia,blaszany dach,lżejsze fotele Recaro,koła 18 " ,brak rezerwy w bagażniku.

Napisany przez: Drzewo Wed, 03 Aug 2016 - 00:02

QUOTE (micky @ Tue, 02 Aug 2016 - 23:58) *
Możemy tak jeszcze długo konwersować bo wiadomo że opory toczenia ,waga,użyte podzespoły jak turbo,wady niektórych modeli i inne wpływają na osiągi .
Wiem doskonale że Cx CLA jest lepszy od A klasy ,dlatego pisałem o konkretnym porównaniu CLA vs CLA.Różnica pomiędzy obydwoma samochodami była ok 100kg (wóz z kierowcą) i na drodze dawało to o sobie mocno znać...

Z ciekawostek zważyłem swoje CLA na wadze i wyszło równo 1600kg bez paliwa (głęboka rezerwa) a mój ma tylko multimedia,blaszany dach,lżejsze fotele Recaro,koła 18 " ,brak rezerwy w bagażniku.



Dokładnie, zgadzam się z Tobą smile.gif

Dlatego tak jak napisałem, może macie dane z RL swoich cla i a na 1/4? smile.gif Porównamy smile.gif

Napisany przez: typeR Wed, 03 Aug 2016 - 01:26

Panowie, dzięki za Wasze 3 gr. Dla mnie podstawą w tym aucie są: wydech performance, fotele recaro, 19" felgi, pakiet night (srebrne listwy zupełnie mi nie podchodzą) i otwierany dach (przesiadam się z hondy s2000 wink.gif). Zdaje sobie sprawę, że to ostatnie po pierwsze zwiększa masę pojazdu, a po drugie podwyższa środek ciężkości. Nie kupuję jednak auta z przeznaczeniem na tor, tylko raczej do szybkiego przemieszczania się po mieście z bananem na twarzy i walory użytkowe są tutaj dla mnie priorytetem. Kierownica AMG bardzo mi się podoba i chyba pogodzę się z tą alcantarą. Pozostałe opcje, to dla mnie, jak to określił micky, "przydatny (lub nie) luksus".

Co do czujników parkowania - wyszedłem z założenia, że to małe auto, z krótką maską więc czujniki z przodu się nie przydadzą, a na tył będzie kamera. Bez sensu, że trzeba to kupić z całym pakietem park assist, z którego pewnie i tak nie będę korzystał. Muszę to jeszcze przemyśleć.

AMG PLUS - wziąłbym w zasadzie tylko dla szpery. Regulowany zawias to dla mnie raczej zbędny gadżet plus dodatkowe źródło ewentualnych problemów. Pytanie, czy warto dorzucać 11 tys.? Jak dla mnie, nie warto.

COMMAND ONLINE - 13.5 tys - po prostu to przemilczę smile.gif

PS dorzucanie wyposażenia opcjonalnego tylko z myślą o odsprzedaży jest IMHO pozbawione sensu. Wtedy na pierwszy plan wychodzi raczej ogólny stan auta, niż to, czy auto ma kamerę cofania, czy nie. Ale może ja po prostu jestem jakiś inny wink.gif

Napisany przez: HubertRinkon Wed, 03 Aug 2016 - 08:20

Command może szału nie robi ale jak go nie ma to ekran wygląda jak w Pegasusie smile.gif Dla mnie brak Commanda był nie do przyjęcia .
U mnie 20 tyś km i kierownica nie nosi żadnych śladów eksploatacji .

Napisany przez: typeR Wed, 03 Aug 2016 - 11:28

CYTAT(HubertRinkon @ Wed, 03 Aug 2016 - 08:20) *
Command może szału nie robi ale jak go nie ma to ekran wygląda jak w Pegasusie smile.gif

Jest opcja 8" wyświetlacza za 780 pln.

Napisany przez: Matti75 Tue, 13 Sep 2016 - 16:13

mam pytanie z czystej ciekawości....czy Wasze A45 (po lifcie) po uruchomieniu, już podczas jazdy wydają dziwne dźwięki, takie "klik-klak", jakby jakaś elektronika się włączała i wyłączała - kilka do kilkanaście razy z rzędu, 'na ucho' dźwięk dobywa się z lewej strony nieco w dół od koła kierownicy? Dźwięk ma stałą głośność i brzmienie ale jest nieregularny w swojej częstotliwości.... co to może być? Dźwięk podobny nieco do brzmienia kierunkowskazów - choć te były regularne - w starych (bardzo starych) autach smile.gif

Napisany przez: Ralf01 Fri, 16 Sep 2016 - 10:47

U mnie klikanie słychac jak ktoś otwiera lub zamyka okna z tyłu lub z miejsca pasażera.

Napisany przez: AlMastar Mon, 19 Sep 2016 - 12:16

u mnie klika przy otwieraniu/zamykaniu drzwi i pewnie w różnych innych sytuacjach - tak jak by klikał jakiś przekaźnik - pewnie monitoruje sterownik zamknięcie drzwi czy coś takiego

Napisany przez: Ralf01 Tue, 04 Oct 2016 - 11:59

Ostatni Automaniak w TVN turbo: 45 amg, Focus rs i rs3.

Napisany przez: Marcin J Wed, 05 Oct 2016 - 08:32

45 i RS3 strasznie podsterowne.

Napisany przez: Piotor Fri, 07 Oct 2016 - 22:02

CYTAT(Ralf01 @ Tue, 04 Oct 2016 - 11:59) *
Ostatni Automaniak w TVN turbo: 45 amg, Focus rs i rs3.

Niestety jak zwykle "test" na poziomie Automaniaka.

Napisany przez: Rozwad Thu, 27 Oct 2016 - 08:32

Witam wszystkich jako świeżo upieczony posiadacz A45 w wyśmianej wersji Petronas smile.gif Przesiadam się z Meg III RS i mam nadzieję, że się nie zawiodę smile.gif Wiecej info w sobotę po odbiorze smile.gif Pozdrawiam!

Napisany przez: Marcin J Thu, 27 Oct 2016 - 20:28

Mi się Petronas podoba. Gratuluję wink.gif

Napisany przez: Rozwad Sat, 05 Nov 2016 - 10:01

Szybkie pytanie, jak odpalić tak widok zegarów na wyświetlaczu -> https://www.youtube.com/watch?v=iGsfLKCrQIU ?

Napisany przez: typeR Tue, 22 Nov 2016 - 20:37

Ma ktoś może service manual do a45 FL w wersji elektro?

Napisany przez: Matti75 Fri, 06 Jan 2017 - 23:37

Hmmm, przesiałem się wreszcie z powrotem na Iphona, chcę zintegrować go z autem i z przerażeniem odkrywam, że w konfiguracji nie kliknąłem 'pakiet integracyjny smartphone'....Jest Audio20CD z Garminem, HarmanKardon i 8" wyświetlacz.... można to dorzucić post factum jakoś? żeby Apple Carplay poszło????
Pierd... konfiguratory ://
To już kolejna rzecz po tym, jak nie uprzedzono mnie, że wzięcie pełnej skóry i pakietu exclusive oznacza brak czerwonych wszywek w siedzenia, brak czerwonych ramek na nawiewach (choć w wydruku w specyfikacji są wyraźnie wpisane) i brak wytłoczonego logo AMG na skrzyni biegów (gładka skóra)....
Jeszcze trochę i zgłoszę, że towar niezgodny z zamówieniem dotarł ;ppp

Napisany przez: typeR Sat, 07 Jan 2017 - 14:22

CYTAT(Matti75 @ Fri, 06 Jan 2017 - 23:37) *
brak wytłoczonego logo AMG na skrzyni biegów (gładka skóra)....


To akurat dochodzi w pakiecie z kierownicą amg i lopatkami alu.

Napisany przez: sbstg Mon, 04 Dec 2017 - 11:35

Próbował ktoś w ramach gwarancji zakwestionować jakość powłoki lakierniczej na przednim zderzaku? Po 6 tyś km widać znaczne wypiaskowanie.

Napisany przez: nevada Fri, 08 Dec 2017 - 14:13

Jeździsz za blisko poprzedzających aut wink.gif

Napisany przez: majkelnajt Thu, 21 Dec 2017 - 00:05

Panowie pytanie o A45 AMG - na jakiego rzędu rabaty można liczyć przy zakupie auta z placu od dealera/własna konfiguracja? PS. Waszym zdaniem warto rozważać obecny model przy dobrych rabatach(konstrukcyjnie buda rok 2012) czy czekać na następce zapewne sporo droższego i dostępnego pewnie na początku 2019r?

Napisany przez: lagadula Sat, 30 Dec 2017 - 17:37

Brak A klas
Brak A45

Jak jest to w lease and drive finansowo 0 rabatu

Bez L&D, w załeżności od mozliwości - 12% do 17%, jeśli ktoś Ci da na ostatnie auto na placu, a takich nie ma biggrin.gif

Napisany przez: wizard Sat, 30 Dec 2017 - 18:13

Poczekaj na nowe (w zasadzie A50AMG?). Zapowiada się dobry masakrator.

Napisany przez: Piotor Sat, 30 Dec 2017 - 20:14

CYTAT(wizard @ Sat, 30 Dec 2017 - 18:13) *
Poczekaj na nowe (w zasadzie A50AMG?). Zapowiada się dobry masakrator.

Rok szybko zleci laugh.gif

Napisany przez: majkelnajt Tue, 02 Jan 2018 - 23:56

CYTAT(lagadula @ Sat, 30 Dec 2017 - 17:37) *
Brak A klas
Brak A45

Jak jest to w lease and drive finansowo 0 rabatu

Bez L&D, w załeżności od mozliwości - 12% do 17%, jeśli ktoś Ci da na ostatnie auto na placu, a takich nie ma biggrin.gif


Dzięki za info.

Czasami warto poczekać, ciekawe czy podawana tutaj moc 476PS jest realna:

http://www.autobild.de/artikel/mercedes-a-klasse-w177-2018-5253647.html

wcześniej było info o ~420PS.

Napisany przez: piotrek-0404 Mon, 08 Jan 2018 - 23:59

Cześć wszystkim, mi się udało zamówić A45 FL, modelowo 2018 rok, ostatnie z możliwych wypustów. Więcej info podam jak odbiorę auto w lutym smile.gif

Napisany przez: jac0b Sun, 14 Jan 2018 - 10:12

CYTAT(Rozwad @ Sat, 05 Nov 2016 - 10:01) *
Szybkie pytanie, jak odpalić tak widok zegarów na wyświetlaczu -> https://www.youtube.com/watch?v=iGsfLKCrQIU ?

Witam wszystkich, podłączam się do pytania smile.gif wie ktoś ??

Jestem nowym szczęśliwym posiadaczem a45 amg '17, przesiadłem się z Mazdy 6 mps (320hp). Skrzynia w MB rozwala system smile.gif Pozdrawiam!

Napisany przez: Czerep Sun, 14 Jan 2018 - 10:20

Dany widok, z tego co się orientuje dostępny jest jedynie dla posiadaczy aut z pakietem dynamiki jazdy (szpera, amg ride control - czyli pokrętło z trybami w tym RACE).

Napisany przez: jac0b Sun, 14 Jan 2018 - 10:45

OK to w takim razie jeszcze nie w tym samochodzie, muszę poczekać smile.gif dzięki za odpowiedź!

Napisany przez: PiterSV Thu, 15 Feb 2018 - 13:57

Cześć, kupował ktoś używane a45 od dealera (w Polsce albo Niemczech)? Jak wygląda sprawa ze zniżkami jeśli auto jest używane? Da radę dostać jakąś fajną zniżkę jak na nowe? Pewnie głupie pytania, ale nigdy nie brałem używanego auta od dealera, a głupio tak go zapytać i zrobić z siebie idiotę.

Napisany przez: Stander_M Thu, 15 Feb 2018 - 15:18

CYTAT(PiterSV @ Thu, 15 Feb 2018 - 13:57) *
Cześć, kupował ktoś używane a45 od dealera (w Polsce albo Niemczech)? Jak wygląda sprawa ze zniżkami jeśli auto jest używane? Da radę dostać jakąś fajną zniżkę jak na nowe? Pewnie głupie pytania, ale nigdy nie brałem używanego auta od dealera, a głupio tak go zapytać i zrobić z siebie idiotę.


W Niemczech u dealera używane samochody wystawione są w cenach bliskich transakcyjnym. Na samochodzie za 30.000 Euro udaje się urwać max 1.000. W Polsce jako dealer wystawiamy zazwyczaj podobnie, negocjacje na poziomie max 5%

Napisany przez: PiterSV Thu, 15 Feb 2018 - 18:10

CYTAT(Stander_M @ Thu, 15 Feb 2018 - 15:18) *
W Niemczech u dealera używane samochody wystawione są w cenach bliskich transakcyjnym. Na samochodzie za 30.000 Euro udaje się urwać max 1.000. W Polsce jako dealer wystawiamy zazwyczaj podobnie, negocjacje na poziomie max 5%


No to trochę lipa, na początku zaciekawiło mnie czerwone a45 od dealera z Radomia, ale ogarnąłem, że to auto z Amg Driving Academy i raczej takie auta nie mają łatwego życia. Bez bardzo porządnej zniżki to bym nie podchodził biggrin.gif

Napisany przez: AlMastar Sun, 04 Mar 2018 - 20:37

Cześć,

Mam do sprzedania po moim CLA45 SB FL do sprzedania box Speedbustera z modułem bluetooth i cały nieużywany komplet Carbon Fiber Performance Intake System https://www.amsperformance.com/cart/alpha-mercedes-benz-cla45-amg-carbon-fiber-performance-intake-system.html/

jak by ktoś był zainteresowany to PM, pozbędę się chętnie żeby w garażu mi nie zalegało - albo zamienię na box do 440i wink.gif

Napisany przez: Rychu 1 Sun, 25 Mar 2018 - 21:40

Panowie mam pytanie.
Nie działa mi procedura Race Start.Wyskakuje mi komunikat Race Start nie możliwy sprawdz instrukcję obsługi ,tylko że w instrukcji nic nie napisane o Race Start.
Ktoś może mi coś podpowiedzieć.

Napisany przez: jac0b Sun, 25 Mar 2018 - 21:41

Rozgrzej olej, płyn chłodnicy i olej skrzyni, mają mieć kolor biały.

Napisany przez: Rychu 1 Sun, 25 Mar 2018 - 22:07

No to wiadomo,temperatury wszystkie są na biało wink.gif

Napisany przez: AlMastar Sun, 25 Mar 2018 - 22:32

wciśnij mocno pedał hamulca, u siebie na początku wciskałem za słabo, kierownica na wprost i szybko i mocno pedał gazu wciśnij - nie powoli, od razu depniecie do podłogi i chyba na całą procedurę masz tylko kilka sekund

druga sprawa to wrzuć na S+ i przy wciśniętym hamulcu wduś gaz (bez żadnych innych zabiegów) - też działa tylko obroty zamiast do 3,5tys podnoszą się do 3tys

Napisany przez: sbstg Mon, 26 Mar 2018 - 08:31

AlMastar

masz jeszcze dolot?

Napisany przez: AlMastar Mon, 26 Mar 2018 - 11:07

nie mam sprzedany, został tylko box który dalej sprzedam smile.gif

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)