 Na TSa nie ma bata! |
  |
 Thu, 27 Jan 2005 - 21:00
Post
#21
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 27 August 2004 Skąd: WaWa  |
Nooooo
Koledzy mają racje, straszna lipa, nudy i wogóle Ale zawsze mozna powiedziec ``juz widziałem`` i jest się fajnym pozdro |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Thu, 27 Jan 2005 - 21:00
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Fri, 28 Jan 2005 - 02:45
Post
#22
|
|
|
Super User Dołączył: Tue, 30 November 2004 Skąd: Łódź |
Już widziałem
I jak? Jestem fajny...? hehe Ale tak szczerze to rzeczywiście oglądam ten filmik, oglądam... i nic. Skończył się... -------------------- Deftones.
|
|
|
|
|
Fri, 28 Jan 2005 - 14:59
Post
#23
|
|
 Forum Homee Dołączył: Wed, 08 December 2004 Skąd: Warszawa |
CYTAT("Yaris T-Sport Nik":2fja3nmc)  A czym się rózni zawias Clio Sporta czy 206 RC od Yarisa TSa...Dziku? Take same proste rozwiązania - ponadto TS ma lepsze Hamulce - 100-0 nie wiele ponad 36 metrów! Ale co ja się będe kłucił - seryjny TS nie jest bardzo szybki Tak troche odgrzeje temat. Nie wiem jak toyota podeszla do tematu w yarisie i co zmienili, nie wiem tez co jest w 206 ale w clio sport zadna czesc zawieszenia nie jest wymienna z zadnym innym clio. To nie jest tylko utwardzone czy obnizone, clio sport ma wiekszy rozstaw kol i osi w porownaniu do slabszych, oczywiscie jest nizszy i twardszy. Specjalista nie jestem ale w porownaniu do zawieszenia w clio 1.4 16v to jest bajeczne. Pozatym uwazam ze jaris jest za wysoki, wystarczy zerknac na zdjecie porownawcze naszych zabawek [url:2fja3nmc]http://www.dziki.pl/clio/cliots.jpg[/url:2fja3nmc] -------------------- Dzik zawsze pozdrawia.
- Clio stage 0.5 = 172->161->166(ET14.9)->184(ET?)->??(ET14.3)-> seria - R5 blue, 2.0 16 - 160KM - R5 black 1.4t mpi - R5 red 1.4t - R5 silver 1.4t Zycie jest za krotkie zeby jezdzic dieslem |
|
|
|
| gość_bObOrObOl_* |
Fri, 28 Jan 2005 - 18:00
Post
#24
|
|
|
oba sa za wysokie i za waskie
|
|
|
|
|
Sun, 30 Jan 2005 - 21:07
Post
#25
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Sat, 21 February 2004 Skąd: Warszawa |
Zgodze się z tym że Yarisa - nawet TSa trzeba jeszcze obniżyć o jakieś 3 cm...a co do porównania go ze zwykłym Yarisem - to powiem tyle wspólną ma tylko bude - inna skrzynia, zawias, silnik i elementy wyposażenia - nawet produkowany jest w Japonii a nie w kraine żabojadów jak Clio czy zwykłe Yarsy...
Filmik może nie jest rewela - ale może ktoś ma jakieś ciekawsze z udziałem YTSa... p.s. Dzik - fajna fotka...czyżby to nasze 2 auta |
|
|
|
|
Sun, 30 Jan 2005 - 22:12
Post
#26
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 25 January 2003 Skąd: Muranów |
Dzik. Czemu Twoj sport nie ma tych czadowych dwoch rurek wystajacych ze srodka zderzaka?
-------------------- V2 heartbeat
|
|
|
|
|
Thu, 03 Feb 2005 - 11:46
Post
#27
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 08 December 2004 Skąd: Warszawa |
Znowu przegapilem watek
Clio Sport nie jest robiony tam gdzie reszta, jest skladany w malej fabryce renault sport w belgii chyba: http://www.cliosport.nu/2_9.asp Dwaku: dwie rurki ma najnowsza III faza Clio Sport, jest od maja 2004r i ma 182KM zamiast 172. Mi te rurki sie nie podobaja. Ale jako ciekawostka, to nie tylko dwie rury tylko dwa oddzielne tlumiki. -------------------- Dzik zawsze pozdrawia.
- Clio stage 0.5 = 172->161->166(ET14.9)->184(ET?)->??(ET14.3)-> seria - R5 blue, 2.0 16 - 160KM - R5 black 1.4t mpi - R5 red 1.4t - R5 silver 1.4t Zycie jest za krotkie zeby jezdzic dieslem |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 27 April 2024 - 21:03 |
