Dobrze klejace opony na codzien i na tor |
Dobrze klejace opony na codzien i na tor |
Sun, 05 Apr 2020 - 12:48
Post
#4741
|
|
Super User Dołączył: Thu, 02 April 2020 |
Też trafiłem na ten test i Goodyeary są bezkonkurencyjne cenowo. Praktycznie to samo co PS4S.
Jak na ten moment one mnie najbardziej przekonują i w szerokości 235. |
|
|
Wspieraj forum |
Sun, 05 Apr 2020 - 12:48
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Sun, 05 Apr 2020 - 12:54
Post
#4742
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
No fajne są. Szkoda że nie od 13 cali. I szkoda że r i rs już praktycznie tylko dla porschakow.
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
Sun, 05 Apr 2020 - 14:40
Post
#4743
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
I kolejny testnajlepszych opon
http://colesa.ru/test/64361 -------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
Tue, 07 Apr 2020 - 06:51
Post
#4744
|
|
User Dołączył: Thu, 10 January 2013 |
Doradźcie bo już mam mętlik w bani...
205/40/17 do fiesty st mk7. Szukam dobrze klejących gum które nie będą użytkowane na torze ale jazda bardzo dynamiczna Miałem już Goodyear F1 Assimetric 5 . Niby były okk, ale szybko je dojechałem Obralem sobie wcześniej budżet 300zl/opona ale chyba muszę zwiększyć do 400... Co polecacie ? Ponownie kupić Goodyear czy może znajdzie się coś lepszego ? Te nowe Conti Premium Contact 6 nie będą lepsze ? |
|
|
Tue, 07 Apr 2020 - 09:12
Post
#4745
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
Tyle tylko że też schodzą w oczach bo są bardzo miekkie
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
Tue, 07 Apr 2020 - 10:05
Post
#4746
|
|
User Dołączył: Thu, 10 January 2013 |
Tyle tylko że też schodzą w oczach bo są bardzo miekkie A taki Hankook V12 k120 nie bedzie twardszy ? Gdzies coś czytałem że rogrzane biją na łeb Dunlop RT. Na mokrym jest odwrotnie bo rzekomo Dunlop to tez miekkie gumy ale to akurat do przejścia. Boje sie tylko o ściankę boczną tych K120...jakby nie była miększa od tej w Goodyear f1 to spróbowałbym tvch K120... Coś wiesz na ten temat ? |
|
|
Tue, 07 Apr 2020 - 10:44
Post
#4747
|
|
User Dołączył: Sun, 02 August 2009 Skąd: Sosnowiec |
Miałem Hankooki V12 i miały dość miękką ściankę jak na sportowe opony, na pewno twardsze niż np Barumy zupełnie cywilne ale teraz mam Yoko V105 i tutaj ścianka jest mega twarda
|
|
|
Tue, 07 Apr 2020 - 11:03
Post
#4748
|
|
User Dołączył: Thu, 10 January 2013 |
Jakby ta ścianka w hankook nie była miększa niż w Goodyear F1 to jeszcze przeżyłbym taki stan rzeczy, tylko pyta ie jak rzeczywiście jest...
|
|
|
Tue, 07 Apr 2020 - 12:47
Post
#4749
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
no conti sport contact 6 ma twardy bok tylko miekka mieszanke. wiec malo sie gnie na zakretch dobrze trzyma ale schodzi szybko.
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
Tue, 07 Apr 2020 - 13:07
Post
#4750
|
|
User Dołączył: Thu, 10 January 2013 |
no conti sport contact 6 ma twardy bok tylko miekka mieszanke. wiec malo sie gnie na zakretch dobrze trzyma ale schodzi szybko. Sport Contact 6 odpada, zaczyna sie od 18" Tam wyżej pisałem o Premium Contact 6- one występują jako 205/40/17 Tego Hankooka jestem ciekaw, nie mam zbytnio gdzie "powyginać" jego boku i porównać do Goodyear F1, bo jeśli byłyby na podobnym poziomie to wziałbym te k120 na próbę bo GY tez raczej ma miekki sidewall... Chu...y ten romziar opon nic ciekawego nie ma... |
|
|
Tue, 07 Apr 2020 - 14:00
Post
#4751
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 09 January 2005 Skąd: Kraków |
CYTAT Tam wyżej pisałem o Premium Contact 6- one występują jako 205/40/17 Mam porównanie Pilot Sport 4 do Conti Premium Contact 6 i zdecydowanie Conti. Twarda ścianka i miękka mieszanka, świetna na ulice i na mokre. Wrzucam filmik porównawczy jeśli chodzi o twardość ścianki. Rozmiar 215/45R17 obydwie opony wzmocnione XL z indeksem prędkości Y. -------------------- MX-5 ND
|
|
|
Tue, 07 Apr 2020 - 14:08
Post
#4752
|
|
User Dołączył: Thu, 10 January 2013 |
Fuuck ale różnica...
Jeździłeś już na tych Conti ? |
|
|
Tue, 07 Apr 2020 - 16:10
Post
#4753
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 09 January 2005 Skąd: Kraków |
Fuuck ale różnica... Jeździłeś już na tych Conti ? Tak, mam je jako daily, 100% zadowolenia. A co do PS4 w tym samym aucie, było bardzo odczuwalne że opona ma miękki bok. -------------------- MX-5 ND
|
|
|
Tue, 07 Apr 2020 - 16:15
Post
#4754
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 16 September 2011 Skąd: Warszawa |
Wow - gigantyczna różnica gdzie wg pozycjonowania powinno być dokładnie na odwrót...
|
|
|
Tue, 07 Apr 2020 - 16:46
Post
#4755
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
Ale mylisz pojęcia. Najszybsze opony nie mają najtwardszych boków. Wręcz nie ma korelacji między czasami na torze a twardością ścianki. Jedyne na co wpływa twardy bok to gorsze prowadzenie na mokrym, wolniejsze grzanie i lepszy filing. Lepszy filing nie oznacza szybszych czasów i lepszej przyczepności.
Osobiście wolałem 100 razy yoko ad08r które miało twardy bok bo czułem lepiej auto od Michelin cup2 które miało miękki ale czasy lepsze były na tej drugiej. Taki paradoks. -------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
Tue, 07 Apr 2020 - 16:55
Post
#4756
|
|
User Dołączył: Thu, 10 January 2013 |
No jedyne co przy miekkiej ściance auto pływa np jak chcesz szybko zrobić rondo i to mnie irytuje strasznie
|
|
|
Tue, 07 Apr 2020 - 22:32
Post
#4757
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 09 January 2005 Skąd: Kraków |
Ścianka w Cup 2 jest stosunkowo miękka jak na taką oponę ale i tak jest duuużo twardsza niż w PS4.
-------------------- MX-5 ND
|
|
|
Wed, 08 Apr 2020 - 08:37
Post
#4758
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Ścianka w Cup 2 jest stosunkowo miękka jak na taką oponę ale i tak jest duuużo twardsza niż w PS4. Moim zdaniem PS4 ma ścianke jak CUP2, ale ciężko to mierzyć tylko swoim ciężarem. CUP2 miał miękką w porównaniu do innych semi. Jak miałem w PS4 1.5 bara zamiast 2.3 to nie było tego absolutnie widać. Dziś spuszczę do 0 i zrobię fotkę PS4 bez powietrza https://drive.google.com/open?id=15Ct0BvZZh..._coeyOZqDOwxC1V PS4 na 0.8 bara, około 500kg na oponie. Wg mnie to jest twarda ścianka, jak na cywilną oponę. A tu na 2.4 bara https://drive.google.com/open?id=15NwLRHFVW...hRXWB85UdEIZDXT -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Wed, 08 Apr 2020 - 20:06
Post
#4759
|
|
Super User Dołączył: Sat, 23 November 2002 Skąd: Słupsk |
Fuuck ale różnica... Jeździłeś już na tych Conti ? Przelatalem na takich sezon 2018 - rozmiar 225/40/18. W 2019 kupiłem sport contact 5 i te polecam. Lepsza opona do latania. Nie kupiłem 6 bo w tym rozmiarze była niedostępna. -------------------- S3,
A4 |
|
|
Thu, 09 Apr 2020 - 15:18
Post
#4760
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 15 October 2018 |
Ścianka w Cup 2 jest stosunkowo miękka jak na taką oponę ale i tak jest duuużo twardsza niż w PS4. a moje odczucia sa dokladnie odwrotne , przy czy m mialem porownanie 205/40/18 (ps4) vs 215/45/17(cup2). Na zdjetej oponie recznie cup2 wydaje sie wrecz zadziwiajaco miekki, na torze tez roznica wg mnie jest na korzysc ps4 jak chodzi o twardosc boku jesli ktos uwaza ze twardy znaczy lepszy. |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 20 April 2024 - 03:38 |