Shoutbox 0 nowych PW 


11 Stron V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Fiat 125p 86r 2.0 16V TURBO
kania_
post Fri, 10 Sep 2010 - 16:52
Post #1


Frequent User
Dołączył: Wed, 11 August 2004





Samochód zakupiłem z myślą o aucie do "orania" nim ( gaz, hak i 850zl cena kupna)
Stan z dnia zakupu:


Potem znów przypomniały mi sie klimaty RWD (to mój kolejny Kant)
Auto po kolejnej zmianie kół z Lanci Delty HF integrale 5.5" na 15"(sorki za jakość robione nocą tongue.gif) wcześniej jeszcze był "motyl" 14"
Zostały zamontowane fotele Sparco Junior kierownica Viktor, a kolumna kierownicza została obniżona i wydłużona a fotele cofnięte troszkę.
Przód został zmodyfikowany pod kątem przyszłych modyfikacji (intercooler, oil cooler)

Za dnia:


Jak seryjny silnik powiedział papa wsadziłem dohca 2.0 potem 1.6 8V
Tu 1.6 8v na wtrysku webera


Nowe felgi 16" ręczny hydrauliczny na osobnych zaciskach (całkowicie osobny układ)



moje nowe oponki smile.gif YOKOHAMA 195/50/16


dawca mocy:

moja fabryka mocy tongue.gif Lancia Thema Turbo wersja na motroniku 205KM i 304Mn

silnik ze skrzynią na prowizorycznym statywie:


kolejne przymiarki



wyniki ostatnich prac nad wozem:






Układ kierowniczy zmieniony na zębatkowy z fiata 131, belka, wahacze oraz stabilizator również pochodzą z 131 (przez co nie ma tylu drążków bo stabilizator od razu jest reakcyjnym)
Zobaczymy jak odbije się to na zależności kątów Ackermana i zmianach kinematycznych innych kątów, jak również promieniu zawracania, jedno jest pewne będzie można pomóc sobie gazem przy nawrocie. biggrin.gif
Na razie zbieżność ustawiona i kąty osi sworznia w normie
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Fri, 10 Sep 2010 - 16:52
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Morfeusz
post Fri, 10 Sep 2010 - 16:55
Post #2


Super User
Dołączył: Fri, 26 December 2008
Skąd: Płońsk





Noooo Brawo Gratuluje wozidła biggrin.gif


--------------------
No Blow OFF-No Blow JOB
Go to the top of the page
 
+Quote Post
pinin
post Fri, 10 Sep 2010 - 17:03
Post #3


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 24 November 2004
Skąd: Warszawa - Wawer





Super!

Stare fiaty mają coś w sobie smile.gif Skrzynia 131? Do bloku podeszła bez problemów? Jak z łapami - oryginał, czy rękodzieło?


--------------------
| Pinin Racing | Warsaw Speed Team | Prorace | TheTechGuy |
'96 CaliforniaCento

www.facebook.com/dragracingsafety
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Amp
post Fri, 10 Sep 2010 - 17:08
Post #4


Frequent User
Dołączył: Wed, 06 January 2010





Gratulacje za podjęcie tego projektu. Ja chciałm wrzucic fiatoskie 20VT ale zrezygnowałem...sad.gif a jak miska olejowa Ci podeszła na belkę?


--------------------
G35 White Pearl
Triumph Spitfire Customized--> coming soon
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kania_
post Fri, 10 Sep 2010 - 17:15
Post #5


Frequent User
Dołączył: Wed, 11 August 2004





Skrzynia po małym zabiegu jest p'n'p i zakłada się oryginalny rozrusznik z Lanci Themy z przekładnia planetarną.
Łapy mogły by zostać z fiata 131 czy 132 (ze starego dohca) gdybym nie wsadzał impulsatora "fazy" na wałek ssący z tyłu, tak trzeba było je troszkę zmodyfikować aby przesunąć zespól napędowy do przodu.
Miska oczywiście musiała być przemodelowana.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ali-En
post Fri, 10 Sep 2010 - 17:59
Post #6


Frequent User
Dołączył: Thu, 05 July 2007
Skąd: Opole





Jak jeszcze polonezem jeździłem to pamiętam Twoje fiaty na Fiat Furious. Jak widzę wciąż w nich modzisz biggrin.gif


--------------------
CRX ED9 --> sold
CRX EE8 --> sold
C36 AMG --> sold
Sunny GTI-R --> sold
Sunny GTI Neo VVL --> new toy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kania_
post Fri, 10 Sep 2010 - 18:09
Post #7


Frequent User
Dołączył: Wed, 11 August 2004





Jestem na etapie montowania i modyfikowania różnych rzeczy, więc może się coś zmienić.
Wóz będzie budowany według tego planu:

Silnik:
-na razie silnik seria(205KM i 304Nm choć mam już DET II, wałki Tipo N/A i T4)
-większy intercooler,
-blow off (chiński tial),
-wydech na jednym tłumiku przelotowym coś koło 60mm (tego jeszcze nie mam),
Układ paliwowy:
-dwie pompy,
-surge tank

Przeniesienie napędu:
-sprzęgło seria z 2.0 16VT,
-skrzynia 131 5biegów,
-wał napędowy M5 E39 (zastanawiam się nad nim),
-mostem ze szperą M5 E39,
-półosie M5 E39 połączone z półosiami i piastami Lanci Themy 2.0 16VT.

Zawieszenie Przód:
-dolne wahacze fiat131,
-stabilizator 131 (stabilizator i reakcyjne drążki w jednym),
-górne wahacze Polonez "szerokie caro",
-sprężyny śrubowe Polonez Truck
-amortyzatory Guzikstain Kraków (w planach Bilstein b6)

Zawieszenie Tył:
- kompletne wielowahaczowe (cztery) zawieszenie BMW E39
- stabilizator będzie przedni z fiata 125p

Hamulce:
- 284 przód wentyl Lancia Thema 2.0 16VT, tył 251 Lancia Thema normalna (tarcze Mikoda nacinana, nawiercana) klocki Ferodo, serwo i pompa Lucas, Ręczny hydrauliczny na osobnym układzie

Wnętrze:
-fotele Sparco Junior,
-kierownica Victor z nabą "gniotką" i przedłużoną kolumna kierowniczą i nieznacznie obniżoną,
-zegary Autogauge seria Smoke II prędkościomierz i obrotomierz seria 95mm (czekam na dostawę), boost, egt, oil temp, oil press, fuel press,volt, water temp seria 52mm
-elektryczne szyby (w planach)

Nadwozie:
-poszerzenia z spojlerami (tak jak 125 GTJ lub 131 abarth stradale czy Lada WFTS),
-lampy golf 1 odymione klary,
-zmieniony grill
-białe kierunki przednie i boczne
- biało czerwone tylne lampy (jak znajdę)

p.s.
Jak widać większość już mam zostało poskładać puzzle i jeszcze część zakupić.
Jak to mówią stara miłość nie rdzewieje, choć moją strzałę ruda podgryzła troszkę rolleyes.gif (uzupełnimy te drobne ubytki)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Minio
post Fri, 10 Sep 2010 - 18:50
Post #8


Frequent User
Dołączył: Sun, 08 February 2004
Skąd: WAWA





mega.... masz jakąś fotę tylnego zawieszenia????


--------------------
7motorsport
przekładki, serwis EVO
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Qulek
post Fri, 10 Sep 2010 - 19:21
Post #9


Forum Killer
Dołączył: Tue, 03 October 2006
Skąd: Kielce





Świetny projekt.. Wreszcie jakiś mocny kant wink.gif Gratuluje i życzę powodzenia.


--------------------
STOP PIJANYM KIEROWCOM
Ford Focus TDCi 123KM@327Nm
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wilu 20VT
post Fri, 10 Sep 2010 - 19:48
Post #10


Forum Killer
Dołączył: Wed, 05 September 2007
Skąd: SS





Projekt mega, cos pięknego!


--------------------
www.premium-detailing.pl

Coupe 20VT, M5 e60, Pug 106 Rallye
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tomek 1980
post Fri, 10 Sep 2010 - 19:51
Post #11


Forum Killer
Dołączył: Wed, 16 September 2009





Witam, bardzo fajny pomysł z tym kantem. Życzę jak najszybszego poskładania wszystkiego do kupy i czekam na dalsze fotki.
Pozdrawiam.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kiwi
post Fri, 10 Sep 2010 - 20:36
Post #12


Forum Homee
Dołączył: Sun, 25 October 2009
Skąd: Łódź





CYTAT(Minio @ Fri, 10 Sep 2010 - 18:50) *
mega.... masz jakąś fotę tylnego zawieszenia????



Też bym chętnie zobaczył foty zawiasu przód i tył wink.gif

projekt MEGA tongue.gif


--------------------
quattro
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mateo010
post Fri, 10 Sep 2010 - 21:21
Post #13


Frequent User
Dołączył: Tue, 21 November 2006
Skąd: War-Maz





Jaram sie , nawet wyglada z tymi swiatłami od golfa 2 ! Super projekt !
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Bielas
post Fri, 10 Sep 2010 - 22:39
Post #14


Frequent User
Dołączył: Tue, 23 September 2008
Skąd: Stolica





<pokłony> skąd jesteś? Bywasz w Wawie? Chętnie bym obejrzał to autko na żywo.


--------------------
Łukasz
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Allll
post Sat, 11 Sep 2010 - 00:39
Post #15


Frequent User
Dołączył: Tue, 23 March 2004
Skąd: Warszawa





Dołączam się do gratulacji , czy auto było ważone ?



--------------------
www.corsa-a.pl/forum
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Hubanek
post Sat, 11 Sep 2010 - 01:01
Post #16


Super User
Dołączył: Sun, 01 October 2006
Skąd: Wwa / Octane Squad ;)





Smialy pomysl , jeszcze dodatkowe oklatkowanie zapewne znajdzie sie w planach


--------------------
WWW.PROCUSTOM.PL
Go to the top of the page
 
+Quote Post
andriei
post Sat, 11 Sep 2010 - 02:24
Post #17


Super User
Dołączył: Thu, 09 April 2009
Skąd: BMN





kania sledze fiatona od x czasu na innych forach..ff.
trzymam kciuki za projekt..(andrzej131)



--------------------
C20XE *******BLITZ.............
kadett 16v sold,FIAT 131 mirafiori 2.0DOHC czeka na lepsze czasy...
AR 156 jtd . 302 tys km
aktualnie-51 tys km na zaspawanym dwumasie
Go to the top of the page
 
+Quote Post
polder 300
post Sat, 11 Sep 2010 - 08:42
Post #18


User
Dołączył: Thu, 09 July 2009
Skąd: Mława





Kania jak dopasowałeś heble od Lanci z przodu? Chodzi mi o zamocowanie cylinderków hamulcowych do zwrotnicy czy pasują ,czy trzeba dorabiać wsporniki.Czy tarcze hamulcowe 284 mm weszłyby w 15 calowe felgi?Chciałbym takie hample założyć w polonezie na Lucasie.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Amp
post Sat, 11 Sep 2010 - 08:47
Post #19


Frequent User
Dołączył: Wed, 06 January 2010





a jak ze sprzęgłem? bo tego się obawialem w moim projekcie, kurde teraz jestem zły na siebie że nie kontynuowałem


--------------------
G35 White Pearl
Triumph Spitfire Customized--> coming soon
Go to the top of the page
 
+Quote Post
specnaz14
post Sat, 11 Sep 2010 - 09:03
Post #20


Forum Killer
Dołączył: Sun, 03 December 2006





kozacki fiacior. Bede sledzil uwaznie.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

11 Stron V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Sunday, 16 June 2024 - 09:34