Formuła Estonia 25, Odbudowa podwozia Estonia 25 |
Formuła Estonia 25, Odbudowa podwozia Estonia 25 |
Wed, 03 Sep 2014 - 13:24
Post
#1
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 04 November 2003 Skąd: www.tomson.com.pl |
Witam,
Taki fajny pojazd robiliśmy ostatnio Podwozie to Estonia 25 która jeździła w latach 90tych w klasie 1300. Naszym zadaniem było odnowienie podwozia. Silnik to Łada 1300 cc. Skrzynia kłowa. Podwozie dojrzewało w garażu bardzo długo ale może w przyszłym roku zawita na Tor Poznań. Reszta zdjęć jest u nas w galerii na [url="http://galerie.tomson.com.pl/"]http://galerie.tomson.com.pl/[/url Zdjęcia gotowe podwozia powinny być jutro -------------------- TOMSON Motorsport
www.tomson.com.pl (22) 836 50 40 Oficjalny dystrybutor - JE Pistons, Wossner, Carrillo, DTA Fast, Quaife, Jenvey, K1 Technologies, D2 Racing |
|
|
Wspieraj forum |
Wed, 03 Sep 2014 - 13:24
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Wed, 03 Sep 2014 - 13:31
Post
#2
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 24 November 2004 Skąd: Warszawa - Wawer |
Fajnie, że ktoś dłubie cos takiego!
Moja się jeszcze marynuje, bo niestety, życie nie pozwala się nią zająć. Trzymam kciuki za powrót do żywych! -------------------- | Pinin Racing | Warsaw Speed Team | Prorace | TheTechGuy |
'96 CaliforniaCento www.facebook.com/dragracingsafety |
|
|
Wed, 03 Sep 2014 - 13:44
Post
#3
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 08 February 2012 |
Przeniosłem do odpowiedniego działu.
|
|
|
Tue, 09 Sep 2014 - 10:21
Post
#4
|
|
Super User Dołączył: Fri, 11 March 2005 Skąd: SRC |
Fajnie to wygląda.Im więcej klasyków przywróconych do życia tym lepiej
Z czego ta skrzynia? dobrze widze że jest "do góry nogami"? Widac jakby korek spustowy u góry nad dyferencjałem Jakiś Renault? -------------------- Skoda 120 1.4T
525d F11 |
|
|
Tue, 09 Sep 2014 - 11:21
Post
#5
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 09 March 2007 Skąd: Błonie |
Pewnie sławne UN-1 z renault 25 turbo i tym podobnych
-------------------- VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
|
|
|
Wed, 10 Sep 2014 - 02:41
Post
#6
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 14 August 2004 Skąd: Łomianki |
Tak skrzynia biegów z renault w kdlowskiej formule... ludzie... Do tego un1 nie trzeba odwracać do takiej konfiguracji (z resztą nigdy nie trzeba bo da się tam przekręcić sam dyfer)
Jeśli dobrze pamiętam to to jest skrzynia z zaporożca odwrócona do góry nogami, ze zmienionym gearsetem, pospawaną obudową i kupą modów. |
|
|
Wed, 10 Sep 2014 - 20:17
Post
#7
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 08 October 2011 |
skrzynia z zapora, up side down.
bardzo dobra robota, szkiełko, proszek, ocynk. Lubię tak -------------------- narkotyczny zapach dogrzanych slicków...
powered by PENRITE vmistrz klasy 2-1300 Classicauto Cup 2012 mistrz klasy 2-1300 Classicauto Cup 2015 |
|
|
Thu, 11 Sep 2014 - 08:57
Post
#8
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 15 July 2005 Skąd: Wrocław |
Uważałbym na felgi (w sensie przy renowacji). Dość trudno potem znaleźć na zapas Z przodu jest 7" a z tyłu 9" ?
-------------------- - "Where's John ?"
- "Which half ?" |
|
|
Sat, 13 Sep 2014 - 22:47
Post
#9
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 01 January 2013 Skąd: SAS garage :) |
Coraz bardziej jarają mnie takie robótki W sensie każda część zregenerowana, a nie tylko oczyszczona druciakiem i ropuchą z syfu.
Jak się kształtuje cenowo ocynkowanie elementów?? Liczą za kilo, za sztukę, czy jak?? Przymierzam się do regeneracji zacisków, i ogólnie odnowienie zawieszeń w swoich samochodach i fajnie byłoby zaciski i inne śrubki i pierdółki ocynkować ... -------------------- _http://400metrow.pl
|
|
|
Sun, 14 Sep 2014 - 00:25
Post
#10
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 25 March 2010 |
Jak się kształtuje cenowo ocynkowanie elementów?? Liczą za kilo, za sztukę, czy jak?? Przymierzam się do regeneracji zacisków, i ogólnie odnowienie zawieszeń w swoich samochodach i fajnie byłoby zaciski i inne śrubki i pierdółki ocynkować ... u mnie brali od kilograma im więcej "złomu" tym niższa cena. Przy dużych ilościach 1,80zł/kg btw. super odnowa daję: |
|
|
Mon, 15 Sep 2014 - 15:15
Post
#11
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 04 November 2003 Skąd: www.tomson.com.pl |
Kolejne zdjęcia
-------------------- TOMSON Motorsport
www.tomson.com.pl (22) 836 50 40 Oficjalny dystrybutor - JE Pistons, Wossner, Carrillo, DTA Fast, Quaife, Jenvey, K1 Technologies, D2 Racing |
|
|
Mon, 15 Sep 2014 - 15:17
Post
#12
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 04 November 2003 Skąd: www.tomson.com.pl |
-------------------- TOMSON Motorsport
www.tomson.com.pl (22) 836 50 40 Oficjalny dystrybutor - JE Pistons, Wossner, Carrillo, DTA Fast, Quaife, Jenvey, K1 Technologies, D2 Racing |
|
|
Sat, 20 Sep 2014 - 20:12
Post
#13
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 05 July 2009 |
stabilizator robi wrazenie,tak samo jak uklad zawieszenia. tie bar,podwojne wahacze poprzeczne-jest klasa.
|
|
|
Sun, 21 Sep 2014 - 18:09
Post
#14
|
|
Super User Dołączył: Tue, 12 July 2005 Skąd: śląsk |
Jakiego rozmiaru są unibole?
|
|
|
Tue, 23 Sep 2014 - 07:38
Post
#15
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 04 November 2003 Skąd: www.tomson.com.pl |
większość to typowe 10 mm i 12 mm.
-------------------- TOMSON Motorsport
www.tomson.com.pl (22) 836 50 40 Oficjalny dystrybutor - JE Pistons, Wossner, Carrillo, DTA Fast, Quaife, Jenvey, K1 Technologies, D2 Racing |
|
|
Tue, 23 Sep 2014 - 15:47
Post
#16
|
|
User Dołączył: Fri, 21 August 2009 Skąd: Łokolice Stolycy |
piękna robota! będzie można to gdzieś zobaczyć jeżdżące?
|
|
|
Tue, 23 Sep 2014 - 17:11
Post
#17
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 04 November 2003 Skąd: www.tomson.com.pl |
Pewnie w Poznaniu w przyszłym roku.
-------------------- TOMSON Motorsport
www.tomson.com.pl (22) 836 50 40 Oficjalny dystrybutor - JE Pistons, Wossner, Carrillo, DTA Fast, Quaife, Jenvey, K1 Technologies, D2 Racing |
|
|
Thu, 16 Oct 2014 - 09:17
Post
#18
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 01 July 2004 Skąd: Zabrze |
Super robota. Kto będzie powoził? Jeśli jeszcze będzie z kim jeździć Mam nowe tarcze hamulcowe do takiej na sprzedaż. Produkcja w 2012.
-------------------- Nowe natchnienie Promot 84 ex. Andrzej Godula
Nowsze Dallara F393 ex. Miroslav Fajkus www.5turbo.com |
|
|
Thu, 16 Oct 2014 - 18:54
Post
#19
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 12 February 2012 |
Pięknie to wygląda.
Tak mi się wydawało, że kiedyś już widziałem ten tylny spoiler z numerem, dopiero później zauważyłęm nazwisko. Poszukam, może mam jakieś zdjęcia z tamtego okresu. Czy udało się Wam może zauważyć numer ramy? Powinien być wybity na głównym pałąku, gdzieś w okolicy lewego ramienia kierowcy. Jedna lub dwie cyfry. Mam kontakt z głównym konstruktorem tego auta i już kilka razy po numerze podał mi dzień produkcji i historię auta. Grzegorz Chyła |
|
|
Tue, 30 Dec 2014 - 22:02
Post
#20
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 08 October 2011 |
Dziś wróciłem z ciekawego wojażu na Litwę - byłem u człowieka który ma do sprzedania kompletną Estonię.
Kupować? Nie kupować? Jest na to zbyt i zapotrzebowanie? -------------------- narkotyczny zapach dogrzanych slicków...
powered by PENRITE vmistrz klasy 2-1300 Classicauto Cup 2012 mistrz klasy 2-1300 Classicauto Cup 2015 |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Sunday, 28 April 2024 - 23:00 |