DSTC da sie to wyłączyć? Ecu Emu? Opcje

[casej]

witam

mam pytanie odnośnie kontroli trakcji i stabilizacji toru jazdy DSTC w volvo. czy da sie to w 100% wyłączyć żeby polatać bokiem po śniegu czy mokrym volvo v50/S40 t5 AWD

mam pomysł na projekt 400+hp z s40/v50 t5 i boje sie że nie "pobawię" sie tym autem i bedzie ono tylko dobre na prostą a nie na zakręty

i druga sprawa, jak sie ma taki system DSTC do tego że auto bede chciał wystroić na EMU
nie znam sie na tym ale EMU zastępuje oryginalny komp i zmiana na EMU automatycznie sprawa że DSTC sie dezaktywuje bo jest sterowane z oryginalnego kompa? czy EMU nie ma znaczenia jeśli chodzi o systemy stabilizacji toru jazdy a jedynie steruje pracą silnika?

nie miałem styczności z DSTC volvo i pytam przed kupnem auta

[Wspieraj forum]

[przema72]

do poprawnego działania systemu DSCT zawsze potrzebny będzie fabryczny komputer , na samym emu nie będą one nigdy działały

Ja w takim wypadku podłączam emu w " dual ECU " , czyli pozostawiam fabryczny sterownik , i wpinam w wiązkę dodatkowo EMU , dzięki temu EMU w pełni steruje silnikiem i działają wszystkie dodatkowe systemy trakcji i stabilizacji toru jazdy

[casej]

no właśnie chodzi mi o to żeby tego systemu stabilizacji toru jazdy nie było JEŚLI nie da sie go wyłączyć w 100% z przycisku (bo podobno nawet po wyłączeniu DSTC przyciskiem, system ingeruje w tor jazdy? )

nigdzie nie moge znaleść 100% informacji czy wyłączenie DSTC przyciskiem wyłącza go całkowicie . miał ktoś styczność z volvo ?

[kontrolm]

Moje XC90 bez wyłączania DSTC w śniegu zamiata aż miło. A u Ciebie czy przypadkiem odpowiedni bezpiecznik nie załatwi sprawy ? W końcu pompa ABS/ESP bez prądu za dużo nie zdziała ;-)

[kamil7s]

W volvo to ogólnie te dtc działa jak by chciało a nie mogło, reakcja jak stary dziadek. W xc90 to już chyba drugie auto trwale uszkodzone poprzez za późno działająca kontrole. A tutaj daj przycisk na bezpiecznik abs lub na któryś czujnik.

[kontrolm]

W volvo to ogólnie te dtc działa jak by chciało a nie mogło, reakcja jak stary dziadek. W xc90 to już chyba drugie auto trwale uszkodzone poprzez za późno działająca kontrole.

Co masz na myśli ? Że auto jest fabrycznie zjebane przez źle działający system czy że rozbiłeś xc90 bo dtc nie wyratowało Cie z opresji ?

[kamil7s]

Auto znajomego wpadło w poślizg na zakręcie na drodze dwukierunkowej, dość duży kąt i uderzyło w drugie auto. Drugi natomiast znajomy wleciał w barierki energochłonne wjeżdżając na autostradę bo go zarzuciło. Nie ma tu mowy o braku umiejętności bo na tej samej drodze bmw przy włączonej kontroli nawet delikatnie bokiem nie postawisz. Jest w volvo taki moment że umiejętnie zarzucając potrafi pół ronda bokiem zebrać albo zakręt przy włączonej kontroli, sam sprawdzałem w v50. Po prostu włącza się za późno, możliwe że jest to poprawione w modelach 2012+ bo takimi jeszcze nie śmigałem, ogolnie nie lubie volvo.

[MichalST]

Pytanie czy przy wyłączonej kontroli trakcji AWD zechce działać - Haldex.
Pozostaje pójście w EMU. Jedynie stabilizacja toru jazdy nie będzie działać, ABS i ASR (Traction control w EMU) tak. Ponoć z EMU Black można ogarnąć bezpośrednio Haldexa.
No i przy grubych modach na silniku chyba będzie niezbędny bo Bosch ME9 obsłuży max wtryski 650cc. Ale na początek trzeba rozebrać blok i go zamknąć bo w pięciocylindrówkach Volvo zdarzają się przypadki nawet na serii że pękają tuleje cylindrów.

[kontrolm]

Auto znajomego wpadło w poślizg na zakręcie na drodze dwukierunkowej, dość duży kąt i uderzyło w drugie auto. Drugi natomiast znajomy wleciał w barierki energochłonne wjeżdżając na autostradę bo go zarzuciło. Nie ma tu mowy o braku umiejętności bo na tej samej drodze bmw przy włączonej kontroli nawet delikatnie bokiem nie postawisz. Jest w volvo taki moment że umiejętnie zarzucając potrafi pół ronda bokiem zebrać albo zakręt przy włączonej kontroli, sam sprawdzałem w v50. Po prostu włącza się za późno, możliwe że jest to poprawione w modelach 2012+ bo takimi jeszcze nie śmigałem, ogolnie nie lubie volvo.

jest coś w tym co mówisz tyle że ja to lubię że nie przeszkadza mi w zimę robić ronda bokiem.
co do umiejętności znajomych to jeżeli oni polegają na dtc i nie dają rady opanować auta bez niego to sam sobie odpowiedz. Żaden wstyd iść na kursy doskonalenia techniki jazdy - mi żona w prezencie postawiła takie zajęcia kiedyś i naprawdę się przydało.