Przeguby do dyfra typ 210. Szpera do wózka E90., M3, M5 itp. |
Przeguby do dyfra typ 210. Szpera do wózka E90., M3, M5 itp. |
Mon, 04 Feb 2019 - 11:48
Post
#1
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 10 March 2006 Skąd: Małopolska |
Witam
Szukam jakiegoś dyfra ze szperą do wózka z E90. Ma unieść jakieś 600+ Nm. Z wózków, które pasują można wybrać nieadekwatnie drogi z M3 lub sporo tańszy z M5 E60. Problem w tym, że do jednego i drugiego potrzeba półosi z przegubami z rozstawem śrub 102mm. O ile znowu półoś z M3 pasuje to kosztuje sporo. Natomiast półoś z M5 pasuje do dyfra ale chyba będzie za długa do wózka z E90. Przegubu nie da się przełożyć bo ma więcej zębów. Ktoś zna jeszcze jakąś inną możliwość? p.s. na chwilę obecną znalazłem przeguby z VW z rozstawem 102mm i mozna przełożyć środki z tych mniejszych tak żeby środek miał 28 zębów. Tylko trzeba przymierzyć czy to będzie pasować |
|
|
Wspieraj forum |
Mon, 04 Feb 2019 - 11:48
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Tue, 19 Feb 2019 - 10:34
Post
#2
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 10 March 2006 Skąd: Małopolska |
Witam Szukam jakiegoś dyfra ze szperą do wózka z E90. Ma unieść jakieś 600+ Nm. Z wózków, które pasują można wybrać nieadekwatnie drogi z M3 lub sporo tańszy z M5 E60. Problem w tym, że do jednego i drugiego potrzeba półosi z przegubami z rozstawem śrub 102mm. O ile znowu półoś z M3 pasuje to kosztuje sporo. Natomiast półoś z M5 pasuje do dyfra ale chyba będzie za długa do wózka z E90. Przegubu nie da się przełożyć bo ma więcej zębów. Ktoś zna jeszcze jakąś inną możliwość? p.s. na chwilę obecną znalazłem przeguby z VW z rozstawem 102mm i mozna przełożyć środki z tych mniejszych tak żeby środek miał 28 zębów. Tylko trzeba przymierzyć czy to będzie pasować Temat nieaktualny - udało mi się kupić dyfer typ 210 ze szperą i będę go dopasowywał. Na pewno będzie mocniejszy niż te nowsze co z resztą potwierdzają ludzie od dyfrów. |
|
|
Tue, 19 Feb 2019 - 19:12
Post
#3
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 24 April 2011 Skąd: wlkp |
Półosie z e32, pancerne, tanie, krótkie, także adapter można zrobić bez problemu. BTW, do czego ten swap belki? Buda, silnik i przeznaczenie? P.S. Jakie przełożenie szpery?
|
|
|
Thu, 21 Feb 2019 - 14:43
Post
#4
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 10 March 2006 Skąd: Małopolska |
Kupiłem z półosiami ale w E32 półosie są z dwóch stron przykręcane na 6 śrub a te w w wózku który mam czyli od E90 są na zewnątrz na nakrętkę.
Przełożenie szpery 3.91 i możliwe, że będzie za krótkie ale najwyżej zmienię przełożenie. |
|
|
Fri, 22 Feb 2019 - 10:47
Post
#5
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 24 April 2011 Skąd: wlkp |
Na pewno masz 210 a nie 188? Bo 3.91 w 210 to biały kruk. Co do półosi bierzesz przegub zewnętrzny z piasty od wózka który montujesz, na tokarce rozcinasz go, i pod to robisz adapter do półosi z e32.
|
|
|
Fri, 22 Feb 2019 - 17:45
Post
#6
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 10 March 2006 Skąd: Małopolska |
Wszystko na to wskazuje, przynajmniej na tabliczce tak jest napisane. A dyfer na pewno 210 bo wszystko na to wskazuje (np 8 śrub pod flanszą od półosi).
Co do adaptera to miałem już taki pomysł w głowie ale może masz jakieś inne wykonanie - masz jakąś fotkę? W którym miejscu rozcinasz ten zewnętrzny przegub i jak go łączysz z adapterem? |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 26 April 2024 - 15:49 |