Shoutbox 0 nowych PW 


2 Stron V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> Wzmocnienie głowicy m20
m52owner
post Wed, 12 Dec 2018 - 17:26
Post #1


Forum Killer
Dołączył: Tue, 05 January 2010
Skąd: z garażu





Witam ,kto siedzi w temacie to wie że te głowice baaaardzo lubią pękać.Zdrowa głowicą z m20b25 to towar deficytowy w tych czasach i chcem zabezpieczyć się na zaś.
Za oceanem spawają kanały wodne w ten sposób:


Tu po planowaniu


Czy ktoś to robił u nas i z jakim skutkiem?
Czy wogle z technicznego punktu widzenia te kanały mogą być przyczyną tego nagminnego pękania i czy takie obspawanie może mieć sens?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Wed, 12 Dec 2018 - 17:26
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Al Ed Upek
post Wed, 12 Dec 2018 - 18:07
Post #2


Super User
Dołączył: Tue, 11 January 2011





http://www.racingforum.pl/Bmw-e34-M20B29-Z...al-t113110.html


--------------------
Z pozdrowieniami,
Szymon
Go to the top of the page
 
+Quote Post
m52owner
post Wed, 12 Dec 2018 - 18:22
Post #3


Forum Killer
Dołączył: Tue, 05 January 2010
Skąd: z garażu





Zdjęcia się u mnie nie wyświetlają a i właściciel chyba za często tu nie zagląda ,może by doradził gdzie ,co i jak
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pan. B
post Wed, 12 Dec 2018 - 22:12
Post #4


Forum Homee
Dołączył: Tue, 05 May 2009
Skąd: Nowa Huta





Napisz lub zadzwoń bezpośrednio do nich.
Zimstal jest też na fb.


--------------------
BMW...freude am fahren...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Thu, 13 Dec 2018 - 02:14
Post #5


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Jak wyżej, on zjadł zęby na tej głowicy i sam ma mocne M20 turbo, wal do niego jak w dym, to profi spawacz różnych cudów nawet mega drogich.


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
m52owner
post Thu, 13 Dec 2018 - 12:28
Post #6


Forum Killer
Dołączył: Tue, 05 January 2010
Skąd: z garażu





Gadałem z nim dzisiaj przez telefon i dowiedziałem się że takie spawanie nie zapobiega pęknięciu głowicy a stosuje się aby nie wydmuchiwało w tym miejscu uszczelki jeśli chcemy dmuchać w ten motor.
A te głowice pękają podobno od przegrzania lub ze zmęczenia materiału czyli starości.Dziwne tylko że są przypadki że niektórzy upadają te silniki w sporcie i chodzą bez problemu a niektórzy jeżdżą jak dziadki i głowica pęknie ,o co chodzi?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Fri, 14 Dec 2018 - 08:25
Post #7


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Jedna lepiej odlana, druga gorzej, jedna przegrzana, druga nie.


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
flapjck1
post Fri, 14 Dec 2018 - 12:53
Post #8


Forum Homee
Dołączył: Tue, 14 November 2006





Ogolna dbalosc? Afr?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pan. B
post Sun, 16 Dec 2018 - 12:06
Post #9


Forum Homee
Dołączył: Tue, 05 May 2009
Skąd: Nowa Huta





Jak chcesz mieć pewniaka to kup nówkę gołą z amc i oddaj do zimstalu na nadlanie kanałów wodnych.
Zgadza się spawa się je po to żeby nie dmuchało uszczelki przy wiēkszym booscie. A co do pękania to tak jak Miś i flapjck1 napisali...


--------------------
BMW...freude am fahren...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
m52owner
post Sun, 16 Dec 2018 - 14:16
Post #10


Forum Killer
Dołączył: Tue, 05 January 2010
Skąd: z garażu





A gdzie to można kupić bo szukałem i nic?Tzn. znalazłem jakieś stare aukcje z AMC ale do B20.Natomiast do b25 (,odpowiednik głowicy 885) nie znalazłem.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
A d a m
post Sun, 16 Dec 2018 - 16:34
Post #11


Super User
Dołączył: Sat, 26 November 2016
Skąd: Poznan





Możesz napisać do AMC mają Polską stronę, ja troszkę poklikałem i chyba potrzebujesz AMC 910065 koszt około 830-870 Euro



Edit. Tutaj link do Polskiej strony https://www.iparts.pl/czesc/glowica-cylindr...254.html#100380
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pan. B
post Sun, 16 Dec 2018 - 20:47
Post #12


Forum Homee
Dołączył: Tue, 05 May 2009
Skąd: Nowa Huta





Ewentualnie intercars. Gołą głowice za ok 3tys pln można było dostać jakiś czas temu.


--------------------
BMW...freude am fahren...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Grzesi(E30)k
post Tue, 18 Dec 2018 - 07:30
Post #13


Forum Killer
Dołączył: Tue, 13 January 2009
Skąd: Białystok





Sam bede udezal w AMC + porting. Glowice 885 pekaja bo maja cienkie scianki kosztem przeplywów.
AMC dotaniesz w IC be problemu gole i uzbrojone.

Szkoda ze nigdzie juz nie ma juz stronki metric mechanic bo tam bylo duzo trikow na poprawienie obiegu cieczy i oleju. rozwiercenie otworu w uszczelce od kanalu wodnego, rozwiercenie rurki od zasilania olejem walka itd.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
skrzatbz
post Tue, 18 Dec 2018 - 09:06
Post #14


Frequent User
Dołączył: Sun, 08 August 2010
Skąd: Busko Zdrój





Jak znasz dokładny adres pod którym strona kiedyś funkcjonowała to można sprawdzić czy nie ma jej w archiwach neta. Moja druga połowa napisała takim sposobem magisterke o wyścigach koni, ze stron które były już pousuwane:)

edit. http://historiastron.pl/
Go to the top of the page
 
+Quote Post
m52owner
post Wed, 19 Dec 2018 - 04:53
Post #15


Forum Killer
Dołączył: Tue, 05 January 2010
Skąd: z garażu





Tą stronkę o mykach "meyric mechaniczne" przeglądałem jakiś tydzień temu smile.gif także stronka gdzieś jest ale linku nie kojażę.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Wed, 19 Dec 2018 - 08:06
Post #16


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





metricmechanic.com?


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lincoln e30ix
post Sun, 26 May 2019 - 09:42
Post #17


Forum Killer
Dołączył: Tue, 17 February 2009
Skąd: Pomorze





Trochę odkopię, bo tez miałem problem z tą głowicą. Ale nie było widać żadnego pęknięcia - płyn jakby "kropelkował" pod wałkiem i mieszał się z olejem, tak jakby struktura stopu stała się gąbczasta z mikropęknięciami. Zmieniłem na Głowicę z sETY, przewierciłem dodatkowe otwory jak w b25 i śmiga do dziś. Ale mimo wielu godzin przy ustawianiu luzu, zawsze słychać popychacze..
Go to the top of the page
 
+Quote Post
soltyk
post Sun, 26 May 2019 - 11:53
Post #18


Super User
Dołączył: Mon, 10 February 2014





U mnie w jednej też wyraźnie słychać. Młode pokolenie myśli, że to Diesel. Nie przejmować się. Jeśli luzy trzymają wymiar, jeździć.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kamil7s
post Sun, 26 May 2019 - 18:53
Post #19


Frequent User
Dołączył: Tue, 23 June 2009





Bo pęknięcie widać dopiero jak się podgrzeje głowice, rysa niczym na łamanej korbie po skręceniu. Poza tym to nie luzy są winne klepaniu tylko zużyte panewki głowicy i nierówna powierzchnia konika, krzywki i luzu na koniku. Do silnika m20 zawsze lalem płyn motocyklowy lub prestone, po jednej naprawie nalalem zwykłego przejechałem 2 tys w trasie i pękła głowica gdy dojezdzalem do domu.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lincoln e30ix
post Sun, 26 May 2019 - 22:40
Post #20


Forum Killer
Dołączył: Tue, 17 February 2009
Skąd: Pomorze





Hmm, z tego co pamiętam w głowicy o końcowym numerze 885 nie ma panewek, a luz na koniku musiałby być na poziomie luzu zaworowego żeby tak "dzwonił" a to przeciez łątwo zauważyć.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 Stron V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 23:15