Swap w e46+ mody czy nowe auto., co wybrać ? |
Swap w e46+ mody czy nowe auto., co wybrać ? |
Sat, 31 Jul 2010 - 17:51
Post
#1
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 29 June 2010 |
Witam, mam e46 w idealnym stanie z przebiegiem 119k km z 2001 z silnikiem 2,2 -170hp.
Chciałbym coś szybszego i mam dylemat czy włożyć w ten samochód silnik m54b30 + skrzynie 6 i sobie go modyfikować : hamulce, sprzęgło, i w końcu kompresor od ess czy tam g-powera i może szperę. Czy może lepiej sprzedać to i kupić rx8 lub 350z i nie bawić się w takie dłubanie. W przypadku zakupu auta będę miał koło 50kpln przy modyfikacjach to jest rozwojowe bo po swapie graty bym na bieżąco według potrzeb dokupował. Samochód ma być szybkim dd do pościgania się nieraz raczej w mieście. |
|
|
Wspieraj forum |
Sat, 31 Jul 2010 - 17:51
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Sat, 31 Jul 2010 - 18:38
Post
#2
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 24 March 2003 |
RX8 to co innego, 350Z też co innego, E46 też...sam musisz się określić w czym się widzisz. Poza tym M54 na kompresorze będzie szybsze od dwóch pozostałych. I nie wiem czy RX8 to dobry pomysł na dd.
|
|
|
Sun, 01 Aug 2010 - 19:49
Post
#3
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 29 June 2010 |
widzę się w każdym, tez się zastanawiałem czy rx to dobry pomysł więc zostaje z i e46.
a teraz najważniejsze pytanie pchać kasę w e46 czy zmienić auto i być jak milion innych ale mieć święty spokój. |
|
|
Sun, 01 Aug 2010 - 23:02
Post
#4
|
|
User Dołączył: Sat, 09 February 2008 |
Sprzedaj to co masz ,dołóż trochę i kup ładne m3 e46.
-------------------- 1.8T
|
|
|
Sun, 01 Aug 2010 - 23:59
Post
#5
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 29 June 2010 |
ładne m3 e46 kosztuje 70k trochę za dużo do 60 mógłbym się rozejrzeć ale ideał to raczej nie będzie, a 3.0 po kompresorze z ic będzie szybszy od m3.
|
|
|
Mon, 02 Aug 2010 - 08:25
Post
#6
|
|
Super User Dołączył: Mon, 19 November 2007 |
z tą szybkością 330i po kompresorze nie byłbym taki pewien.
a m3 ma trochę więcej różnic niż tylko silnik s54, i chociażby dlatego warto zastanowić się nad kupnem m3. |
|
|
Mon, 02 Aug 2010 - 09:06
Post
#7
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 11 May 2007 Skąd: Poznań |
Ale koszty utrzymania są znacznie wyższe od 330i. Trzeba mieć trochę dukatów zeby mieć M3 na DD.
Kupić 330i i kompresor, lub 330cd i programik. Możesz też uturbić to co masz -------------------- 5L -> 5P // 30 6L 120
H 3P 20 1L # 80 4-P |
|
|
Mon, 02 Aug 2010 - 10:57
Post
#8
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 29 June 2010 |
znam te różnice, te koszty nie są jakieś straszne tym bardziej że ja rocznie nawet nie robię 10k km przebiegu. jednak cena zakupu jest dużo większa i jak mówiłem dla mnie raczej oporowa.
jest dużo filmów pokazujących 330 komp i m3 przy podobnych mocach więcej nm ma auto modowane i tez lepiej idzie, później można zakuć silnik i zrobić kolo 380km, na podobnym setupie jeździ Mateusz Włodarczyk w drifcie ale nie znam konfiguracji tego samochodu z tego co słyszałem ma ok 430 koni z 3.0 kompresor. patrząc na uturbinie Stana z miejsca mi się odechciewa takich problemów. zostaje tylko Z albo to co mam, i pytanie 350z z początku produkcji posiada szperę czy ten elektroniczny wynalazek ? |
|
|
Mon, 02 Aug 2010 - 11:35
Post
#9
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 30 January 2006 |
zostaje tylko Z albo to co mam, i pytanie 350z z początku produkcji posiada szperę czy ten elektroniczny wynalazek ? http://www.racingforum.pl/Szpera-w-350Z-ED...hAe-t75497.html -------------------- Sklep przeniesiony poza forum.
|
|
|
Mon, 02 Aug 2010 - 13:13
Post
#10
|
|
User Dołączył: Fri, 11 January 2008 Skąd: Łomża |
ja na Twoim miejscu mając auto w takim stanie jak napisałeś nawet bym nie myślał nad zmianą...
Mały przebieg więc można myśleć o modyfikacjach, a tak kupisz coś składane z 3ch lub więcej ćwiartek. Pomyśl też o tym, że tego typu samochodami nikt nie jeździł w niedzielę 200m do kościoła. Były raczej zdrowo upalane i po zakupie może się okazać, że te pieniądze, za które masz "modować", będziesz musiał wsadzić, żeby doprowadzić auto do stanu zdrowa seria. Skoro ma być szybki DD, to dołożyłbym do tego co masz kompresor i cieszył się jazdą na siłę nie próbując kombinować za dużo... Bo zaraz okaże się, że samochód zrobił się zbyt hardcorowy do normalnej jazdy i będziesz szukał 2giego auta Do poganiania po mieście powinno wystarczyć -------------------- e36
|
|
|
Mon, 02 Aug 2010 - 18:08
Post
#11
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 29 June 2010 |
Własnie stan mojego samochodu jest powodem dla którego szkoda jest mi go sprzedać za 330 z niewiadomym pochodzeniem będę musiał dopłacić koło 10 k pl a za ta cenę zrobię swap spokojnie. Inwestować w kompresor do tego silnika nie ma sensu bo moc będzie jak seryjnego 3.0 . Lepszym wyjście było by zrobienie samego swapu a jak zacznie brakować mocy to dopiero myśleć nad kompresorem bo może to 231 koni mi starczy.
Jak będę miał wiecej czasu to wzuce jakaś fotkę. |
|
|
Mon, 02 Aug 2010 - 18:16
Post
#12
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 24 March 2003 |
Twoje myślenie podąża dobrą drogą
|
|
|
Mon, 02 Aug 2010 - 19:06
Post
#13
|
|
Super User Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: pomorze |
ja bym jednak zmienil auto na 330i zamiast swapowac.
-------------------- najwazniejsze aby nasze dzieci mialy bogatych rodzicow
|
|
|
Mon, 02 Aug 2010 - 19:39
Post
#14
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 06 July 2007 Skąd: slask :) Racibórz/Rybnik |
jak swapowac to na maks, a tak szczeze wez to sprzedaj bo bedziesz zalowac, sprzedaj i spokoj.
-------------------- 2011 SSS -> W-ce mistrz RWD DRAG , Bemowo ET - 12,89 (mat suszarka)
2011 bigbmw -> 1 miejsce King of BMW - ET: 12,51 (mat suszarka) (urwane 0,3sek) 2012 sss Ełk -> ET: 12,01 (mat suszarka) (urwane 0,5sek) 2013 sss Kamień Ś. -> ET 11,2 (mat suszarka pocięta :P ) (urwane 0,8sek i napędy też :P) 2015 automaster -> ET 12,2 Najszybszy Lotus 7 w pl. 2016 k64 DragGirl -> ŻONA w BMW TURBO !!! :) e46 m50 608KM 800nM Go Babe GO ! :) dyno: 740KM 1000nM seria wałki - m50 3.0 nowy projekt - sie robi czasem :P performance.k64.pl turbo replki i orginalne gt35 gt30 gt28 ... repliki, BMW TURBO zestawy , wastegate, blow off ... |
|
|
Mon, 02 Aug 2010 - 20:07
Post
#15
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 29 June 2010 |
To nie lepiej kupić 350z zamias czegoś co już miałem a jeśli e46 to już chyba lepiej polifta żeby mic nowszy samochód.
|
|
|
Mon, 02 Aug 2010 - 20:08
Post
#16
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 06 July 2007 Skąd: slask :) Racibórz/Rybnik |
sam musisz wiedziec co ci odpowiada , pamietaj ze sa tu tacy ktorzy sa bezgraniczni zakochanie jednej marce, jeden kocha bmw , drogi opla, inny audi , ty jeszcze sie nie zdecydowales, idz do komisu i przewiez sie m3
-------------------- 2011 SSS -> W-ce mistrz RWD DRAG , Bemowo ET - 12,89 (mat suszarka)
2011 bigbmw -> 1 miejsce King of BMW - ET: 12,51 (mat suszarka) (urwane 0,3sek) 2012 sss Ełk -> ET: 12,01 (mat suszarka) (urwane 0,5sek) 2013 sss Kamień Ś. -> ET 11,2 (mat suszarka pocięta :P ) (urwane 0,8sek i napędy też :P) 2015 automaster -> ET 12,2 Najszybszy Lotus 7 w pl. 2016 k64 DragGirl -> ŻONA w BMW TURBO !!! :) e46 m50 608KM 800nM Go Babe GO ! :) dyno: 740KM 1000nM seria wałki - m50 3.0 nowy projekt - sie robi czasem :P performance.k64.pl turbo replki i orginalne gt35 gt30 gt28 ... repliki, BMW TURBO zestawy , wastegate, blow off ... |
|
|
Mon, 02 Aug 2010 - 20:41
Post
#17
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 18 February 2005 Skąd: Południe |
Moze nie trafi w gust, ale moim zdaniem jeden z faworytow <60kpln:
http://otomoto.pl/audi-rs4-C14418717.html -------------------- 911 992 4S
M5 F90 800KM |
|
|
Mon, 02 Aug 2010 - 21:31
Post
#18
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 29 June 2010 |
Nigdy w życiu kombi nie mam rodziny i 3 dzieci i narazie nie zamierzam
jeździłem m3 ale jak mówiłem nie stać mnie na zakup tego samochodu. Jak wyglada starcie 350z z 330 na ulicy ? Trzeba będzie ttroche pomyśleć co kupić. Aż dziwne ze nikt sti ani evo nie proponuje ale tutaj już chyba dużo wyższe spalanie ma. |
|
|
Mon, 02 Aug 2010 - 21:50
Post
#19
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 24 March 2003 |
Spalanie w EVO czy STI to tylko składowe kosztów utrzymania, z resztą tak samo jak i M3, choć to pali rzeczywiście mniej.
|
|
|
Mon, 02 Aug 2010 - 21:53
Post
#20
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 06 July 2007 Skąd: slask :) Racibórz/Rybnik |
i sti i evo chyba tak cenowo podobnie. utrzymanie tez. yoo kup se tramwaj zartuje
no to moze jak juz chcesz cos nowego no to kup 330CD + virus + ic + przelot i starczy ci , oszczednie tez bedzie yoo -------------------- 2011 SSS -> W-ce mistrz RWD DRAG , Bemowo ET - 12,89 (mat suszarka)
2011 bigbmw -> 1 miejsce King of BMW - ET: 12,51 (mat suszarka) (urwane 0,3sek) 2012 sss Ełk -> ET: 12,01 (mat suszarka) (urwane 0,5sek) 2013 sss Kamień Ś. -> ET 11,2 (mat suszarka pocięta :P ) (urwane 0,8sek i napędy też :P) 2015 automaster -> ET 12,2 Najszybszy Lotus 7 w pl. 2016 k64 DragGirl -> ŻONA w BMW TURBO !!! :) e46 m50 608KM 800nM Go Babe GO ! :) dyno: 740KM 1000nM seria wałki - m50 3.0 nowy projekt - sie robi czasem :P performance.k64.pl turbo replki i orginalne gt35 gt30 gt28 ... repliki, BMW TURBO zestawy , wastegate, blow off ... |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Sunday, 28 April 2024 - 20:13 |