Rodzinne, pojemne auto Opcje

[pawel934]

przeciez smax byl tylko jeden. c -maxy byly rozne ale smax od pcozatku jest na jednej plycie podlogowej 2850mm z tego samego mondeo i tylko lifty byly i wyglad z zewnatrz sie zmienial a uklad siedzen i same siedzenia te same od poczatku. moim zdaniem to male auto w srodku ( z tylu krzeselka z cienkasa). przysiadalem sie i polecic nie polece nikomu. wiem ze w testach wypada na yt swietnie. na zywo dla mnie porazka. porownaj sobie Pawel tylna kanape w mercu e do siedzonek z smaxa. ale na zywo to zobaczysz gdzie wiecej miesjca.

Siedzenia na pewno są inne, w S-maxie gen 2 w środku jest zauważalnie ciaśniej niż w 1 gen. Bagażnik jest bez porównania z E-klasą moim zdaniem (żeby nie było że wiedza z filmików na YT - S-maxa mieliśmy w domu przez 150k km, a E-klase S211 co prawda lata temu bo w 2005 roku, ale też znam to auto. A w następcy bagażnik chyba porównywalny. Faktycznie jest OGROMNY, ale i tak wyraźnie mniejszy niż w S-maxie. Tak samo na szerokość z tyłu więcej miejsca w S-maxie. Oczywiście mówimy tu wyłącznie o samej przestronności, bo jeśli chodzi o całą resztę to E-klasa bije S-maxa na głowę

[Wspieraj forum]

[nomad66]

Berlingo bym skreślił, to auto do wożenia palet a nie ludzi. Miałem nieprzyjemność spędzić w tym aucie 20tyś km. Pływa po drodze jak szalone, hamulec za mały żeby szybciej pojechać, huk w środku przy 130 że nie słychać własnych myśli, przy 140 gps trzeba celować w drogę jak są nierówności. W trasie z tyłu jak jest 0 na zewnątrz to trzeba mieć minimum gruby sweter, jak chcesz tam sadzać dzieci to może być istotne.. To świetne auto dla rolnika żeby wozić ludzi w pole a potem towar na targ, nie przekraczając 90.

Odnośnie X5 e70, zakup nie jest straszny, ale utrzymanie już tak. Jeżeli zaakceptujesz 10 tyś+ rocznie na eksploatację (dużo pierdół się psuje), do tego wyższe o 2-3 litry zużycie paliwa niż jakieś kombi (mówimy o 3.0d), to reszta cech tego auta dla posiadacza rodziny na +. Wiem, że nie każdy się zgodzi, to moja opinia po ostatnich 100tyś km w SUV-ie

[MadeInPoland]

Jeszcze pytanie czy potrzebujesz bagażnik wysoki na metr jak w SMax. Bardziej potrzebna jest powierzchnia. Wrzucanie wózka jeden na drugi aż po dach to słaby pomysł, a Berlingo? Hmm. Fajnie wygodnie czasem biorę ducato mam 5 osobowy wrzucam wózek na tył jak stoi i co chcę, może i w SMax wejdzie wózek rozłożony. To wówczas jest mocny argument i wygoda.

[Sarna1]

Wiadomo że naj naj naj jest Toyota Camry w hybrydzie, ale nie jest kombi trop Mercedesa jest bardzo dobry. Miałem możliwość użytkowania takiego wozu no i to po prostu samochód przez duże S. Jeżeli możliwości finansowe pozwalają Ci na zakup i późniejszy sumienny serwis to taka S211 to dobry wybór.
Jak decyduje czynnik finansowy to Passat B7 z ostatnich wypustów jest bardzo fajnym i dobrze wycenianym wozem, ma też fajna wersje r36 która łapie się w budżecie jak dobrze poszukasz.

[cubus1]

Jeszcze pytanie czy potrzebujesz bagażnik wysoki na metr jak w SMax. Bardziej potrzebna jest powierzchnia. Wrzucanie wózka jeden na drugi aż po dach to słaby pomysł, a Berlingo? Hmm. Fajnie wygodnie czasem biorę ducato mam 5 osobowy wrzucam wózek na tył jak stoi i co chcę, może i w SMax wejdzie wózek rozłożony. To wówczas jest mocny argument i wygoda.

Właśnie istotna jest bardziej powierzchnia. Na wiosnę wyrośniemy z gondoli więc wpada spacerówka, która składa się jak walizka. Kwestia ilości toreb i walizek. Rowery i inne bajery wrzucam na platformę na hak.

Wiadomo że naj naj naj jest Toyota Camry w hybrydzie, ale nie jest kombi trop Mercedesa jest bardzo dobry. Miałem możliwość użytkowania takiego wozu no i to po prostu samochód przez duże S. Jeżeli możliwości finansowe pozwalają Ci na zakup i późniejszy sumienny serwis to taka S211 to dobry wybór.
Jak decyduje czynnik finansowy to Passat B7 z ostatnich wypustów jest bardzo fajnym i dobrze wycenianym wozem, ma też fajna wersje r36 która łapie się w budżecie jak dobrze poszukasz.

Pewnie w tym budżecie znalazłbym S211 w jakimś bardzo przyzwoitym dobrym stanie ale jednak celowałbym w w211 przedlifta jak pisałem w pierwszym poście. Wygląda bardziej świeżo. Polift wygląda młodziej niż wynika to z vinu ale w tym budżecie to raczej jakieś post taxi z DE. Chyba jednak skupię się na w211. Będę szukał i dam znać. Może uda się znaleźć coś w Szwajcarii, lekko draśniętego lub coś z DE. W każdym razie nie chce "ciężarówki", która odbierze przyjemność z jazdy, a coś co będzie jakimś kompromisem

[borman]

cóż z tego że w e klasie siedzisko jest bardziej miękkie skoro mając >180cm wzrostu siedzi się jak małpa na gałęzi z kolanami blisko klatki piersiowej
ogólnie jak ktoś ma rodzinkę i pojeździł vanem albo dużym suvem to baardzo ciężko potem wrócić do kombi (nawet takiego jak w212/11)

[kinko]

cóż z tego że w e klasie siedzisko jest bardziej miękkie skoro mając >180cm wzrostu siedzi się jak małpa na gałęzi z kolanami blisko klatki piersiowej
ogólnie jak ktoś ma rodzinkę i pojeździł vanem albo dużym suvem to baardzo ciężko potem wrócić do kombi (nawet takiego jak w212/11)

Totalne brednie. Mam ponad 2 metry i w212 jest jednym z niewielu aut, w których się wygodnie mieszczę.

[MadeInPoland]

Jak pisalem mam ducato 2.4 metra od ziemi i wracam czasem do w211 i nie czuje dyskomfortu.

[done4]

cóż z tego że w e klasie siedzisko jest bardziej miękkie skoro mając >180cm wzrostu siedzi się jak małpa na gałęzi z kolanami blisko klatki piersiowej
ogólnie jak ktoś ma rodzinkę i pojeździł vanem albo dużym suvem to baardzo ciężko potem wrócić do kombi (nawet takiego jak w212/11)

Ty chyba w tej E klasie na foteliku dziecięcym siedziałeś. Od 9:30.

[Maciek1234]

bardzo dobry budżet na Insignię OPC 325KM

[pornstar]

W temacie W211/S211 - czy bać się 4Matica?

[Rezor]

Nie wiem jak w mercu ale w 300c wszystko zajebiście do momentu kiedy potrzeba elementów "nie eksploatacyjnych" przedniego zawieszania (sanki, zwrotnice)

[Patee]

W temacie W211/S211 - czy bać się 4Matica?

Latałem 3 lata W211 E320 CDI z 4Maticem
Akurat z nim nie było problemów żadnych