Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> grzanie sie 3.0tfsi
Tarantula
post Sun, 09 Jun 2019 - 21:50
Post #1


Frequent User
Dołączył: Mon, 05 January 2009





Witajcie. Trafilo do mnie s5 z problemem ubywajacego plynu i grzania sie. Auto stalo juz w jednym miejscu,robiony niby test na zawartosc spalin w ukladzie i wyszlo ze jest ok. Wymieniony tez nowy zbiorniczek z korkiem. Z moich obserwacji gdy dostalem auto wyszlo ze przy jezdzie pod dosc sporym obciazeniem wywala temp na blacie 130st,wywala plyn i wentylatory pracuja na maxa. Przy spokojnej jezdzie mozna jechac i sie nie grzeje. W papierach od auta znalazlem fakture za wymiane silnika w przeszlosci z informacja od warsztatu ze zamiast kodu CGWC jest zamontowany silnik CAKA,ktory nie ma czujnikow temp glowic i te oto czujniki zostaly przykrecone do glowic silnika Caka ale zaklad nie daje gwarancji ze w przyszlosci nie bedzie z tym problemu. Rozumie ze temp na blacie moze wskazywac glupoty,ale nie powinno wywalac plynu? Pozdrawiam


--------------------
:)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sun, 09 Jun 2019 - 21:50
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Mis
post Mon, 10 Jun 2019 - 03:17
Post #2


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Na 90% upg, spotkałem już takowe 3.0tfsi. Test na co2 niestety niezawsze pokazuje jego zawartość jeśli wóz ma tendencje do robienia takich forteli pod obciążeniem.
Jak chcesz mieć pewność to karnij się z wpiętym manometrem w układ chłodzenia, spokojnie jadąc obserwuj, na postoju 15min obserwuj i potem w trasie powyżej 100km/h przywal do spodu obserwując, będziesz pewny.


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tommo
post Mon, 10 Jun 2019 - 08:48
Post #3


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 12 February 2008
Skąd: NMiasto





Sprawdziłbym jeszcze chłodnicę, czy nie jest zasyfiona.


--------------------
A110S
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tarantula
post Mon, 10 Jun 2019 - 13:56
Post #4


Frequent User
Dołączył: Mon, 05 January 2009





Moja diagnoza po przemysleniu tego wszystkiego to tez upg, ale dala mi troche do mysleni faktura z tym info o czujnikach. Jednak gdy wywala plyn, to czujniki nic do tego nie maja.


--------------------
:)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Mon, 10 Jun 2019 - 14:12
Post #5


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Loguj VCDSem temperaturę cieczy, odczyt z zegarów po pierwsze ma histerezę, a po drugie bezwładność softową.


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wojtasspolo22
post Tue, 11 Jun 2019 - 09:44
Post #6


User
Dołączył: Thu, 08 October 2015





Przerabiałem podobny temat..UPG walnięta. Test co2 nie wskazywał na to, a jednak była do wymiany.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 17:04