Shoutbox 0 nowych PW 


10 Stron V  « < 2 3 4 5 6 > »   
Closed TopicStart new topic
> Saab 900NG Viggen Pack
Coobcio
post Fri, 14 Oct 2016 - 00:40
Post #61


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 26 February 2003
Skąd: Warszawa - Grochów





Sprawdzałem w mojej czarnej 900ng przy 368KM na turbinie z EVO X na długiej skrzyni 100-200 robił w 11,3 sek a po przejsciu na skrzynie 4,05 czas się skrócił do 10,82 sek, pomairy dokonywane w dwie osoby z Miragem na pokładzie smile.gif


--------------------
Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm]
Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm]
Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm]
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Fri, 14 Oct 2016 - 00:40
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
LaniR1
post Fri, 14 Oct 2016 - 08:53
Post #62


Forum Killer
Dołączył: Sat, 27 May 2006
Skąd: Płock





Ja też jak się okazało miałem skrzynie 3,82 biggrin.gif teraz mam 4,05.
Jestem na etapie kompletowania duperelek stylistycznych i wkrótce oddaje na poprawki lakiernicze.
Boost się sam ustabilizował nie ma falowania trzyma sztywne 1,5.
Zrobię cały wydech 3 i wczesną wiosną korekta dmuchniey te 1.7b.
Myślałem jeszcze nad wałkami lecz wychodzą zbyt drogo już lepiej turbo zmienić na większe....
Przy tych 360 już i tak trzeba trakcji szukać, kupię jeszcze jakąś lepszą oponę i tyle.


--------------------
Toyota Supra Mk4
2JZ-GTE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
LaniR1
post Sat, 15 Oct 2016 - 11:36
Post #63


Forum Killer
Dołączył: Sat, 27 May 2006
Skąd: Płock





100-200 w wykonaniu Saaba



--------------------
Toyota Supra Mk4
2JZ-GTE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mirage
post Sun, 16 Oct 2016 - 09:54
Post #64


Forum Killer
Dołączył: Wed, 31 December 2008
Skąd: MIRAGE





Przyzwoicie się odpycha


--------------------
Mirage Saab 900NG GT400 - Wolnossąca to może być kobieta - NO TURBO = NO FUN
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Coobcio
post Wed, 19 Oct 2016 - 10:09
Post #65


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 26 February 2003
Skąd: Warszawa - Grochów





Jak na dupowoza elegancko bym rzekł smile.gif


--------------------
Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm]
Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm]
Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm]
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mdope
post Fri, 11 Nov 2016 - 11:00
Post #66


Rookie
Dołączył: Sun, 07 April 2013
Skąd: Toruń





Też podobnie się napędza skrzynia długa smile.gif Około 11s
TD04-19T #5



Go to the top of the page
 
+Quote Post
LaniR1
post Fri, 11 Nov 2016 - 18:27
Post #67


Forum Killer
Dołączył: Sat, 27 May 2006
Skąd: Płock





Niby po filmiku twój jedzie podobnie. Z tym że tak nie ma co porównywać jestem daleki od stwierdzenia ile mam 100-200. Trzeba pojechać z jakimiś RL i wtedy będzie wiadomo.


--------------------
Toyota Supra Mk4
2JZ-GTE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
LaniR1
post Tue, 24 Jan 2017 - 09:10
Post #68


Forum Killer
Dołączył: Sat, 27 May 2006
Skąd: Płock





Tak więc z nowości wleciał pełny wydech 3 cale by Przemocar na jednym przelotowym tłumiku.



Jest głośniejszy niż poprzedni 2,5 BSR, turbo zaczęło lepiej wstawać budzi się jakies 300obr wcześniej.
Ile doszło sprawdzę dopiero na wiosnę jak będziemy zwiększać boost wink.gif


--------------------
Toyota Supra Mk4
2JZ-GTE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jackkpl
post Tue, 24 Jan 2017 - 16:01
Post #69


I live here !
Dołączył: Wed, 20 August 2008
Skąd: 3city





A w jakich temperaturach testowałeś ten BSR? Każde turbo wstaje 500rpm szybciej w zimie, niż w lato smile.gif


--------------------
-Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
flapjck1
post Tue, 24 Jan 2017 - 17:22
Post #70


Forum Homee
Dołączył: Tue, 14 November 2006





Ile,placiles za wydeszek? Nie za glosny na tej jednej puszce?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
yotomeczek
post Tue, 24 Jan 2017 - 17:35
Post #71


Forum Killer
Dołączył: Fri, 28 November 2008





A tego wydechu BSR nie sprzedajesz? smile.gif


--------------------
Nie ma takiego okrucieństwa, do którego nie posunie się rząd, kiedy braknie mu pieniędzy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
LaniR1
post Tue, 24 Jan 2017 - 19:16
Post #72


Forum Killer
Dołączył: Sat, 27 May 2006
Skąd: Płock





CYTAT(jackkpl @ Tue, 24 Jan 2017 - 16:01) *
A w jakich temperaturach testowałeś ten BSR? Każde turbo wstaje 500rpm szybciej w zimie, niż w lato smile.gif


Jeździłem zimą i latem. Czuć różnicę we wstawaniu i taki jakby mocniejszy się wydaje może to tylko subiektywne odczucie bo trakcja jest teraz dopiero na 4 i do tego trochę inaczej mruczy. Jak wjedzie na rolki to będzie wiadomo czy odczucia z dupo-hamowni się potwierdzają.


CYTAT(flapjck1 @ Tue, 24 Jan 2017 - 17:22) *
Ile,placiles za wydeszek? Nie za glosny na tej jednej puszce?


Nie robiłem całego wydechu tylko kawałek od DP do końca.
Co do cen odsyłam do Przemka z Przemocar.

CYTAT(yotomeczek @ Tue, 24 Jan 2017 - 17:35) *
A tego wydechu BSR nie sprzedajesz? smile.gif


Sprzedany był już dwa miesiące temu wink.gif
Obecnie śmiga w 9-3 B204......


--------------------
Toyota Supra Mk4
2JZ-GTE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
podolito
post Thu, 26 Jan 2017 - 12:27
Post #73


User
Dołączył: Mon, 19 December 2016





przepiękne auto, robota podejście i wogóle smile.gif
ps. ale od założenia "dupowóz" to to odbiegło chyba "nieco"



--------------------
Saab 9-3 B204
Go to the top of the page
 
+Quote Post
LaniR1
post Fri, 27 Jan 2017 - 09:01
Post #74


Forum Killer
Dołączył: Sat, 27 May 2006
Skąd: Płock





CYTAT(podolito @ Thu, 26 Jan 2017 - 12:27) *
przepiękne auto, robota podejście i wogóle smile.gif
ps. ale od założenia "dupowóz" to to odbiegło chyba "nieco"


No więc właśnie miało być bez szaleństw a cały czas coś dokładam rolleyes.gif
Bardzo fajnie robi się moc w tym samochodzie.
Następny etap to hamulce wymiana mediów na sezon i strojenie na 1.8b + wymiana pompy paliwa na wydajniejszą.


--------------------
Toyota Supra Mk4
2JZ-GTE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
LaniR1
post Sat, 28 Jan 2017 - 16:49
Post #75


Forum Killer
Dołączył: Sat, 27 May 2006
Skąd: Płock





Dziś trochę pojeździłem i potestowałem nowy wydeszek.
Zbiera się lepiej o czym już wspominałem luz wpłynął również na podbicie boostu i zaczął przeładowywać na 1,7 bara.
Chyba jednak pierwsza będzie korekta softu wink.gif

Gada tak



--------------------
Toyota Supra Mk4
2JZ-GTE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Coobcio
post Sat, 28 Jan 2017 - 23:41
Post #76


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 26 February 2003
Skąd: Warszawa - Grochów





W Turbo jednak jest tak że im grubiej z wydechem tym lepiej tongue.gif


--------------------
Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm]
Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm]
Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm]
Go to the top of the page
 
+Quote Post
LaniR1
post Sun, 05 Mar 2017 - 22:44
Post #77


Forum Killer
Dołączył: Sat, 27 May 2006
Skąd: Płock





CYTAT(Coobcio @ Sat, 28 Jan 2017 - 23:41) *
W Turbo jednak jest tak że im grubiej z wydechem tym lepiej tongue.gif


Różnica jest z pewnością wkrótce wpadnę dostroić i zrobić obejście na czujnik temp wody.

Tymczasem Saab jest ogarniany stylistycznie.

Wpadły dystanse +20mm do tego inne drobne smaczki.
Niby mocy nie doszło lecz wygląda jakby +20 przybyło wink.gif







--------------------
Toyota Supra Mk4
2JZ-GTE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tomiw
post Wed, 08 Mar 2017 - 12:18
Post #78


Super User
Dołączył: Sat, 14 March 2009
Skąd: Kraków





Jak zmienisz te mega ciężkie felgi na coś lżejszego to będzie jechać jeszcze lepiej. Ja miałem takie przez miesiąc, w stosunku do poprzednich 16'' OZ był dramat.. Zdecydowałem się na hirshe i auto odrazu lepiej zaczeło jechać
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Coobcio
post Thu, 09 Mar 2017 - 10:22
Post #79


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 26 February 2003
Skąd: Warszawa - Grochów





to 0,4sek 100-200 się poprawi smile.gif !!


--------------------
Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm]
Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm]
Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm]
Go to the top of the page
 
+Quote Post
LaniR1
post Thu, 09 Mar 2017 - 19:43
Post #80


Forum Killer
Dołączył: Sat, 27 May 2006
Skąd: Płock





Wiem że te felgi są okropnie ciężkie podobno około 20kg sztuka rolleyes.gif
Takie masy wirujące z całą pewnością odbijają się negatywnie na osiągach.
Nie zamierzam z tego Saaba robić wyścigówki lecz na przyszły sezon może dobiorę jakąś ładną 18.
Na chwilę obecną trafiła się okazja zakupu zacisków Brembo więc chyba się skuszę bo hamulce i tak miały być do roboty lada dzień.


--------------------
Toyota Supra Mk4
2JZ-GTE
Go to the top of the page
 
+Quote Post

10 Stron V  « < 2 3 4 5 6 > » 
Closed TopicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 16:04