Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> Porsche 991 Turbo
Green Apple
post Sun, 12 Mar 2017 - 07:08
Post #1


Forum Killer
Dołączył: Tue, 10 December 2002
Skąd: Bydgoszcz





Zastanawiam się nad Porsche 991 turbo. Niestety nie wiem zbyt dużo. Stąd moje pytanie. Jakie są różnice między turbo a turbo S, przedlift i polift. Na które bardziej warto dołożyć?


--------------------
Yakuza
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sun, 12 Mar 2017 - 07:08
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
BeeMiX
post Sun, 12 Mar 2017 - 21:19
Post #2


Moderator
Dołączył: Sat, 23 July 2005
Skąd: Nowy Jork / Choszczno





Turbo S względem Turbo ma wieksze wirniki w turbinach
Przedlift i polift to poprawione kanały w głowicach, wyższe ciśnienie paliwa, drobne poprawki w napędzie, taki delikatny antilag w postaci uchylania przepustnicy, podnoszenie przedniej osi, a reszta to kosmetyka.

Chyba kwestia co będziesz chciał z tym autem zrobić. Czy ma być totalna seria, czy tylko soft, czy większe zmiany w przyszłości. Turbo S ma sporo opcji w tym ceramike w standardzie.

Czemu 991 Turbo ?


--------------------
97 Ultra White SC300 + 2JZ VVTi + GT35R + 6 speed
98 Smaragd schwarz SL500
08 S500L
Go to the top of the page
 
+Quote Post
QbaqBA
post Mon, 13 Mar 2017 - 07:30
Post #3


Super User
Dołączył: Sat, 10 May 2008
Skąd: inąd





Polift ma 4WS i to moim zdaniem zmiana do której warto dopłacić (IMHO lepiej polift Turbo niż przedlift Turbo S).
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Green Apple
post Mon, 13 Mar 2017 - 13:07
Post #4


Forum Killer
Dołączył: Tue, 10 December 2002
Skąd: Bydgoszcz





To dopiero w polifcie czyli '15+ zrobili 4WS ? Z tego co zaczynam się orientować to S ma w standardzie dużo tego co zwykła w opcjach.


--------------------
Yakuza
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sir
post Wed, 15 Mar 2017 - 08:24
Post #5


Forum Killer
Dołączył: Mon, 04 November 2002
Skąd: Wrocław





Dokładnie tak jak mówisz
Jesli kupujesz nówkę i chcesz sobie dołożyć extra wyposażenia to ekonomiczniej wychodzi wZiasc turbo s,


--------------------
oldboy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
spoon
post Wed, 29 Mar 2017 - 12:56
Post #6


Forum Homee
Dołączył: Fri, 02 May 2003
Skąd: Warszawa





CYTAT(BeeMiX @ Sun, 12 Mar 2017 - 21:19) *
Turbo S względem Turbo ma wieksze wirniki w turbinach


Ale to bodaj tylko w polifcie, przedlifty mechanicznie ZTCP różnią się jedynie programem...

Szybkie, wygodne, mało awaryjne auto. Choć większość znajomych użytkowników twierdzi, że trochę nudne...niby bardzo szybkie, ale nie boisz się wsadzić żonę/matkę/babcię, żeby pojechała do sklepu...w przypadku GT3RS już byłby stresik.

700KM do zrobienia bez problemu, powyżej zaczyna kończyć się paliwo.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 29 March 2024 - 00:24