Głośno, orginalnie, tanio :), czy jest coś takiego? Opcje

[kermit01]

Siemka,

Poszukuje fury która spełniła by następujące kryteria:

- orginalna stylistka (Niemieckie raczej więc odpadają)
- tania w utrzymaniu
- z głośnym, dobrze brzmiącym silnikiem
- z dobrymi właściwościami jezdymi

Budzet: 15 K
Wiem, budżet niski, stąd zastanawiam się czy to w ogóle możliwe.

Brałem pod uwagę:
- Impreze GC - świetny dźwiek oraz wlaściwości jezdne ale niestety koszty utrzymania bardzo wysokie
- Alfa Gt/147 - tutaj koszty mogą zaskoczyć ale jeśli nie to całkiem ciekawe przypadki
- rx8 - super stylistyka, dzwięk ale koszty..

Fura służyć ma jako weekendowa fura oraz bardzo okazjonale wypady na tor

Macie jakiś pomysł?
A może się nie da ?

[Wspieraj forum]

[Fighter001]

Colt czt? Stylistyka kontrowersyjna, na tor jak najbardziej, w serii jest szybki. O alfie w tych pieniądzach zapomnij bo za tyle kupisz diesla, a alfa jest szybka tylko z busso.

[matteusz]

Clio Sport

[MiC_street]

MX-5

[peter000]

Sunny GTi ze spoilerem i maską od GTi-R

[xpl1337]

147/gt to chyba z dieslem za taka kase...

[kompot]

Będzie cięzko o wersję 150 KM, ale to jedyny dobry silnik z niskimi kosztami utrzymania. Same auto super, prowadzenie i układ kierowniczy rewelacja. Jednak OPowi bardziej poleciłbym MX-5 NB/NBfl 1.8.

[culmen]

Kermit Woziłem Cię właściwym samochodem tylko trzeba wydech ciut głośniejszy.
Ewentualnie MX5.

[kinko]

może audi a8 d2 v8 + przelot?

[Rezor]

Jak ma być oryginalnie to możesz rozejrzeć się za jakimiś amerykańcami. Powinieneś znaleźć coś jezdnego w okolicach 10k zł z Vką ale jak zaczniesz je naprawiać to budżet możesz przekroczyć nawet 2x

[kermit01]

Dzięki wszystkim za pomysły. Postaram się odpowiedzieć po kolei.

Colt czt? Stylistyka kontrowersyjna, na tor jak najbardziej, w serii jest szybki. O alfie w tych pieniądzach zapomnij bo za tyle kupisz diesla, a alfa jest szybka tylko z busso.

Fakt ciekawe auto ale... stylistycznie mnie nie porywa. Na plus na pewno koszty utrzymania.

Clio Sport

Za proste Fajne auto ale nudne i mało orginalne

MX-5

Miałem Mx-5. Super auto ale chciałbym coś innego ale nie ukrywam, że jeśli by się coś trafiło ciekawego..może..może

Sunny GTi ze spoilerem i maską od GTi-R

Będzie cięzko o wersję 150 KM, ale to jedyny dobry silnik z niskimi kosztami utrzymania. Same auto super, prowadzenie i układ kierowniczy rewelacja. Jednak OPowi bardziej poleciłbym MX-5 NB/NBfl 1.8.

Nikt nie mówił, że będzie łatwo Najbardziej mnie ciągnie do GT. Tylko kurde ten diesel...a Busso jak na lekarstwo. Obecnie chyba jest 1 wystawiona. No i to raczej poza budżetem - chociaż tu trudno powiedzieć ile kosztuje bo rynku właściwie nie ma.

Kermit Woziłem Cię właściwym samochodem tylko trzeba wydech ciut głośniejszy.
Ewentualnie MX5.

Hehe, do tej pory czuje ten obiad MR2 to drugi kandydat po GT. Coś jest w tym samochodzie..

może audi a8 d2 v8 + przelot?

Niemiec = nuda Panie. Każdy ma Audi albo BMW

Jak ma być oryginalnie to możesz rozejrzeć się za jakimiś amerykańcami. Powinieneś znaleźć coś jezdnego w okolicach 10k zł z Vką ale jak zaczniesz je naprawiać to budżet możesz przekroczyć nawet 2x

Noo może..Ale jakie modele masz na myśli??

Dzięki wszystkim za odpowiedzi. Najbardziej ciągnie mnie do AF GT..Ewentualnie AF 166 - tam juz w tych pieniądzach można bawić się w V6 - wiem, że to przeczy trochę tematowi, bo miało być tanio ale jeśli pominąć kwestie spalania to nie musi to być drogie w utrzymaniu auto. Tylko, na tor średnio. Ale to bym przeżył. Jak myślcie? 166 to pomyłka?

[kermit01]

Edit(nie moge edytować poprzedniego posta): 166 jednak odpada.
Pozostajemy przy GT lub mr2. Chyba, że macie jakiś ciekawszy pomysl ):

[kompot]

Miałem GT Q2 to się wypowiem - super układ kierowniczy i zawias, chociaz troche telepie na 18", torsen działa i w ogóle nie jest uciazliwy na codzien. Silnik troche zawiodl mnie reakcja na gaz i spalaniem na duzych kolach (9 przy w miare dynamicznej jezdzie), osiagi typowe jak na 150 KM, vmax licznikowy ~220, z gorki blisko 230 Poza tym fajnie umiejscowiony drazek skrzyni, która nawet nieźle działa. Psuja sie pierdoly typu tuleje wahaczy i jakies drobnostki elektryczne. Ogolnie polecam, ale nie wiem czy w tym budzecie, raczej szukałbym perełki.

[Rezor]

Chrysler: Sebring, Stratus, 300m
Dodge: Stratus, intrepid.
Pontiac Grand prix.
Do tego często idzie wyrwać tanio coś nietypowego. Np ford Thunderbird , buick regal etc. Nietypowe będzie, vka nawet z przegnitym wydechem fajnie brzmi. No ale o właściwości jezdne musiałbyś zadbać sam, a to nie zawsze będzie tanie.

[the Hitcher]

jak to ma mieć jakikolwiek sens, to z aut USA tylko thunderbird, v8 rwd w koncu.
albo inne ciekawe V8 w tym budzecie, albo jakiś mustang

ale zasadniczo osatni punkt, czy pojęcie 'wypady na tor' musialbys skresilc serio
no chyba że w uj modów..

[Frolik]

Edit(nie moge edytować poprzedniego posta): 166 jednak odpada.
Pozostajemy przy GT lub mr2. Chyba, że macie jakiś ciekawszy pomysl ):

Impreza GC lub GD

[the Hitcher]

troche nieprecyzyjnie sie wyrazilem - ogólnie, to z tego co piszesz to chyba w mr2 bym poszedl:)

[Driftman]

Honda Prelude minimum h22a5 a lepiej h22a lub h22a8


Ja kupiłem za podobną kasę plus wkład po prostu piękną sztukę. Dokładki zderzaków JDM, czarne depo ciemne kierunki(lekko dymione), fele 17 bbs rx, srebrna z lpg. Niska. Czarna szyba. Naprawdę robi robote.
Natomiast tanie w utrzymaniu to auto nie jest

Mr2 super ale pomału niema o nich części.

[Raceboy]

https://www.otomoto.pl/oferta/mini-cooper-s...l-ID6yMfyr.html



Najlepsza opcja dla Ciebie, biorąc pod uwagę fun factor, prowadzenie, styl, osiągi, brzmienie.

Moja żona jeździ Cooperem N/A i po prostu uwielbiam ten samochód.

[Sebas01]

Niestety Mini Cooper nijak się ma do: tanie w utrzymaniu :/ ale faktycznie samochód fantastyczny tylko, że najlepiej po lifcie ale to już bliżej 20k (wtedy jest wyleczony z bolączek).

Może Fiesta ST? Chociaż to nie takie nietuzinkowe Poza tym nie da się znaleźć auta nietuzinkowego a zarazem taniego w utrzymaniu...