Chiptuning w ALTA RACING (???) |
Chiptuning w ALTA RACING (???) |
Thu, 11 Mar 2004 - 16:33
Post
#21
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 28 October 2002 Skąd: Wawa |
CYTAT("Arci9":2ii99diz) Szczerze?To naprawdę nie wiem.... Ponoć na 160/418...
Różnica jest i to znaczna jeśli chodzi o samą jazdę.... Ale pewnie cyfry w jakiś sposób powiedziałyby jaki jest stan faktyczny.... Na 5 biegu wcisnij gaz do dechy przy 1200 obr i napisz co sie dzieje to Ci powiem ile masz Nm -------------------- Uki
Fabian 1.2 12V <!-- w --><a class="postlink" href="http://www.tdiracing.pl"><a href="http://www.tdiracing.pl" target="_blank">http://www.tdiracing.pl</a></a><!-- w --> <!-- w --><a class="postlink" href="http://www.tdi-tuning.pl"><a href="http://www.tdi-tuning.pl" target="_blank">http://www.tdi-tuning.pl</a></a><!-- w --> "... to nie jest to Lupo na które czekamy..." Lol |
|
|
Wspieraj forum |
Thu, 11 Mar 2004 - 16:33
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Thu, 11 Mar 2004 - 16:36
Post
#22
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 28 March 2003 Skąd: warszawa |
CYTAT("Uki":2uvgr9cs) Na 5 biegu wcisnij gaz do dechy przy 1200 obr i napisz co sie dzieje to Ci powiem ile masz Nm
uki chce gosciowi turbine wysrac .. i nie tylko turbine j/k oczywiscie -------------------- Diesel
|
|
|
Thu, 11 Mar 2004 - 16:38
Post
#23
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 28 October 2002 Skąd: Wawa |
CYTAT("macra":2ahzbmic) CYTAT("Uki":2ahzbmic) Na 5 biegu wcisnij gaz do dechy przy 1200 obr i napisz co sie dzieje to Ci powiem ile masz Nm uki chce gosciowi turbine wysrac .. i nie tylko turbine j/k oczywiscie He he spodziewalem sie ze ktos napisze cos o turbinie i panewkach, ale ja mowie powaznie z tym wcisnieciem -------------------- Uki
Fabian 1.2 12V <!-- w --><a class="postlink" href="http://www.tdiracing.pl"><a href="http://www.tdiracing.pl" target="_blank">http://www.tdiracing.pl</a></a><!-- w --> <!-- w --><a class="postlink" href="http://www.tdi-tuning.pl"><a href="http://www.tdi-tuning.pl" target="_blank">http://www.tdi-tuning.pl</a></a><!-- w --> "... to nie jest to Lupo na które czekamy..." Lol |
|
|
Thu, 11 Mar 2004 - 16:43
Post
#24
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 28 March 2003 Skąd: warszawa |
CYTAT("Uki":1wuoecxf) He he spodziewalem sie ze ktos napisze cos o turbinie i panewkach, ale ja mowie powaznie z tym wcisnieciem
zdrac rabka tajemnicy o co w tym wszystkim biega ! no pozatym zeby eliminowac mocna konkurencje z drog ! ale soft rzeczywiscie po wartosciach KM i Nm wyglada na "mackowy" pozdrawiam -------------------- Diesel
|
|
|
Thu, 11 Mar 2004 - 19:53
Post
#25
|
|
User Dołączył: Tue, 09 March 2004 Skąd: Brak |
Heya,
1. O, tomek podchwycił temat, wiec wszystkie pytania do niego. (AltA R ACING) 2.Uki, akurat taki brutalny nie jestem żeby z takich niskich obrotów cisnąć do dechy... Ale do tej pory jeżdziłem benzynami (min. CRX 150KM) wiec mam zupełnie inny punkt widzenia i pewnie nie do końca sie przestawięłm po ledwie 14tyś diselkiem:))) Ale spróbuje - muszę powiedzieć optymistycznie , zę róznica jest faktycznie znaczna i jestem zadowolony choć przed zakupem podchodzięłem mniej optymistycznie... Wcześniej od 1800obr. ciągnął i tylko gdzieś do 3tyś żwawo a teraz mniej wiecej od 1500 a po za tym nie ma doła właśnie do tych 1500 tyś i dalej po 3tyś jeszcze fajnie ciagnie , nawet na 5 chetnie do jakiś mniej więcej 160km/h, zapinam 6 i gdy mam 150km/h to bez problemu lezie wzwyż - do tej pory udało mi się , przed wirusem osiągnąć 207( tyle ile fabryka) a teraz mimo że miałem jeszcze mały zapas(a raczej baba na lewym pasie) dojechałem do 217, wiec napewno jest mocniejszy... pozdrawiam Artur |
|
|
Thu, 11 Mar 2004 - 20:00
Post
#26
|
|
Super User Dołączył: Sun, 09 March 2003 Skąd: Bielsko-Biała |
Zrób tak jak pisze Uki - depnij że od 1300 na 5 biegu i napisz czy ci fura drży i wszystko będzie jasne nic się nie wysra.
-------------------- www.compsport.pl
czas na zmiany - 2,8 24v VRT 11,6 - 1320ft |
|
|
Thu, 11 Mar 2004 - 20:32
Post
#27
|
|
User Dołączył: Tue, 09 March 2004 Skąd: Brak |
Drży?!!!
Oszalałeś? Co najwyzej przez chwilę się na myśli, jak szybko ma depnąć... Że napisałem iż jeżdziełm benzynami to nie znaczy że nie wiem ja k szybkie i dobre auta chodzą....Gdyby cokolwiek najmniejszego było nie tak już bym pisał, należę do ludzi którzy lubią pocisnąć a przy tym szanuja swoje maleństwa.... utr jadę jak codzień do pracy 65 km to posprawdzam, narazie dałem autu czas na dogranie i go szanuję z małymi wyjątkami... -------------------- pozdr.
Artur |
|
|
Fri, 12 Mar 2004 - 00:05
Post
#28
|
|
Super User Dołączył: Sun, 09 March 2003 Skąd: Bielsko-Biała |
420 nm i cisza co? hmmm. spoko.
-------------------- www.compsport.pl
czas na zmiany - 2,8 24v VRT 11,6 - 1320ft |
|
|
Fri, 12 Mar 2004 - 13:53
Post
#29
|
|
User Dołączył: Tue, 09 March 2004 Skąd: Brak |
Nie wiem o co chodzi z tym testem ale nic specjalnego nie zauważyłem oprócz tego ze auto strasznie mozolnie się zbierało...
Dobrze , żę nie chcieliście abym na 6 wrzucił i sprawdzał co się stanie pzry tych obrotach:))) -------------------- pozdr.
Artur |
|
|
Fri, 12 Mar 2004 - 14:39
Post
#30
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sat, 26 October 2002 Skąd: WWA |
CYTAT("Arci9":3qafwm8x) Nie wiem o co chodzi z tym testem ale nic specjalnego nie zauważyłem oprócz tego ze auto strasznie mozolnie się zbierało...
Dobrze , żę nie chcieliście abym na 6 wrzucił i sprawdzał co się stanie pzry tych obrotach:))) Hamownia prawdę Ci powie |
|
|
Mon, 20 Feb 2017 - 11:32
Post
#31
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 20 February 2017 |
Witam po 13 latach ... ale ten czas leci...
Chciałem zaprosić starych forumowiczów z okazji 13 rocznicy hamowni podwoziowej. na pomiary obecnych autek z 50% zniżką Arci9 ty masz oczywiście w gratisie Za stare dobre czasy |
|
|
Sat, 25 Sep 2021 - 14:07
Post
#32
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 25 September 2021 |
Ostatnio stroiłem u nich Fiata Croma 1.9 Jtd 120KM 280 Nm.
Bardzo miły właściciel. Dopytał na czym mi zależy i doradził modyfikacje. Najpierw hamowanie, by sprawdzić parametry auta. Auto ma ponad 240 tyś km. Po zmianie map auto ma 155 KM i 340 Nm. Urwane 3 sekundy z przyspieszenia. Wg GPS 7,3 sek. Zrywa trakcje na 3 biegu. Elastyczność od 1000 obr./min. Po dotknięciu gazu od razu się zbiera. Na biegach 1-3 trzeba szybko zmieniać biegi, bo obroty szybko zamykają licznik. Nie ma dymu z rury. Spalanie miałem przy jeździe 110 km/h ok 5.5l teraz 3.8l, średnio po Warszawie było ok. 7.5 teraz 5.7 Riznica niesamowita. Polecam. |
|
|
Sat, 25 Sep 2021 - 14:18
Post
#33
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
Rewelacja, gratuluję rejestracji tylko w celu reklamy po tylu latach.
Nie ma co zrobić 1.9mjtd 120hp to jest sztuka, pionierskie osiągnięcie. Coś mało to spalanie spadło, one po sofcie palą około 2-3litry na setkę. -------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
Sat, 25 Sep 2021 - 15:08
Post
#34
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 25 September 2021 |
Nie mam nic wspólnego z właścicielem. Jestem zwykłym klientem.
Zarejestrowałem się tutaj by napisać opinie. Po co Pan kwestionuje moje zdanie? Ma Pan w tym radość? Współczuję. Moja opinia jest faktyczna. Proszę nie oceniać innych po sobie. Więcej nie odpisuję, bo nie chcę toczyć piany. Ja jestem bardzo zadowolony z wyniku. Przed podjęciem decyzji byłem w 2 innych miejscach a wybrałem ten zakład. Napisałem opinie tylko dlatego, że dużo osób wystawia głównie złe. Najlepiej samemu sprawdzić. |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 11:04 |