Shoutbox 0 nowych PW 


2 Stron V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> Seat Leon Top Sport 4x4 TDI
zetemte
post Tue, 14 Dec 2004 - 21:48
Post #1


Forum Killer
Dołączył: Thu, 28 November 2002
Skąd: Bukareszt - Rumunia





Na wstepie zaznaczam, ze samochod nie jest z Polski, tylko z Rumunii!

MODEL: Seat Leon 4x4 TDI

Silnik: TDI 150 KM

Modyfikacje

Garrett turbo VNT 20
Zmieniony kolektor ssacy
Wydech od kolektora by Borla
Intercooler 600x300x75mm
Sport Air Filter
Elektronika DimSport - Wynik: 210 KM, 4000 Rpm, 404 Nm, 2000 Rpm (Momentu nie jest pewnien! Moze byc wiecej!)
Sprzeglo SPEC z odchudzonym kolem zamachowym (disk stage 3)
Rozporki Wieckers z przodu (gorna i dolna)
H&R rozporka tylnia
16-stki OZ.

Do lata bedzie 250 KM!

Wiecej informacji i zdjec na http://www.insomniaracing.org






[url:3b4dcpt5]http://www.insomniaracing.org/Members/ceky/ceky.avi[/url:3b4dcpt5] - Krotki filmik (1.4 MB)


--------------------
www.insomniaracing.org

Electric Orange Focus ST
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Tue, 14 Dec 2004 - 21:48
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Cavaas
post Tue, 14 Dec 2004 - 22:48
Post #2


Forum Killer
Dołączył: Sun, 31 August 2003
Skąd: Wrocław





niezła rzeźba ten kolektor...


--------------------
AUQ k04-01 - było
: Kawasaki Z750s..- też było
teraz- STI bug
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tomp
post Wed, 15 Dec 2004 - 12:45
Post #3


Forum Homee
Dołączył: Wed, 23 July 2003
Skąd: Katowice





CYTAT("zetemte":1az0pyrn)
Do lata bedzie 250 KM!


Skoro jest taki plan, to pewnie mówi on także co ma byc jeszcze zmodyfikowane. Czy możesz nam zdradzić co ma byc zrobione aby osiągnąć tę magiczną wartość?


--------------------
"The smarter you play, the luckier you'll be"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tommi
post Wed, 15 Dec 2004 - 12:54
Post #4


Forum Killer
Dołączył: Tue, 22 July 2003
Skąd: 100-lica





CYTAT("tomp":248skh8p)
CYTAT("zetemte":248skh8p)

Do lata bedzie 250 KM!


Skoro jest taki plan, to pewnie mówi on także co ma byc jeszcze zmodyfikowane. Czy możesz nam zdradzić co ma byc zrobione aby osiągnąć tę magiczną wartość?


Pewnie dobry kolektor wydechowy, i dolot poprawiony
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tonny S
post Wed, 15 Dec 2004 - 14:15
Post #5


Forum Killer
Dołączył: Tue, 01 July 2003
Skąd: Człuchów/Chojnice





No na te parametry co ma teraz to wystarczy b. dobry soft + delikany mod mechaniczny.


--------------------
Seat Leon FR/ARL

http://www.leonclub.pl - Club Właścicieli Seata Leona
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zetemte
post Wed, 15 Dec 2004 - 14:40
Post #6


Forum Killer
Dołączył: Thu, 28 November 2002
Skąd: Bukareszt - Rumunia





Bedzie inny soft (turbo ma pompowac 3-4 bary, ale wlasciciel jest sceptycznie nastawiony), to fakt i beda jakis mody mechanicze, ale nie wiem dokladnie co i jak. 250 ma byc tylko na zawody. To nie moj samochod. Postaram sie dowiedziec.


--------------------
www.insomniaracing.org

Electric Orange Focus ST
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fawor
post Wed, 15 Dec 2004 - 14:55
Post #7


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 13 August 2004
Skąd: Tuchola/Poznań





3-4 bary czy silnik takie cos wytrzyma


--------------------
Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tomp
post Wed, 15 Dec 2004 - 14:56
Post #8


Forum Homee
Dołączył: Wed, 23 July 2003
Skąd: Katowice





CYTAT("zetemte":3c2208f4)
turbo ma pompowac 3-4 bary


Po pierwsze - że ile?
Po drugie - mysle ze jest spora różnica między 3 a 4


--------------------
"The smarter you play, the luckier you'll be"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zetemte
post Wed, 15 Dec 2004 - 15:02
Post #9


Forum Killer
Dołączył: Thu, 28 November 2002
Skąd: Bukareszt - Rumunia





Mysle, ze blizej 3 Tez zrobilem takie oczy. Silnik raczej nie wytrzyma, chociaz ludzie, ktorzy przeslali mu wszystkie czesci i sie tym zajmuja (nie pamietam co to za firma jest) mowia, ze wytrzyma.

On mowi, ze sprobuje ... i zobaczymy.

Dopisano po 51 sekundach:

Mysle, ze blizej 3 Tez zrobilem takie oczy. Silnik raczej nie wytrzyma, chociaz ludzie, ktorzy przeslali mu wszystkie czesci i sie tym zajmuja (nie pamietam co to za firma jest) mowia, ze wytrzyma.

On mowi, ze sprobuje ... i zobaczymy.

Juz raz cos mu tam wywalilo w silniku, jak sie bawil cisnieniem


--------------------
www.insomniaracing.org

Electric Orange Focus ST
Go to the top of the page
 
+Quote Post
RUfi
post Wed, 15 Dec 2004 - 15:20
Post #10


Forum Clubber
Dołączył: Sat, 26 October 2002
Skąd: WWA





Ile obecnie pompuje sprężarka???

Jaki jest kolektor wydechowy????

Jaka panuje obecnie temperatura w dolocie, czyzby seryjny IC ze ARL nie wystarczał????

Sczerze??? Jakos te wyniki co do mocy i momentu niezby mnie przekonuja. Bardzo żadko sie zdarza, a raczej przewaznie jest to przypadek, że akurat w tych miejscach wypadaja te wratosci, nawet w seryjnych silnikach. Na jakiej hamowni to było mierzone???? Może jakiś wykres???

W jaki sposób będzie te 250KM?????

Sory, ale pomiędzy 2 Bary i 3 Bary juz jest duza różnica, nie mówiac , że pomiędzy 3 a 4 bary to sa lata świetlne.

Co z Haldexem
Go to the top of the page
 
+Quote Post
szymic
post Wed, 15 Dec 2004 - 16:10
Post #11


Super User
Dołączył: Sun, 09 March 2003
Skąd: Bielsko-Biała





CYTAT("RUfi":husyo925)
Sczerze??? Jakos te wyniki co do mocy i momentu niezby mnie przekonuja. Bardzo żadko sie zdarza, a raczej przewaznie jest to przypadek, że akurat w tych miejscach wypadaja te wratosci, nawet w seryjnych silnikach. Na jakiej hamowni to było mierzone????


Akurat w to jestem w stanie uwieżyć. Jest możliwe wystrojenie samochodu w ten sposób chociaż osobiście wolę mieć max moment przy 2500 a nawet trochę później.

Chyba mówimy tu o wartościach na vag'u. Bo jak w 3 to jeszcze uwierze to 4 to chyba taki pomyłkowy tekst Ciekawe na jakiej sprężarce???

Tak pozatym to pare godzin temu było 204km


--------------------
www.compsport.pl


czas na zmiany - 2,8 24v VRT
11,6 - 1320ft
Go to the top of the page
 
+Quote Post
DUNCZYK
post Wed, 15 Dec 2004 - 16:29
Post #12


User
Dołączył: Thu, 14 August 2003
Skąd: WA-WA/MEDIOLAN





Bardzo ciekawe tylko szkoda,ze zadnego wykresiku nie ma..???

No i moze dobrze by bylo odpowiedziec na pytania Rufie-go???


--------------------
My car is like a good women,shaved with a nice sleek,sexy body,very nice to be in,reliable and goes for fun....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bzyq2001
post Wed, 15 Dec 2004 - 16:59
Post #13


Frequent User
Dołączył: Sat, 17 April 2004
Skąd: drawsko p.





chyba 2.5 bara to juz max nie mowiac o 4?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Artic
post Wed, 15 Dec 2004 - 17:01
Post #14


Forum Killer
Dołączył: Sat, 23 August 2003
Skąd: Warszawa





kolega chyba, srednio sie orientuje jak dluga i kosztowna jest droga zeby z 1.9tdi wyciagnac te 250KM. Bo wyliczyc sobie ze przy 3 albo 4 barach bedzie tyle a tyle KM nie jest trudno.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
RUfi
post Wed, 15 Dec 2004 - 17:24
Post #15


Forum Clubber
Dołączył: Sat, 26 October 2002
Skąd: WWA





CYTAT("szymic":7rhxkw40)
CYTAT("RUfi":7rhxkw40)

Sczerze??? Jakos te wyniki co do mocy i momentu niezby mnie przekonuja. Bardzo żadko sie zdarza, a raczej przewaznie jest to przypadek, że akurat w tych miejscach wypadaja te wratosci, nawet w seryjnych silnikach. Na jakiej hamowni to było mierzone????


Akurat w to jestem w stanie uwieżyć. Jest możliwe wystrojenie samochodu w ten sposób chociaż osobiście wolę mieć max moment przy 2500 a nawet trochę później.



Prawie wszystko jest możliwe, tylko wątpię by ktoś specjalnie stroił samochód by miał akurat maksymalne wartości przy tych obortach.

Chyba zgodzisz sie ze mną , że w wkiększosci modyfikacji nie wypda to równo w tych "miejscach", na ogół sa przesunięcia, min głównie z checi przesunięcia maksymalnego momentu obrotowego w wyższe partie obrotów.

MI się wydaje, że tak zostało podane, bo w katalogu jest napisane, że maksymalny moment obrotowy przy 2000 i moc przy 4000
Ale mozę sie myle.

Wykres wiele by wyjasnił
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Cavaas
post Wed, 15 Dec 2004 - 19:16
Post #16


Forum Killer
Dołączył: Sun, 31 August 2003
Skąd: Wrocław





o a gdzie jest zdjęcie pięknego kolektora?
zniknęło?
250 km - dobre, dobre
no ale biorąc pod uwagę, że któryś z tamtych leonów na samym sofcie wyciągnął 240km (1,8t k03) to wszystko jest możliwe..


--------------------
AUQ k04-01 - było
: Kawasaki Z750s..- też było
teraz- STI bug
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Cavaas
post Wed, 15 Dec 2004 - 22:34
Post #17


Forum Killer
Dołączył: Sun, 31 August 2003
Skąd: Wrocław





na widok tego cudo łza się w oku kręci poprostu...
chyba pojade do Rumunii i tam poprawie soft i będę miał ze 300 koni..


--------------------
AUQ k04-01 - było
: Kawasaki Z750s..- też było
teraz- STI bug
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Artic
post Wed, 15 Dec 2004 - 22:40
Post #18


Forum Killer
Dołączył: Sat, 23 August 2003
Skąd: Warszawa





nie no faktycznie te moce troche poprzeginane, choc na k03s 230KM jest do osiagniecia ale ciut innymi metodami anizeli tylko wymiana tlumika koncowego...

Art


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Cavaas
post Wed, 15 Dec 2004 - 22:59
Post #19


Forum Killer
Dołączył: Sun, 31 August 2003
Skąd: Wrocław





jakimi?
oprócz dolotu, wydechu i softu oczywiscie.


--------------------
AUQ k04-01 - było
: Kawasaki Z750s..- też było
teraz- STI bug
Go to the top of the page
 
+Quote Post
szymic
post Wed, 15 Dec 2004 - 23:55
Post #20


Super User
Dołączył: Sun, 09 March 2003
Skąd: Bielsko-Biała





to jest watek o leonie TDI wiec dajcie spokoj z tymi 1,8t.
pozatym wynik jest wiarygodny i mozliwy do osiagniecia!


--------------------
www.compsport.pl


czas na zmiany - 2,8 24v VRT
11,6 - 1320ft
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 Stron V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 12:06