Shoutbox 0 nowych PW 


4 Stron V  « < 2 3 4  
Reply to this topicStart new topic
> Samochod do podrozy ale dajacy frajde 60k
Batorer
post Mon, 08 Feb 2021 - 10:09
Post #61


Frequent User
Dołączył: Fri, 29 January 2021





Układ był wielokrotnie płukany, a naprawa została wykonana natychmiastowo.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Mon, 08 Feb 2021 - 10:09
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
ledziu
post Mon, 08 Feb 2021 - 10:46
Post #62


Forum Homee
Dołączył: Sun, 16 October 2011





CYTAT(Batorer @ Mon, 08 Feb 2021 - 10:09) *
Układ był wielokrotnie płukany, a naprawa została wykonana natychmiastowo.



Ale czy Ty nie widzisz sam że proces wyrabiania sobie opini powinien opierać się na szerszej wiedzy niż na wtrącaniu jakiś ogólników z dupy wziętych.

Piszesz teraz o Murano bo... ktoś tam miał Murano w którym coś się zadziało. Nie wiemy czy to głupota mechanika a może głupota kierownika a może przebieg 300k.km.

Dokładnie tak samo jak Twój zacny tekst o "tanim serwisie BMW" albo o Golfie4 i czołowym zderzeniu co miało udowodnić że nie jest tak źle z bezpieczeństwem starych kibli... nawet nie napisałeś ile km/h jechał golf i w co walnął bo mogło być milion okoliczności potwierdzających super tezę o bezpieczeństwie chrupersów i tyle samo zaprzeczających temu.

Wypisujesz ogólniki ale zauważasz takie coś:

CYTAT(Batorer @ Mon, 08 Feb 2021 - 09:01) *
Pytanie czy ten twój znajomy jeździł infem. Może miał po prostu szczęście, że nic się poważnego nie zepsuło.


Więc może sam sobie zadaj takie pytania jak coś znowu napiszesz.




Go to the top of the page
 
+Quote Post
Batorer
post Mon, 08 Feb 2021 - 12:58
Post #63


Frequent User
Dołączył: Fri, 29 January 2021





Weź człowieku zejdź ze mnie. Murano sam jeździłem i odpowiadam o swoich odczuciach. Jeżeli ktoś szuka auta dającego frajdę z jazdy to murano moim zdaniem jest średnim wyborem tak samo jak serwisowanie poprzecznej V6, gdzie dostęp do 3 cylindrów jest po prostu słaby. Auto jest SUVem, więc zakręty nie do końca pokonuje satysfakcjonująco, ale musze przyznać, że jak na SUVa to faktycznie całkiem nieźle. Dodatkowo murano to głównie napęd przedni z dołączanym tyłem, w infie jest zupełnie inny napęd. Gdybym szukał takiego auta to nie rozważałbym w ogóle ponownego zakupu murano, a nad infem bym się zastanowił. Miałeś do czynienia z murano, że tak na mnie wjeżdżasz? Co do taniego serwisu bmw to nadal nie wiem o co ci chodzi, pisałem o tanim serwisie zadbanych bmw z lat 90, którymi codziennie jeżdżę i jestem zadowolony z tego co mi oferują te auta i ile kosztuje ich utrzymanie. Co do dzwona golfa to nie wiem jaka była prędkość, ale widziałem, że oba auta były do kasacji, jednakże nikomu nic się nie stało. Tak samo jak widziałem śmiertelny wypadek, gdzie prędkość nie wyglądała na dużą, ale kierowca idealnie nadział się na masywny słup na którym nie było nawet śladu po fakcie. Jechał autem, które było wtedy kilkuletnie i miało 5 gwiazdek NCAP. Jak ci się nie podobają moje wypowiedzi to proszę Cię o skorzystanie z opcji ignoruj. Dziękuję, na zaczepki więcej nie odpowiadam.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ledziu
post Wed, 10 Feb 2021 - 09:47
Post #64


Forum Homee
Dołączył: Sun, 16 October 2011





CYTAT(Batorer @ Mon, 08 Feb 2021 - 12:58) *
Weź człowieku zejdź ze mnie.


Ale ja nie wchodzę na Ciebie tylko naucz się przekazywać informację bez stosowania haseł które są może prawdziwe a może nieprawdziwe... bo potem ktoś Ci zwróci uwagę a Ty dopiero się zaczynasz rozpisywać.

Więc jeżeli ktoś pisze że stare kible w razie dzwonu są niebezpieczne to jak chcesz negować takie stwierdzenie to nie hasłem "widziałem golfa4 po czołowym i było ok."
Go to the top of the page
 
+Quote Post
andrzejbadgirl
post Wed, 10 Feb 2021 - 09:57
Post #65


Super User
Dołączył: Sun, 10 February 2008





GMC Yukon albo Chevy Tahoe GMT900, albo najlepiej Yukon XL albo Suburban

to sa auta do podrozy (chociaz tez zalezy co ta podroz oznacza dla Ciebie) podrozowanie insignia czy jakims murano albo a5 to lekki zart. tym mozna po bulki do tesco pozdrozowac. jak myslisz o wyprawach po kilkaset albo lepiej kilka tysiecy km to tylko full size suv

durango ktoś tu polecił i też dobra opcja ale chevy większy szczególnie Suburban.

Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lisciu
post Wed, 10 Feb 2021 - 12:48
Post #66


Rookie
Dołączył: Fri, 01 August 2014





CYTAT(andrzejbadgirl @ Wed, 10 Feb 2021 - 09:57) *
GMC Yukon albo Chevy Tahoe GMT900, albo najlepiej Yukon XL albo Suburban

to sa auta do podrozy (chociaz tez zalezy co ta podroz oznacza dla Ciebie) podrozowanie insignia czy jakims murano albo a5 to lekki zart. tym mozna po bulki do tesco pozdrozowac. jak myslisz o wyprawach po kilkaset albo lepiej kilka tysiecy km to tylko full size suv

durango ktoś tu polecił i też dobra opcja ale chevy większy szczególnie Suburban.


Brak mi słów, więc napisze aha.

Go to the top of the page
 
+Quote Post
Maciek1234
post Thu, 11 Feb 2021 - 07:41
Post #67


Forum Homee
Dołączył: Tue, 11 January 2005
Skąd: łódzkie





CYTAT(andrzejbadgirl @ Wed, 10 Feb 2021 - 10:57) *
GMC Yukon albo Chevy Tahoe GMT900, albo najlepiej Yukon XL albo Suburban

to sa auta do podrozy (chociaz tez zalezy co ta podroz oznacza dla Ciebie) podrozowanie insignia czy jakims murano albo a5 to lekki zart. tym mozna po bulki do tesco pozdrozowac. jak myslisz o wyprawach po kilkaset albo lepiej kilka tysiecy km to tylko full size suv
parę tysięcy km to w obecnych czasach lata się samolotem. Taniej, szybciej, wygodniej.

A jak ktoś faktycznie uprze się, żeby przejechać te parę tysięcy km i zależy mu na przestrzeni, czy komforcie to znacznie przyjemniej przejedzie taki dystans minivanem - V-Klasa, Multivan, Traveller, SpaceTourer, Trafic, ProAce. Miejsca wewnątrz znacznie więcej, fotele wygodniejsze, z możliwością sporej aranżacji, stoliki, bajery, szmery. Te amerykańce to są wielkie z zewnątrz (choć i tak mniejsze od np. Citroena SpaceTourera Long), ale większość przestrzeni zabiera olbrzymi silnik, a na wysokość rama.

To taka luźna uwaga, bo skoro padła propozycja Chevy Tahoe i kilkutysięcznych podróży, to wypadałoby znać jego ograniczenia.


--------------------
Porsche 911 (992)
BMW X7 M60iX (G07)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lisciu
post Thu, 11 Feb 2021 - 09:31
Post #68


Rookie
Dołączył: Fri, 01 August 2014





Maciek1234 nie ma sensu kontynuować tego wątku już to jak strzelanie z armaty do wróbla smile.gif. Jeśli podaje Audi A5 to znaczy, że w mojej ocenie jest to super auto i wystarczające do moich podróży. Podróż była tu słowem kluczem. Dla kogoś to tysiące km, a dla mnie 300, jak zauważasz od pewnych rzeczy jest samolot. Dlatego oczy ze zdumieniem przecieram na taki wywód od Andrzeja. Nie idźmy tą drogą.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
andrzejbadgirl
post Thu, 11 Feb 2021 - 12:21
Post #69


Super User
Dołączył: Sun, 10 February 2008





CYTAT(Maciek1234 @ Thu, 11 Feb 2021 - 07:41) *
parę tysięcy km to w obecnych czasach lata się samolotem. Taniej, szybciej, wygodniej.

A jak ktoś faktycznie uprze się, żeby przejechać te parę tysięcy km i zależy mu na przestrzeni, czy komforcie to znacznie przyjemniej przejedzie taki dystans minivanem - V-Klasa, Multivan, Traveller, SpaceTourer, Trafic, ProAce. Miejsca wewnątrz znacznie więcej, fotele wygodniejsze, z możliwością sporej aranżacji, stoliki, bajery, szmery. Te amerykańce to są wielkie z zewnątrz (choć i tak mniejsze od np. Citroena SpaceTourera Long), ale większość przestrzeni zabiera olbrzymi silnik, a na wysokość rama.

To taka luźna uwaga, bo skoro padła propozycja Chevy Tahoe i kilkutysięcznych podróży, to wypadałoby znać jego ograniczenia.


czy temat jest o podróży samolotem? NIE. skoro nie było sprecyzowana podróż to można mieć kilka domysłów. Autor tematu nie precyzyjnie zadal pytanie.

Reszty nie będe komentować bo pewnie nigdy nie jechałeś żadnym full size suvem a poza tym na dochodzenie sie nie mam czasu - sorry. z mojej strone EOT.



Go to the top of the page
 
+Quote Post
Batorer
post Fri, 12 Feb 2021 - 23:39
Post #70


Frequent User
Dołączył: Fri, 29 January 2021





Myślę, że w tym temacie nie ma złej propozycji, bo każdemu może się przyjemniej podróżować w zupełnie innym aucie. To, że został wspomniany GMC Yukon albo Chevy Tahoe GMT900 zaraz obok Insingii to moim zdaniem nic złego. Chodziło właśnie o propozycje, więc zostały przedstawione. Na złombol ludzie jeżdżą tysiące kilometrów różnymi gratami. Ja osobiście sobie nie wyobrażam pojechać polonezem w taką podróż, ale do Chorwacji pojechałem leciwym E36 i byłem bardzo zadowolony z tej podróży. Rok wcześniej na wakacje poleciałem samolotem. Obecnie mam w planach kolejną podróż e36, a samolotem raczej nie mam ochoty lecieć na wakacje. Nie będę tutaj proponował mojego taniego złomu, bo wiem, że autora na pewno takie auto nie interesuje, ale fajnie zobaczyć różny punkt widzenia i szczerze to nigdy nie pomyślałbym o takich autach jak GMC czy Chevy, a może to błąd?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Maciek1234
post Sat, 13 Feb 2021 - 18:23
Post #71


Forum Homee
Dołączył: Tue, 11 January 2005
Skąd: łódzkie





CYTAT(Batorer @ Sat, 13 Feb 2021 - 00:39) *
fajnie zobaczyć różny punkt widzenia i szczerze to nigdy nie pomyślałbym o takich autach jak GMC czy Chevy, a może to błąd?
warto zdać sobie sprawę, że zarówno GMC, jak i Chevy to auta zbudowane stricte na rynek amerykański. Tam drogi są szerokie, nie ma zakrętów, ruch jest powolny, prędkość podróżna to maksymalnie 120kph (75mph) - powiedzmy, że gdzieś w okolicach dużych miast zdarza się, że jakiś pas śmiga 90 mph, ale prędkość na przelotach to jest góra te 70-75 mph. Dlatego takie auto może mieć słabe hamulce, chybotliwe zawieszenie (w sam raz na zjazd z utwardzonej drogi na szuter), do tego wielkie opony na balonowym profilu, które owszem, świetnie sprawdza się w czasie jazdy na wprost, ale zwyczajnie się gnie na szybszych zakrętach. To są rzeczy niezauważalne dla Amerykanina, za to uciążliwe dla Europejczyka, gdzie gęstość zaludnienia jest znacznie wyższa, więc częściej korzysta się z hamulców, drogi są bardziej kręte, limity prędkości wyższe. Powiedzmy, że spore wymiary nie są już problemem, bo auta klasy średniej (Insignia, Superb, Mondeo, 5-er, E-klasa) wcale nie są mniejsze, czy węższe, nie mówiąc już o pickupach oferowanych w Europie (L200, D-Max, Navara etc), czy vanach na bazie dostawczaków (Traveller, V-klasa, Trafic, Talento - wszystko długie przynajmniej na 5,3 metra). Takim Audi A5, podróżowanie po Europie będzie przyjemniejsze - kierowca nie walczy o utrzymanie się na pasie, auto nie buja jak parostatek, szumy od nadwozia i opon nie są tak uciążliwe jak w wysokim na 2-metry SUVie i tak dalej.







--------------------
Porsche 911 (992)
BMW X7 M60iX (G07)
Go to the top of the page
 
+Quote Post

4 Stron V  « < 2 3 4
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 29 March 2024 - 02:48