Opel Kadett GSi 16V TURBO C20LET GT35, 600km+ Street 1/4 11.56sek 100-200-5.6, 0-100-4.2 Opcje

[k64]

witam jak mowilem tak zrobilem posadzilem gt3530 do c20let, filmik dodalem jak wstaje turbo 4 bieg skrzynia diesel wiadomo, i odpowiedz do @kacperrr tak zaaplikowalem gt3530 ktore duzo wczesniej wstaje jak ten gtx30, wstaje wczesniej na programie po gtx zobaczymy jak wstanie po podstrojeniu pzdr link do YT

https://youtu.be/zaP6FYGhJFg

no to mnie cieszy. ze gt35.30 odemnie na slizgu wstaleje lepiej od dual ceramic bb.
Generalnie zblizone ma wartosci wirnik wydechowy do gt30 ale calkiem innaczej wyglada, a masz mala pojemnosc stosunkowo wiec dopiero przy 500 km bedzie sie zatykac- to normalne , ale mocowo ssanie duzo bardziej wydajne wiec przy mniejszym doladowaniu juz wiecej pokaze, a skoro to wkladam do 2,5 2,8 i 3.0 mamy fajny spool za dobre $ , i zyje dluzej niz kulki too jest to jakis sposob na tanie wyjscie.
p.s wielu myli gt35.30 z gt3582 albo gt3584 , u org garretta nie bylo gt35.30 - tam tylko jest gt3582r i wiecej (a wirnik duzo wiekszy wydechowy) - roznica jest kolosalna w przeplywie - te drugie mają juz spory wirnik wydechowy , przeplyw fajny ale dla 2.0 to za duzo troszku i bedzie placz ze dopiero od 5rpm sie dzieje, nawet jak wlozy sie org, i tutaj chinol nie chinol niczego nie zmienia bo obecni dual bb "replika" kreci sie jak pojebana a wirniki cnc maja te same co org !!! Ale co ja tam wiem, przeciez nie zamawialem jeszcze wirnikow z malezji do org garretta

pozdr k64

[Wspieraj forum]

[siewcu]

Chyba za bardzo przeceniasz chińskie wyroby. Zaraz się okaże, że to poziom co najmniej Precisiona albo takich wynalazków jak Extreme Tuners z karbonowymi kołami kompresji...

[k64]

Chyba za bardzo przeceniasz chińskie wyroby. Zaraz się okaże, że to poziom co najmniej Precisiona albo takich wynalazków jak Extreme Tuners z karbonowymi kołami kompresji...

przeciez sam mam w wozie gtx42 org garretta, nic nie przeceniam, i na siłe mi tego nie wbijaj, siedze w tym temacie od 7 lat a ty widzisz jak teraz wstaje slizg.
Napisalem real, i zawsze staram sie to mowic, co sie potwierdzilo na drodze. DObrze dobrany dual bb jeszcze lepiej by wstał.
ujebac sobie w glowie ze org bedzie lepiej wstawal bo to orginal to jak miec 1000km w suprze i robic 13stki na cwiare. Org jest fajniejszy, jest markowy, jest jakosc, i kazdy musi to przeciez wiedziec ale DUAL BB w chinczyku
to ta sama technologia , to nie lot w kosmos, to KULKI KAZDY sprzet bedzie dobry JESLI bedzie odpowiednio dobrany, a jak bedzie tani to jeszcze lepiej.
Pare lat temu chinczyk znalazl f22 raptor na pustyni (byl wypadek lotniczy), jebance go skopiowali ale do dzis nie potrafia tak dobrych silnikow robic. Wiesz co chce ci przekazac?
Zobacz sobie np. katalog KTS , MALEZIA , ahh te zolte rączki ROBIĄ WIRNIKI DO GARRETTAA ! JAK MOZNAAA JAK można ten sam wirnik wkładać do chinczyka? okropne, to będzie działac.
To ze male rączki Chinskie są Chinskie nie znaczy ze są gorsze, to taki sam człowiek z mózgiem jak w USA , i wcale nie powiedział bym że jest gorszy, stąd wiele komponentów robi sie TAM właśnie, bo wyprzedzili technologią niektóre sprawy, więc cały świat kupuje u nich WIRNIKI CNC . Tutaj chodzi Tylko o $. I nie wmawiaj mi że twierdze ZE org jest gorszy niz replika. Jest Tyle modeli ze ciezko nawet porownywac to ze sobą. Ale jedz na cwiartke do .de , tam nie wszyscy mają org Czasy sie zmieniają, bo przeplacać POLAK nie lubi , bo róźnice nie są aż tak znaczne.
Swoją drogą GTx42 org garrett dual bb na ceramice i dupie .94 ma pełny boost tak samo jak T76 z największa dupa .96 na ślizgu. Obie potencjał na 1000KM. Ale podwójna kulka spool ma ładniejszy.
W razie czego mamy obie w ofercie , jedna kosztuje 1600zl, jedna 9500zl. Jest tez podwojna kulka T76 ceramiczna, wstaje tak samo

pozdr k64

[Bartekgsi]

Inna skrzynia biegów. Hydrauliczne sprzęgło, wybierak linki. Trochę trakcji 205/50 R16
7.4.2018 lotnisko Piła 1/4 i nowe szybsze przejazdy best ET 12.129 przy 197.04 km\h









ET 12.2

https://www.youtube.com/watch?v=kQiFZIXfqAQ...eature=youtu.be

ET 12.1

https://www.youtube.com/watch?v=HH_uOxMwLoE&t=6s

[mlody1921]

przy 12.1 z 2 na 3 nie slizgło sprzeglo ? idzie jak zly

[Bartekgsi]

Tak na 12.1 ślizgło się sprzęgło

[Barejka]

a co to za opony?

[Mis]

Genialny czas, super auto i super kierownik.
A gdzie plasticzek w fotelu?

[Bartekgsi]

Nowy wykres mocy :

[specu]

Jeśli to FWD to straty mocy na wykresie wg. mnie 2x za duże.

[Bartekgsi]

Tak to FWD

[specu]

To według wykresu ma 370 koni ponieważ FWD ma 40 konio strat.

[Bartekgsi]

Trochę aktualności :

Nowe Turbo
Nowe wtryski
Nowy układ wydechowy

Strojenie i Hamowania WALAS MotorSport Wynik 507koni i 538nm

[16vg60]

Na paliwie ze stacji ?
Masz jakiesz czasy 100-200 lub przypuszczenia +-

Petarda auto

[bartekk]

Zajebisty Kadecik.

[ddziaduch]

O kurde ale to musi jechać! Jak z trakcją na zwykłej ulicy? Brakuje jeszcze żółtych blach

[Kenet]

Zacna moc, ale to musi już latać. 100-200 jakieś sensowne idzie zmierzyć?

[LaniR1]

Naprawdę super wynik przy przyzwoitym wstawaniu.
Pakuję do Turbo Saaba 2.0 GtXa3071R od Fmica
Ciekawe czy zbliżę się do tego wyniku.

[bina]

Fajnie wygląda na żywo

[Bartekgsi]

Trakcja powyżej 100 jest dobra na semi slickach. Setka kręci się w około 5sek. 100-200 Cieżko powiedzieć myślę że coś około 6.5sek. Na lotnisku w pile 210km\h w 12.2sek więc tak to wygląda. Ale myślę że będzie lepiej bo na zawodach miałem problem z zaworem wastegate. Raz turbo przeładowywało i silnik "przerywał" a raz nie doładowywało i było 1.3 -1.5 bara. Lub na 3biegu przeładowywało a na 4 tylko 1.5bara. Nie dało rady ustawić. ps. Membrana w zaworze jest cała. Mimo to udawało się jeździć regularne niskie 12stki. A chciało się 11.9

Trochę fot z Piły :