Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> Problem ze sprzęgłem dwutarczowym
kuba411vm
post Wed, 05 Jul 2017 - 22:21
Post #1


User
Dołączył: Wed, 18 January 2012





Cześć.
W swojej osiemdziesiątce mam zamontowane dwutarczowe sprzęgło z a4 b8 3.0 TDI i skrzynię 6 biegów 01E z S2. Kilka dni temu pojawił sie problem, mianowicie zaczęły ciężko wchodzić biegi. Stało się to dość nagle przy normalnej jeździe. Sprzęgło zaczęło delikatnie ciągnąć, przez co utrudnione jest na postoju wbijanie biegów do przodu, wsteczny wchodzi bardzo ciężko, a czasem w ogóle. Na zgaszonym jest lepiej z biegami do przodu, ale wsteczny nadal bardzo ciężko. Wysprzęglik ok, kontrolnie odpowietrzony. Wybierak też ok. Nic nie zmieniło się w kwestii wysokości "brania" sprzęgła, nie ślizga się i nie ma żadnych niepokojących objawów prócz tego, że biegi wchodzą ciężko, a przy wbijaniu jedynki na sprzęgle auto bardzo delikatnie podjeżdża. Jakieś pomysły zanim zrzucę skrzynię?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Wed, 05 Jul 2017 - 22:21
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
marszall
post Wed, 05 Jul 2017 - 23:18
Post #2


Forum Homee
Dołączył: Sun, 08 July 2012





Bez zrzucania niewiele chyba zdzialasz. Mozesz wyjac wysprzeglik i obejzec. Jak rowniz lape wyciskowa. Kiedys w s2 jak nie bylo sprzegla (tzn pedal chodzil normalnie ale nie wysprzeglalo) to tez najpierw zdjolem wysprzeglik. Znalazlem pekniety plastikowy kamturek na koncu ale po montazu nkestety nie pomoglo. Pekl drut trztmajacy sloneczko. I i tak trzeba bylo dymac skrzynie. Drugi przypadek: oderwala mi sie powierzchnia docisku z jednego z mocowan przez co docisk delikatnie sie przekosil i byly objawy jak u ciebie ale dopiero po nagrzaniu i nie wiedzialem o co chodzi. Dopiero po zdjeciu wyszlo na jaw.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 29 March 2024 - 13:19