 TD04HL-16T ile mozna ? |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Racingforum - Forum Główne  |
 Sun, 18 Jun 2017 - 15:45
Post
#21
|
|
|
User Dołączył: Thu, 20 September 2012 Skąd: Limanowa  |
CYTAT(wujek_ @ Fri, 16 Jun 2017 - 23:52)  Tam co gadałeś że wieść perunowa niesie że mają z gównolitu. Ryzyk fizyk. Czy możesz z ważyć ten wirnik 9 łopat? |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sun, 18 Jun 2017 - 15:45
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Wed, 02 Aug 2017 - 22:42
Post
#22
|
|
 Frequent User Dołączył: Wed, 27 May 2009 Skąd: Lublin |
CYTAT(piana_sta @ Sun, 18 Jun 2017 - 15:45) Czy możesz z ważyć ten wirnik 9 łopat? 9 blades PRC 134g ori 16t - 149g 20t cnc PRC 11+0 - 44g 16t ori - 39g |
|
|
|
|
Thu, 03 Aug 2017 - 00:32
Post
#23
|
|
|
User Dołączył: Thu, 20 September 2012 Skąd: Limanowa |
Dziękuję!
Już wiem czemu oryginalny wirnik MHI jest taki drogi. |
|
|
|
|
Thu, 03 Aug 2017 - 16:29
Post
#24
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 27 May 2009 Skąd: Lublin |
ile podają?
|
|
|
|
|
Thu, 03 Aug 2017 - 18:58
Post
#25
|
|
|
User Dołączył: Thu, 20 September 2012 Skąd: Limanowa |
Ori MHI 11 łopat, klasy HL, 96 gram 740 PLN z przesyłką. Podobno z tytanu dlatego taka waga???
Stosunek wagi billetu CNC najlepiej wypada 20T, ja kupiłem do mojej hybrydy 18T 6+6 (nie planuje więcej niż 300 KM) waży 40 gram. |
|
|
|
|
Tue, 19 Sep 2017 - 22:15
Post
#26
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 27 May 2009 Skąd: Lublin |
Drążenia tematu 16T ciag dalszy. Wpadła mi kolejna w ręce, ale widze róznice strony ciepłej w stosunku do mojej. Obydwie na skos 7cm, ale jedna..no właśnie. Szersze wyjscie? Co daje taka róznica? Którą lepiej zastosować? Mają też inne "tunele" do klapki WG.
    |
|
|
|
|
Wed, 20 Sep 2017 - 21:06
Post
#27
|
|
|
Super User Dołączył: Sat, 06 September 2014 Skąd: Siedlce |
ja sie nie znam, jesli popelnilem blad niech ktos poprawi, ale ta z wiekszym wlotem jest chyba 7cm2 a ta druga 6cm2
tutaj porownanie na gorze 7 na dole 6 widac ze rzeliwo jest ciut wieksze 
|
|
|
|
|
Thu, 21 Sep 2017 - 15:59
Post
#28
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 27 May 2009 Skąd: Lublin |
Obycwie na muszli mają oznaczenie -7 co oznaczałoby 7cm3. I obydwie sa identycznych rozmiarów.
|
|
|
|
|
Thu, 21 Sep 2017 - 17:01
Post
#29
|
|
 Forum Homee Dołączył: Sun, 28 October 2012 Skąd: Tychy |
Ale pewnie innych dat produkcji i w innych formach odlane. Widocznie dla aplikacji gdzie bylo to uzywane nie zmienia to nic.
-------------------- Golf II 2.0 16VT BW9180 4Motion DSG on emublack
|
|
|
|
|
Fri, 22 Sep 2017 - 14:39
Post
#30
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 27 May 2009 Skąd: Lublin |
okejos thx
|
|
|
|
|
Sat, 23 Sep 2017 - 12:46
Post
#31
|
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 24 May 2011 |
Ile jestem w stanie wyciągnąć z td04hl-15t w lancerze 2.0 czyli silnik z Evo. Seryjnie ma 240hp . Jestem w stanie ugryźć 280hp ? Czy jest sens modyfikować to turbo na 19t ? Bo mam już drugie w zapasie i nie wiem czy modyfikować czy włożyć td05 z Evo x i nie kombinować (moc ok 300hp mnie interesuje)
|
|
|
|
|
Sat, 23 Sep 2017 - 14:04
Post
#32
|
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 01 October 2015 |
zakladaj TD05, dupa nie bedzie sie zapychac
-------------------- EG4 D16T AWD 380+ >>
MK4 VRT 4motion >> 80 B4 V8TT |
|
|
|
|
Wed, 04 Oct 2017 - 20:10
Post
#33
|
|
|
Super User Dołączył: Sat, 06 September 2014 Skąd: Siedlce |
jaka najwieksza hibryda wyjdzie z 16t-7cm2? Wirnik 9 łopatek i 23t ssacy?
|
|
|
|
|
Wed, 20 Dec 2017 - 11:55
Post
#34
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 10 March 2006 Skąd: Małopolska |
Ktoś wie czy z jakiejś innej sprężarki można podpasować gruszkę do takiej TD04HL?
Mam już wstępnie wystrojone z helper springiem ale wolałbym teraz wymienić gruszkę na jakąś co trzyma w spoczynku około 0,7-0,8b. Uchwyt mogę coś przerobić jak będzie potrzeba. |
|
|
|
| gość_mat13por_* |
Wed, 20 Dec 2017 - 15:59
Post
#35
|
|
|
Perun Ci przerobi
|
|
|
|
|
Wed, 20 Dec 2017 - 17:34
Post
#36
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 10 March 2006 Skąd: Małopolska |
Wstawić mocniejszą sprężynę to nie problem tylko w końcu membrana nie wytrzyma jak będziesz jej zapodawał większe ciśnienie.
|
|
|
|
|
Wed, 20 Dec 2017 - 18:34
Post
#37
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
Membrana unosi 2b bez problemu. Gruszka z TD04 z 2.5TDS BMW powinna podpasować, ma twardą sprężynę na 1-1,1b aż.
-------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
|
|
Wed, 20 Dec 2017 - 19:02
Post
#38
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 10 March 2006 Skąd: Małopolska |
CYTAT(Mis @ Wed, 20 Dec 2017 - 18:34) Membrana unosi 2b bez problemu. Gruszka z TD04 z 2.5TDS BMW powinna podpasować, ma twardą sprężynę na 1-1,1b aż. Nie wiedziałem że w słabej gruszce też jest taka mocna membrana. Jak nic nie dopasuje to przerobię ori. Dzięki |
|
|
|
|
Thu, 21 Dec 2017 - 13:11
Post
#39
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 10 March 2006 Skąd: Małopolska |
Mały update.
Tak wygląda gruszka od td04 z TDSa przy TD04HL z Volvo. Mała przeróbka mocowania i będzie git. Zaczyna się otwierać przy mniej więcej 0,75-0,8b. 
|
|
|
|
|
Thu, 21 Dec 2017 - 14:07
Post
#40
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
TDS musi mieć mocną gruszkę, bo nie posiada zaworka sterowania doładowaniem, sterowanie prosto z muszli do gruszki, a dmucha 1-1,1b.
-------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 18 April 2024 - 22:04 |
