Kierunek montażu poliuretanów Opcje

[Titan]

Cześć,

Montuje u siebie poli do e36 od Olkusza i mam zagwozdkę. Nie wiem w którą stronę mam je wciskać.
1) Tuleje wózka - stożkiem do karoserii czy do śruby? (zdj: https://i.imgur.com/hPS3Pjw.jpg)
2) Tulejki wahaczy poprzecznych górnych - też jest stożek. W którą stronę ma być? Do przodu samochodu czy do tyłu? (zdj: https://i.imgur.com/tCfzdjF.jpg)
I jeszcze jedna kwestia. Wahacze poprzeczne górne są od siebie różne. Nie oznaczyłem ich jak zdejmowałem. Jak je rozpoznać, która strona to która? Widzę, że są lekko ścięte w jedną stronę.

Głupie pytania ale mam mętlik w głowie a nie chcę ich wyciągać jak źle włożę

[Wspieraj forum]

[Pan. B]

Tuleje wózka stożkiem w stronę podłogi. Tak samo jak oem tuleje. Wahacze poprzeczne górne te które trzymają sprężyne stożkiem w stronę tyłu auta jak dobrze pamiętam.

[Titan]

Ok dzięki.
A wgl ma to jakieś znaczenie? Niektóre poli są bez stożków. Rozumiem że stożek ma pomóc w montażu.
A jeszcze jedno. Smarować tuleje czy tylko tą metalową w środku?

[Pan. B]

Ja smaruje. Hts z wurtha. Wszelkiego rodzaju tuleje tym psikam przed osadzeniem.

[Titan]

Ok, dzięki. Tamte założone.
Zostały mi jeszcze tulejki wahaczy głównych. Te duże mają wycięcie w "brzegu" tulei - wycięciem "do środka" wahacza? (zdj: https://i.imgur.com/IlAljk7.jpg). Tulejki pływające przy piaście również są trochę dłuższe z jednej strony. Nie wiem czy to taki odlew czy faktycznie tu też liczy się kierunkowość.

[Pan. B]

Tuleja wahacza w progu jest z wycięciem. I tym wycięciem w górę auta. Wycięcie masz po to żeby założyć blachę mocująca do progu. I tak pewnie będzie za małe wycięcie żeby wepchnąć mocowanie więc możesz je podciąć.

[Titan]

Faktycznie trzeba podciąć. A te pływające? W którą stronę?
@edit: Chyba jestem zbyt dokładny. Te pływające mają tak: Z jednej strony 20mm, z drugiej 21mm. Jedna ma natomiast z jednej zamiast 20, 19.5mm i większe brzegi. To ma znaczenie czy już mi na łeb leci?

[Titan]

Dobra, z tymi dałem rade. Dzięki za pomoc.
Zostały mi ostatnie dwa, które mnie trochę podirytowały, bo musiałem ciąć wahacz żeby wyjąć poli. A mianowicie wahacze poprzeczne dolne. Tuleje wciągnąłem, ale w pewnym momencie kołnierz poliuretanu wpadł pomiędzy połówki wahacza. Wtedy ani do przodu ani do tyłu, no cholera mnie bierze. Jak rozetnę je i włożę w dwóch połówkach to nic się nie stanie? Wiem, że powerflex, ablo strongflex mają te tulejki dwuczęściowe, a tu jak mi się ten kołnierz na kolejnym wahaczu zaklinuje to oleje chyba temat tych dwóch gum.

Swoją drogą pan z Deutera przez telefon powiedział, że bez problemu ręcznie je włożę. Gdybym wiedział, że tyle się namęczę to bym kupił od kogoś innego (dwuczęściowe).

[nomad66]

ja zawsze smarowałem smarem grafitowym, nic się nie działo przez 6 lat i jakieś 80tkm jeżdżone autem na co dzień. Wystarczy nawet na imadle pokombinować z nasadkami i wszystko zakładasz bardzo szybko. Nic się nie bój, pchaj a wszystko jak posmarowane samo wskoczy Możesz najwyżej szerokim płaskim śrubokrętem pomóc. Robota na cały wózek z poli z oklusza to max 3h z piwem w ręku powodzenia

[Titan]

Panowie mili, powiedzcie mi jeszcze jedną rzecz. Jeden poli w wózku nie chce się prawidłowo wkręcić - tzn śruba. Dokręcam na 77Nm, trzy poszły ok, ale w jednej wciąga się guma i jest bardziej rozpłaszczona niż pozostałe. Zapodać podkładkę czy można tak zostawić?

Wrzucam fotkia dla zobrazowania o co mi chodzi:
Takie są 3:

Jedna jest tak: