Formula Predator pc010 |
Formula Predator pc010 |
Mon, 18 Oct 2021 - 23:36
Post
#1
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 18 October 2021 |
Cześć!
Czy ktoś z forumowiczy jest w posiadaniu badz zetknął się z formula predator pc010 ? Przymierzam się do zakupu jako autko na track day i poszukuje opini. Ewentualnie może ktos zna jakieś ciekawe projekty na wyjazdy na tor w stylu formuly predator. Pzdr ! |
|
|
Wspieraj forum |
Mon, 18 Oct 2021 - 23:36
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Tue, 19 Oct 2021 - 08:13
Post
#2
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
A to już jest dopuszczone do ruchu? Na szybko widzę, że planowali wersję hybrydową i elektryczną. Jak to teraz wygląda?
Jest jakaś strona producenta? -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Tue, 19 Oct 2021 - 08:17
Post
#3
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 18 October 2021 |
Chomologacji do ruchu drogowego niestety nie posiada.
|
|
|
Tue, 19 Oct 2021 - 10:21
Post
#4
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 24 March 2015 |
Tak dla przeglądu co jest i w jakich cenach to racecarsdirect.com i tam w wyszukiwarkę Formula ford, formula bmw, formula renault , formula jedi , i pewnie pełnio innych .
Albo tam gdzie ja Westfielda znalazłem , też kilka formuł często wisi : http://www.raceautotekoop.nl/ U jednego dostawcy kitcarów jakiś czas temu taką ciekawostkę zauważyłem https://www.kitcarcollection.com/kitcarsite...sions_edgedevil U nas na torach to się Formula Alfa pojawiała w zeszłym roku i Formula Renault na trackday;ach z takich aut. Może jeszcze jakieś ? pewnie na Poznaniu częściej ? -------------------- Alfa Romeo 156 Cup 2.0 TS
Westfield SEiW Aerorace 2.0 --> aswestfield.wordpress.com |
|
|
Tue, 19 Oct 2021 - 10:58
Post
#5
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Formuła renault to już konkret sprzęt. Póki co chłopaki 1.33 jeżdżą na Poznaniu i jakieś 55 na Łodzi.
-------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Thu, 21 Oct 2021 - 10:55
Post
#6
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 25 August 2015 Skąd: 3miasto |
https://www.youtube.com/c/AlbertoNaska
Polecam obejrzeć kanał Naski. PC010 to bardzo udana konstrukcja czego nie można powiedzieć o PC015 która pod kątem awaryjności jest totalnym niewypałem. |
|
|
Thu, 21 Oct 2021 - 11:20
Post
#7
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 09 March 2007 Skąd: Błonie |
Formuła renault to już konkret sprzęt. Póki co chłopaki 1.33 jeżdżą na Poznaniu i jakieś 55 na Łodzi. a która Formula Renault ? 1.6, 2.0 czy 3.5 ? -------------------- VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
|
|
|
Thu, 21 Oct 2021 - 11:24
Post
#8
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
a która Formula Renault ? 1.6, 2.0 czy 3.5 ? 190 hp to chyba 2.0. podobno 55 na łodzi. -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Thu, 21 Oct 2021 - 11:28
Post
#9
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 09 March 2007 Skąd: Błonie |
190 hp to chyba 2.0. podobno 55 na łodzi. Czyli jednak te marne 190KM może namieszać nawet w Poznaniu -------------------- VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
|
|
|
Thu, 21 Oct 2021 - 11:33
Post
#10
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Czyli jednak te marne 190KM może namieszać nawet w Poznaniu Tak, przy masie 500kg i mocnym aero. Ale to wiemy od paru ładnych lat , co formuła 3 jedzie. -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Thu, 21 Oct 2021 - 11:54
Post
#11
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 09 March 2007 Skąd: Błonie |
Tak, przy masie 500kg i mocnym aero. Ale to wiemy od paru ładnych lat , co formuła 3 jedzie. ale mocne aero potrzebuje mocy....a tu jej nie ma. A mimo tego 1:33 póki co totalnie poza zasięgiem amatorskich potworów. Taki Szkopek motocyklem zrobił 1:32 gdzie on na prostej przy depo ma pod 300kmh a to Reno jedzie maks 240 i nie sądzę żeby było w stanie je osiągnąć na tej prostej. Także to nie tylko moc, nie tylko aero ale również ogólna przyczepność mechaniczna uwarunkowana jak dla mnie bardzo niskim środkiem ciężkości. Tak patrzę w net że bardzo fajny filigraowy pojazd ten Predator, nawet w Łodzi nie wyglądałby jak słoń w składzie porcelany i wygląda na to że ma homo: Tu na zdjęciach z "moimi" Avonami ACB10 - najlżejsze opony jakie miałem w ręku. -------------------- VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
|
|
|
Thu, 21 Oct 2021 - 15:05
Post
#12
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
ale mocne aero potrzebuje mocy....a tu jej nie ma. A mimo tego 1:33 póki co totalnie poza zasięgiem amatorskich potworów. Taki Szkopek motocyklem zrobił 1:32 gdzie on na prostej przy depo ma pod 300kmh a to Reno jedzie maks 240 i nie sądzę żeby było w stanie je osiągnąć na tej prostej. Także to nie tylko moc, nie tylko aero ale również ogólna przyczepność mechaniczna uwarunkowana jak dla mnie bardzo niskim środkiem ciężkości. Tak patrzę w net że bardzo fajny filigraowy pojazd ten Predator, nawet w Łodzi nie wyglądałby jak słoń w składzie porcelany i wygląda na to że ma homo: Tu na zdjęciach z "moimi" Avonami ACB10 - najlżejsze opony jakie miałem w ręku. Mocne aero w stosunku do masy. Pokaż mi cywilny wóz, który przy 200hp pojedzie 240km/h . Moto ma cios,ale nie ma aero. -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Thu, 21 Oct 2021 - 15:12
Post
#13
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 09 March 2007 Skąd: Błonie |
Mocne aero w stosunku do masy. Pokaż mi cywilny wóz, który przy 200hp pojedzie 240km/h . Moto ma cios,ale nie ma aero. Sekret tkwi w małej powierzchni czołowej co nie zmienia faktu że pewnie więcej niż 2g w zakręcie toto nie robi o ile tyle. miałem Xsarę która mając seryjne niegrzebane 167 KM jeździła 230 GPSowe i ponad 240 licznikowe. Ze zmian tylko dosyć mocno zglebiona. Niemniej wiem że to rzadkość bo teraz mam 206 RC 187KM które nawet do 220 nie chce się rozpędzić Bardzo fajnie prosty ten Predator - z przodu jeden amor, z tyłu sztywna ale resorowana oś, do tego niezniszczalny silnik od Horneta, całość 360kg Ciekawe że następca mając już niezależny tył zbiera gorsze recenzje. Tu widać więcej: https://www.autobelle.it/en/a/For_sale_Pred...la_291814.xhtml Edit: Chciałeś masz - Calibra Turbo 204 KM 245 Vmax Calibra V6 170KM - 233kmh Vectra B z tymi motorami 5kmh wolniejsza. I autko którego nikt tu nie zna a poiwnien: Swift z 2018 roku 1.4 TUrbo 140 KM po roczniku 2020 - 220kmh i waży tylko 975kg w wersjach do 2020r. No i Mercedesy mające znakomite aero czyli CLA. Już 184KM wystarczą mu żeby jechać 240, przy 224 jedzie 250 i tu już zaczyna działać elektroniczy ogranicznik. Itd itd: https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_CLA-Class -------------------- VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
|
|
|
Thu, 21 Oct 2021 - 16:02
Post
#14
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 24 March 2015 |
... Bardzo fajnie prosty ten Predator .. I właściwa wyścigówka / race car - niektórzy mówią że na to miano zaslugują tylko auta z fotelem piankowym ukształtowanym pod siebie i mogące być podnoszone quick liftem -------------------- Alfa Romeo 156 Cup 2.0 TS
Westfield SEiW Aerorace 2.0 --> aswestfield.wordpress.com |
|
|
Thu, 21 Oct 2021 - 16:37
Post
#15
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Edit: Chciałeś masz - Calibra Turbo 204 KM 245 Vmax Calibra V6 170KM - 233kmh Vectra B z tymi motorami 5kmh wolniejsza. I autko którego nikt tu nie zna a poiwnien: Swift z 2018 roku 1.4 TUrbo 140 KM po roczniku 2020 - 220kmh i waży tylko 975kg w wersjach do 2020r. No i Mercedesy mające znakomite aero czyli CLA. Już 184KM wystarczą mu żeby jechać 240, przy 224 jedzie 250 i tu już zaczyna działać elektroniczy ogranicznik. Itd itd: https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_CLA-Class Skąd ty bierzesz te dane? https://zeperfs.com/en/fiche7137-suzuki-swi...-boosterjet.htm -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Thu, 21 Oct 2021 - 18:56
Post
#16
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 09 March 2007 Skąd: Błonie |
Skąd ty bierzesz te dane? https://zeperfs.com/en/fiche7137-suzuki-swi...-boosterjet.htm no widać tam masę deklarowaną 970kg według normy DIN A od roku 2020 weszła wersja hybrid cięższa ale też szybsza mimo jednak niższej deklarowanej mocy 129KM https://autokult.pl/38962,suzuki-swift-spor...e-spalanie-cena wedug zeperfsa francuskia limuzyn w automaciie 180KM diesel 230 kmh https://zeperfs.com/en/fiche5512-peugeot-50...luehdi-eat6.htm -------------------- VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
|
|
|
Thu, 21 Oct 2021 - 19:26
Post
#17
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
no widać tam masę deklarowaną 970kg według normy DIN A od roku 2020 weszła wersja hybrid cięższa ale też szybsza mimo jednak niższej deklarowanej mocy 129KM https://autokult.pl/38962,suzuki-swift-spor...e-spalanie-cena wedug zeperfsa francuskia limuzyn w automaciie 180KM diesel 230 kmh https://zeperfs.com/en/fiche5512-peugeot-50...luehdi-eat6.htm To co se zadeklaruje producent to jedno.A co wychodzi w testach to drugie. Czyli limuzyna super opływowa 180koni (pewnie z bonusem) ma prędkość niższa niż 190 wolnossące w formule,która ma skrzydła i odsłonięte koła . To jeszcze inżynierowie cywilnych wozów muszą popracować. 240 z hakiem leci F3 240 konnez, które ma już mocniejsze skrzydła i Poznań robi sub 1:30 -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Thu, 21 Oct 2021 - 21:18
Post
#18
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 17 February 2005 |
Czyli limuzyna super opływowa 180koni (pewnie z bonusem) ma prędkość niższa niż 190 wolnossące w formule,która ma skrzydła i odsłonięte koła . To jeszcze inżynierowie cywilnych wozów muszą popracować. 240 z hakiem leci F3 240 konnez, które ma już mocniejsze skrzydła i Poznań robi sub 1:30 Trochę trollujesz Powierzchnia czołowa ot co, ale swoją drogą jestem ciekaw jakie ma Cd taka formuła. -------------------- E90 330d LCI
BTG 9:49 (IS200) |
|
|
Fri, 22 Oct 2021 - 05:28
Post
#19
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 09 March 2007 Skąd: Błonie |
Słowo klucz: powierzchnia czołowa (frontal area): - malutki Citroen Ax - 1,77m2 - Honda Jajko - 1,84m2 - Peugeot 508 - ok 2,2m2 - Formula Ford - 0,8m2 - F1 zestrojona na tor Monza - 1,1m2 To jeżeli wielki bolid F1 z ogromnymi spoilerami ma na Monzie 1,1 to ile powierzchni ma taka Formuła Renaut dużo mniejszy bolid z malutkimi w porównaniu do F1 spoilerami ? Tego zysku nie zniwelują nawet odkryte koła. Przyjmijmy Cx na poziomie 0,5 x dajmy na to Frontal Area 1 = CdA na poziomie 0,5 gdzie ten Peugeot ma 2,2m x 0,27 = 0,594. Jak widzisz ten bolid stawia mniejszy opór niż superopływowa limuzyna i plasuje się właśnie na poziomie Mercedesa CLA co by się pokruwało z jego Vmaxem i mocą. -------------------- VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
|
|
|
Fri, 22 Oct 2021 - 08:16
Post
#20
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 10 March 2006 Skąd: Małopolska |
Bardzo fajnie prosty ten Predator - z przodu jeden amor, z tyłu sztywna ale resorowana oś, do tego niezniszczalny silnik od Horneta, całość 360kg Ciekawe że następca mając już niezależny tył zbiera gorsze recenzje. Tu widać więcej: https://www.autobelle.it/en/a/For_sale_Pred...la_291814.xhtml I tylko 10000e za taki wózek? Można wsiąść, nic nie przerabiać i jeździć szybko. |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 25 April 2024 - 18:22 |