Zachwiany balans hamulców, jak naprawić |
Zachwiany balans hamulców, jak naprawić |
Mon, 18 Oct 2021 - 19:23
Post
#1
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 12 November 2016 Skąd: Stolica |
Panowie,
W aucie zmieniłem heble na obu osiach. Seria 312/256 mm -> 350/330 mm na zaciskach Z18 z przodu i T5 z tyłu. Sprawa staje się krytyczna bo jednocześnie na chwilę obecną nie działa ABS/ESP. Przy hamowaniu jakimś mocniejszym blokuje mi tył, chmura dymu i auto próbuje oberka wykręcić. Jest jakiś sposób na przełożenie większej części siły hamowania na przód? Drugoplanowy temat Walczę z uruchomieniem ABS: W pierwszej chwili nie było komunikacji EMU Blacka ze sterownikiem ABS/ESP i VCDS sczytywał mi błąd braku komunikacji. Odpaliliśmy komunikacje EMU ze sterownikiem ABS/ESP (Bosch 5.7). Zaczęło rzucać błędem "Uszkodzony czujnik kąta skrętu" i "Sterownik źle zakodowany". Próbowałem zakodować sterownik ABS/ESP i skalibrować czujnik kąta skrętu ale bezskutecznie. Kodowanie sterownik przyjmuje, adaptacja czujnika skrętu niby komunikat OK. Natychmiast dostaje te same kody błędu i kodowanie sterownika resetuje mi się (00000). Czujnik kąta skrętu kupiłem dopiero teraz i w weekend będę podmieniał ale może ja coś robię źle? Coś pomijam nieświadomie? -------------------- Sleeper R30T 744KM 789Nm
0-100 2.99 100-200 5.8 ET 10.539 |
|
|
Wspieraj forum |
Mon, 18 Oct 2021 - 19:23
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Mon, 18 Oct 2021 - 21:03
Post
#2
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Albo korektor sily hamowania na tyl albo zacisk o mniekszej ppwierzchni hydraulicznej, ew mniejsza tarcza.
-------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Mon, 18 Oct 2021 - 23:12
Post
#3
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 12 November 2016 Skąd: Stolica |
To takie proste? Kupuje regulator, kręcę regulatorem, znajduję sweet spot i nara?
W cywilnym aucie w którym ma działać układ ABS sprawa się nie komplikuje? Jeszcze się zastanawiam czy uruchomienie samego ABSu może znacząco poprawić hamowanie ale cholera wie jak się zachowa mając ten nierówny rozkład. -------------------- Sleeper R30T 744KM 789Nm
0-100 2.99 100-200 5.8 ET 10.539 |
|
|
Mon, 18 Oct 2021 - 23:45
Post
#4
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Jezeli zakres regulacji korektora wystarczy to tak. Jezeli bedzie za malo to pptrzebne beda dwa.
-------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Tue, 26 Oct 2021 - 23:28
Post
#5
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 12 November 2016 Skąd: Stolica |
Jak sprawdzić czy układ jest krzyżowy i czy potrzebuję regulatora jedno czy dwuobwodowego?
-------------------- Sleeper R30T 744KM 789Nm
0-100 2.99 100-200 5.8 ET 10.539 |
|
|
Wed, 27 Oct 2021 - 06:45
Post
#6
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Jak sprawdzić czy układ jest krzyżowy i czy potrzebuję regulatora jedno czy dwuobwodowego? Najlepiej w dokumentacji odnośnie pompy ABS. Na 99% krzyżowy. Blokowanie tyłu może być efektem braku ABS. W ABS od około 96 roku było już EBD (czyli elektroniczny korektor siły hamowania). Jak nie działa ABS, to nie działa korektor. W wielu autach masz wtedy za mocny tył. w RX8 jest na odwrót, tył hamuje 0 bez ABS . -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Wed, 27 Oct 2021 - 10:33
Post
#7
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 12 November 2016 Skąd: Stolica |
Jeśli faktycznie tak by było to wspaniale. Różne źródła podają różne info kiedy te EBD w autach VW AUDI wprowadzili ale przypomniało mi to, że VIN auta mam nie rozkodowany na listę wyposażenia itp więc zadzwoniłem do ASO i mają mi przesłać. Mam nadzieję, że na liście wyposażenie będzie EBD bo to by rozwiązywało mój problem.
-------------------- Sleeper R30T 744KM 789Nm
0-100 2.99 100-200 5.8 ET 10.539 |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 29 March 2024 - 00:31 |